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實(shí)習(xí)報(bào)告

總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2026-01-07 11:30:21 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【實(shí)用】總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇

  總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編整理的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【實(shí)用】總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇

總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、單位介紹

  浙江力太科技有限公司成立于XX年6月,位于杭州市西湖區(qū)天堂軟件園,是一家專(zhuān)業(yè)從事離散型制造業(yè)工廠物聯(lián)網(wǎng)(fiot)研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用的公司,力太科技實(shí)習(xí)報(bào)告。創(chuàng)新使力太科技擁有10多項(xiàng)軟件著作權(quán)及20多項(xiàng)專(zhuān)利,成為杭州市的雙軟企業(yè)和科技創(chuàng)新型企業(yè),還被《創(chuàng)業(yè)家》雜志評(píng)選為《中國(guó)XX年度最具潛力黑馬企業(yè)》。

  二、實(shí)習(xí)的目的

  1為了完成本該意義非凡卻被學(xué)校以畢業(yè)相威脅的強(qiáng)制要求下而越來(lái)越脫離現(xiàn)實(shí)的實(shí)習(xí)任務(wù)(甚至耽誤找工作)。而我的驕傲不允許我作假去隨便敲章,用欺騙來(lái)反對(duì)我本不滿(mǎn)的陋規(guī);2為了排解沒(méi)有女朋友的寂寞;3為了找家不錯(cuò)的企業(yè),順帶著解決就業(yè)問(wèn)題;4其他老生常談的鍛煉能力什么的我也不免俗來(lái)一點(diǎn)。

  三、實(shí)習(xí)主要流程

  在一次機(jī)緣巧合的情況下,莫名其妙地和一群人來(lái)到天堂軟件園專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì)。作為沒(méi)有硬技術(shù)的商科學(xué)生選擇投遞簡(jiǎn)歷到一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的的企業(yè)的銷(xiāo)售實(shí)習(xí)生的職位。在經(jīng)過(guò)三輪面試后拿到offer,開(kāi)始為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)期。

  上班第一天,恰逢公司例會(huì)。第一次接觸到物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)概念,也對(duì)公司的產(chǎn)品和定位有了初步的認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)報(bào)告《力太科技實(shí)習(xí)報(bào)告》。因?yàn)閄X年力太科技被評(píng)為黑馬企業(yè)并得到華睿風(fēng)投的注資,公司開(kāi)始步入正軌,從我進(jìn)入公司至今公司的人員增加了五分之一,我們銷(xiāo)售一部更是從原來(lái)的6個(gè)人增加到現(xiàn)在的12人。連同我在內(nèi),有3個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生來(lái)公司實(shí)習(xí),且都是工大的,更巧的是都是在天堂軟件園專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì)那一天被招進(jìn)來(lái)的。公司的快速發(fā)展擴(kuò)張以及工廠物聯(lián)網(wǎng)是一種市場(chǎng)上全新的產(chǎn)品使得新員工的培訓(xùn)異常重要。XX年初,公司正式組織了為期一周的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涉及商務(wù)、產(chǎn)品(硬件和軟件)、功能、erp與mes系統(tǒng)關(guān)系、oee改進(jìn)等多個(gè)方面,也讓我受益匪淺。

  從入職到現(xiàn)在,我工作的兩條主線是相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)及客戶(hù)的開(kāi)發(fā)和發(fā)展。因?yàn)檎憬μ萍加邢薰臼菄?guó)內(nèi)第一個(gè)提出工廠物聯(lián)網(wǎng)概念[1]的公司,所以許多相關(guān)知識(shí)都不完善。許多相關(guān)的術(shù)語(yǔ),都是在逐漸被認(rèn)可,逐步規(guī)范的過(guò)程中。這個(gè)時(shí)候,對(duì)自身產(chǎn)品的了解對(duì)于公司每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是很重要的。只有通過(guò)員工的推廣才能獲得市場(chǎng)的認(rèn)同,只有獲得市場(chǎng)的認(rèn)同才能將工廠物聯(lián)網(wǎng)的概念寫(xiě)進(jìn)政府文件,才能獲得政府更大力的支持。力太科技也因此避開(kāi)了原先mes系統(tǒng)的束縛,讓自己脫身與mes系統(tǒng)即將到來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)紅海。而公司從幾年的市場(chǎng)銷(xiāo)售實(shí)踐中意識(shí)到汽摩配行業(yè)以其利潤(rùn)高、設(shè)備價(jià)值高、工藝規(guī)范化程度高可以成為我們的優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)。而有做過(guò)精益生產(chǎn)(tps)[2]的汽配廠方是最優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)。所以公司除了就我們研發(fā)的產(chǎn)品本身進(jìn)行培訓(xùn)外,還讓我們學(xué)習(xí)了tps和ie[3]的相關(guān)知識(shí)。

為了檢驗(yàn)培訓(xùn)成果,公司還做了培訓(xùn)成果測(cè)試。通過(guò)培訓(xùn)我對(duì)于中國(guó)現(xiàn)有世界工廠的低位有深深的擔(dān)憂(yōu)。當(dāng)年美國(guó)制造業(yè)和日本制造業(yè)的黃金年代留下的并不只是大量的產(chǎn)出,還有是許多美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和日本標(biāo)準(zhǔn),更有美國(guó)大批量生產(chǎn)模式和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)概念以及日本的精益生產(chǎn)管理思想等管理思想領(lǐng)域的革新。而現(xiàn)在的.中國(guó)空有世界工廠的名,到頭來(lái)只是一種代工的廠房,正如同郎咸平所說(shuō)的,中國(guó)的發(fā)展可能會(huì)步入悲劇式發(fā)展,即經(jīng)濟(jì)越發(fā)展對(duì)外依賴(lài)越強(qiáng),人民的生活水平越低。

關(guān)于客戶(hù)的開(kāi)發(fā)和培養(yǎng),有必要介紹下公司的銷(xiāo)售策略。公司根據(jù)自身實(shí)力和市場(chǎng)情況,設(shè)立三個(gè)銷(xiāo)售分支部門(mén):銷(xiāo)售一部、銷(xiāo)售二部和銷(xiāo)售三部,分別對(duì)應(yīng)浙江、廣東、川渝三大市場(chǎng)。希望以三個(gè)市場(chǎng)為中心,以點(diǎn)打面,最大限度開(kāi)發(fā)汽配和機(jī)加工客戶(hù)。而作為銷(xiāo)售一部的成員,銷(xiāo)售一部負(fù)責(zé)浙江業(yè)務(wù),也是預(yù)期下設(shè)杭州、寧波、臺(tái)州三個(gè)辦事處,通過(guò)三場(chǎng)政府牽頭的市場(chǎng)活動(dòng),帶活這個(gè)浙江省的銷(xiāo)售環(huán)境。我被分配到寧波市場(chǎng),作為曾經(jīng)在寧波生活過(guò)一年的我來(lái)說(shuō),這個(gè)決定到不讓我有抵觸。我也在XX年1月中旬出差寧波,并在同事的陪同下和寧波鎮(zhèn)明轉(zhuǎn)軸和寧波珈多利機(jī)械兩家客戶(hù)的相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人見(jiàn)面。會(huì)面取得了良好的效果,兩個(gè)客戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)意向加強(qiáng)了一個(gè)等級(jí)。

總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  北京交通大學(xué) 實(shí)習(xí)報(bào)告 年 級(jí):20xx秋

  專(zhuān) 業(yè):鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛 層 次:高起專(zhuān) 學(xué) 號(hào):12645350 姓 名:王磊磊 遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 實(shí)習(xí)單位評(píng)議表 實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議實(shí)習(xí)報(bào)告

  一、實(shí)習(xí)目的

  在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的,來(lái)實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒(méi)有辦法實(shí)踐

  的東西。我們按照《電力機(jī)車(chē)維護(hù)保養(yǎng)制度》來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車(chē)。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老

  師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車(chē)日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行,檢查中要做到:全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)

  真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載,如果有檢查出不良的地方,司機(jī)要酌情處理,

  有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理,處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車(chē)上一切材料、備

  品備件、工具是否齊全或丟失,丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多,不止是在專(zhuān)業(yè)

  知識(shí)上,在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門(mén)的工作

  人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí);通過(guò)實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸,在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過(guò)

  接觸提高社會(huì)交往能力,學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,初步了解企

  業(yè)管理的基本方法和技能,充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn),讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培

  養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力,為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的

  基礎(chǔ)。

  通過(guò)實(shí)習(xí),讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察,并在觀察中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并嘗試解決問(wèn)題。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

  (一)正、側(cè)受電弓檢查 1.主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2.瓷瓶無(wú)裂紋、破

  損。

  (二)各部安裝合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開(kāi)焊、下垂45°。 2.正、

  側(cè)受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng),出溝,磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否

  有燒損或折斷,折斷面積不準(zhǔn)超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣,保持作用是否良好。 5.

