神舟十一號(hào)載人飛船五次變軌追天宮

　　據(jù)新華社電 昨天7時(shí)30分，搭載著神舟十一號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十一運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空。約575秒后，飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將兩名航天員送入太空。

　　記者從北京航天飛行控制中心獲悉，17日中午12點(diǎn)56分，在中心科技人員精確控制下，神舟十一號(hào)飛船成功實(shí)施第一次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制，抬高了近地點(diǎn)高度。目前，神舟十一號(hào)飛船工況正常，航天員狀態(tài)良好。

　　神舟十一號(hào)飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射升空。成功入軌后，控制權(quán)就交到了北京航天飛行控制中心。飛船在軌飛行期間，中心科技人員要對(duì)飛船進(jìn)行精確控制和嚴(yán)密監(jiān)視。

　　據(jù)北京航天飛行控制中心副總工程師孫軍介紹，為牽引飛船追趕萬里之外的天宮二號(hào)，中心需要對(duì)飛船進(jìn)行5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制。首先，中心要抬高飛船的近地點(diǎn)高度，之后對(duì)軌道面進(jìn)行修正，然后再抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)高度，最后還要進(jìn)行軌道圓化和組合體修正。經(jīng)過5次遠(yuǎn)距離導(dǎo)引控制之后，飛船將到達(dá)天宮二號(hào)后下方52公里左右的位置，兩個(gè)航天器建立空空通信，轉(zhuǎn)入到自主控制段。

　　與前幾次交會(huì)對(duì)接任務(wù)不同，此次交會(huì)對(duì)接軌道和返回軌道高度比之前增加了50公里，將首次考核驗(yàn)證空間站階段的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù)，還將首次考核航天員中期駐留能力。為此，中心科技人員調(diào)整了對(duì)飛船的控制策略。

　　目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室也已進(jìn)入高度約393千米的近圓對(duì)接軌道，等待神舟十一號(hào)載人飛船對(duì)接。