【精品】運(yùn)輸合同范文匯編9篇
隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，合同對(duì)我們的幫助越來越大，簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運(yùn)輸合同9篇，歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸合同 篇1
托 運(yùn) 方(甲方)：
承 運(yùn) 方(乙方)：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。合同期為一年，從 20xx 年 08 月 06 日起到 20xx 年 08 月 06 日為止。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
委托運(yùn)輸貨物名稱：頭盔、EPS。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號(hào)、貨柜號(hào)等事項(xiàng)，由雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
第二條包裝要求
甲方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)/貨物到達(dá)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn)： 永康 ;貨物到達(dá)地點(diǎn)： 寧波港口 。若無特殊說明，乙方需提供門到門服務(wù)。
第四條貨物承運(yùn)日期/貨物運(yùn)輸期限
承運(yùn)日期以托運(yùn)單為準(zhǔn)，貨物運(yùn)輸期限為1天。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
在產(chǎn)品運(yùn)輸及裝卸過程中，乙方須謹(jǐn)慎駕駛，輕搬輕放，不得扔拋貨物，否則，導(dǎo)致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的，乙方須向甲方支付貨物賠償費(fèi)用.
第六條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第七條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的`內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費(fèi)用。甲方至少提前1小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令。
2.甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。甲方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1.乙方的權(quán)利：向甲方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，乙方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
第八條違約責(zé)任
一、甲方責(zé)任：
1.按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物。
2. 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5. 甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
二、乙方責(zé)任：
1. 乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。
2. 乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
3. 對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
4.乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理，并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、運(yùn)輸、送貨，每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。
5. 乙方按甲方的指示安排派送，并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
6. 乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
7.對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
8.運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償甲方。
9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
10. 乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份; 雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
承攬方：_____________，以下簡(jiǎn)稱甲方
定作主：_____________，以下簡(jiǎn)稱乙方
甲乙雙方為了保證全面地履行各自的義務(wù)，簽訂本合同，共同信守執(zhí)行。
第一條 甲方加工定作物的名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、加工費(fèi)等。
第二條 加工成品的完工時(shí)間、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法、包裝標(biāo)準(zhǔn)與費(fèi)用承擔(dān)等。
(加工定作物樣品需要封存的，由雙方代表當(dāng)面封簽，并妥當(dāng)保存，作為檢驗(yàn)的根據(jù))
第三條 加工成品的交付時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)輸方法與運(yùn)費(fèi)承擔(dān)等。
第四條 乙方提供原材料名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、價(jià)款等及圖紙、技術(shù)資料。
第五條 原材料交付時(shí)間、地點(diǎn)、包裝、檢驗(yàn)方法、運(yùn)輸?shù)取?/p>
第六條 加工費(fèi)結(jié)算辦法與時(shí)間_________________________________________。
第七條 乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付定金_____________元;乙方應(yīng)于________年____月____日前向甲方交付預(yù)付款________元。乙方不履行合同的，無權(quán)請(qǐng)求返還定金。甲方不履行合同的，除承擔(dān)違約責(zé)任外，必須如數(shù)返還預(yù)付款。乙方不履行合同的，可以把預(yù)付款抵作違約金和賠償金，有余款可以請(qǐng)求返還。
第八條 甲方的違約責(zé)任