  各部銷(xiāo)軸是否完整,間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛,接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)

  受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求:正受電弓升起后與架線接觸壓力

  為6~10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5~7公斤。 (三)機(jī)車(chē)附設(shè)裝置的檢

  查:

  1.機(jī)車(chē)頂棚有無(wú)漏雨,排水溝、管必須暢通無(wú)阻。

  2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整,

  瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門(mén)窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。

  (四)起動(dòng)電阻的檢查:

  1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線

  有無(wú)松弛。

 。ㄎ澹┭a(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查

  1.電刷與刷架間隙要適當(dāng),接觸壓力要合乎要求,電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.

  刷架無(wú)燒痕、裂紋,位置正確,導(dǎo)線螺絲牢固,刷架與整流子面的間隙2~4毫米。 3.整流

  子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(jí)(電刷一半有微弱蘭火花)。 4.油壺齊全、有無(wú)

  漏油現(xiàn)象,潤(rùn)滑部位油量充足,檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng),以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中

  有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全,緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件,

  以免由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi),電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件,在未找到前,禁止起動(dòng)電機(jī),以免燒損。

 。╇娖鞑考臋z查:

  1.高低壓線端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件,如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷(xiāo)

  子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活(如:電控接觸器或電磁接觸器,逆轉(zhuǎn)器等)。 4.高低

  壓接觸器良好,接觸子的接觸面積要75%以上。 (七)氣路系統(tǒng)的檢查

  1.自閥,單閥作用良好,不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類(lèi)作用好,各氣門(mén)位置正確。 3.各

  管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 (八)走行部分的檢查

  1.連接器作用良好,彈簧無(wú)折斷現(xiàn)象,各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求,

  支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板

  外段1125±50毫米。

  3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無(wú)裂紋,各制動(dòng)軸承座有無(wú)開(kāi)焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛,輪緣有

  無(wú)缺損,踏面擦傷不得超過(guò): (1)機(jī)車(chē)一處擦傷長(zhǎng)度60毫米,兩處擦傷每處50毫米。 (2)

  擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜,砂壺

  不得破損,管路不得堵塞,風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無(wú)松動(dòng),油量要篇二:大連機(jī)

  車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告

  大連機(jī)車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

  20xx年9月,我來(lái)到了大連機(jī)車(chē)廠,這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我,提高專(zhuān)

  業(yè)能力的最佳時(shí)期,在炎熱、嘈雜的檢修車(chē)間里,汗水是艱苦的見(jiàn)證,但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大

  于付出的汗水,學(xué)到的方方面面才是至為重要的,它不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力,更重要

  的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì),為我日后開(kāi)展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的

  基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

  1、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的提升此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)工作,有目的性地在大連機(jī)車(chē)廠的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),一

  周的時(shí)間短暫而充實(shí)。

  在曲軸,連桿車(chē)間,環(huán)境惡劣,工作任務(wù)繁忙,終日與油污、噪聲為伍,是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人

  員最好的場(chǎng)所,在這里我檢查了下來(lái),學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識(shí),最大的成就是清

  楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理,理解怎么精益求精,最后是裝配車(chē)間,這里工作最多最雜,

  主要有車(chē)頂空調(diào)安裝、車(chē)鉤檢修、車(chē)體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??,只要是有損傷

  的部位就修理,收獲最大的是見(jiàn)到了許多檢修專(zhuān)用工具,并嘗試著學(xué)習(xí)使用,正在地做了一

  回車(chē)輛檢修工。

  我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè),

  相信我會(huì)在接下來(lái)的動(dòng)車(chē)所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力,繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,繼續(xù)與車(chē)間人員和

  諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)

  合,通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。

  2、思想基礎(chǔ)的積累

  此次實(shí)習(xí),除了學(xué)生自身的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐,我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來(lái)到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受

  以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里,每天比平時(shí)上學(xué)早,實(shí)習(xí)過(guò)程中我嚴(yán)格遵守

  公司的各項(xiàng)制度,恪守車(chē)間的工作章程,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成每天的工作

  任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中,下課休息之余擴(kuò)充自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和

  崗位安全知識(shí),使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。時(shí)間過(guò)得很快,實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝,這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西,對(duì)我而言有著十

  分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提高了認(rèn)知,豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),

  為以后生產(chǎn)更好地開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí),還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處,亡羊補(bǔ)牢,

  增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,

  此次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證,車(chē)間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí),而且使我真正地做到了學(xué)以致用,讓課本知識(shí)融入

  實(shí)踐,同時(shí)讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)拓了視

  野,實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。短暫的實(shí)踐時(shí)間里,學(xué)到了很多,也想了很多。所以,我必須改變一個(gè)思想觀念:大學(xué)

  生活,不是學(xué)習(xí)的結(jié)束,而是另一階段學(xué)習(xí)的開(kāi)始。也許時(shí)間短暫沒(méi)法讓我感悟得更深切,

  但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí),因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_(kāi)朗篇三:

  鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 20xx屆網(wǎng)絡(luò)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告我的.樣稿 鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 導(dǎo)言——

  20xx年1月10日至20xx年5月11日期間,我在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密

  運(yùn)用車(chē)間進(jìn)行了df4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)應(yīng)急故障處理及貨車(chē)平穩(wěn)操縱的具體實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,

  我在車(chē)間各位司機(jī)師傅的熱心指導(dǎo)下,積極見(jiàn)習(xí)與行車(chē)有關(guān)的日常工作,注意把書(shū)本上學(xué)到

  的關(guān)于行車(chē)和非正常故障處理的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),

  用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又收獲多,

  反思也多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)報(bào)告

  一、實(shí)習(xí)的基本要求

  [報(bào)告人] **** 北京交大20xx級(jí)網(wǎng)絡(luò)鐵路鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛

  [實(shí)習(xí)期間] 20xx年1月10日至20xx年4月10日

  [實(shí)習(xí)地點(diǎn)] 烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車(chē)間

  [實(shí)習(xí)目的及內(nèi)容] 通過(guò)在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車(chē)間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作,對(duì)鐵路機(jī)務(wù)行

  車(chē)工作以及日常的機(jī)車(chē)運(yùn)用的基本理論和實(shí)踐進(jìn)行初等調(diào)研。通過(guò)實(shí)習(xí),使本人對(duì)機(jī)車(chē)的各

  種技術(shù)設(shè)備的類(lèi)型和運(yùn)用,車(chē)間的運(yùn)用生產(chǎn)過(guò)程以及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)有一個(gè)基本的了解。為機(jī)務(wù)運(yùn)

  用工作組織創(chuàng)造一個(gè)良好的基礎(chǔ),從而提高工作效率及安全保障度。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目一: 機(jī)務(wù)段概況

  一、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹我于20xx年進(jìn)入北方交大《鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛》專(zhuān)科班學(xué)習(xí),通過(guò)這三年的學(xué)習(xí),我感到眼

  界開(kāi)闊了很多,專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的補(bǔ)強(qiáng),為我以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。臨

  近畢業(yè),按照學(xué)校階段學(xué)習(xí)安排,在本單位進(jìn)行為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況匯報(bào)

  如下:

  烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車(chē)間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風(fēng)

  庫(kù),西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)

  北側(cè),占地面積249100平方米,房屋建筑面積 61519.47平方米,生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16

  平方米,綠化面積68000平方米,段內(nèi)道路全部實(shí)現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機(jī)車(chē)138臺(tái),主要擔(dān)當(dāng)

  東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運(yùn)列車(chē)及柳園至烏魯木齊825公里貨運(yùn)牽引任務(wù)。柳

  園站、哈密站、柳樹(shù)泉站、列車(chē)編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機(jī)車(chē)的

  中修、輔小修和東風(fēng)4c機(jī)車(chē)的大修任務(wù)。 哈密機(jī)務(wù)折返車(chē)間現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機(jī)關(guān)、三經(jīng)8個(gè)生產(chǎn)車(chē)

  間和部門(mén),有技術(shù)、驗(yàn)收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營(yíng)策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、

  財(cái)務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測(cè)中心、計(jì)量、化驗(yàn)17個(gè)股室,全段共有68個(gè)生產(chǎn)班組。

  烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車(chē)間是烏魯木齊鐵路局最大的運(yùn)輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機(jī)車(chē)中修基地,

  也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。我實(shí)習(xí)的崗位是內(nèi)燃機(jī)車(chē)乘務(wù)員。機(jī)車(chē)乘務(wù)員是鐵路列車(chē)中機(jī)車(chē)上的工作人員,負(fù)責(zé)操

  縱機(jī)車(chē)牽引貨物或旅客,從甲地安全正點(diǎn)的運(yùn)輸?shù)揭业。?fù)責(zé)列車(chē)的安全,服從運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)、

