有關工程實習報告匯總八篇

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編幫大家整理的工程實習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

工程實習報告 篇1

　　回想這一段時間的實習，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，使自己的專業(yè)理論知識和實踐充分地結合起來。我深切意識到，生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。

　　20xx/ 20xx學年第二學期我們工程管理專業(yè)學習了工程測量課程，并于20xx年6月1日開始進行了為期兩周的工程測量實習，地點在學校十三號教學樓，內容是測量十三號教學樓以及四周的地物地貌測量，繪圖，放樣。這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā)，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

　　實習的第一天，由賀躍光教授給我們做了實習的動員大會。在動員會上，賀教授強調了本次實習的重要性，因為我們是工程管理專業(yè)，在專業(yè)要求上我們要通過工程測量實習的過程，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制，最后到放樣等等，做到能夠看得懂工程圖紙并會基本的測繪，以便更好的掌控施工過程。 賀教授還給大家分析了十三號教學樓地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經(jīng)緯儀，以及全站儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

　　在這里得感謝和我同組的趙健，張瑤，鄧強，熊子才。測量工作的成功完成和大家的密切合作分不開。還要感謝賀躍光教授，他在我們實習過程中提供了寶貴的指導意見，以及研究生小吳老師。

　　實習目的：

　�。�1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，重點掌握內業(yè)外業(yè)，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

　�。�2）通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量，角度測量包括水平角，豎直角。高程測量，雖不測量等等的'作業(yè)程序及施測方法。掌握角度計算，坐標計算，導線計算等。

　　（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

　�。�4）掌握熟悉正經(jīng)-反經(jīng)折中法。

　　（5）通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作、施工放樣工作的能力，以及組織與管理能力，培養(yǎng)良好的品質和職業(yè)道德。

　�。�6）熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

　　實習內容：

　　測繪目標偉學校第十三號教學樓以及周邊的地物地貌，并在制定范圍內采集數(shù)據(jù)繪制等高線。根據(jù)K1點的坐標，高程以及K1-K6的方位角，通過角度測量，算出K2—K6點各點的方位角。通過水準測量，算出各控制點的高程，全站儀測出個控制點間的距離。

　　然后在各控制點進行碎部測量。得到原始數(shù)據(jù)算出各被測點的高程，坐標并在圖上畫出。通過這些測點繪制圖紙。特別要提到的是在K4點進行碎部是，由于控制范圍較廣，地形地物較為豐富，必須加上K7，K8兩個控制點才能清楚地測得所需的數(shù)據(jù)。

工程實習報告 篇2

　　一、實習安排

　　1.1性質目的

　　畢業(yè)實習是我們在校內完成教學計劃所規(guī)定的全部課程和實習、實驗、課程設計以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實習。其目的是鞏固和運用所學的全部知識，特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實踐，通過參加實際工作，了解和掌握本專業(yè)的基本知識，鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。

　　1.2實習單位

　　南陽--測繪有限公司

　　南陽--測繪公司位于南陽市工業(yè)南路，成立于20xx年，注冊資金100萬元，年產(chǎn)值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質的公司之一。主要承擔南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設計等測繪任務。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經(jīng)銷商，拓普康特約經(jīng)銷商，科力達南方河南代理。

　　1.3實習地點

　　本次實習地點位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn)，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足，物產(chǎn)豐富，是我國優(yōu)質棉產(chǎn)區(qū)。

　　1.4項目簡介

　　本次實習項目是南陽--測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1：20xx地形圖測圖任務。實測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內測量完畢。

　　1.5實習安排

　　我是20xx年3月1日到達實習公司，去時測區(qū)內控制點已經(jīng)布設完畢，測圖面積近1/3。在實習公司我參與完成了余下的測圖任務。

　　二、實習過程

　　2.1實習前言

　　近幾年隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快，產(chǎn)品的使用與維護方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門，并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息，通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶所需專用信息輸出來，即數(shù)字地形圖，為信息時代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。

　　2.2作業(yè)原理

　　數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出（打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等）。

　　數(shù)字化作業(yè)流程圖如下：

　　本次在實習中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖，利用全站儀進行野外數(shù)字采集，在內業(yè)計算機上采用南方軟件進行數(shù)據(jù)處理成圖。

　　2.3測繪軟件

　　在本次作業(yè)中采用南方CASS5.0軟件進行內業(yè)處理.南方CASS5.0是基于AUTOCAD平臺開發(fā)的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD則是世界上大家所共認的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式及內外業(yè)一體化。在CAD的基礎上，開發(fā)了許多功能，如量算定點、圖形復制、繪制多功能復合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。

　　2.4作業(yè)流程

　　2.4.1作業(yè)簡介

　　野外數(shù)字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康（Topcon）測量儀器。

　　2.4.2作業(yè)過程

　　我們在測圖中也采用外業(yè)草圖＋室內交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組3—4人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內業(yè)繪圖。

　　在點號的編碼方式中，我們一個測區(qū)一個編碼的方式。根據(jù)控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地繪制草圖，在草圖上標明，每隔10個點和測站互通點號，防止出錯。當在外業(yè)完成各點的編號（編碼）后，回到室內就可以把傳輸?shù)接嬎銠C的各點在計算機屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據(jù)跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點號編碼，則可比較方便地把這些點連接起來�；蛘咄ㄟ^編制編碼引導文件，實現(xiàn)自動連線。當完成這項工作后，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的各種數(shù)據(jù)，再在計算機上進行交互編緝，從而得最終的地形圖。

　　2.4.3注意事項

　　2.4.3.1司尺要點

　　采用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契，這一點測完了，下一點應測什么應心靈相通；對觀測人員的輸入數(shù)字及字母的熟練程度要求較高，一般應在10秒內完成。第二司尺人員擔負著室內繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對于地物（貌）的綜合取舍等要心中有數(shù)，并且應在跑尺前確定好跑尺的線路，盡量避免走冤枉路。

　　采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而司尺人員所需要做的.僅是通過對講機報編碼、擺放棱鏡兩個過程�，F(xiàn)在的全站儀測量一個坐標，基本上在1秒以內，有的甚至達到了0.3秒一個點。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內，可以說，主要的時間是從一個點到另一個點的時間，而在這么短的時間內，畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經(jīng)本人每天測量小時計，每天約可測600至900點。而且，連線的成功率在95％以上。

　　2.4.3.2碎部要點

　　在測量的過程中，碎部點的取舍和測量至關重要，測點過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對于碎部點的確定，就注意以下幾點。

　　1.建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成，南方的許多建筑物看起來較方正，其實是不規(guī)則的多邊形，則需要全部實測點位。

　　2．不規(guī)則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統(tǒng)測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。

　　3．對于程序中規(guī)定順序繪制的圖塊，如橋梁，廣告牌等，最好能按其順序進行測量。

　　2.4.3.2其他事項

　　1.要使用的所有儀器設備一定要經(jīng)過具有資格鑒定部門的鑒定。

　　2．測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。

　　3．能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。

工程實習報告 篇3

　　在20xx年6月13日至15日，我班進行了為期13天的建筑工程測量實訓，本次實訓的類容主要有兩個，第一是對教學樓的地形圖測繪，第二是對圖紙要求進行放樣，

　　建筑工程測量，是一門需要理論教學內容與實際操作相結合的綜合課程。實訓是理論課程的延生，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。

　　測量學也是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實訓的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。為期二周的測量實訓結束了，短短的十幾天實訓，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。

　　在本次實訓中，我鞏固了課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。掌握用測量平差理論

　　處理控制測量成果的基本技能。通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質和職業(yè)道德。熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