1.甲方如未按合同規(guī)定的質(zhì)量交付定作物，乙方同意利用的，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價(jià);不同意利用的，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理或調(diào)換，并承擔(dān)逾期交付的責(zé)任;經(jīng)過修整或調(diào)整后，仍不符合合同規(guī)定的有權(quán)拒收，由此造成的損失由甲方賠償。
2.甲方交付定作物的數(shù)量少于合同規(guī)定的，乙方仍然需要的，甲方應(yīng)當(dāng)照數(shù)補(bǔ)齊，補(bǔ)交部分按逾期交付處理;乙方不再需要的，有權(quán)解除合同，因此造成的損失由甲方賠償。
3.因甲方包裝不善造成定作物毀損的，由甲方賠償損失。
4.甲方逾期交付定作物，應(yīng)當(dāng)向乙方償付違約金，每逾期一天，按逾期交付部分的價(jià)款總額的________‰償付違約金。
5.甲方不能交付定作物的，應(yīng)向乙方償付不能交付定作物部分價(jià)款總值______%的違約金。
6.由甲方負(fù)責(zé)送貨的，如運(yùn)輸中造成定作物損壞，甲方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求，否則乙方有權(quán)拒收。
第九條 乙方的'違約責(zé)任
1.乙方如中途變更定作物的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量或設(shè)計(jì)等，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。
2.乙方如中途廢止合同，應(yīng)償付甲方未履行部分定作物價(jià)款總值______%的違約金。
3.乙方如未按合同規(guī)定的時(shí)間向甲方提供圖紙和其它技術(shù)資料，除交付定作物的日期得以順延外，乙方應(yīng)當(dāng)償付甲方因停工待料的損失。
4.乙方如超過合同規(guī)定日期付款，應(yīng)當(dāng)比照中國人民銀行有關(guān)延期付款的規(guī)定，向甲方償付違約金。
5.乙方如無故拒絕接收定作物，應(yīng)當(dāng)賠償甲方因此造成的損失。
6.乙方如變更交付定作物地點(diǎn)，應(yīng)承擔(dān)因此而多支出的費(fèi)用。
第十條 不可抗力
在合同規(guī)定的履行期內(nèi)，由于不可抗力致使定作物或原材料毀損、滅失的，甲方在經(jīng)有關(guān)部門證明后，可免予承擔(dān)違約責(zé)任。但甲方應(yīng)當(dāng)采取積極措施，盡量減少損失，如不可抗力的損失是在合同規(guī)定的履行期以外發(fā)生的，不得免除甲方責(zé)任;在乙方遲延接受或無故拒收期間發(fā)生的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，并賠償甲方因此造成的損失。
第十一條 本合同發(fā)生糾紛時(shí)，雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí)，可以向人民法院起訴。
本合同于________年____月____日生效，合同履行完畢即失效。
本合同一式______份，甲乙雙方各執(zhí)一份，公證處、物價(jià)局、建設(shè)銀行各存一份。
承攬方：__________ 定作方：____________
地址：____________ 地址：______________
法定代表人：______ 法定代表人：________
簽約日期：________年_________月_________日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方：
地址： 郵政編碼：
乙方：
地址： 郵政編碼：
甲乙雙方，本著平等互利原則，一致同意在遵守《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，為確保乙方產(chǎn)品安全、及時(shí)、準(zhǔn)確地送到客戶手中，乙方同意將產(chǎn)品配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給甲方。為加強(qiáng)貨物配送運(yùn)輸管理，提高貨物配送運(yùn)輸服務(wù)水平，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議共同遵守，雙方共同信守：
一、總則
乙方委托甲方為產(chǎn)品配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)承運(yùn)商，按乙方提供的配送運(yùn)輸線路及里程表（附件一）承運(yùn)所列城市/地區(qū)的配送運(yùn)輸業(yè)務(wù)，但并非附表所列城市/地區(qū)唯一配送運(yùn)輸承運(yùn)商,甲方的實(shí)際配送量以乙方發(fā)出的配送通知為準(zhǔn).
1.配送運(yùn)輸線路：（見附件一）。
2.配送運(yùn)輸價(jià)格：（見附件二）。
a.以上配送價(jià)格為門到門價(jià)格（含運(yùn)輸途中過路、過橋費(fèi)等費(fèi)用）。
b.以上價(jià)格已含產(chǎn)品運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)。
c.商業(yè)單位退貨返回按正常單方（無最小起運(yùn)量）配送價(jià)格的 %結(jié)算（本身配送貨損除外）。
3.配送運(yùn)輸周期：是指從乙方發(fā)出配送計(jì)劃通知單，至貨物實(shí)際到達(dá)指定收貨人倉庫的時(shí)間周期（以回單簽收為據(jù)）。
二、配送要求
1.配送運(yùn)輸周期：是指從乙方發(fā)出配送計(jì)劃通知單，至貨物實(shí)際到達(dá)指定收貨人倉庫的時(shí)間周期（以回單簽收為據(jù)）。
2.配送計(jì)劃下發(fā)：乙方每天將配送計(jì)劃書面通知甲方。
3.車輛調(diào)度安排：甲方接到《配送出庫單》后應(yīng)及時(shí)派出相應(yīng)配送車輛到達(dá)乙方指定的裝貨倉庫。
4.甲方應(yīng)根據(jù)乙方配送計(jì)劃積極組織、調(diào)度好運(yùn)輸工具，確保完成乙方當(dāng)天的配送任務(wù)。
5.甲方所用運(yùn)輸工具應(yīng)保持清潔，達(dá)到乙方要求。在配送運(yùn)輸作業(yè)過程中應(yīng)保證乙方貨物的包裝完好，整潔。
6.貨品裝卸及堆碼應(yīng)嚴(yán)格按照乙方產(chǎn)品特點(diǎn)及要求，輕拿輕放。在天氣狀況欠佳及長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)車輛必須有防雨，防塵措施后方可承運(yùn)。
7.甲方在倉庫裝卸車時(shí)必須做到服從乙方倉庫相關(guān)人員指揮，在配送作業(yè)過程中應(yīng)積極配合乙方工作。
8.甲方不得以任何理由推遲或拒絕發(fā)貨，否則，造成的損失由甲方全額承擔(dān)。
9.在運(yùn)輸過程中，甲方不得擅自拆除貨物并重新包裝，因以上原因造成乙方違約或其他損失后，由甲方負(fù)責(zé)賠償。
10.乙方保證委托甲方配送的貨物為非易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)物品或易腐蝕、易變質(zhì)等特殊物品，不會(huì)因違反中國有關(guān)法律法規(guī)，而使甲方利益受損，如違反上述規(guī)定，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
三、貨物到達(dá)