  車(chē)站、行車(chē)調(diào)度員的指揮,按圖行車(chē)保證列車(chē)安全正點(diǎn),正確處理機(jī)車(chē)故障和突發(fā)情況。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目二: 機(jī)車(chē)乘務(wù)員運(yùn)用

  一、了解機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的組織管理。

 。ㄒ唬、行車(chē)安全管理基本要求

 。ㄒ唬、行車(chē)安全管理基本要求《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制管理辦法》《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》

  《機(jī)務(wù)行車(chē)安全管理規(guī)則實(shí)施細(xì)則》 《機(jī)務(wù)行車(chē)安全管理規(guī)則》對(duì)規(guī)自查實(shí)施辦法《各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)、添乘檢查量化工作標(biāo)準(zhǔn)、各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)、添乘檢查管理考核

  辦法》 《關(guān)鍵地段分析控制管理辦法》 《關(guān)鍵人分析幫促管理辦法》《段安全例會(huì)制度》

  《車(chē)間安全例會(huì)制度》

  路局公布的《機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》 《機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的執(zhí)行辦法和落實(shí)措施 《機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的檢查辦法

 。ǘ踩夹g(shù)教育

  《試卷命題及試卷分析制度》《培帶合同制度》

  《兼課教師聘用制度》

 。ㄈ、指導(dǎo)司機(jī)管理

  《指導(dǎo)司機(jī)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》 《指導(dǎo)司機(jī)招聘管理制度》《機(jī)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》

 。ㄋ模、機(jī)車(chē)調(diào)度室管理

  《機(jī)車(chē)調(diào)度室資料保管制度》《調(diào)度員職責(zé)范圍、工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序》 《行車(chē)調(diào)度命令管理辦法》《調(diào)度員對(duì)口交接制度》

  《運(yùn)行揭示公布、傳達(dá)、交回、定期核對(duì)、撤除管理辦法》《ic卡使用管理辦法》

  《機(jī)班待乘、出勤、退勤打卡(指紋確定)制度》

 。ㄎ澹⒋诵菹⒐芾怼洞诵菹⒅贫取

  《待乘室管理制度》

  《干部檢查待乘制度》

  《外公寓干部值班管理制度》《外公寓乘務(wù)員請(qǐng)銷(xiāo)假、外公寓學(xué)習(xí)制度》

 。⒅匾┕C(jī)務(wù)行車(chē)安全控制《施工安全管理辦法》

  《外段出勤“行車(chē)明示圖”發(fā)放轉(zhuǎn)交管理辦法》

 。ㄆ撸⒎乐钩瑒 《局、段防止超勞管理辦法》《機(jī)車(chē)調(diào)度員相互聯(lián)系通報(bào)制度》

 。ò耍、行車(chē)安全裝備管理《行車(chē)安全裝備管理制度》《“三項(xiàng)設(shè)備”管、用、修工作聯(lián)席會(huì)議制度》 路局公布的機(jī)車(chē)乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊(cè)關(guān)于修訂《機(jī)車(chē)乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊(cè)》的通知 《機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置運(yùn)行記錄分析制度》 《運(yùn)用干部檢索分析工作標(biāo)準(zhǔn)》《運(yùn)用干部逐級(jí)復(fù)檢、抽查檢索分析制度》 機(jī)車(chē)乘務(wù)員崗位知識(shí)涉及面很廣,需要掌握《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車(chē)組織管理規(guī)程》、

  《機(jī)車(chē)運(yùn)用管理規(guī)程》、《機(jī)車(chē)操作管理規(guī)程》《鐵路行車(chē)事故管理規(guī)程》、《內(nèi)燃機(jī)車(chē)乘務(wù)員專(zhuān)

  業(yè)知識(shí)》、《機(jī)車(chē)乘務(wù)員通用知識(shí)》,還有《機(jī)車(chē)乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目三: 機(jī)車(chē)乘務(wù)員作業(yè)由于本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車(chē)間所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工

  作,該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜,從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車(chē)種廣泛,但主要以

  東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車(chē)駕駛為主。 這里側(cè)重闡述一下列車(chē)在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)的操縱方法及經(jīng)驗(yàn): ⑴列車(chē)進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前,必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試

  驗(yàn)。 ⑵運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力的顯示及空氣壓縮機(jī)的工作情況。 ⑶緩解列車(chē)制動(dòng)時(shí),應(yīng)將自閥手把推至解位(須防過(guò)量),加速充風(fēng)后,不得用保持位充

  風(fēng)。 ⑷使用“長(zhǎng)波浪”制動(dòng)法易造成閘瓦和輪箍過(guò)熱,造成閘瓦熔化,輪箍松馳,為此,

  在有電阻或液力制動(dòng)的機(jī)車(chē)要盡量利用動(dòng)力制動(dòng)創(chuàng)造涼閘條件。⑸在使用“短波浪”制動(dòng)法時(shí),因制動(dòng)頻繁,空氣壓縮機(jī)工作量大,應(yīng)嚴(yán)格掌握緩解時(shí)

  機(jī),防止緩解過(guò)早使列車(chē)增速過(guò)快,充風(fēng)不足時(shí)再制動(dòng)時(shí)無(wú)力,造成違章超速,甚至“放瘍”

  事故。

  操規(guī)第二十四條 施行常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮列車(chē)速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車(chē)輛

  種類(lèi)以及閘瓦壓力等條件,準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量,保持列車(chē)均勻減速。進(jìn)入停車(chē)線停

  車(chē)時(shí),應(yīng)做到一次停妥。牽引列車(chē)時(shí),不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車(chē),并遵守以下規(guī)定:

  1.初次減壓量,不得少于50kpa。

  2.追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)兩次;一次追加減壓量,不得超過(guò)初次減壓量。

  3.累計(jì)減壓量,不應(yīng)超過(guò)最大有效減壓量。

  4.單閥緩解量,每次不得超過(guò)30kpa。

  5.減壓時(shí),自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車(chē)或緩解列車(chē)制動(dòng)。

  6.牽引貨物列車(chē)運(yùn)行中,自閥減壓排風(fēng)未止,不得緩解機(jī)車(chē)制動(dòng);自閥減壓后至緩解、

  停車(chē)前,機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力,不得少于50kpa。

  7.禁止在制動(dòng)保壓后,將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后,又移回中立位

 。恳捎秒A段緩解裝置的列車(chē)除外)。

  8.貨物列車(chē)速度在15km/h以下時(shí),不應(yīng)緩解列車(chē)制動(dòng)。長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)

  周期等因素限制,最低緩解速度不應(yīng)低于10km/h。重載貨物列車(chē)速度在30km/h以下

  篇四:機(jī)車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告

  篇一:鐵路機(jī)車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告

  北京交通大學(xué)

  實(shí)習(xí)報(bào)告

  年 級(jí):20xx秋

  專(zhuān) 業(yè):鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛 層 次:高起專(zhuān) 學(xué) 號(hào):12645350 姓 名:王磊磊

  遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院

  實(shí)習(xí)單位評(píng)議表實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議

  實(shí)習(xí)報(bào)告

  一、實(shí)習(xí)目的

  在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的,來(lái)實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒(méi)有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機(jī)車(chē)維護(hù)保養(yǎng)制度》來(lái)保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車(chē)。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車(chē)日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行,檢查中要做到:全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載,如果有檢查出不良的地方,司機(jī)要酌情處理,有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理,處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車(chē)上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失,丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多,不止是在專(zhuān)業(yè)知識(shí)上,在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門(mén)的工作人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合,增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí); 通過(guò)實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸,在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過(guò)接觸提高社會(huì)交往能力,學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺(jué)性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。

  將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn),讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力,為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的基礎(chǔ)。 通過(guò)實(shí)習(xí),讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察,并在觀察中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并嘗試解決問(wèn)題。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

 。ㄒ唬┱(cè)受電弓檢查 1.主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2.瓷瓶無(wú)裂紋、破損。

 。ǘ└鞑堪惭b合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開(kāi)焊、下垂45°。 2.正、側(cè)受電弓磨銅板有無(wú)燒損、螺絲松動(dòng),出溝,磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否有燒損或折斷,折斷面積不準(zhǔn)超過(guò)三分之一。 4.各氣筒有無(wú)漏氣,保持作用是否良好。 5.各部銷(xiāo)軸是否完整,間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無(wú)松弛,接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求:正受電弓升起后與架線接觸壓力為6~10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5~7公斤。 (三)機(jī)車(chē)附設(shè)裝置的檢查:

  1.機(jī)車(chē)頂棚有無(wú)漏雨,排水溝、管必須暢通無(wú)阻。

  2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整,瓷瓶無(wú)破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門(mén)窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。

  (四)起動(dòng)電阻的檢查:

  1.電阻片有無(wú)變形、劣化、燒損 2.連接片有無(wú)燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線有無(wú)松弛。

