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試論物流工程課程體系探討
摘要：隨著物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，社會十分需要物流管理專業(yè)和物流工程專業(yè)本科人才。物流涉廈的領域很多，有物流管理、物流系統(tǒng)規(guī)范、物流經(jīng)濟、物流信息化、物流機械、物流設施、物流自動化等。其中，物流管理專業(yè)主要偏重研究物流管理、物流系統(tǒng)規(guī)范、物流經(jīng)濟、物流信息化等領域，物流工程專業(yè)主要偏重研究物流系統(tǒng)規(guī)范、物流機械、物流設施、物流自動化等領域。本文根據(jù)社會需要，對物流工程人才培養(yǎng)的課程體系進行了探討與研究。
關鍵詞：物流工程;人才需求;人才培養(yǎng)
1 引 言
我國商品的物流成本占據(jù)r總成本的20%左有，遠遠高出發(fā)達國家12%左右的水平。為了有效降低物流成本，必須依托物流專業(yè)人才，以大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)和物流技術。2001年教育部批準大連海事大學和武漢理_r 大學殲設物流，”：程專業(yè)，到目前為止，全固已有22所高校開設了物流工程專業(yè)。物流1=程作為一個嶄新的專業(yè)，對其進行課程體系的優(yōu)化與探討是十分必要的。
2 物流工程人才需求
“物流”工程是一個涉及面廣、技術含量高的學科。物流不僅涉及到人，還廣泛地涉及到物流設備與設施。如：趕， 的物流中心和配送中心一般都是高度自動化的物流設施，建設前需要大量的1二程技術人員進行分析和1二程設訃，建成后需要 [：程技術人員進行維護和管理;物流的載體——運輸車輛、自動立體倉庫、裝卸搬運設備的設計，j維護，也需要大量的工程技術人員。物流系統(tǒng)分析、設計、實施都涉及大量的J 程和技術，因此“物流] 程”
涉及到j二學的許多學科方向，如機械、建筑、電子、信息、材料、交通運輸，等等。物流丁程學科的研究意義主嬰存于培養(yǎng)一批具有上科背景的物流人才。物流業(yè)的發(fā)展需要大批掌握物流工程技術， 了解物流管理的專門技術人才。
國外物流企業(yè)的裝備已達到相當高的水平。目前已經(jīng)形成以信息技術為核心，以運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業(yè)技術為支撐的現(xiàn)代化物流裝備技術格局。其發(fā)展趨勢表現(xiàn)為：
· 信息化——廣泛采用無線互聯(lián)網(wǎng)技術，衛(wèi)星定位技術，地理信息系統(tǒng)和射頻標識技術、條形碼技術等。
· 自動化—— 自動引導小車技術，搬運機器人技術、自動化立體倉庫技術等。
·智能化——電子識別和電子跟蹤技術，智能交通與運輸系統(tǒng)。
· 集成化——信息化、機械化、自動化和智能化于一體。
由于物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，物流企業(yè)和企業(yè)的物流部門都十分需要先進的物流設備、設施及其相關設計、維護、運營、管理技術人員。
3 物流工程課程體系探討
物流涉及的領域很多，有物流管理、物流系統(tǒng)規(guī)范、物流經(jīng)濟、物流信息化、物流機械、物流設施、物流自動化等【J. 。其中物流管理專業(yè)主要偏重研究物流管理、物流系統(tǒng)規(guī)范、物流經(jīng)濟、物流信息化等領域，物流工程專業(yè)主要偏重研究物流系統(tǒng)規(guī)范、物流機械、物流設施、物流自動化等領域。
“物流工程”以工科為主，因此，除了開設英語、計算機文化、體育、政治等大學公共課外，需要開設高等數(shù)學、大學物理、線性代數(shù)、概率與數(shù)理統(tǒng)計、C語言等工科基礎課。學科基礎課物流機械方向需要開設工程圖學、AuTOcAD、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、金屬工藝學、機械工程材料、公差與配合等課程;物流自動化方向需要開設電路分析、數(shù)電、模電、電力電子技術、測試技術、機電傳動控制、自動控制理論、計算機組成原理、計算機控制等課程;物流系統(tǒng)規(guī)劃方向需要開設運籌學、系統(tǒng)工程等課程;物流信息化方向需要開設數(shù)據(jù)結構、數(shù)據(jù)庫原理、計算機網(wǎng)絡、軟件工程等課程;物流設施方向需要開設工程圖學、結構力學、鋼結構、工程測量學、土力學、施工管理、建筑結構設計等課程。物流工程專業(yè)課有物流機械、物流自動化、物流系統(tǒng)規(guī)范與設計、物流信息化、物流中心設計等課程，可以根據(jù)具體方向選擇和細化。如物流自動化可以細分為自動倉儲系統(tǒng)、自動分揀技術、物料搬運系統(tǒng)、條碼技術、射頻技術、C,PS物流跟蹤技術等課程;物流機械可以細分為起重機械、輸送機械、給料機械、裝卸機械、自動化立體倉庫等課程。
上述物流工程課程不可能全部選擇，可以根據(jù)培養(yǎng)目標及自己學校的優(yōu)勢，選擇1—2個物流工程方向進行搭配和組合。如選擇了物流機械方向，就常常在物流自動化方向選擇一些關聯(lián)緊密的課程，因為物流機械正朝著自動化方向發(fā)展。如果選擇了物流自動化方向，就常常在物流信息化方向選擇一些課程，因為，計算機控制的物流自動化系統(tǒng)可以為物流信息系統(tǒng)提供底層和現(xiàn)場數(shù)據(jù)。當然，在專業(yè)選修課程里還需設置一批專業(yè)方向性更強的相關課程供學生選擇，如機械故障診斷技術、吊裝工藝學等供準備從事物流設備維護的學生選擇，液壓傳動、機械優(yōu)化設計等供準備從事物流設備設計的學生選擇。
“物流工程”工管并重，以工為主，以管為輔。因此，物流工程還需設置一些管理類課程。必需的有管理學、物流學、電子商務、市場營銷、交通運輸工程學、技術經(jīng)濟學等課程。選修課程可以參照物流管理的課程體系選擇一些關聯(lián)緊密的課程進行設置，如采購與庫存控制、現(xiàn)代生產(chǎn)物流與仿真、ERP原理及應用等課程。
4 結論
與物流管理專業(yè)不同，物流工程專業(yè)培養(yǎng)工管并重，以工為主的物流人才。本文對物流工程中物流機械、物流自動化、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流信息化等方向的課程體系進行了探討與研究。各高校還可以根據(jù)行業(yè)或地區(qū)需要，建立各自有特色的物流工程課程體系。
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參考文獻：
[1]何明珂。物流系統(tǒng)論[M].北京：中國審計出版社，2001，
[2]宋偉剛，物流工程及其應用【M】。北京：機械工業(yè)出版杜，2003
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