1.甲方按乙方《配送出庫單》所列收貨人、地址運(yùn)輸?shù)诌_(dá)收貨地點(diǎn)后，必須要求收貨方在貨物簽收單上如實(shí)簽收到貨的數(shù)量、型號(hào)、到貨時(shí)間（該時(shí)間應(yīng)細(xì)化到小時(shí)）、收貨人必須在回單上簽署全名并加蓋收貨單位收貨章。
2.甲方配送時(shí)，因乙方原因，造成客戶退貨，經(jīng)乙方同意拉回并針對(duì)退貨部分增收物流費(fèi)用。甲方配送時(shí)如出現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)告之乙方，乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理，并將結(jié)果反饋甲方，否則，甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費(fèi)用。周日和法定節(jié)假日乙方應(yīng)提供相關(guān)的負(fù)責(zé)人的聯(lián)絡(luò)方式以備配送異常之情況的處理，否則甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費(fèi)用。
3.退換貨之處理
3.1 退換貨憑證要求：甲方須按乙方提供的退換貨憑證到客戶處退換貨；如甲方在送貨時(shí)遇客戶強(qiáng)行要求退貨，甲方應(yīng)及時(shí)告知乙方，乙方應(yīng)在收到甲方通知30分鐘內(nèi)做出處理，并將結(jié)果反饋乙方，否則，甲方有權(quán)將貨物拉回，并按乙方原因增收物流費(fèi)用。
3.2 零散、整箱退換貨之處理方式：
�。�1）整箱退貨甲方必須憑單依整箱點(diǎn)數(shù)；
�。�2）零散退貨的由乙方業(yè)務(wù)人員清點(diǎn)、打包封箱并附清單，甲方以整箱拉回，不負(fù)責(zé)箱內(nèi)物品清點(diǎn)；
�。�3）甲方不對(duì)箱內(nèi)的貨品的數(shù)量和品質(zhì)負(fù)責(zé)。
3.3退換貨之整理：甲方可為乙方提供退貨整理服務(wù)，費(fèi)用另計(jì)。
4.甲方憑乙方認(rèn)可的配送出庫單與乙方進(jìn)行結(jié)算。
5.甲方應(yīng)按乙方的.規(guī)定將完整的貨物配送運(yùn)輸信息提供給乙方。
四、違約責(zé)任及合同終止
�。ㄒ唬┮曳截�(zé)任：
因乙方原因，造成甲方的承運(yùn)車不能及時(shí)返回，乙方應(yīng)根據(jù)當(dāng)次加付運(yùn)費(fèi)10%作為補(bǔ)償金。（規(guī)定卸貨時(shí)間為3小時(shí)）
�。ǘ┘追截�(zé)任：
1、在承運(yùn)過程中由于甲方處理不當(dāng)而造成貨損貨差損失，甲方應(yīng)賠償所造成的全部損失。
2、甲方應(yīng)在乙方指定的地點(diǎn)提取貨物，在裝貨過程中，甲方的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)行監(jiān)裝，對(duì)裝貨過程中的不當(dāng)操作有責(zé)任指出并糾正，甲方將貨物送往乙方指定的目的地和接收人，由收貨人、甲方司機(jī)雙方簽字蓋章確認(rèn)。
�。ㄈ┖贤獬�
如一方意欲解除合同，應(yīng)提前一個(gè)月書面通知對(duì)方，乙方須在本合同解除后10天內(nèi)依合約條件確認(rèn)物流費(fèi)用，并結(jié)清全部費(fèi)用后才可將存于甲方倉庫的全部貨物移出。否則，甲方有權(quán)將存于甲方倉庫內(nèi)的與物流費(fèi)等值之貨物留置至全部費(fèi)用結(jié)清；且此期間由乙方貨物過期等原因造成貨損，甲方不予賠償，移倉前必須交納截止到最后一天的倉租費(fèi)。若在本合同解除后30天內(nèi)乙方還未進(jìn)行相關(guān)的付款移倉工作，則從第31天起甲方有權(quán)處理甲方在庫商品，所得款項(xiàng)作為用于抵償物流費(fèi)用。
五、 費(fèi)用結(jié)算
1.結(jié)算時(shí)間為一個(gè)月(周期為上月26日至當(dāng)月25日)，乙方依據(jù)客戶簽收回單與甲方結(jié)帳。
2.甲方于每月5日前提供上月的運(yùn)費(fèi)匯總表交乙方審核，乙方在5個(gè)工作日內(nèi)確認(rèn)無誤，甲方開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票辦理結(jié)算。
3.乙方在收到甲方開出的正規(guī)發(fā)票后30個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清費(fèi)用。如因乙方原因拖欠費(fèi)用，甲方有權(quán)每日按拖欠費(fèi)用的 向乙方收取滯納金。
六、 商業(yè)秘密
本合同及其附件內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方有義務(wù)和責(zé)任保證遵守此商業(yè)秘密，不得向第三方泄露本合同之內(nèi)容，否則，由此引起的任何損失（如名譽(yù)受損、經(jīng)濟(jì)受損等）均由泄密方負(fù)責(zé)賠償。
七、 合同的期限和終止：
1.本合同自 年 月 日起至 年 月 日有效。
2.本合同有效期滿后，在雙方未重新確定新的合同期，如雙方繼續(xù)合作，本合同可以自動(dòng)延期，并沿用本合同條款。
3.本合同終止后，如雙方不再繼續(xù)合作，本合同條款自然終止，雙方均不承擔(dān)違約或其他賠償責(zé)任。
4.任何一方因業(yè)務(wù)變化，在合同有效期內(nèi)，需中途中止本合同時(shí)，應(yīng)提前兩個(gè)月書面通知并征得另一方的同意方可中止。
八、其它規(guī)定
1.本合同一式三份，經(jīng)雙方合法授權(quán)代表簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。
2.合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力，對(duì)本合同及附件的任何修改，需經(jīng)雙方協(xié)商并書面同意，否則視為無效。
3.本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
4.本合同其它未盡事宜按照《中華人民共和國合同法》和相關(guān)實(shí)施細(xì)則等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.本合同在執(zhí)行過程中，雙方如有任何爭(zhēng)議，應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表簽字： 代表簽字：
開戶行： 開戶行：
帳號(hào)： 帳號(hào)：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
簽約日期： 簽約日期：
說明：
1、延遲時(shí)間1：常規(guī)時(shí)間+12小時(shí)
2、延遲時(shí)間2：常規(guī)時(shí)間+24小時(shí)
3、超時(shí)處罰：訂單到貨時(shí)間超過延遲時(shí)間2，執(zhí)行超時(shí)處罰價(jià)格
4、經(jīng)乙方確認(rèn)：同城兩地卸貨，整車費(fèi)用加 元；異城兩地卸貨，整車費(fèi)用加 元。
備注：需根據(jù)不同項(xiàng)目特點(diǎn)及客戶要求，制訂不同的《配送運(yùn)輸價(jià)格》。
運(yùn)輸合同 篇4