 。ㄎ澹┭a(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查

  1.電刷與刷架間隙要適當(dāng),接觸壓力要合乎要求,電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無(wú)燒痕、裂紋,位置正確,導(dǎo)線螺絲牢固,刷架與整流子面的間隙2~4毫米。 3.整流子面是否光潔、無(wú)污損、火花不大于3/2級(jí)(電刷一半有微弱蘭火花)。 4.油壺齊全、有無(wú)漏油現(xiàn)象,潤(rùn)滑部位油量充足,檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng),以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全,緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件,以免

  由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi),電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件,在未找到前,禁止起動(dòng)電機(jī),以免燒損。 (六)電器部件的檢查:

  1.高低壓線端子有無(wú)燒損、脫焊。 2.各種緊固零件,如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷(xiāo)子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活(如:電控接觸器或電磁接觸器,逆轉(zhuǎn)器等)。 4.高低壓接觸器良好,接觸子的接觸面積要75%以上。 (七)氣路系統(tǒng)的檢查

  1.自閥,單閥作用良好,不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類(lèi)作用好,各氣門(mén)位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過(guò)0.3kg/cm2 (八)走行部分的檢查

  1.連接器作用良好,彈簧無(wú)折斷現(xiàn)象,各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求,支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。

  3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無(wú)裂紋,各制動(dòng)軸承座有無(wú)開(kāi)焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛,輪緣有無(wú)缺損,踏面擦傷不得超過(guò): (1)機(jī)車(chē)一處擦傷長(zhǎng)度60毫米,兩處擦傷每處50毫米。 (2)擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無(wú)彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜,砂壺不得破損,管路不得堵塞,風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無(wú)松動(dòng),油量要篇二:大連機(jī)車(chē)實(shí)習(xí)報(bào)告

  大連機(jī)車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

  20xx年9月,我來(lái)到了大連機(jī)車(chē)廠,這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我,提高專(zhuān)業(yè)能力的最佳時(shí)期,在炎熱、嘈雜的檢修車(chē)間里,汗水是艱苦的見(jiàn)證,但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水,學(xué)到的方方面面才是至為重要的,它不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力,更重要的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì),為我日后開(kāi)展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

  1、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的提升

  此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)工作,有目的性地在大連機(jī)車(chē)廠的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),一周的時(shí)間短暫而充實(shí)。

  在曲軸,連桿車(chē)間,環(huán)境惡劣,工作任務(wù)繁忙,終日與油污、噪聲為伍,是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人員最好的場(chǎng)所,在這里我檢查了下來(lái),學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識(shí),最大的成就是清楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理,理解怎么精益求精,最后是裝配車(chē)間,這里工作最多最雜,主要有車(chē)頂空調(diào)安裝、車(chē)鉤檢修、車(chē)體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??,只要是有損傷的部位就修理,收獲最大的是見(jiàn)到了許多檢修專(zhuān)用工具,并嘗試著學(xué)習(xí)使用,正在地做了一回車(chē)輛檢修工。

  我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè),相信我會(huì)在接下來(lái)的動(dòng)車(chē)所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力,繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,繼續(xù)與車(chē)間人員和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。

  2、思想基礎(chǔ)的積累

  此次實(shí)習(xí),除了學(xué)生自身的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐,我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來(lái)到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里,每天比平時(shí)上學(xué)早,實(shí)習(xí)過(guò)程中我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)制度,恪守車(chē)間的工作章程,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中,下課休息之余擴(kuò)充自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí),使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。

  時(shí)間過(guò)得很快,實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝,這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西,對(duì)我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提高了認(rèn)知,豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),為以后生產(chǎn)更好地開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí),還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處,亡羊補(bǔ)牢,增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,此

  次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證,車(chē)間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí),而且使我真正地做到了學(xué)以致用,讓課本知識(shí)融入實(shí)踐,同時(shí)讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)拓了視野,實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。

  短暫的實(shí)踐時(shí)間里,學(xué)到了很多,也想了很多。所以,我必須改變一個(gè)思想觀念:大學(xué)生活,不是學(xué)習(xí)的結(jié)束,而是另一階段學(xué)習(xí)的開(kāi)始。也許時(shí)間短暫沒(méi)法讓我感悟得更深切,但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí),因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_(kāi)朗篇三:大連機(jī)車(chē)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

  實(shí)習(xí)報(bào)告

  為期三個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間里,我們?nèi)チ撕芏嗟胤,也學(xué)到了很多課本上沒(méi)有的知識(shí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識(shí),驗(yàn)證、鞏固和豐富已學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)課程,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際,提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究、觀察問(wèn)題,分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法,為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們還了解了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和現(xiàn)代制造技術(shù)、培養(yǎng)熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、致力于祖國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的思想。

  在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi),我們總共去過(guò)五個(gè)企業(yè),分別是:大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司、大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司、大連智云輔機(jī)有限公司、大連金潤(rùn)液壓工程有限公司和大連齊車(chē)軌道交通有限責(zé)任公司。

  大連金潤(rùn)液壓工程有限公司和大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司是專(zhuān)門(mén)做液壓站的公司。液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝臵或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝臵。液壓站是由泵裝臵、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成,泵裝臵上裝有電機(jī)和油泵,它是液壓站的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能;集成塊是由液壓閥及通道體組合而成,它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié);閥組合是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同;油箱是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾;電器盒分兩種形式:一種設(shè)置外接引線的端子板,一種是配置了全套控制電器。液壓站的工作原理如下:電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油泵中吸油后打油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,液壓油通過(guò)集成塊(或閥組合)被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。在老師的提示下,我們注意到液壓站之間也并非完全一樣的。有的液壓站具有冷卻裝臵,有的則沒(méi)有。根據(jù)企業(yè)車(chē)間內(nèi)的師傅介紹,如果液壓油的溫度過(guò)高,液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。冷卻裝臵的有無(wú)要是要根據(jù)液壓站的存在環(huán)境和本身的工作狀況決定的。泵裝臵的機(jī)構(gòu)形式、安裝位臵也存在不同之處,分別有上臵立式、上臵臥式、旁臵式。泵裝臵立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng);泵裝臵臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié);泵裝臵臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁臵式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。集成塊和閥組合是這次實(shí)習(xí)中得到的液壓的知識(shí)中最具收獲的知識(shí)點(diǎn)。液壓集成塊是由板式元件與通道體組成,元件可根據(jù)要求自由選用。集成塊與其他連接方式相比,有利于實(shí)現(xiàn)液壓裝臵的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化、能組織成批生產(chǎn)。集成塊最大限度的減少管道接頭使泄露減少到最小程度,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并且結(jié)構(gòu)緊湊占 地面積較小,裝配與維修方便。由于是在小塊體上加工各種孔道,故制造簡(jiǎn)單,工藝孔大為減少。閥組合是將某個(gè)工作原件的液壓閥組合而成的,通過(guò)這種方式,液壓閥之間的聯(lián)系更加簡(jiǎn)單,并且每個(gè)工作原件對(duì)應(yīng)一組液壓閥組,也使得產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更加的簡(jiǎn)單明了。

  大連智云輔機(jī)有限公司是一家提供自動(dòng)化制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成、自動(dòng)化裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、技術(shù)咨詢(xún)及技術(shù)服務(wù)的公司。經(jīng)介紹,該公司的營(yíng)業(yè)額99%都來(lái)自于自動(dòng)化的

  自主設(shè)計(jì),這不經(jīng)讓人感嘆知識(shí)創(chuàng)造的重要性。在這里我們見(jiàn)識(shí)到了高度自動(dòng)化裝備的裝配過(guò)程以及測(cè)試過(guò)程,高度的技術(shù)使用,使我們從外觀上并不能得到多少的知識(shí),但是卻給了我們更多的震撼感,原來(lái)我們學(xué)到的知識(shí)競(jìng)可以成長(zhǎng)到這種地步。