　　實訓過程中，我們共學習使用了以下儀器：水準儀，經(jīng)緯儀，標桿，水準尺，三腳架，鋼尺，圖紙等。

　　實訓過程：導線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過8個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件：多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。坐標增量檢核條件：上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應該滿足限差要求。測角：導線轉折角的`測量采用測回法觀測用經(jīng)緯儀測一測回，當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。量邊：兩點之間進行往返測量水準測量：水準測量原理：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

　　在這次的實訓中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

　　1. 水準測量。學習水準路線，是為了給以后做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決。外業(yè)結束后，進行內業(yè)高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調整，若超過限差，必須重測。直到合格為止。

　　2. 角度﹑距離測量。在角度測量方面，我們要做到精益求精。在

　　每一個測站上檢驗，如果超限則立即返工重測。

　　3．測距完成后開始導線平差的計算，經(jīng)過反復計算及校正，保證導線閉合誤差在允許范圍內。然后根據(jù)給定的方位角及指定點的坐標計算其余方位角及坐標。數(shù)據(jù)計算完成后，進行碎部點的測量工作，測繪地形圖

　　實踐是檢驗真理的唯一標準�？偟膩碚f，這次實訓讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內業(yè)的耐心，工作的細心。我們鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會，同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。

　　這次實訓對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間，學習更多的專業(yè)知識，為日后的工作打下基礎。 希望學院能夠為我們開設更多有益我們工作準備的實訓課程！

工程實習報告 篇4

　　一、實習目的

　　1、鞏固和加深課堂所學理論知識，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力、實事求是的 科學態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風和互相協(xié)作的團隊精神;2、進一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法、提高野外測量、內業(yè)計算、地形繪圖的技能，具 備從事測繪工作的初步素質。3、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結友愛、集體協(xié)作的精神。

　　二、實習要求 掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本方法， 提高實際作業(yè)能力。

　　三、實習任務 1、小組上交成果及資料 ①導線測量外業(yè)觀測表格 ②導線測量內業(yè)計算表格 ③水準測量外業(yè)觀測表格 ④水準測量內業(yè)計算表格 ⑤指定實習范圍的一幅圖幅為 50*50，比例尺為 1：500 地形圖。 2、個人上交成果及資料 ①實習報告 3.實習時間 20xx-06-13 至 20xx-06-25

　　1. 測區(qū)選點 一、測區(qū)位置：南京師范大學人民武裝學院 二、選點要求：安全性。便于安置儀器，考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視良好、便于測角量距，便利性。導線點選好后須做好標記，便于尋找�？刂茰y量點已給出，碎步測量點自定。

　　2.高程控制測量 一、儀器：水準儀 二、方法：變更儀器高法 三、水準儀的使用 ①安置水準儀 打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。 ②粗略整平 先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋， 這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳 螺旋使其居中。 ③瞄準水準尺 a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。 b.松開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。 c. 轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。 d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數(shù)不變?yōu)橹? ④精確整平、讀數(shù) 眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋， 使氣泡兩端的 像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù)。

　　四、水準測量檢核 本次測量采用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前 后視讀數(shù)，求出兩點高 差后， 變更 (升高或降低) 儀器的高度再重復測量一次高差(儀器的變更高度應大于 10cm) ，兩次高度之差不應超過規(guī)定的容許值 6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則， 需要檢查原因，重新觀測。

　　五、水準測量內業(yè)

　　3.平面控制測量 一、 儀器工具 DJ6 經(jīng)緯儀一臺，腳架 1 個，皮尺 1 把 二、 水平角測量 1 經(jīng)緯儀的安置 經(jīng)緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容安置方法： ①用三角架架腿對中 使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準 測站標志為止。 ②用三角架腿粗平伸縮三角架的架腿，在移動架腿的`同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。 ③腳螺旋精平，平移基座精確對中 ④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平， ，檢查 儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。 2.測回法測水平角 ①經(jīng)緯儀安置好后，先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準 A 點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準 A 點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書 a1，記入水平角觀測記錄手簿內 ②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準 B 點，讀取水平度盤讀數(shù) b1，記錄，即完成半個測回。 ③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準 B 點，讀取水平度盤讀數(shù) b2，記錄 ④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準 A 點，讀取水平度盤讀 數(shù) a2，記錄。完成一個測回。 ⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準 A 點后，轉動水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加 90 度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。 3.水平角作業(yè)要求 測回數(shù)兩個，半側回歸零差 18〃，同一方向值各測回較差 24〃，盤左盤右較差不能超過 40〃 導線方位角閉合差 40 (n 為測站數(shù)) ，導線全長相對閉合差 1/3000.測水平角的測角中誤差 不能超過 40〃，若不能滿足精度要求則需重測. 4.注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，這是我們 順利一次測完達到要求的法寶。 三、距離測量 1.儀器：鋼尺 2.直線定線：當兩點間的距離大于鋼尺長度時，需分段丈量，故量距時和水平角測量同時進行。 3.量距：丈量工作由三人完成，兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次，其相對誤差 1/20xx， 互差 3mm。 四、 內業(yè)計算 一，導線點坐標計算 注意事項：在內業(yè)計算前，先進行角度閉合差檢驗，根據(jù)各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過 40 〃 1.閉合導線角度閉合差： 2.計算角度改正數(shù)： 3.計算改正后的角度： 4.推算方位角： 5.計算坐標增量： 6. 計算坐標增量閉合差： 7. 計算全長閉合差及其相對誤差： 8. 精度滿足后，計算坐標增量改正數(shù)： 9. 計算改正后的坐標增量 10.計算導線點的坐標 五、注意 在進行內業(yè)計算時，角度的改正數(shù)往往不能整除，所以改正數(shù)就不能平均分配，我們遵守的 原則是大角度配大改正數(shù)，小角度配小改正數(shù)。內業(yè)計算一定要認真， 我們在計算時就由于抄錯一個數(shù)導致后面描圖出現(xiàn)大的誤差， 檢查了 很久才檢查出來，是前面一個數(shù)據(jù)錯了，并導致后面全錯了，浪費了很多時間，所以內業(yè)計算一定要認真，仔細。 第四章 地形圖測繪 一.儀器 經(jīng)緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等 二.方法 極坐標定點法施測碎部點 三.步驟 1.測圖前先準備好圖紙，將圖紙固定在圖板上，按本圖幅西南角坐標值在圖上標出各坐標格 網(wǎng)線的坐標，并展繪控制點。 2.在測站(假定測站的高程)安置經(jīng)緯儀，量取儀器高。選擇起始方向(零方向) ，并將水 平度盤配置為 0°00′00〃; 3.在圖紙上找出測站位置，確定方向線，用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點。標尺員按一定路線選擇地形特征點并豎立視距尺，觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數(shù)、水平度盤讀 數(shù)和豎盤讀數(shù)。 距離測量時， 比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。 記錄員算出水平距離、高程并報告給繪圖員。繪圖員根據(jù)數(shù)據(jù)繪出碎部點位置。 地貌點的測定要求：點與點之間的間距約 10 米。 4.及時將所測碎部點，連接繪成地物，勾繪等高線。對照實地進行檢查。 5.按地形圖圖式的要求，描繪地物和地貌，并進行圖面整飾、清潔。