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條 貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。及合同期限 貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運(yùn)輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場(chǎng)貨物運(yùn)輸期限為 日，乙方須于 年 月 日到 年 月日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。
第二條 運(yùn)輸價(jià)格， 運(yùn)輸方式，結(jié)算方式及損耗。
運(yùn)輸價(jià)格為( )元每噸(不含稅)，運(yùn)輸方式為( )汽車運(yùn)輸，在乙方按照甲方指定的時(shí)間，地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為( )公斤，超出正常損耗的每噸( )元賠付甲方。
第三條 裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。
乙方指定運(yùn)輸車輛在裝卸貨時(shí)必須聽從煤場(chǎng)管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場(chǎng)管理人員的現(xiàn)象，甲方取消乙方的運(yùn)輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車輛貼封條，乙方運(yùn)輸車輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。
第四條 雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方在運(yùn)輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現(xiàn)，取消該車的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn)，由甲方安排人員，過磅，驗(yàn)收，出具過磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。
2.在驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款，甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。
3.在運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場(chǎng)地發(fā)生的`人員傷亡事故，全部有乙方承擔(dān)。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運(yùn)費(fèi)，在正常的情況下，乙方結(jié)不到運(yùn)費(fèi)時(shí)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并由甲方每天為乙方承擔(dān)運(yùn)輸總價(jià)5%的滯納金。由甲方引起的運(yùn)輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運(yùn)輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔(dān).
甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇5
甲方：_____________________
乙方：_____________________
經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸，并就具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議：
一、貨物名稱：
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，具體見附表。
二、起止地點(diǎn)：
起運(yùn)地為_____________；止地為_____________內(nèi)；甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線，由乙方自行決定。
三、運(yùn)價(jià)：
見附件表。
四、付款：
在起運(yùn)后首次付款預(yù)留_____________元保證金，后期運(yùn)輸按_____________支付。
五、義務(wù)責(zé)任：
1、甲方義務(wù)責(zé)任：
�、偌追皆诎l(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車，并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件，便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能囕v。
�、诩追綉�(yīng)組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車，裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。
�、郯醇s定支付乙方的運(yùn)費(fèi)。
�、芗追教峁┮曳睫k理超限所需圖紙資料。
�、菀曳讲话春贤s定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。
2、乙方義務(wù)責(zé)任：
�、僖曳剿绍囕v應(yīng)為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢，確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。
②乙方在接到甲方派車通知后（電話、短信），應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點(diǎn)。
�、垡曳綉�(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構(gòu)件的`吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過程中構(gòu)件安全，甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車，一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi)_____________元。
�、芤曳皆谶\(yùn)輸過程中的過路、過橋費(fèi)，違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。
⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明，所需一切費(fèi)用由乙方自己承擔(dān)，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。
�、藜滓译p方簽訂合同后，乙方不履行約定，應(yīng)賠償甲方_____________元。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決，解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
年月日 年月日
運(yùn)輸合同 篇6
合同號(hào)編：
簽訂地點(diǎn)：
簽約時(shí)間：..