  大連齊車(chē)軌道交通有限責(zé)任公司是中國(guó)北車(chē)集團(tuán)的下屬公司,以鐵路貨車(chē)新造、修理、鐵路起重機(jī)造修、鐵路車(chē)輛配件制造四大單元為核心業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。我們主要對(duì)鐵路貨車(chē)的制作過(guò)程進(jìn)行參觀,在參觀的過(guò)程中我們看到了很多的自動(dòng)焊接機(jī)器人。現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)主要依靠計(jì)算機(jī)控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。焊接生產(chǎn)自動(dòng)化是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的方向,F(xiàn)代焊接自動(dòng)化技術(shù)將在高性能的微機(jī)波控焊接電源基礎(chǔ)上發(fā)展智能化焊接設(shè)備,在現(xiàn)有的焊接機(jī)器人基礎(chǔ)上發(fā)展柔性焊接工作站和焊接生產(chǎn)線,最終實(shí)現(xiàn)焊接計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)cims。 在焊接設(shè)備中發(fā)展應(yīng)用微機(jī)自動(dòng)化控制技術(shù),如數(shù)控焊接電源、智能焊機(jī)、全自動(dòng)專(zhuān)用焊機(jī)和柔性焊接機(jī)器人工作站。微機(jī)控制系統(tǒng)在各種自動(dòng)焊接與切割設(shè)備中的作用不僅是控制各項(xiàng)焊接參數(shù),而且必須能夠自動(dòng)協(xié)調(diào)成套焊接設(shè)備各組成部分的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作,即實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)數(shù)控化、自動(dòng)化與智能化。微機(jī)控制焊接電源已成為自動(dòng)化專(zhuān)用焊機(jī)的主體和智能焊接設(shè)備的基礎(chǔ)。如微機(jī)控制的晶閘管弧焊電源、晶體管弧焊電源、逆變弧焊電源、多功能弧焊電源、脈沖弧焊電源等。微機(jī)控制的igbt式逆變焊接電源,是實(shí)現(xiàn)智能化控制的理想設(shè)備數(shù)控式的專(zhuān)用焊機(jī)大多為自動(dòng)tig焊機(jī),如全自動(dòng)管/管tig焊機(jī)、全自動(dòng)管/板tig焊機(jī)、自動(dòng)tig焊接機(jī)床等。在焊接生產(chǎn)中經(jīng)常需要根據(jù)焊件特點(diǎn)設(shè)計(jì)與制造自動(dòng)化的焊接工藝裝備,如焊接機(jī)床、焊接中心、焊接生產(chǎn)線等自制的成套焊接設(shè)備,大多可采用通用的焊接電源、自動(dòng)焊機(jī)頭、送絲機(jī)構(gòu)、焊車(chē)等設(shè)備組合,并由一個(gè)可編程的微機(jī)控制系統(tǒng)將其統(tǒng)一協(xié)調(diào)成一個(gè)整體。

  大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司是中國(guó)北車(chē)集團(tuán)的下屬公司,主要制造內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、城市軌道車(chē)輛及各種機(jī)車(chē)車(chē)輛配件產(chǎn)品,是國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè),被譽(yù)為“機(jī)車(chē)搖籃”。在大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司,我們進(jìn)行了為期長(zhǎng)達(dá)一星期的實(shí)習(xí),主要對(duì)大型柴油機(jī)的各部分零件的制作過(guò)程和機(jī)車(chē)的整體裝配進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),分別主要對(duì)連桿、柴油機(jī)機(jī)體、曲軸、凸輪軸、齒輪等的加工進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸,并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成,連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。桿小頭用來(lái)安裝活塞銷(xiāo),以連接活塞。桿身通常做成“工”或“h”形斷面,以求在滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度要求的前提下減少質(zhì)量。連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開(kāi)式,與桿身切開(kāi)的一半稱(chēng)為連桿蓋,二者靠連桿螺栓連接為一體。連桿軸瓦安裝在連桿大頭孔座中,與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。連桿本身的剛度比較低,在外力作用下容易變形;連桿是模鍛件,孔的加工余量較大,切削加工時(shí)易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。因此,在安排工藝過(guò)程時(shí),應(yīng)把各主要表面的粗、精加工工序分開(kāi)。這樣,粗加工產(chǎn)生的變形就可以在半精加工中得到修正;半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中得到修正,最后達(dá)到零件的技術(shù)要求,同時(shí)在工序安排上先加工定位基準(zhǔn)。凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪,用于驅(qū)動(dòng)氣門(mén)。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn),另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣,具體來(lái)說(shuō)就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門(mén)的開(kāi)、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性,氣門(mén)也不能因開(kāi)閉動(dòng)作中的加減速過(guò)程產(chǎn)生過(guò)多過(guò)大的沖擊,否則就會(huì)造成氣門(mén)的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此,凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。目前,國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有:采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后,凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件,裝上連桿后,可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件,其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個(gè)重要部位:主軸頸,連桿頸,(還有其他)。

  主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑. 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。曲軸除了兩個(gè)重要的部分,在每個(gè)連桿軸頸的另一邊都有一個(gè)平衡塊,平衡塊保證在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)連桿軸頸產(chǎn)生的離心力可以和平衡塊產(chǎn)生的離心力抵消,使旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中曲軸不會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的彎曲。曲軸的內(nèi)部具有一條連接所有軸頸的孔腔,孔腔內(nèi)將裝有潤(rùn)滑油,供給曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要的潤(rùn)滑油。在參觀了機(jī)車(chē)裝配后,讓我對(duì)現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)車(chē)的工作原理有所了解。機(jī)車(chē)內(nèi)具有一個(gè)電動(dòng)機(jī),首先由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī),是柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的機(jī)械能通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)發(fā)電后將電供給電機(jī),帶動(dòng)輪對(duì),從而使機(jī)車(chē)前進(jìn)。

  為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了, 這次實(shí)習(xí)對(duì)即將畢業(yè)的我來(lái)說(shuō)有著重要的意義,從實(shí)習(xí)中 學(xué)到了很多課堂上沒(méi)有學(xué)到的知識(shí),獲益匪淺。 此次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得了對(duì)基礎(chǔ)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際, 擴(kuò)大了我的知識(shí)面, 同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又培養(yǎng)了和鍛煉了我的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道, 培 養(yǎng)了我自身的吃苦耐勞的精神,也是接觸社會(huì)的最好機(jī)會(huì),了解產(chǎn)業(yè)狀況,了解國(guó)情的重 要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)了我由校園走向社會(huì)的轉(zhuǎn)變。初步了解了企業(yè)管理的基本方法和技能, 體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法, 這些實(shí)際知識(shí), 對(duì)我學(xué)習(xí)后面的課程以及以后的工作都是十 分必要的基礎(chǔ)。 本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我第一次親身感受所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用, 理論與實(shí)際相結(jié)合, 讓我大開(kāi)眼界。

總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  時(shí)間:

  地點(diǎn):內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司。

  俗話說(shuō):“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”。如果不能把理論和實(shí)踐相結(jié)合那就不是成功的學(xué)習(xí)。當(dāng)今的大學(xué)教育是以理論為主,所以實(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō),能使我們更好的將理論運(yùn)用到實(shí)踐中去,從而既能增強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的理解,又能更好的將二者融合進(jìn)一步提高自身的綜合能力。實(shí)習(xí)是理論知識(shí)與臨床操作的首次結(jié)合,也是由理論到實(shí)踐的一次飛躍。

  我們實(shí)習(xí)的單位是內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司。它是中國(guó)乳業(yè)行業(yè)中規(guī)模最大、產(chǎn)品線最健全的企業(yè),國(guó)家520家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)之一。是中國(guó)唯一一家同時(shí)服務(wù)于奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)的大型民族企業(yè)。伊利集團(tuán)始終以強(qiáng)勁的實(shí)力領(lǐng)跑中國(guó)乳業(yè),并以極其穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)成為了持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展的乳品行業(yè)代表。伊利集團(tuán)可以從小到大、從弱到強(qiáng)最終能夠成為龍頭企業(yè),這不僅僅與其產(chǎn)品質(zhì)量、發(fā)展理念有關(guān),還與其先進(jìn)的管理制度與人才的合理利用息息相關(guān)。其實(shí)一個(gè)企業(yè)的發(fā)展,歸根結(jié)底,在于人才,在于充分挖掘人才的潛力,使其為企業(yè)服務(wù)。企業(yè)的管理者最重要的是他能否找到和使用好人才,即識(shí)人用人能力的大小決定了一個(gè)企業(yè)管理者的發(fā)展遠(yuǎn)景。古往今來(lái),這樣的例子有很多。伊利集團(tuán)也正是這樣最終成就了一番豐功偉績(jī)。

  本次實(shí)習(xí)的主要目的是讓我們?cè)诶碚撜n學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,以目前與未來(lái)生產(chǎn)、服務(wù)和管理第一線工作人員的素質(zhì)和能力要求為導(dǎo)向,培養(yǎng)為合格的“職業(yè)人”,在職業(yè)能力培養(yǎng)過(guò)程中加強(qiáng)全面素質(zhì)培養(yǎng)和關(guān)鍵能力培養(yǎng)。使我們掌握企業(yè)管理的基本原理與應(yīng)用技巧,并能應(yīng)用所學(xué)知識(shí)對(duì)企業(yè)的管理實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行分析、總結(jié)、概括,從中找出管理活動(dòng)的規(guī)律性,增強(qiáng)解決問(wèn)題的能力。