工程實習報告 篇5

　　時間過得真快!轉眼間，我十多年的學生生涯即將結束�；仡欉^去兩個月的旅程和經(jīng)歷，我沒有太多的情緒，沒有太多的驚喜，有一個平靜和輕松的心態(tài)。在電子工廠的這段時間里，作為一個剛剛進入社會的年輕人，他什么都不知道，也沒有社會經(jīng)驗。然而，在老師和老師的幫助下，我很快適應了新的環(huán)境，這對我將來踏入新的工作崗位非常有益。實習是每個大學畢業(yè)生都必須擁有的經(jīng)歷。它使我們能夠在實踐中了解社會，并學到許多我們在課堂上根本學不到的知識。它也開闊了我們的視野，增加了我們的知識，為我們將來更好地為社會服務打下了堅實的基礎。更重要的是，我終于自己意識到了這一點過去，作為一名學生，我的主要工作是學習�，F(xiàn)在我即將踏上這個社會。顯然，我的地位已經(jīng)改變，自然的焦點也隨之改變�，F(xiàn)在我的主要任務應該從學習逐漸轉移到工作上。這幾個月，就像從學生到上班族的過渡期，是非常關鍵的階段。我的實習單位是北京xx顯示技術有限公司。北京xx顯示技術有限公司成立于XX年1月6日。

　　該公司在北京亦莊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)投資280.3億元，在中國大陸建設第一條8.5代tft-lcd(薄膜晶體管液晶顯示器件)生產(chǎn)線。主要從事26-55英寸tft-lcd顯示器、顯示器和液晶電視模塊及相關產(chǎn)品的研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售XX的第八代和第五代tft-lcd生產(chǎn)線，總占地面積37000平方米，設計生產(chǎn)能力為每月90000塊玻璃基板，包括陣列、彩膜、盒子和模塊四個生產(chǎn)過程。該基礎于20xx年8月31日正式奠定，并計劃于20xx年第三季度正式投產(chǎn)XX是中國大陸唯一一家完全掌握tft-lcd核心技術的領先顯示企業(yè)。xx8.5發(fā)電線項目是北京電子工業(yè)歷史上最大的單項工業(yè)項目。該項目建成投產(chǎn)后，將吸引相關企業(yè)投資500多億元，年產(chǎn)值近1000億元，提供2萬多個就業(yè)機會，徹底結束中國大型液晶面板完全依賴進口的局面。學校組織的這次實習能讓這些學生真正了解現(xiàn)實生活中的酸、甜、苦、辣。然而，我很高興看到我們的同學在實習中遇到困難時沒有退縮，而是勇敢地面對現(xiàn)實，挑戰(zhàn)困難。實習磨練了我們的意志，使我們的意志比以前更加堅強。

　　我們從苦澀的經(jīng)歷中真正體會到了梅花香的味道。實習給我?guī)�來了很多難得的社會經(jīng)驗，為社會實踐和培訓提供了一個大舞臺，也為我們的管理體制提供了一個大舞臺。廠長直接決定我們學生的日產(chǎn)量，我們管理和安排整個生產(chǎn)。我們的肩膀每天都肩負著非常沉重的責任。一方面，我們必須完成日常生產(chǎn)任務，保證質量。另一方面，我們應該鼓勵學生完成任務，但也要平衡我們的心態(tài)，合理地保證學生的休息時間，因為在學生人數(shù)基本固定的情況下，如果我們不完成它，將需要更長的時間來完成，這樣每個學生的頭腦都有自己的想法。這取決于我們的學生代表如何處理這些問題�？梢哉f，對于我們的學生代表來說，這是一個前所未有的問題。在學生們的共同努力下，我們可以逐一解決這些問題。電子工廠確實給我們提供了一個難得的鍛煉機會，為我們走上就業(yè)之路打下了堅實的基礎。在實習期間，我也從裝配線上學到了很多東西。我從不無緣無故地錯過工作。

　　我勤奮好學。我謙虛謹慎。我認真聽取老同志的指導，虛心聽取別人提出的工作建議。并能認真觀察、體驗、獨立思考、綜合分析，努力學會將所學應用到實際工作中，盡最大努力實現(xiàn)理論與實踐的最佳結合，培養(yǎng)我的敬業(yè)精神和勤奮工作的作風它也培養(yǎng)了我的耐心和品質。能夠服從指揮，與同事相處融洽，尊重領導，工作認真負責，責任心強，能夠保質保量完成工作任務。并始終堅持一個原則:要么不做，做得最好同時，我學會了什么是團隊精神。不允許離開或停止裝配線上的工作。如果一個人離開或停止在裝配線上工作，整個裝配線的速度將受到影響，這將給整個學生帶來麻煩。同時，質量必須得到保證。不能粗心大意。即使它看起來不重要，也可以由質量控制和質量保證部門檢查，以便返工。這浪費了學生在整個裝配線上的時間。這使學生學會小心、認真、細心地處理事情，學會團結、分工和相互協(xié)調，使學生認識到團隊精神在工作中的重要性，事實上，我們的隊伍是一個完整的團隊，個人和團隊的關系就像溪流和大海一樣，個人只有完全融入到團隊中才能充分發(fā)揮自己的作用。我也學會了交流，處理我周圍的人際關系，學會了從痛苦中獲得快樂的技巧。我原本是一個非常內向的人，不太擅長和別人交流，總是一個人默默地走著。

　　這種生活習慣在學�？赡懿粫�有太多的負面影響，但在公司里，各種工作都需要大家團結合作才能完成，任何人都很難自己把工作做好，這讓我第一次來單位的時候就不適應這種完整、系統(tǒng)的工作環(huán)境，所以一開始工作做得很差。這使我充分認識到交流的重要性。溝通和溝通是解決困難和創(chuàng)造機會的有效途徑。也許我已經(jīng)習慣了孤獨的`生活方式，用更多的自我思考代替交流。然而，現(xiàn)代社會要求我們每個人都要學會相互交流和深入交流。交流和溝通是一種智慧和與人相處的一種生活方式。我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧。培養(yǎng)良好的人際交往方式不僅是個人發(fā)展的需要，也是時代和社會的趨勢。此外，生產(chǎn)線上的工作很無聊。你每天重復做什么工作?如果你不和你周圍的同事交流，不處理你周圍的人際關系，你會很孤獨。同時，如果你長時間在一個工作站工作，前后工作站之間不可避免地會發(fā)生摩擦，這將影響我們的工作質量。這讓我們的同學明白了人際關系的重要性，一個好的人緣會給我們的工作帶來無限的便利和快樂，也讓我知道如何更好地表達自己的觀點，以及如何說服別人同意我的觀點。我相信這些寶貴的經(jīng)歷將成為我未來成功的最重要的基石。

工程實習報告 篇6

　　為期三個星期的畢業(yè)實習已經(jīng)結束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。實習期間讓我有了很大的收獲和很深的體會。比如在角色的迅速轉變，勤動手，勤動腳，勤動腦意識的培養(yǎng)以及人際關系處理方面等等。在進步的同時，我也看到了自己工作中不足，比如工程進度預見性意識的培養(yǎng);工程進度變更應變能力的提高方面還存在一定的不足，這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗。

　　在工作中首先我學會了做事要有主動性。當遇到不懂的工程技術難題時，要積極主動地向有經(jīng)驗的前輩請教。當別人做事遇到困難之時，此時要積極主動盡力幫助別人。我認為主動性在一定程度上也是團隊協(xié)作精神的動力。比如在不良地質體填塘施工中，由于本人剛從事施工管理工作，很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是的捷徑。在求知的路上，路一部分是要靠自己走的，一部分還是要靠別人扶著你走的，特別是對于我們這些初入行的新人來說更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來說顯得尤為重要。

　　一、工現(xiàn)場布置

　　1.現(xiàn)場準備

　　首先進行現(xiàn)場交接準備，其重點是對各控制點，控制線，標高等進行復核，對施工現(xiàn)場進行布置，以使整個現(xiàn)場符合我公司的布置原則及安全文明工地的要求。然后派測量人員進行場地的方格網(wǎng)測量，依據(jù)豎向設計確定場地的填挖工程量。進行場地“三通一平”、暫設、場地圍擋的施工�，F(xiàn)場的暫設布置要求：現(xiàn)場布設結構和裝修共用的暫設如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據(jù)基礎、結構、裝修施工的特點進行鋼筋存放場、模板存放場、砂石料存放場等布設。