甲方：
住所地：
法定代表人：
乙方：
住所地：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其
他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進(jìn)口在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉儲(chǔ)等作業(yè)事項(xiàng)，甲乙雙方均遵循誠實(shí)信用的原則，協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議，并遵照?qǐng)?zhí)行：
一、甲方責(zé)任：
1.1甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：
1.
1.1每月____日前告知次月船期計(jì)劃；
1.
1.2提前七個(gè)工作日?qǐng)?bào)告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時(shí)間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對(duì)于法定或約定的危險(xiǎn)貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料。
1.3貨物進(jìn)港前的運(yùn)輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣，運(yùn)輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng)，裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4甲方對(duì)乙方作業(yè)有特殊要求的，應(yīng)在預(yù)報(bào)中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)乙方人員作業(yè)，必要時(shí)甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5按照本合同約定付清乙方所有費(fèi)用。
二、乙方責(zé)任
2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對(duì)甲方進(jìn)行卸海輪、水平運(yùn)輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。
2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時(shí)書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運(yùn)貨物的，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2.3乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。
2.
3.1作業(yè)過程中，乙方對(duì)甲方貨物實(shí)行單獨(dú)作業(yè)、單獨(dú)堆存。
2.
3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務(wù)。
2.4貨物在儲(chǔ)存期間，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
三、費(fèi)用條款
3.1港口裝卸作業(yè)費(fèi)用以包干方式計(jì)收，包干費(fèi)內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運(yùn)輸、天堆存、裝駁船(汽車)。
3.
1.1散進(jìn)散出裝卸包干費(fèi).元噸(含稅)。
3.2堆存費(fèi)：自卸貨之日起，堆存天，超過堆存期后，每天按.元噸計(jì)收堆存費(fèi)。
3.3過磅費(fèi)：如甲方需要過磅，每過磅一次收取
1.03元噸過磅費(fèi)。
3.4遇上列未列明的費(fèi)用發(fā)生時(shí)，如困難作業(yè)費(fèi)、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達(dá)成一致時(shí)，參照交通運(yùn)輸部《港口收費(fèi)規(guī)則》執(zhí)行。
四、計(jì)費(fèi)數(shù)量依據(jù)：
4.1貨物裝卸包干費(fèi)外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運(yùn)單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.2過磅費(fèi)以實(shí)際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.3堆存費(fèi)以貨物實(shí)際出運(yùn)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計(jì)費(fèi)依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。
五、費(fèi)用結(jié)算及支付：
5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費(fèi)發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)付清港口包干費(fèi)用。
5.2若因甲方原因暫時(shí)緩開發(fā)票，甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費(fèi)用，待開具發(fā)票后結(jié)清費(fèi)用；堆存費(fèi)用每月____日結(jié)算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費(fèi)用。
5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費(fèi)用時(shí)，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。
5.4甲方應(yīng)通過XX以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費(fèi)用。甲方采用其它方式支付乙方費(fèi)用時(shí)，應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
六、合同變更與補(bǔ)充條款
6.1雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整，或市場(chǎng)發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對(duì)本合同進(jìn)行變更或解除，但必須以書面形式進(jìn)行確認(rèn)。
6.2在合同履行過程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進(jìn)行協(xié)商解，若雙方未能達(dá)成一致意見，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（________年發(fā)布，________年施行）的.規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。
6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求，并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。
七、違約責(zé)任條款
港口費(fèi)用必須按照合同約定時(shí)間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對(duì)在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對(duì)方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。
九、糾紛解決條款