  進(jìn)入伊利參觀的大廳。首先由伊利公司的工作人員帶領(lǐng)我們參觀,同時(shí)向我們介紹了伊利乳業(yè)的基本情況,勢(shì)力分布。然后我們又到了一個(gè)陳列伊利的產(chǎn)品的陳列柜,只見(jiàn)陳列柜擺滿(mǎn)了牛奶,酸奶,雪糕,奶粉等產(chǎn)品,而且我現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)大多數(shù)的包裝都是我平時(shí)已經(jīng)司空見(jiàn)慣了的,這才猛然想起原來(lái)伊利的廣告營(yíng)銷(xiāo)做得是如此的出眾。之后在專(zhuān)人帶領(lǐng)下觀看了伊利企業(yè)的宣傳短片,又聽(tīng)她講了許多有關(guān)伊利企業(yè)發(fā)展的事,生動(dòng)地向我們展示了一個(gè)世界級(jí)大企業(yè)的風(fēng)采。他們還專(zhuān)門(mén)請(qǐng)來(lái)企業(yè)的.管理部員工為我們講解管理的知識(shí),讓我們?cè)趨⒂^企業(yè)的同時(shí)也能達(dá)到此次參觀學(xué)習(xí)的目的。途中公司的工作人員還提供雪糕給我們吃,第一次吃到從工廠里生產(chǎn)出來(lái)還沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)銷(xiāo)售的雪糕,覺(jué)得味道真是很棒,特別的有風(fēng)味。隨后我們?cè)诠ぷ魅藛T的引領(lǐng)下參觀了工廠的生產(chǎn)車(chē)間,分別有雪糕的生產(chǎn)車(chē)間和酸奶的生產(chǎn)車(chē)間?粗桓└馀帕姓R的由傳送帶送出,使得我們味蕾大開(kāi)。我們還了解到了最基本的操作步驟,冷飲的生產(chǎn)流程。我們還透過(guò)參觀工廠通道的玻璃,我們看到由中央控制系統(tǒng)設(shè)定程序的流水線,各種形狀的管道,長(zhǎng)的、圓的、錐形的被井然有序的排列著。身著無(wú)菌服的工人在規(guī)范地操作,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都處于無(wú)菌密封的環(huán)境中。而且據(jù)簡(jiǎn)紹說(shuō),無(wú)菌工人在進(jìn)車(chē)間前必須要保證指甲很短,不超手指2毫米,因?yàn)橹讣桌锖苋菀撞匚⑸。而且進(jìn)入車(chē)間要經(jīng)過(guò)風(fēng)淋通道并在里面按照正確的姿勢(shì)站立15秒,用以吹掉身上的毛發(fā)、灰塵、及一些微生物,還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的程序洗手,用酒精沖洗再用消毒水清洗,保證手上的微生物基本被殺死。因?yàn)槭亲鍪称菲髽I(yè),對(duì)這些衛(wèi)生要求很?chē)?yán)格的,我們驚嘆伊利的安全與嚴(yán)謹(jǐn)之余,也在看著生產(chǎn)線上那美味的產(chǎn)品暗暗動(dòng)心。通過(guò)伊利專(zhuān)員的專(zhuān)業(yè)講解,我了解到,伊利在產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中,引進(jìn)了國(guó)際領(lǐng)先的設(shè)備,采用先進(jìn)的機(jī)械化擠奶技術(shù)。在原奶運(yùn)輸環(huán)節(jié)中,全程采用GPS監(jiān)控,確保牛奶安全到廠。整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),采用真空灌裝技術(shù),確保全程無(wú)菌、密閉?梢钥闯鲆晾瘓F(tuán)把食品的安全質(zhì)量放在第一位。給我的總體印象就是干凈,整潔,有序,高效。不愧是中國(guó)最大的乳業(yè)企業(yè)!我們不僅參觀了伊利企業(yè)的奧運(yùn)主題廣場(chǎng),感受奧運(yùn)氛圍、參觀液態(tài)奶生產(chǎn)線和文化長(zhǎng)廊,親眼目睹牛奶生產(chǎn)加工世界一流的生產(chǎn)技術(shù),現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝,體會(huì)先進(jìn)的管理理念和深厚的企業(yè)文化、參觀全球奶粉樣板加工區(qū),領(lǐng)略世界頂級(jí)的奶粉生產(chǎn)技術(shù)和工藝。還有一個(gè)細(xì)節(jié),我可以從中看出伊利企業(yè)的管理方法,在我們從一個(gè)地方走到另一個(gè)地方的過(guò)道,都有很多張貼了關(guān)于企業(yè)精神的宣傳標(biāo)語(yǔ),如:“抓實(shí)干,找精準(zhǔn)”、“與世無(wú)爭(zhēng),與人有爭(zhēng)”等,我個(gè)人覺(jué)得對(duì)員工的管理激勵(lì)作用十分的巨大,能讓員工在無(wú)形中潛移默化的接受了伊利企業(yè)深深的文化底蘊(yùn)和企業(yè)精神。

  天下大事,必成于細(xì)——精確管理在伊利。伊利集團(tuán)在企業(yè)內(nèi)部推出了以"精確管理"為主題的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)。"精確管理",是科學(xué)管理的一種方式方法,其目的在于提高企業(yè)效率,提升企業(yè)執(zhí)行力,更是一種經(jīng)營(yíng)管理思想,它所關(guān)注的核心是:顧客需求、量化管理、業(yè)務(wù)流程和整體合作。在現(xiàn)代社會(huì),當(dāng)所有的技術(shù)和信息都能共享的時(shí)候,唯一決定成敗的就是細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)的工作讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法復(fù)制,無(wú)法共享,從而保持自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。"細(xì)節(jié)經(jīng)濟(jì)"時(shí)代,靠的是細(xì)節(jié)制勝。細(xì)節(jié)是敬業(yè),是專(zhuān)業(yè),是態(tài)度。不管大事小事,忽略了細(xì)節(jié)都要給工作造成不同程度的影響或損失。因此在伊利,企業(yè)員工的一項(xiàng)基本素質(zhì)就是態(tài)度要認(rèn)真。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度才是做好細(xì)節(jié)的前提條件。所謂嚴(yán)謹(jǐn),就是認(rèn)真到近乎苛刻。大處著眼,小處著手。在伊利日常考核的規(guī)章制度中,不僅包括公司的各項(xiàng)作業(yè)規(guī)定,還包括職工用餐、服裝儀容等,從普通員工到公司領(lǐng)導(dǎo),誰(shuí)違規(guī)誰(shuí)受罰,而且員工出錯(cuò),干部也要受罰。伊利全面實(shí)施的精確管理,在對(duì)顧客需求準(zhǔn)確定位的前提下,對(duì)業(yè)務(wù)流程、工作方法進(jìn)行了大膽地改革和創(chuàng)新,通過(guò)對(duì)全部合作環(huán)節(jié)的全面檢討,使伊利的整體業(yè)務(wù)能力和工作績(jī)效獲得了顯著改善。伊利集團(tuán)在對(duì)待員工方面實(shí)施人性化管理,獎(jiǎng)罰分明。使每位員工都有主人翁意識(shí),健康向上的精神面貌,從而形成了伊利充滿(mǎn)人性化的企業(yè)文化。伊利集團(tuán)從普通員工和高層領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的責(zé)任感都是一樣的,公司對(duì)所有員工來(lái)講都是自己的家,作為公司的主人,人人都會(huì)自覺(jué)地維護(hù)它。人是企業(yè)發(fā)展任務(wù)的承載者,與企業(yè)的生存與發(fā)展息息相關(guān),決定著企業(yè)的生死存亡。營(yíng)造以人為本、創(chuàng)新為本的企業(yè)文化,使其能留住人才,能夠使有用之才為其所用?茖W(xué)嚴(yán)格的管理制度,和充滿(mǎn)人性的關(guān)懷相結(jié)合,不僅增強(qiáng)了伊利的凝聚力,同時(shí)也為其今后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的內(nèi)部基礎(chǔ)。

  作為中國(guó)乳制品行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,伊利表示將以務(wù)實(shí)獲得信任,靠開(kāi)放尋求發(fā)展,并給出了乳制品行業(yè)龍頭的態(tài)度:堅(jiān)實(shí)的品牌底蘊(yùn)將通過(guò)實(shí)干得來(lái),行業(yè)公信力要通過(guò)卓越的產(chǎn)品品質(zhì)樹(shù)立!捌髽I(yè)只有凝聚了‘態(tài)度的力量’,才可能把產(chǎn)品安全與品質(zhì)放在首要位置。主動(dòng)邀請(qǐng)大家參觀工廠,接受社會(huì)的監(jiān)督,伊利用誠(chéng)懇的態(tài)度再次表明了‘成為世界一流健康食品集團(tuán)’的決心,也為整個(gè)中國(guó)乳制品行業(yè)重塑信心創(chuàng)建了一個(gè)良好的開(kāi)端。相信這種態(tài)度將為伊利贏得越來(lái)越多的信任和尊重。

  短暫的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是還是一定程度的達(dá)到了本次實(shí)習(xí)的目的,也使本次實(shí)習(xí)更加的有意義。我深刻領(lǐng)會(huì)到,作為一名合格的企業(yè)管理者,應(yīng)該如何駕馭整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作機(jī)智,以管理促創(chuàng)新,以創(chuàng)新促效益,從而促使企業(yè)穩(wěn)步健康發(fā)展。以前對(duì)企業(yè)管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但是通過(guò)實(shí)習(xí),加深了對(duì)管理基本知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際管理知識(shí),使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好日常企業(yè)管理工作,既要注重管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合 。