　　2.技術準備：

　　(1)施工人員必須熟悉施工圖紙，做好施工前的設計交底工作，將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。

　　(2)提前做出隱預檢、材料及施工試驗計劃。做好見證取樣的準備工作。

　　(3)制定可行的施工方案，組織三級技術交底，編制分項施工工藝。

　　(4)技術部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作，將加工貨單及時發(fā)放到各有關人員手中，配合材料部門向廠家作好交底工作。

　　3.機械設備準備

　　進入現(xiàn)場后，我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關機械設備，安排相關機械設備進行基礎施工。對一些小型機具將按計劃分批進入現(xiàn)場，并使所有現(xiàn)場設備均處于運轉狀態(tài)。

　　4.材料準備

　　材料部門依據(jù)加工訂貨單落實好貨源和廠家，對于裝修材料要及時向

　　設計和甲方提供樣板，請其確認和封樣。進場的材料按貫標要求進行材料的標識工作。材料部門提前作好標識牌。油漆粉刷材料由油工工長依據(jù)施工圖紙、定額提出需用量計劃;鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長根據(jù)圖紙、進度計劃提出需用量計劃;架木防護材料由架子工長根據(jù)架子防護方案和進度計劃提出需用量計劃，多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統(tǒng)及大模板、螺栓等配件、承重平臺、倒料平臺、電梯井道平臺、樓梯定型模板、吊籃鋼梁等由技術員提出需用量計劃，以上計劃由計劃編制人提前編制，在計劃審批后(留夠租賃、加工、運輸時間)報項目部材料組簽收，提前報有關租賃、工部門。

　　5.人員準備

　　在開工前一周之內，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場要分批進場，并在公司內部配備各類專業(yè)的施工操作人員。施工管理人員，技術工人必須持有相應的崗位證書及培訓合格證。

　　6.其他準備

　　首先要建立各級人員崗位責任制，建立安全，質量，文明施工管理制度，成本，材料，勞動力，機具管理制度，并以此為據(jù)簽訂內部管理人員責任狀。組織工人進場前三級教育，與班組簽訂承包合同，在質量、安全、文明施工方面明確各自的'責、權、利。

　　二、主要施工方法

　　1.測量放線

　　(1)測量儀器的選擇：J2級經(jīng)緯儀、DS3水準儀各兩臺，量具選用50米鋼尺，根據(jù)《計量法實施細則》的規(guī)定，測量中所用儀器和鋼尺，送計量器具檢定部門進校合，合格后方可使用。

　　(2)根據(jù)測繪院和施工總平面圖，對水準點和高程控制點，采用附合測法進行校測。

　　(3)建筑物的定位放線：選用直角坐標法，根據(jù)測繪院或原有建筑物建立平面控制網(wǎng)。建筑物平面控制網(wǎng)測定并驗線合格后，再測定建筑物軸線控制樁，作為控制軸線的依據(jù)。

　　(4)基礎開挖放線：根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)，邊坡及場地地面高程，分別測設出基槽下口及上口位置樁，并沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。

　　(5)樁基施工測量：根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)，繪制樁位測量放線圖作為測設樁位的依據(jù)，樁基軸線的允許誤差為±2mm。

　　(6)結構施工測量：首層放線驗收后，將控制軸線引測至結構外立面上，作為各施工層主軸線豎向投測的基準，軸線的豎向投測，以建筑物控制樁為測站，事先校測，投測的允許誤差要符合規(guī)程要求。控制軸線投測至施工層后，應組成閉合圖形，施工層放線時，應先在結構平面上校核投測軸線，閉合后再測設細部軸線。建筑物標高的豎向傳遞，其傳遞高度超過鋼尺長度時，另設一道標高起始線，其每層允許誤差±3mm，總高允許誤差±10mm。

　　(7)控制軸線的選擇：建筑物外輪廓軸線，單元、流水段的分界線，樓、電梯間兩側軸線。

　　(8)按照施工圖的要求，作好沉降點的埋置和沉降觀測。

　　2.土方開挖

　　土方開挖前，建設單位駐工地代表，現(xiàn)場總監(jiān)與項目技術負責人共同復核定位樁和主軸線閉合控制定位樁，無誤后辦理定位復核手續(xù)。

　　(1)墊層施工，基礎開挖至設計標高，采用人工打釬。依據(jù)技術部門繪制的打釬圖進行放線，孔位撒上白灰點，按圖紙要求，合理安排釬探順序，以防錯打或漏打，打釬記錄隨打隨記，記錄要字跡清楚，內容要真實可靠，確保工程質量。釬探完成后，用磚蓋孔，并在磚上寫上孔號，驗槽完成后。釬孔灌滿砂子。即可進行上部基礎施工。

　　(2)基礎施工

　　A、基礎防水防水材料必須具備產(chǎn)品準用證、出廠合格證、防偽標志、檢驗證明和現(xiàn)場復試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工后彈線、砌水泥砂漿磚模，高度700mm，其上砌筑石灰砂漿磚模450mm，并在磚模內側、頂部抹2cm厚砂漿找平層，陰陽角處抹成園角，圓弧半徑大于500mm。磚模抹灰干燥后(顏色發(fā)白)，含水率不大于9%，便可選擇好天氣做底板防水。防水施工后要細致檢查卷材接縫和節(jié)點的粘貼密封質量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上，防水應卷過磚模甩頭，第一層及第二層預留長度分別為300及450mm，磚模上用石灰砂漿砌磚，高度大于450mm，預甩卷材粘貼在石灰砂漿保護墻上，待做立墻防水時拆除石灰砂漿保護墻，將卷材分層錯槎粘貼在立面墻面上，立墻防水與其壓槎粘貼。對于外卷部分損害的部位，可將其下側保護磚墻小心拆除，露出未損害的卷材，壓槎作立墻防水。底板平面部分采用C20細石混凝土保護層。保護層施工時嚴禁將防水層損傷。保護層混凝土現(xiàn)場人工攪拌，基坑邊設流槽將混凝土下至坑內，流槽下口鋪竹膠合板，坑內設小車接灰。運至鋪設處，小車鐵腿必須用軟布包好，坑內施工人員不得穿帶釘子的鞋，不得使用尖鍬，不得用鐵鍬鏟底，防止損壞防水層。

工程實習報告 篇7

　　利用假期時間按照學校安排我們到xx測量公司進行為期半個月的測量實習，主要是為了鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。下面就是這次實習報告。

　　我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

　　我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

　　立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

　　在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的`過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

　　還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。

　　通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

工程實習報告 篇8

　　實習目的：

　　生產(chǎn)實習是進行工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學習，是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業(yè)基礎知識的重要步驟，是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習要求學生：

　　1.了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;

　　2.了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識;

　　3.加強理論和實踐的聯(lián)系，學習分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法，培養(yǎng)自學和學生獲取知識的能力，為專業(yè)課程學習打下良好基礎;

　　4.通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，學習工人階級的優(yōu)秀品質和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面發(fā)展。

　　湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了盼望已久的實習項目—生產(chǎn)實習。到目前為止，我們已經(jīng)進行了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產(chǎn)實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個基本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的，但是技術性較強的生產(chǎn)項目，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次“生產(chǎn)實習”是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況，企業(yè)中各部門的運轉情況，部門間的關系，以及根據(jù)不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況，增加我們的實踐經(jīng)驗，強化我們的專業(yè)意識，理論與實際結合，增強我們學習的熱情與士氣。