9.1因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
9.2除正在發(fā)生爭(zhēng)議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋X后生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方簽字：乙方簽字：
（蓋X）（蓋X）
運(yùn)輸合同 篇7
甲方： 《以下簡(jiǎn)稱甲方》
乙方： 《以下簡(jiǎn)稱乙方》
一、 甲方修建珠湖公租房，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有中型貨車可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是 ，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方 元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方 元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之七十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運(yùn)輸甲方沙硪的所下欠的百分之三十余款，甲方必須在 年 月 日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
五、 甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任珠湖公租房的沙硪運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部沙硪運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的'一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、 本合同一式二份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇8
(一)當(dāng)事人的名稱或者姓名和住所
這是每一個(gè)合同必須具備的條款，當(dāng)事人是合同的主體。合同中如果不寫明當(dāng)事人，誰與誰做交易都搞不清楚，就無法確定權(quán)利的享受和義務(wù)的承擔(dān)，發(fā)生糾紛也難以解決，特別是在合同涉及多方當(dāng)事人的時(shí)候更是如此。合同中不僅要把應(yīng)當(dāng)規(guī)定的當(dāng)事人都規(guī)定到合同中去，而且要把各方當(dāng)事人名稱或者姓名和住所都規(guī)定準(zhǔn)確、清楚。
(二)標(biāo)的
標(biāo)的是合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)指向的對(duì)象
標(biāo)的是合同成立的必要條件，是一切合同的必備條款。沒有標(biāo)的，合同不能成立，合同關(guān)系無法建立。
合同的種類很多，合同的標(biāo)的也多種多樣：
1、有形財(cái)產(chǎn)。有形財(cái)產(chǎn)指具有價(jià)值和使用價(jià)值并且法律允許流通的有形物。如依不同的分類有生產(chǎn)資料與生活資料、種類物與特定物、可分物與不可分物、貨幣與有價(jià)證券等。
2、無形財(cái)產(chǎn)。無形財(cái)產(chǎn)指具有價(jià)值和使用價(jià)值并且法律允許流通的不以實(shí)物形態(tài)存在的智力成果。如商標(biāo)、專利、著作權(quán)、技術(shù)秘密等。
3、勞務(wù)。勞務(wù)指不以有形財(cái)產(chǎn)體現(xiàn)其成果的勞動(dòng)與服務(wù)。如運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的運(yùn)輸行為，保管與倉儲(chǔ)合同中的保管行為，接受委托進(jìn)行代理、居間、行紀(jì)行為等。
4、工作成果。工作成果指在合同履行過程中產(chǎn)生的、體現(xiàn)履約行為的有形物或者無形物。如承攬合同中由承攬方完成的工作成果，建設(shè)工程合同中承包人完成的建設(shè)項(xiàng)目，技術(shù)開發(fā)合同中的委托開發(fā)合同的研究開發(fā)人完成的研究開發(fā)工作等。
合同對(duì)標(biāo)的的規(guī)定應(yīng)當(dāng)清楚明白、準(zhǔn)確無誤，對(duì)于名稱、型號(hào)、規(guī)格、品種、等級(jí)、花色等都要約定得細(xì)致、準(zhǔn)確、清楚，防止差錯(cuò)。特別是對(duì)于不易確定的無形財(cái)產(chǎn)、勞務(wù)、工作成果等更要盡可能地描述準(zhǔn)確、明白。訂立合同中還應(yīng)當(dāng)注意各種語言、方言以及習(xí)慣稱謂的差異，避免不必要的麻煩和糾紛。
(三)數(shù)量
在大多數(shù)的合同中，數(shù)量是必備條款，沒有數(shù)量，合同是不能成立的。許多合同，只要有了標(biāo)的和數(shù)量，即使對(duì)其他內(nèi)容沒有規(guī)定，也不妨礙合同的成立與生效。因此，數(shù)量是合同的重要條款。對(duì)于有形財(cái)產(chǎn)，數(shù)量是對(duì)單位個(gè)數(shù)、體積、面積、長(zhǎng)度、容積、重量等的計(jì)量；對(duì)于無形財(cái)產(chǎn)，數(shù)量是個(gè)數(shù)、件數(shù)、字?jǐn)?shù)以及使用范圍等多種量度方法；對(duì)于勞務(wù)。
數(shù)量為勞動(dòng)量；對(duì)于工作成果，數(shù)量是工作量及成果數(shù)量。一般而言，合同的數(shù)量要準(zhǔn)確，選擇使用共同接受的計(jì)量單位、計(jì)量方法和計(jì)量工具。根據(jù)不同情況，要求不同的精確度，允許的尾差、磅差、超欠幅度、自然耗損率等。
(四)質(zhì)量
對(duì)有形財(cái)產(chǎn)來說，質(zhì)量是物理、化學(xué)、機(jī)械、生物等性質(zhì)；對(duì)于無形財(cái)產(chǎn)、服務(wù)、工作成果來說，也有質(zhì)量高低的問題，并有衡量的特定方法。對(duì)于有形財(cái)產(chǎn)而言，質(zhì)量亦有外觀形態(tài)問題。質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求，包括性能、效用、工藝等，一般以品種、型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)等體現(xiàn)出來。質(zhì)量條款的重要性是勿庸贅言的，許許多多的合同糾紛由此引起。
合同中應(yīng)當(dāng)對(duì)質(zhì)量問題盡可能地規(guī)定細(xì)致、準(zhǔn)確和清楚。國家有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如有其他質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)盡可能約定其適用的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)事人可以約定質(zhì)量檢驗(yàn)的方法、質(zhì)量責(zé)任的期限和條件、對(duì)質(zhì)量提出異議的條件與期限等。
(五)價(jià)款或者報(bào)酬
價(jià)款或者報(bào)酬，是一方當(dāng)事人向?qū)Ψ疆?dāng)事人所付代價(jià)的貨幣支付。價(jià)款一般指對(duì)提供財(cái)產(chǎn)的當(dāng)事人支付的貨幣，如在買賣合同的貨款、租賃合同的租金、借款合同中借款人向貸款人支付的本金和利息等。報(bào)酬一般是指對(duì)提供勞務(wù)或者工作成果的當(dāng)事人支付的貨幣，如運(yùn)輸合同中的運(yùn)費(fèi)、保管合同與倉儲(chǔ)合同中的保管費(fèi)以及建設(shè)工程合同中的勘察費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)和工程款等。