總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  光陰似箭,日月如梭。轉(zhuǎn)眼間,愉快而又艱辛的實(shí)習(xí)工作很快結(jié)束了,在這兒兩個(gè)多月的時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)深深?lèi)?ài)上了這里。愛(ài)上了武當(dāng)山中學(xué),愛(ài)上了這里的老師和學(xué)生,愛(ài)上了武當(dāng)山中學(xué)的花花草草。對(duì)這里有種別樣的感情。因?yàn)閻?ài)所以愛(ài)。

  我清晰地記得我來(lái)報(bào)到是2月23日的上午。初來(lái)乍道,我甚至不知道從車(chē)站到武當(dāng)山中學(xué)怎么走。不過(guò)最后在熱心的司機(jī)和武當(dāng)山人指引下我來(lái)到了武當(dāng)山中學(xué)。到了這里學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)熱情的歡迎我并同我們握手。沒(méi)想到學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)這么的和藹,與我們親切地交談之后給我們安排住宿。接著我們一起實(shí)習(xí)的學(xué)生陸陸續(xù)續(xù)都來(lái)了,一共十八人。除了我之外還有另外三位男同胞,中文系余坤臻,政史系的夢(mèng)坤和張會(huì)軍,日后就成了親密無(wú)間的朋友。下午學(xué)校召集們所有的實(shí)習(xí)生開(kāi)實(shí)習(xí)會(huì)議。會(huì)議主要安排了實(shí)習(xí)相關(guān)事宜。并安排我們同各自的指導(dǎo)老師相互認(rèn)識(shí)一下。我被安排在初三物理組,我的指導(dǎo)老師是學(xué)校物理組組長(zhǎng)王明國(guó)老師。一位富有經(jīng)驗(yàn)的年輕老師。剛開(kāi)始和王老師交談時(shí)我顯得有些拘謹(jǐn),漸漸發(fā)現(xiàn)王老師并不是很?chē)?yán)厲的那種,而是一位不光富有教學(xué)經(jīng)驗(yàn),而且談吐風(fēng)趣幽默的老師。

  從這天起我們經(jīng)歷了從學(xué)生到教師的角色轉(zhuǎn)換。在我實(shí)習(xí)期間,教案的準(zhǔn)備和書(shū)寫(xiě)上,課堂的布置上,課時(shí)的把握上,都有很大的提高。因?yàn)橛性S多優(yōu)秀的教師——王明國(guó)、徐美濤、邊來(lái)生、馬成珍等老師指導(dǎo)我,幫助我,感謝這些老師。

  兩個(gè)多月的教師實(shí)習(xí)生活,我感受頗多。

  (一)教師要有自己獨(dú)到之處。

  雖然實(shí)習(xí)之前,我們?cè)趯W(xué)校里也有過(guò)試講的實(shí)踐,但是面對(duì)中學(xué)的物理課堂我還是覺(jué)得心里沒(méi)底。因?yàn)檎n改的要求,要以學(xué)生為本,教師不只是教書(shū)的人,而是學(xué)生知識(shí)的領(lǐng)路人。這就要求我們?cè)诿鎸?duì)傳統(tǒng)而又枯燥的教學(xué)模式,大膽創(chuàng)新,要跳出老的教學(xué)方法的束縛,在教學(xué)中有自己的獨(dú)到之處,有新意。讓學(xué)生有個(gè)愉快的心情上好每一節(jié)數(shù)學(xué)課,并且要好好的掌握老師教授的知識(shí)。

  由于我的指導(dǎo)老師帶的班在我來(lái)這里之前已經(jīng)結(jié)束了,我基本上聽(tīng)的都是復(fù)習(xí)課。復(fù)習(xí)課比新課的難度要大許多,講課的時(shí)候需要站在一個(gè)很高的角度去講。對(duì)知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的把握,并進(jìn)行一定的知識(shí)拓展。王老師讓我嘗試著在中班進(jìn)行教學(xué)。我的第一節(jié)課是在九年級(jí)(7)班,講的是熱學(xué)部分的《分子熱運(yùn)動(dòng)》。因?yàn)榉肿拥倪\(yùn)動(dòng)屬于微觀運(yùn)動(dòng),是看不見(jiàn)的。所以講這部分內(nèi)容的時(shí)候,需要通過(guò)對(duì)微觀運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的宏觀現(xiàn)象進(jìn)行講解。為了激發(fā)學(xué)生們的學(xué)習(xí)興趣和更好的理解分子的熱運(yùn)動(dòng),在講課中采用試驗(yàn)法和啟發(fā)式教學(xué)。這樣就不會(huì)顯得課堂單調(diào),并且更加有利于學(xué)生們掌握擴(kuò)散現(xiàn)象、影響擴(kuò)散快慢的因素以及分子之間相互作用的引力和斥力。在新課導(dǎo)入中借用《梅》中的詩(shī)句“遙看不是雪,為有暗香來(lái)”。這樣既體現(xiàn)了學(xué)科之間的相互滲透又能調(diào)動(dòng)同學(xué)們學(xué)習(xí)的積極性。

  (二)初為人師,為人師表。

  我是師范專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,被分配到武當(dāng)山中學(xué)實(shí)習(xí)。初為人師,很激動(dòng),也很茫然。因?yàn)槔蠋熓菍W(xué)生的榜樣,我們的一舉一動(dòng)都在影響著學(xué)生的身心。因此在學(xué)校要做好學(xué)生的榜樣,不能把一些壞習(xí)慣帶到學(xué)校中。臺(tái)上十分鐘,臺(tái)下十年功。當(dāng)我真正站在三尺講臺(tái)上的時(shí)候,才知道從學(xué)生變?yōu)槔蠋,這之間要付出很大的努力。首先,我聽(tīng)了王老師、徐老師、邊老師的課,現(xiàn)在的聽(tīng)課不是為了跟老師學(xué)知識(shí),而是學(xué)習(xí)老師怎樣講課,如何傳授知識(shí),如何駕馭課堂,如何控制授課時(shí)間。同時(shí)還要注意認(rèn)識(shí)班里的學(xué)生,我在初三(1、3)班聽(tīng)課,在(6、7)班講課,人數(shù)較多所以記全所有學(xué)生的姓名比較困難,但我從第一次和他們見(jiàn)面開(kāi)始,就盡量記住他們的名字,因?yàn)檫@樣能給學(xué)生一種親切感,不過(guò)到現(xiàn)在為止還不知道許多學(xué)生的姓名,尤其是一些不太愛(ài)表現(xiàn)的學(xué)生,當(dāng)你叫出他們名字時(shí),他們都感到很驚訝,認(rèn)為老師不可能知道他們的名字,無(wú)形之中我們之間的`距離也拉近了。

  聽(tīng)課期間,我還要為正式上課做好準(zhǔn)備,為了上好第一堂課,我深鉆教材,仔細(xì)挖掘知識(shí)點(diǎn),并同老師討論怎樣才能講好這堂課。同時(shí),還與其他實(shí)習(xí)的同學(xué)交流,吸取經(jīng)驗(yàn)彌補(bǔ)自己的不足。老師要上好每一節(jié)課,都要付出很多、很多……要準(zhǔn)備教案,習(xí)題,這都是基本要求,更重要的是上課之前就要預(yù)見(jiàn)課堂中可能出現(xiàn)的問(wèn)題,想好解決的辦法,但是課堂往往是不容人預(yù)見(jiàn)的,有些時(shí)候突發(fā)的事件需要冷靜的處理,并要要求處理得當(dāng),這就要求老師沉著冷靜應(yīng)對(duì)。要上好每一節(jié)課,一定要以學(xué)生的思維來(lái)考慮問(wèn)題,以學(xué)生的考慮問(wèn)題方式來(lái)授課。有了老師做榜樣,我備課更認(rèn)真,課前也反復(fù)跟老師討論,怎樣來(lái)把握我的第一節(jié)課的課堂,有了這些準(zhǔn)備,我上第一節(jié)物理課的效果就好多了。雖然時(shí)間方面掌握得不是很好,可要傳授的知識(shí)學(xué)生都能聽(tīng)懂。王老師、徐老師在課后給我提出了很多建設(shè)性的意見(jiàn),使我受益匪淺。比如說(shuō)話的語(yǔ)速,演示試驗(yàn)時(shí)要對(duì)試驗(yàn)進(jìn)行比較詳細(xì)的介紹,要讓學(xué)生帶有目的性去看演示試驗(yàn)。同時(shí)演示實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要放在學(xué)生們都能看的位置。在老師的指導(dǎo)下,我的課一節(jié)比一節(jié)好,越講越熟練,越講越流利,都能做到突出重點(diǎn)、難點(diǎn),板書(shū)清楚,語(yǔ)言流利,課堂駕馭能力也有了很大提高,不但可以良好地控制授課時(shí)間,也能適時(shí)地調(diào)動(dòng)起學(xué)生的積極性,使課堂氣氛活躍起來(lái)。可是,要教好每一堂課,不光要做到以上幾點(diǎn),還有教學(xué)方法、授課形式等方面都需要我們有所突破。我的教學(xué)方法就有點(diǎn)單一,以后盡量多用我們學(xué)習(xí)過(guò)的教學(xué)方法,做到課堂多姿多彩。教學(xué)實(shí)習(xí)工作有苦有樂(lè),其中的酸甜苦辣我在慢慢咀嚼,也會(huì)在以后的工作中去探索,去體會(huì),努力做得更好。