　　生產(chǎn)實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術生產(chǎn)工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。

　　實習安排及相關準備知識：

　　實習安排：

　　實習時間跨度兩個星期(5月21日—6月3日)，實習安排如下：

　　日期地點及內容日期地點及內容

　　5月21日實習動員5月28日專家物流講座

　　5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠

　　5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司

　　5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日實習報告撰寫及周末休息

　　5月25日——5月27日實習日記及周末休息

　　相關準備知識：

　　工業(yè)工程 (IE)的目標：是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產(chǎn)效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng)，進行設計、改善和設置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

　　設施規(guī)劃與設計：對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學校、商店等)進行具體的規(guī)劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置，組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統(tǒng)、工效學、工程經(jīng)濟學、計算機模擬等知識。

　　生產(chǎn)計劃與控制：研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法：網(wǎng)絡計劃(計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM)、經(jīng)濟定貨量(EOQ)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產(chǎn)資源計劃MRP-II和準時制JIT。

　　質量管理與可靠性技術：包括為保證產(chǎn)品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協(xié)調與控制等各項工作，核心是為了到達規(guī)定的質量標準，利用科學方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產(chǎn)生。內容包括傳統(tǒng)的質量控制方法，現(xiàn)代質量管理-保證，生產(chǎn)保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM�？煽啃约夹g是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。

　　管理信息系統(tǒng)：它是為企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng)，是現(xiàn)代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成，數(shù)據(jù)庫技術、信息系統(tǒng)設計與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

　　現(xiàn)代制造系統(tǒng)：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等

　　企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)：是一種科學管理思想的計算機實現(xiàn)，起源于20世紀60年代初，經(jīng)歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產(chǎn)品研發(fā)與設計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業(yè)現(xiàn)有流程，而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業(yè)務流程組。

　　具體參觀實習內容：

　　時間：20xx-05-21 地點：湖工南院3教101 天氣：晴

　　期待已久的生產(chǎn)實習環(huán)節(jié)終于來到了，我們工業(yè)工程專業(yè)全體師生在南院3教101教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩周的實習內容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排并提出了幾點要求。同學們認真記錄并承諾遵守實習要求，積極認真的投入到實習環(huán)節(jié)中來。

　　時間：20xx-05-22 地點：株洲齒輪有限責任公司 天氣：晴

　　實習的第一站是在湖南地區(qū)享受盛名的株洲齒輪有限責任公司，一早我們包車集體到達株洲，在前校友(現(xiàn)株齒精益生產(chǎn)部主任)的細致安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產(chǎn)介紹。

　　株洲齒輪有限責任公司是由株洲齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，二零零二年十二月二十二日注冊成立，是以生產(chǎn)重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業(yè)化公司。主要開發(fā)和生產(chǎn)中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發(fā)動機齒輪等產(chǎn)品系列。實現(xiàn)了產(chǎn)品從制坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關鍵工序采用數(shù)控機床、加工中心、組合機床，熱處理全部采用計算機控制，以保證產(chǎn)品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內領先地位。一流的產(chǎn)品質量，優(yōu)良的企業(yè)信譽，使公司贏得了一大批國內最優(yōu)秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有20xx多個維修服務網(wǎng)點，是中國汽車齒輪行業(yè)7個優(yōu)秀供應商之一。

　　公司秉承“持續(xù)創(chuàng)造高于競爭對手的市場價值”的經(jīng)營理念，致力于成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業(yè)公司和主要的OEM配套基地，成為國內先進的轎車變速器制造企業(yè)，并決心用戰(zhàn)略去實現(xiàn)“為市場創(chuàng)造價值、為員工創(chuàng)造價值、為股東創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨，立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業(yè)企業(yè)。

　　人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進行了工廠介紹，他說：“株齒公司能取得今天的成績，是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與公司積極竟取的企業(yè)文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為;堅定執(zhí)行，天道酬勤�！币约胺钚小盀槭袌鰟�(chuàng)造價值，為員工創(chuàng)造價值，為股東創(chuàng)造價值”的信條。株齒不斷改革創(chuàng)新并積極引進國外先進的設備技術，融為己用，堅持發(fā)展強勢拳頭項目，并在機械齒輪相關衍生行業(yè)進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全，與湖南大學、中南大學進行技術掛靠，邀請國外專家到公司現(xiàn)場講學。營銷隊伍年齡結構合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力，也是株齒近幾年銷售記錄屢被刷新的'保障。

　　聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后，我對株洲齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業(yè)，它有著很強的生命力。當然我們工業(yè)工程專業(yè)的實習還是要多關心些與自己本專業(yè)相關的內容。接下來精益生產(chǎn)推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產(chǎn)情況。由于精益生產(chǎn)方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進的地方，他希望我們工業(yè)工程專業(yè)的學生結合專業(yè)知識，用專業(yè)眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進行現(xiàn)場工作分析，并填寫《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》。精益生產(chǎn)是制造業(yè)企業(yè)謀求利益最大化必需采用的生產(chǎn)方式，在國外已有多年的發(fā)展歷史，并被像豐田、通用這樣的國際大型制造業(yè)企業(yè)成功運用發(fā)展。面對近幾年汽車齒輪行業(yè)的毛利率持續(xù)走低和汽車市場對廠家的開發(fā)能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應能力，精益生產(chǎn)是解決上述難題的唯一工具。因此，株齒公司于20xx年9月導入精益生產(chǎn)，并取得了令人注目的成績。株齒根據(jù)企業(yè)自身情況，講推廣改進過程分為了四個階段：

　　第一階段：導入期(20xx年9月—12月)，在這個時期中，公司成立了精益生產(chǎn)推進部，舉辦了大量的精益生產(chǎn)思想和知識的培訓，利用單件流、標準作業(yè)、工序內造就品質等精益生產(chǎn)工具，成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產(chǎn)線。

　　第二階段：試行期(20xx年1月—月)，在這個時期中，按精益生產(chǎn)的思想完成了橋齒輪分廠設備布局，增加了5S、TPM管理、時間管理、目視管理等精益生產(chǎn)管理工具，橋齒輪分廠生產(chǎn)制造周期縮短了48%，萬元產(chǎn)值在制品占用額度下降47%，人均效率提高30%。

　　第三階段：推廣期(20xx年11月—06年3月)，在第二階段成功經(jīng)驗的基礎上在全公司范圍內推廣精益生產(chǎn)，完成了變速器分廠、特種傳動事業(yè)部VOLVO生產(chǎn)線的設備布局和搬遷。

　　第四階段：改善和提高期(20xx年3月至今)，在這個階段中，公司全面推行5S、TPM、標準作業(yè)、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產(chǎn)工具的應用，推行持續(xù)改善活動，人月均提案超過1條，參與率達95%，大大提高了公司的生產(chǎn)能力和現(xiàn)場活力，變速器分廠在制品下降36%，生產(chǎn)周期由8.95天縮短到5.7天，同時，通過在特種傳動事業(yè)部實施快速換產(chǎn)使換產(chǎn)時間縮短50%，產(chǎn)能提高了10%，在轎車變速器事業(yè)部利用JIT、看板拉動使機加工生產(chǎn)生產(chǎn)周期由14.4天縮短到6.7天，裝配線生產(chǎn)節(jié)拍由210秒縮短到170秒。

　　總之，公司通過兩年多對精益生產(chǎn)的摸索和實踐取得了較大的成績，06年銷售收入由05年的2.3億提高到4.56億，增長速度占同行業(yè)第一。公司堅信只要充分利用好精益生產(chǎn)工具，堅持持續(xù)改善活動，就一定能夠不斷地消除浪費、創(chuàng)造價值，實現(xiàn)07年銷售收入7億的經(jīng)營目標�！�

　　下午我們參觀了生產(chǎn)線現(xiàn)場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理�，F(xiàn)場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5S”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續(xù)改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進、6T53的后蓋的改進、10T37雙聯(lián)齒鉆孔工藝的改進等等，都很大程度上節(jié)約了原材料，縮短了加工時間，降低了產(chǎn)品的廢品率，從而提高了生產(chǎn)力。生產(chǎn)現(xiàn)場照片如下：

　　公司正在推行的精益生產(chǎn)方式確實取得一些成就，但是精益生產(chǎn)的全面實施

　　不是短時間內能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴格執(zhí)行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現(xiàn)在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現(xiàn)場過程我發(fā)現(xiàn)了一些確實存在的問題。不合理的地方或工序段，如下表：

　　《問題發(fā)現(xiàn)與解決方案表》

　　序號發(fā)生地存在問題解決方案

　　1工件打記處堆放打記好的工件的載物臺過低增加了工人取放的疲勞強度適當?shù)奶岣咻d物臺的高度

　　2機床加工處加工好的零件退房混亂不易搬運設計專用的工位器具，便于搬運及清點數(shù)量

　　3聯(lián)合廠房包裝區(qū)方形工作臺不利于工人包裝產(chǎn)品換成長方形的工作臺效率會提高

　　4變速器裝配工段廠房光線昏暗建議增加光照，并合理安裝光源的高度

　　5變速器裝配工段裝配線上工件等待時間較長細化裝配工序，合理分配工人承擔的工序

　　時間：20xx-05-23 地點：湖南江麓機械集團有限公司 天氣：晴

　　湖南江麓機械集團有限公司是中國兵器工業(yè)集團公司所屬大型一類企業(yè)，國家一級理化計量單位，中國機械制造業(yè)100強企業(yè)，湖南省高新企業(yè)，國家火炬計劃湘潭機電一體化產(chǎn)業(yè)基地首批骨干企業(yè)，始建于1958年，其前身為創(chuàng)建于19世紀的漢陽兵工廠。公司于1997年通過ISO9001國際質量體系認證，20xx年通過新版質量體系認證。公司占地面積180多萬平方米，現(xiàn)有注冊員工7000多人，總資產(chǎn)18.4億元，擁有雙機床柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、自動焊接機器人、重型數(shù)控龍門鏜銑床、精密加工設備、熱處理設備、鋼材預處理線等各類設備2800多臺(套)，其中高精尖設備600余臺(套)。具有較強的機加、鈑金、焊接、有色精鑄、熱表處理、總裝調試等綜合制造能力。隨著公司ERP信息工程的導入，三維設計、電器可靠性分析、液壓仿真分析、鑄造仿真分析等單項科技研發(fā)率先實現(xiàn)了信息化。公司下設11個分廠和直屬車間，擁有建筑機械、工程機械、起重冶金機械、汽車傳動機械、精密機械、進出口、三產(chǎn)實業(yè)等多個子公司和控股公司。

　　今天上午我們來到湖南江麓機械集團有限公司進行現(xiàn)場參觀實習，受到了公司人員的熱情招待，我校師生曾多次到江麓集團進行參觀實習，學生綜合素質和動手能力得到了企業(yè)領導的肯定，這是我們引以為豪的。

　　生產(chǎn)車間主任帶領我們到現(xiàn)場參觀。每一道工序、每一件產(chǎn)品都給我們做了詳細的介紹。像他們公司最近生產(chǎn)的環(huán)保型金沙維地型壓路機，采用輪帶做車底，這樣很是適合于草地，沙地行走。還有30噸YLK30型壓實機，是國內最大的壓實機械。在傳動機械廠，生產(chǎn)線全面實行數(shù)控自動化機床，生產(chǎn)現(xiàn)場物料堆放，搬運合理。這與公司正在實行的從細微處著手，加強生產(chǎn)管理，創(chuàng)“江麓”名牌的宏偉目標是分不開的。

　　在現(xiàn)場我們還看到了立體物流倉庫及ERP控制中心，深刻的體會到了管理信息系統(tǒng)在企業(yè)制定生產(chǎn)計劃及JIT生產(chǎn)中的重要作用。企業(yè)與原材料供應商、下游銷售代理商之間的信息溝通直接影響企業(yè)正常的作業(yè)生產(chǎn)。我認為管理信息系統(tǒng)是一門實用性很強的課程，在今后的專業(yè)學習中應該多加學習，多加實踐。

　　時間：20xx-05-24 地點：步步高物流配送中心 天氣：小雨

　　步步高物流配送中心是隸屬于步步高連鎖超市的一個物流中心。步步高超市發(fā)跡于湖南省湘潭市，湘潭的經(jīng)濟繁榮程度及人民消費意識與省會長沙有較大的差距。但是，步步高卻創(chuàng)造了比長沙許多本地超市更加驕人的成績。早在20xx年，“步步高超市品牌”就躋身“全國連鎖百強企業(yè)”，排名第56位，成為湖南省唯一入圍企業(yè)，同時還榮獲湖南省建設銀行授予的AAA級信用單位。

　　當連鎖發(fā)展到一定規(guī)模的時候，吞并與擴張顯得尤為平常。怎么能消除地方時間距離差異，保證每一家門店的及時保持充足新鮮的貨物以及掌握各店商品銷售情況，成為阻礙其發(fā)展的一個瓶頸。物流配送中心、信息管理系統(tǒng)就是解決這一瓶頸的很好方式，這也會是連鎖企業(yè)保持競爭優(yōu)勢的重要法碼。1999年，“步步高”將采購部、商管部、電腦部、行銷公司合并建立了一個20xx平方米的物流配送中心，年商品配送能力達到10億元。 在商品的采購方式和供應高的選擇上，“步步高”盡可能采用直接渠道而嚴格控制間接渠道，以降低采購成本。

　　步步高物流配送中心主體倉庫在20xx年9月開始啟用。主體倉庫現(xiàn)為一期工程，接下來幾年內依次完成第2期工程：冷凍倉庫。第3期工程：車庫�，F(xiàn)在正在使用的主體倉庫只要負責長株潭地區(qū)所有步步高門面的商品配送，2、3期工程建成后將作為第三方物流來使用。

　　主體倉庫分為三部分。1.直通月臺(越庫區(qū))：供應商提供的商品通過驗收后直接配送到各銷售門店。好處是，配送時間短，周轉快。2.收貨月臺：對供應商的商品進行檢驗入庫。3.退貨月臺：退掉過期和不合格的商品。倉庫內又分為很多貨物存放區(qū)。

　　超市配送作業(yè)的流程基本上是這樣一種運動過程：進貨→存儲→分揀→配貨、配裝→送貨。

　　◎進貨作業(yè)

　　進貨亦即組織貨源。其方式有兩種：

　　(1)采購、訂貨或購貨(表現(xiàn)為超市采購中心向供應商訂購貨物，由后者供貨)。

　　(2)集貨或接貨(表現(xiàn)為超市收集貨物，或者接收用戶所訂購的貨物)。前者的貨物所有權(物權)屬于超市，后者的貨物所有權屬于用戶。

　　◎儲存作業(yè)