如果有政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)的，要按照規(guī)定執(zhí)行。價(jià)格應(yīng)當(dāng)在合同中規(guī)定清楚或者明確規(guī)定計(jì)算價(jià)款或者報(bào)酬的方法。有些合同比較復(fù)雜，貨款、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、保管費(fèi)、裝卸費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)以及一切其他可能支出的費(fèi)用，由誰支付都要規(guī)定清楚。
(六)履行期限
履行期限是指合同中規(guī)定的當(dāng)事人履行自己的義務(wù)如交付標(biāo)的物、價(jià)款或者報(bào)酬，履行勞務(wù)、完成工作的時(shí)間界限。履行期限直接關(guān)系到合同義務(wù)完成的時(shí)間，涉及當(dāng)事人的期限利益，也是確定合同是否按時(shí)履行或者遲延履行的客觀依據(jù)。
履行期限可以是即時(shí)履行的，也可以是定時(shí)履行的；可以是在一定期限內(nèi)履行的，也可以是分期履行的。不同的合同，對(duì)履行期限的要求是不同的，期限可以以小時(shí)計(jì)，可以以天計(jì)，可以以月計(jì)，可以以生產(chǎn)周期、季節(jié)計(jì)，也可以以年計(jì)。
期限可以是非常精確的，也可以是不十分確定的。不同的合同，其履行期限的具體含義是不同的。買賣合同中賣方的履行期限是指交貨的日期、買方的履行期限是交款日期，運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的履行期限是指從起運(yùn)到目的地卸載的時(shí)間，工程建設(shè)合同中承包方的履行期限是從開工到竣工的時(shí)間。正因如此，期限條款還是應(yīng)當(dāng)盡量明確、具體，或者明確規(guī)定計(jì)算期限的`方法。
(七)履行地點(diǎn)和方式
履行地點(diǎn)是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)和對(duì)方當(dāng)事人接受履行的地點(diǎn)。不同的合同，履行地點(diǎn)有不同的特點(diǎn)。如買賣合同中，買方提貨的，在提貨地履行；賣方送貨的，在買方收貨地履行。在工程建設(shè)合同中，在建設(shè)項(xiàng)目所在地履行。運(yùn)輸合同中，從起運(yùn)地運(yùn)輸?shù)侥康牡貫槁男械攸c(diǎn)。履行地點(diǎn)有時(shí)是確定運(yùn)費(fèi)由誰負(fù)擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)由誰承擔(dān)以及所有權(quán)是否轉(zhuǎn)移、何時(shí)轉(zhuǎn)移的依據(jù)。履行地點(diǎn)也是在發(fā)生糾紛后確定由哪一地法院管轄的依據(jù)。因此，履行地點(diǎn)在合同中應(yīng)當(dāng)規(guī)定得明確、具體。
履行方式是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)的具體做法。不同的合同，決定了履行方式的差異。買賣合同是交付標(biāo)的物，而承攬合同是交付工作成果。履行可以是一次性的，也可以是在一定時(shí)期內(nèi)的，也可以是分期、分批的。
運(yùn)輸合同按照運(yùn)輸方式的不同可以分為公路、鐵路、海上、航空等方式。履行方式還包括價(jià)款或者報(bào)酬的支付方式、結(jié)算方式等，如現(xiàn)金結(jié)算、轉(zhuǎn)帳結(jié)算、同城轉(zhuǎn)帳結(jié)算、異地轉(zhuǎn)帳結(jié)算、托收承付、支票結(jié)算、委托付款、限額支票、信用證、匯兌結(jié)算、委托收款等。履行方式與當(dāng)事人的利益密切相關(guān)，應(yīng)當(dāng)從方便、快捷和防止欺詐等方面考慮采取最為適當(dāng)?shù)穆男蟹绞�，并且在合同中�?yīng)當(dāng)明確規(guī)定。
(八)違約責(zé)任
違約責(zé)任是指當(dāng)事人一方或者雙方不履行合同或者不適當(dāng)履行合同，依照法律的規(guī)定或者按照當(dāng)事人的約定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任。違約責(zé)任是促使當(dāng)事人履行合同義務(wù)，使對(duì)方免受或少受損失的法律措施，也是保證合同履行的主要條款。違約責(zé)任在合同中非常重要，因此一般有關(guān)合同的法律對(duì)于違約責(zé)任都已經(jīng)作出較為詳盡的規(guī)定。
但法律的規(guī)定是原則的，即使細(xì)致也不可能面面俱到，照顧到各種合同的特殊情況。因此，當(dāng)事人為了特殊的需要，為了保證合同義務(wù)嚴(yán)格按照約定履行，為了更加及時(shí)地解決合同糾紛，可以在合同中約定違約責(zé)任，如約定定金、違約金、賠償金額以及賠償金的計(jì)算方法等。
(九)解決爭(zhēng)議的方法
解決爭(zhēng)議的方法指合同爭(zhēng)議的解決途徑，對(duì)合同條款發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)的解釋以及法律適用等。解決爭(zhēng)議的途徑主要有：一是雙方通過協(xié)商和解，二是由第三人進(jìn)行調(diào)解，三是通過仲裁解決，四是通過訴訟解決。
當(dāng)事人可以約定解決爭(zhēng)議的方法，如果意圖通過訴訟解決爭(zhēng)議是不用進(jìn)行約定的，通過其他途徑解決都要事先或者事后約定。依照仲裁法的規(guī)定，如果選擇適用仲裁解決爭(zhēng)議，除非當(dāng)事人的約定無效，即排除法院對(duì)其爭(zhēng)議的管轄。但是，如果仲裁裁決有問題，可以依法申請(qǐng)法院撤銷仲裁裁決或者申請(qǐng)法院不予執(zhí)行。當(dāng)事人選擇和解、調(diào)解方式解決爭(zhēng)議，都不能排除法院的管轄，當(dāng)事人可以提起訴訟。
涉外合同的當(dāng)事人約定采用仲裁方式解決爭(zhēng)議的，可以選擇中國的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁，也可以選擇在外國進(jìn)行仲裁。涉外合同的當(dāng)事人還可以選擇解決他們的爭(zhēng)議所適用的法律，當(dāng)事人可以選擇選用中國的法律、港澳地區(qū)的法律或者外國的法律。但法律對(duì)有些涉外合同法律的適用有限制性規(guī)定的，依照其規(guī)定。
甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責(zé)任及義務(wù)
1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸；
2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；
3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；
4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的責(zé)任及義務(wù)
1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地；
2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；
3、乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收；
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料；
5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時(shí)解決；
6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止。
三、具體操作方式
1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須；
2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù)；
