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城市公路運輸業(yè)的分化與經濟貢獻論文
公路運輸業(yè)每年為國民經濟創(chuàng)造可觀的價值,并且肩負著各個行業(yè)之間的連結紐帶。隨著城市貨運市場的發(fā)展,公路運輸業(yè)的分化日漸顯著,服務水平不斷提高。因此,通過行業(yè)分化認識其產生的經濟貢獻在當前尤為重要。

一、城市公路運輸業(yè)的分化方向
在城市范圍內,行業(yè)種類眾多,公路運輸業(yè)需要面對多元化的客戶需求,經過多年的成長,逐步顯現出其分化的方向。
第一,規(guī)模的分化。在城市當中,公路運輸業(yè)服務的對象既有大型企業(yè),也有中小企業(yè),還有個人。不同服務對象需要運輸的貨物規(guī)模有著較大的差別。根據規(guī)模的不同,原先“大而全”的運輸開始分化為大型、中型、小型的貨運服務,運輸車輛的配置、駕駛員的資質也有所區(qū)別。例如,伴隨電子商務而出現的快遞業(yè)務,同城、異地物流所需的運輸服務等。一般來說,在城市區(qū)域范圍內,大型運輸往往路途較遠,甚至突破該城市的界限,中小型運輸則復雜多樣,既有市內和周邊的頻繁流動,也有臨近區(qū)域的運輸協(xié)調,還有作為快遞業(yè)務的中轉。
第二,專業(yè)的分化。城市內需要物流配送服務的行業(yè)較多,而公路運輸則擔負著最關鍵的運輸環(huán)節(jié),因為對于特種貨物來說,運輸過程所提供的環(huán)境直接決定了貨物的保存質量。例如,危險品、貴重物品、生鮮產品、動物等等都需要區(qū)別于一般貨物運輸的條件,所以專業(yè)化公路運輸應運而生。通過配備專業(yè)的軟硬件設施,特種物品的安全性得到保障,客戶滿意度提升。
第三,個性的分化。在規(guī)模、專業(yè)的分化以外,還有很多個性化需求正在涌現。這些客戶群體對運輸規(guī)模和專業(yè)的要求較低,但是即時服務的要求明顯。他們需要的是近乎一對一式的隨叫隨到服務。這不同于普通的快遞業(yè)務,而是以一種多變的、個性化的需求作用于城市公路運輸業(yè),由此分化出提供個性化服務的公路運輸。例如,城市內合作公司間的貨物往來,時間隨機,效率要求高,不滿足于一般快遞多客戶服務的模式,往往只能由一對一式的服務完成運輸要求。此類公路運輸業(yè)務的具體內容不盡相同,不過個性化服務卻成為一致的特征。
二、城市公路運輸業(yè)分化的經濟貢獻
城市公路運輸業(yè)的分化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,而且在分化的進程中,行業(yè)的經濟貢獻也是不容忽視的。作為國民經濟的重要支柱,公路運輸業(yè)的分化對于資源合理布局、帶動相關行業(yè)產值創(chuàng)造、降低物流成本都具有積極意義。
第一,資源合理布局。城市公路運輸業(yè)的分化過程恰恰是資源布局由粗放向集約的轉化過程。城市相對農村具備更優(yōu)越的經濟基礎,在公路運輸業(yè)的發(fā)展初期,資源投放力度大,但微觀層面卻存在著資源布局不合理的問題。不少大型車輛的承載量不足,運輸企業(yè)配備的車輛使用效率不高,最終影響到對客戶的服務。而城市公路運輸業(yè)的分化使行業(yè)內部的人力、物力、財力資源重新獲得整合,相應地交通條件也能得到改善。這種以需求為主導的行業(yè)細分,有效避免了資源的浪費,行業(yè)創(chuàng)造的經濟價值穩(wěn)步提高。
第二,帶動相關行業(yè)產值創(chuàng)造。城市公路運輸的目標在于將貨物安全、準確、及時地運送到客戶手中,所以公路運輸業(yè)與所服務行業(yè)間存在著聯(lián)動關系。越是高效率、高質量的運輸服務,越能使城市內相關行業(yè)的生產效率提高。公路運輸業(yè)的分化有助于使各類客戶需求獲得保障,縮短了客戶的等待時間。特別是對于專業(yè)化和個性化需求的客戶,行業(yè)分化直接降低了運輸的風險,減少貨物因為運輸質量不高而產生的損失。綜合起來,各個行業(yè)為國民經濟創(chuàng)造價值的效率就會跨越到新的水平。
第三,降低物流成本。我國物流業(yè)的成本較高很大程度上是源于運輸環(huán)節(jié),只有降低物流成本,才能增加物流收益。所以運輸業(yè)必須首當其沖,努力降低經營成本。當前,城市公路運輸業(yè)的分化代表著精細化發(fā)展的趨勢,資源的整合與節(jié)約,客戶服務的細化,都有助于內部管理的改革。而且城市的行業(yè)眾多,加快了公路運輸業(yè)的分化速度,使同樣的資源總量創(chuàng)造更多的生產價值,進而為其他地區(qū)運輸業(yè)的發(fā)展提供典范,從根本上降低了物流業(yè)的成本。
三、城市公路運輸業(yè)今后的發(fā)展前景
為了更好地推動城市公路運輸業(yè)的分化與價值創(chuàng)造,順應行業(yè)變化趨勢,今后行業(yè)內部的細分是發(fā)展的首要工作。已經進入城市公路運輸業(yè)的企業(yè)和潛在競爭者必將深入挖掘客戶需求,在現有的行業(yè)分化基礎上開拓創(chuàng)新,努力應用現代企業(yè)管理制度,完善內部管理,增強客戶吸引力。行業(yè)細分還將與資源布局有機結合,使物流業(yè)在運輸領域的各個環(huán)節(jié)都能建立起服務網絡。其次,綜合信息網絡建設具有不可或缺的意義。城市公路運輸業(yè)的進步不僅需要廣泛搜集客戶需求,尤其是潛在需求,運輸過程中更離不開各項信息的支持,目的在于規(guī)避運營風險,實現資源的優(yōu)化配置,盡可能降低物流成本。例如,城市交通信息和氣象信息與運輸服務的對接,可以幫助公路運輸企業(yè)提前做好調度,防止運輸途中的時間延誤和損失發(fā)生。最后,經濟效益和社會效益的并舉是公路運輸業(yè)前進方向。行業(yè)細分與信息供給的支持都將有利于降低成本,具體表現為車輛、燃油、里程的節(jié)約,服務質量的提高,從而減少環(huán)境污染,樹立以人為本、效率優(yōu)先的服務形象。
總結
城市公路運輸業(yè)的分化是行業(yè)進步的表現,也是國民經濟發(fā)展的動力和源泉。在倡導可持續(xù)發(fā)展的今天,運用前瞻性的舉措帶動城市公路運輸業(yè)邁上新的臺階,步入良性循環(huán)的軌道,我國物流業(yè)的發(fā)展也將從中受益。
參考文獻:
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