　　儲存即按用戶提出的要求并依據(jù)配送計劃將購到或收集到的各種貨物進行檢驗，然后分門別類地儲存在相應的設施或場所中，以備揀選或配貨。儲存作業(yè)一般都包括這樣的幾道程序：運輸→卸貨→驗收→入庫→保管→出庫。存儲作業(yè)依產(chǎn)品性質、形狀不同而形式各異。為了提高儲存的作業(yè)效率及使儲存環(huán)節(jié)合理化，目前，步步高超市采用了先進的儲存技術和儲存設備。例如，采用“先進先出”的儲存方式進行作業(yè)，利用貫通式貨架、重力式貨架和計算機儲存系統(tǒng)以及智能化倉庫等儲存商品。

　　◎ 分揀配貨作業(yè)

　　分揀和配貨是同一個工藝流程中的兩項有著緊密關系的經(jīng)濟活動。有時，這兩項活動是同時進行和同時完成的(如散裝物的分揀和配貨)。在進行分揀、配貨作業(yè)時，少數(shù)場合是以手工方式進行操作的，更多的場合是采用機械化或半機械化方式進行操作的。步步高配送中心采用RF手持終端機對入庫的商品進行表單識別、認證管理。RF手持終端機是于倉庫的信息管理系統(tǒng)連接在一起的，手持終端機采集到的信息都傳輸?shù)脚渌椭行牡碾娔X系統(tǒng)中。配送中心還建立了先進人性的自動補貨系統(tǒng)和定貨系統(tǒng)。自動補貨系統(tǒng)：所有門店的商品都設有商品庫存安全系數(shù)，當電腦發(fā)現(xiàn)某種商品低于安全系數(shù)，那么電腦就會向配送中心發(fā)出補貨請求。定貨系統(tǒng)：根據(jù)倉儲中心的商品庫存量來定貨和采購。(供應商對倉儲中心的商品設置最低安全系數(shù)，當倉儲中心的商品低于安全系數(shù)時那么供應商電腦系統(tǒng)將向配送中心發(fā)送采購信息。)

　　◎送貨作業(yè)

　　在送貨流程中，包括這樣幾項活動：搬運，配裝，運輸和交貨。其作業(yè)程序如下作業(yè)：配裝→運輸→交貨。送貨是配送的終結，故在送貨流程中除了要圓滿地完成貨物的移交任務以外，還必須及時進行貨款(或費用)結算。在送貨這道工序中，運輸是一項主要的經(jīng)濟活動。據(jù)此，在進行送貨作業(yè)時，選擇合理的運輸方式和使用先進的運輸工具，對于提高送貨質量至關重要。就前者而言，應選擇直線運輸、“配載運輸”(即充分利用運輸工具的載重量和容積，合理安排裝載的貨物和載運方式的一種運輸方式)方式進行作業(yè)。

　　先假設步步高貨物(物料)供應商為整個現(xiàn)將步步高物流配送供應鏈中的加盟商倉庫環(huán)節(jié)，物流中心起到倉庫與配送作用，其與步步高門店三者之間的供應鏈流程繪制如下圖：

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　　由上兩圖可見，一個成功的超市運作必須要有合理的物流、信息流、資金流，三流和一，協(xié)調運作，形成穩(wěn)定的供應鏈，才能創(chuàng)作出更大的經(jīng)濟效益。步步高超市在供應鏈建設方面取得了初步的成功，相信在此良好的基礎上，它們會越做越強，收益會越來越豐厚的。

　　時間：20xx-05-28 地點：學校圖書館二樓報告廳 天氣 ：晴

　　在IE工作的工作中,經(jīng)常會有不少改善的項目.小至一個工作站的改善,大至ERP系統(tǒng)的改善.這中間很少有能單打獨干就能完成的而且如果不運用“項目”的形式去管理的話,預期的效果和時間往往會打折扣。因此項目管理是我們IE人值得仔細研究的內容。今天的實習在形式上與前三天的實習有點不一樣，中南林業(yè)大學交通學院的院長王忠偉博導給我們做了一堂生動形象的關于“制造企業(yè)項目管理”的專題講座。

　　聽完王教授的講座，我對項目管理(Project)的基本體系有了一定的了解。感到Project確實不錯。但要真正把項目管理融入到IE中,重要的是在IE的日常工作中,如何把項目管理的觀念貫徹到工作中。聽完王教授的報告，結合工業(yè)工程專業(yè)知識，我對這一問題進行了思考。

　　相信今后我們每個IE或多或少都會有一些項目。舉例分析，假設有一個新工廠或一個工作環(huán)境很差的企業(yè)，如何在三個月內使生產(chǎn)線的5S管理提高到一個檔次，這是一個項目。而我們就需要對這個項目進行分析解決。

　　首先要有項目定義和組織,在何時何地達成怎樣的目標和交付品;組成有戰(zhàn)斗力的團隊定義項目的參數(shù)。然后進行項目規(guī)劃，用WBS分解工作任務：1)成立5S推進組織 2)擬定5S方針和目標 3)擬定推進計劃和實施辦法 4)宣傳教育和全員培訓 5) 局部推行5S,建立樣板區(qū) 6)全面推行5S 7)進行評比檢查和評估，給每項任務制定初步的進程和分配資源，然后進行精練估算和優(yōu)化權衡以及必要的風險評估，再交由管理層來生效項目計劃。接著進行項目的跟蹤和管理，收集5S的執(zhí)行情況，分析變動情況采取相應措施，全程監(jiān)控實施情況，這樣才能結束項目.可以想象一下，如果這些缺少這些過程，會造成什么后果?要么，不能按計劃完成;要么, 結果大打折扣;更糟糕的是花費了太多的資源, 影響了正常的生產(chǎn)。項目管理已形成比較成熟的模型如下：

　　第五個層次

　　持續(xù)改進

　　第四個層次

　　基準比較

　　第三個層次

　　單方法

　　第二個層次

　　通用過程

　　第一個層次

　　通用術語

　　基本知識

　　過程定義

　　過程控制

　　過程改進

　　聽完王教授的報告并對一簡單案例進行了分析，讓我對“項目”、“項目管理”

　　的定義和理念有了更好的認識。以項目為單位的基本管理思想已經(jīng)成為企業(yè)日常

　　生產(chǎn)作業(yè)中的基本理念。再一次感謝王教授的講座!!

　　時間：20xx-05-29 地點：湖南江濱機器(集團)有限責任公司 天氣 ：晴

　　今天我們懷著激動的心情，參觀了又一個振奮人心的著名企業(yè)——湖南江濱機器(集團)有限責任公司。

　　1970年，湖南江濱機器廠在湖南湘西成立;1990年遷于現(xiàn)址，20xx年成立湖南江濱機器(集團)有限責任公司。1978年，江濱開始生產(chǎn)發(fā)動機活塞、齒輪和機油泵�，F(xiàn)有規(guī)模：資產(chǎn)4.1億元，現(xiàn)代化高精數(shù)控設備1000余臺套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞380萬只，員工總數(shù)1200人。質量體系：通過ISO/TS16949、ISO9001和GJB/Z9001等體系的嚴格認證。保障每一只江濱活塞都滿足從沙漠、高原、雪原等極端環(huán)境到天安門閱兵的發(fā)動機的要求.