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)
1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé)；運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；
2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)；
3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償；
4、對(duì)于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
五、費(fèi)用及結(jié)算方式
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)；
2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi)；
3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用；
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責(zé)任
1、在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金；
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金；
3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日；
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
甲方：__________________乙方：__________________
代表：__________________代表：__________________
日期：__________________日期：__________________
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
托運(yùn)方：_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________
承運(yùn)方：_________
收貨方詳細(xì)地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價(jià)：_________總額（元）：_________。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________；貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條 貨物承運(yùn)日期_________；貨物運(yùn)到期限_________。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1．托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2．托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1．承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2．承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1．收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1．未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________％償付給承運(yùn)方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4．在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5．罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1．不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2．承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
運(yùn)輸合同 篇9
甲方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。
一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：
1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出 公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加 元。
2、運(yùn)輸總量約方。
二、甲方責(zé)任：
1、甲方為乙方提供車輛停放場(chǎng)所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
2、乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會(huì)方面干涉所發(fā)生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場(chǎng)的路況暢通。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。
2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。
3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的`施工進(jìn)度安排，以確保物料能及時(shí)運(yùn)出。
5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)車輛不少于 輛，本項(xiàng)目用車總量為 輛車。
四、工期：
本合同工期為 天。每十五天運(yùn)量不少于 方。
五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：
1、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量。
2、每15日，甲、乙雙方核對(duì)相關(guān)票據(jù)，甲方在對(duì)票當(dāng)日向乙方付款。付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。
六、違約處罰：
1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每臺(tái)車每天元的費(fèi)用付給乙方。若因乙方車輛不足(合同臺(tái)數(shù))及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng)或到場(chǎng)車輛低于 輛，延遲一日乙方須向甲方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過3日，甲方有權(quán)終止本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)無法開展正常的運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。延遲超過3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。
3、乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)的乙方按每天每臺(tái)車兩千元的金額付給甲方，若將場(chǎng)外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。
七、合同爭(zhēng)議的解決方式：
合同發(fā)生爭(zhēng)議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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