　　近幾年來，該公司堅持以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為導向，以提升企業(yè)經(jīng)濟效益為中心，不斷深化企業(yè)改革，堅持在競爭中選拔人，用事業(yè)留住人，以待遇吸引人，涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才。這些人才為企業(yè)自主創(chuàng)新作出了積極的貢獻。裝備公司3名工程技術人員自行研制出快速“陽極氧化裝置”、“半自動化活塞澆鑄機”，解決了生產(chǎn)瓶頸問題，減輕了工人的勞動強度，使活塞陽極氧化能力由每天的800只提高到每天的6000只，大大降低了生產(chǎn)成本，滿足了企業(yè)產(chǎn)品上規(guī)模的需要。體現(xiàn)了精益生產(chǎn)及技術改進的良好意識。

　　公司主要生產(chǎn)由三個分廠來承擔。機加工一廠，主要對毛胚制造廠的工件進行粗加工。機加工二廠，擁有三條康明斯生產(chǎn)線,主要是進行工件的半精加工.機加工三廠。擁有全自動化的數(shù)控機床的斯太爾生產(chǎn)線，公司嚴管理推行"6δ"質量管理體系，同時企業(yè)內部實行人性化管理。但是，工廠的生產(chǎn)改造還跟不上生產(chǎn)的要求，生產(chǎn)管理方仍存在很多問題。例如：物料搬運采用手推車運輸;工人拿工件都要彎身.雖然采用了先進的數(shù)控加工生產(chǎn)線，但有很多地方不合理，搬運工具落后，搬運方式原始，現(xiàn)場工件堆放不合理，企業(yè)內部物流混亂等等，有待進一步改善。

　　時間：20xx-05-30 地點：湘鋼洪盛物流公司 天氣 ：晴

　　湖南湘潭鋼鐵公司在短短幾年時間內，鋼產(chǎn)量從幾十噸提高到三百萬噸，即將完成500萬噸鋼擴建工程，物流運輸越來越成為制約湘鋼發(fā)展的“瓶頸”，因此對于湘鋼運輸模式的優(yōu)化迫在眉睫。因此湘鋼洪盛物流公司就應運而生了。

　　今天我們參觀的正是湘鋼物流公司——洪盛物流，一只為湘鋼發(fā)展及湘潭城市建設添磚加瓦的熱。

　　物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的全過程，物流合理化被稱為是“企業(yè)腳下的金礦”、“企業(yè)的第三利潤源泉”。洪盛公司去年完成1.6億元產(chǎn)值，700萬營業(yè)稅。今年目標1.8—2億元，1000萬營業(yè)稅。在企業(yè)不斷發(fā)展的過程中，出現(xiàn)了一下問題：

　　1.運輸管理混亂:

　　隨著企業(yè)規(guī)模的擴大與企業(yè)外部環(huán)境的變化，決定著過去的物流管理模式不能適應現(xiàn)代企業(yè)集約化生產(chǎn)方式。此外，湘鋼物流管理涉及的部門多而散，缺乏一個綜合的協(xié)調部門，各部門都容易偏重本部門利益，條塊分割。

　　2.鐵路運輸存在的問題:

　　鐵路運輸中存在的問題主要有如下幾個方面：(1)受湘潭東站運力的制約;隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，湘潭市的鐵路運輸量也在快速增加，20xx年湘潭東站的總運量比20xx年增長57.2%，但湘潭東站近幾年的運能卻沒有得到相應的擴張，20xx年的運量已經(jīng)接近滿負荷水平，因此湘鋼的鐵路運輸能力必然受到湘潭東站運能的制約。(2)專用線路出廠方向的坡度較大，使重車的掛出只能達到13車/列。同時，湘潭東站的機車老化，需要更新?lián)Q代。(3)運輸調度，管理及裝卸、檢測等運行方式不適應當前要求，應予以調整。(4)車皮計劃緊張，尤其是春節(jié)等法定長假期間，運輸更緊張，導致發(fā)出計劃無法按時兌現(xiàn)。

　　3.水路運輸存在的問題：

　　水路運輸最大的問題在于受季節(jié)影響比較大，20xx年枯水期占了四分之一的時間，在枯水季節(jié)船舶無法運行，造成鐵路、公路運輸量猛增，運輸成本也隨之猛增。此外，湘江航道裝卸能力和泊位能力均有待擴大。

　　洪盛公司針對以上問題，運用“物流工程”、“管理經(jīng)濟學”、“運籌學”等專業(yè)知識，進行了一下優(yōu)化：

　　1.成立綜合物流管理部門

　　為了加強運輸管理，可設立一個綜合物流管理部門，可由生產(chǎn)部的運輸科職能擴展為物流綜合管理科，理順各部門物流管理職責，每月制定物流運輸計劃，對企業(yè)各種運輸方式進行統(tǒng)一的調配。這樣一來，可以大大減少運輸管理人員，提高管理效率，從而減低管理成本。

　　2.對各運輸方式進行優(yōu)化，并合理分配

　　鐵路、公路與水路作為承擔公司運量的三種方式，需要分別對其進行優(yōu)化，同時在三者之間還需要進行運量的合理分配，并且根據(jù)季節(jié)等變化情況進行適當?shù)恼{節(jié)。

　　湘鋼作為一個大型鋼鐵企業(yè)，隨著規(guī)模的擴大，其物流運輸能力逐漸成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。通過對湘鋼現(xiàn)有運輸模式的分析，為企業(yè)運輸提出了優(yōu)化方案。湘鋼500萬噸鋼擴建工程的完成和投產(chǎn)，必將把企業(yè)帶入一個全新的發(fā)展階段，企業(yè)的物流運輸也必將通過內部的優(yōu)化和外部的整合而呈現(xiàn)嶄新的格局。

　　工業(yè)工程生產(chǎn)實習心得體會

　　孟子曾經(jīng)說過：“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能�！苯�(jīng)過兩周的現(xiàn)場參觀生產(chǎn)實習，使我對現(xiàn)代公司企業(yè)的現(xiàn)實生產(chǎn)狀況有了一個直觀的了解。體會到堅強的意志品質及吃苦耐勞精神對我今后的生活工作是尤其重要的。

　　本次生產(chǎn)實習，是在我們有了一定的專業(yè)知識基礎上進行的，在此之前，我們應經(jīng)學習過一些機械、電子、管理方面的基礎知識。現(xiàn)在是大學三年下級了，工業(yè)工程專業(yè)的學習也很快就要結束。這次實習，讓我們對自己的專業(yè)方向有了一定的預計，像精益生產(chǎn)、供應鏈管理、生產(chǎn)管理、ERP應用都是現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)大力發(fā)展的項目，也是我們以后很好的就要方向。這兩周參觀的企業(yè)各具特點，并且都有一定的代表性。株齒的精益生產(chǎn)，步步高物流中心的供應鏈管理，江麓集團有限公司的先進制造技術，都是同行業(yè)發(fā)展的典范。通過現(xiàn)場觀察，我對工業(yè)工程專業(yè)知識在工廠生產(chǎn)中的應用有了了解。實際生產(chǎn)跟我們課本上學習到的內容還是有著較大的差別的。書本知識比較系統(tǒng)化、理想化，而實際生產(chǎn)因受工廠資金、政策法規(guī)、人員配置等方面的影響，很難把專業(yè)的理論知識落實透徹。但是一旦運用，就會有很好的效益效果。比如株洲齒輪長的精益生產(chǎn)，它的推廣帶動了企業(yè)的發(fā)展步伐，步入了一個合理健康的品質循環(huán)。

　　在剩下的一年多專業(yè)學習時間里，我決心要認真重點的發(fā)展自己的專業(yè)知識，并及早確定一到兩個適應時代和自身興趣的專業(yè)方向，做到有的放矢的學習。當然，工業(yè)工程專業(yè)作為一個新興的引進學科，國外成功的案例及經(jīng)驗同樣要多加學習。非常感謝我們的專業(yè)老師對本次生產(chǎn)實習的指導，你們頂著烈日，在嘈雜的工廠車間里，依舊不厭其煩的為我們講解現(xiàn)場。還有那些接待我們實習的單位工作人員，你們讓我感到了無比的熱情，實習的成功，離不開你們的支持，謝謝!!

　　“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！�，讓我們更加努力的學習，為了自己心中的目標，一步一個腳印，前進、前進、再前進吧!!!

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