  實(shí)習(xí)期間,我不只是實(shí)習(xí)教學(xué)工作,我還實(shí)習(xí)了班主任工作。班級(jí)是一個(gè)離不開(kāi)大社會(huì)的小社會(huì),社會(huì)有什么,班級(jí)隨時(shí)也會(huì)出現(xiàn)什么,而最終我們這個(gè)小社會(huì)的學(xué)生還是要融于大社會(huì)之中。那么,如何把他們教育成適應(yīng)社會(huì)需要的人呢?班主任工作就尤為重要了。而班主任老師的愛(ài)心就是學(xué)生溶于社會(huì)的潤(rùn)滑劑。因?yàn)椤敖逃褪鞘⿶?ài),成功的教育就是巧妙的施愛(ài)”。實(shí)習(xí)班主任工作,我遇到的最大難題是如何教育感染了不良風(fēng)氣、不把老師當(dāng)回事的學(xué)生。由于他們這個(gè)年紀(jì)是成長(zhǎng)最叛逆的階段,不能強(qiáng)壓,更不能以惡制惡,更多的還是要以愛(ài)心去感動(dòng)他們,去關(guān)心他們的成長(zhǎng),用信任去理解他們的感受。充滿(mǎn)愛(ài)心和信任要想了解和研究學(xué)生,首先要熱愛(ài)學(xué)生、信任學(xué)生,這也是教師應(yīng)遵循的基本道德。從學(xué)生的心理需要上講,愛(ài)和信任是他們最渴望得到的東西。學(xué)生渴望在充滿(mǎn)愛(ài)心和信任的環(huán)境中成長(zhǎng)。如果班主任老師能以發(fā)自?xún)?nèi)心的愛(ài)和信任對(duì)待學(xué)生,那么學(xué)生就會(huì)把你作為知心朋友,有什么心事會(huì)向你訴說(shuō),讓你幫他出主意、想辦法,你也會(huì)從中了解他們的性格特點(diǎn)以及在日常學(xué)習(xí)、生活中的興趣、愛(ài)好等,從而幫你找出最佳教育方法。所以愛(ài)是開(kāi)啟他們內(nèi)心之門(mén)的鈅匙,師德之魂在于“愛(ài)”。班主任工作貴在持之以恒。持之以恒,滴水穿石;持之以恒,就是頑石般的學(xué)生,也會(huì)終有感召轉(zhuǎn)化的一天。教師要做好學(xué)生的表率,真正做到“為人師表”。只是要每時(shí)每刻都做好表率,老師很辛苦。雖然很辛苦,但誰(shuí)叫你做甘為人梯的老師呢?一份辛勞,一份收獲。

  (三)做老師輕易,做好老師難。

  做一名老師很容易,做一名好的老師真的很難。教學(xué)工作復(fù)雜而又繁瑣。要教好一個(gè)班,提高整體教學(xué)水平,很不容易,要花很多的精力和心血在教學(xué)上。又要顧及班中的每一個(gè)學(xué)生,不讓一個(gè)學(xué)生落伍。這就要求老師不能只為了完成教學(xué)任務(wù),還要多關(guān)心、留意學(xué)生,經(jīng)常與學(xué)生進(jìn)行交流,給學(xué)生以幫助。做學(xué)生學(xué)習(xí)上的良師,生活中的益友。

  實(shí)習(xí)了兩個(gè)月,我學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。有人說(shuō)“要給人以陽(yáng)光,你心中必須擁有太陽(yáng)”。老師是教育者,領(lǐng)路人,我們心中擁有太陽(yáng),洞悉學(xué)生的心理,對(duì)學(xué)生的教育動(dòng)之以情,曉之以理,持之以恒,和風(fēng)細(xì)雨,定然潤(rùn)物無(wú)聲。

總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  我是新聞網(wǎng)傳班的蒲燕。畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)告一段落,首先,我感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師崔正華和鄢婷老師一直以來(lái)對(duì)我的指導(dǎo)和幫助通過(guò)在興業(yè)證券營(yíng)業(yè)部為期一周的實(shí)習(xí),我對(duì)于自己的專(zhuān)業(yè)有了更深刻的了解,讓我了解到了自己存在的缺點(diǎn)和不足,也讓我對(duì)未來(lái)的工作充滿(mǎn)了信心。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我的感受頗多。

  第一,證券公司是一個(gè)能夠全面體現(xiàn)出一個(gè)人的能力的地方。要在證券公司里生存下去每個(gè)人都要有自己的一套生存法寶,要不然遲早會(huì)被淘汰出局的。所一在這里的每一個(gè)人都要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和純熟的業(yè)務(wù)技能。唯有如此,你才能夠在這個(gè)貌似風(fēng)平浪靜實(shí)則競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的地方找到一席之地。同時(shí),在證券公司工作必須保持著不斷學(xué)習(xí)的習(xí)慣。因?yàn)樽C券行業(yè)的所有東西都可以說(shuō)是不確定的,很多的東西都是在不斷變化,很多新的規(guī)定都在不斷地出臺(tái)。所以要保持不斷的學(xué)習(xí)習(xí)慣,才能夠跟上時(shí)代的發(fā)展,才能夠把事情做的更好。

  第二,在公司中的每一個(gè)人都兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇的工作著。他們有著十分純熟的業(yè)務(wù)技能,不管業(yè)務(wù)是多么的簡(jiǎn)單或困難,他們都會(huì)盡自己最大的努力去做好一切。比如:在營(yíng)業(yè)部的客服部和前臺(tái)的員工他們的工作是非常的單一、非常辛苦的,但是他們沒(méi)有怨言,一如既往認(rèn)認(rèn)真真地完成每件事。我想在我以后的工作中,也應(yīng)該學(xué)習(xí)他們這種精神,并且使自己有一門(mén)精通并且熟練的業(yè)務(wù),而且在工作中應(yīng)該扎扎實(shí)實(shí),作好每一件事情,使自己能夠在人生的道路上成為一個(gè)成功者。

  第三,在這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上學(xué)到的東西有十分大的差距。在以前我僅僅注重理論而忽略了實(shí)際操作是無(wú)法勝任自己的工作的,這使我真正的懂得了“理論聯(lián)系實(shí)際”的重要性,并且決心將它變?yōu)閷?shí)踐。要使自己不斷的完善就要進(jìn)一步的學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)使理論和實(shí)際能夠得到有機(jī)的結(jié)合。

  第四,動(dòng)手能力是十分重要的。在本次的實(shí)習(xí)中,我深深的感受到動(dòng)手能力的重要性,在證券公司實(shí)習(xí)的并不都是本科畢業(yè)生,但是他們的業(yè)務(wù)卻比我們本科生要出色的多,他們不僅有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)知識(shí),而且有很強(qiáng)的動(dòng)手操作能力,能夠?qū)⒆约旱臉I(yè)務(wù)做的十分出色。這使我明白了為什么在當(dāng)今社會(huì)中會(huì)有如此之多的大學(xué)生找不到工作。在實(shí)習(xí)中我體會(huì)到,如果能將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,用實(shí)踐來(lái)彌補(bǔ)課本中的不足,這才是我們大學(xué)學(xué)習(xí)的真正目的所在。養(yǎng)成良好的動(dòng)手能力,才能使我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦杏稳杏杏唷?/p>

  通過(guò)實(shí)習(xí)我對(duì)自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的'了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實(shí)習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡(jiǎn)單的前臺(tái)開(kāi)戶(hù)業(yè)務(wù),但是,這幫助我更深層次地理解證券開(kāi)戶(hù)與轉(zhuǎn)戶(hù)的流程,對(duì)三方存款所存在的一些基本問(wèn)題有了更為深入的了解,使我在證券方面的知識(shí)不僅僅局限在書(shū)本方面,而是有了一個(gè)比較全面的了解。俗話說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的業(yè)務(wù)往往是不能在書(shū)本上徹底理解的,所以基礎(chǔ)的實(shí)務(wù)尤其顯得重要,特別是目前的就業(yè)形勢(shì)下所反映的高級(jí)技工的工作機(jī)會(huì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于大學(xué)本科生,就是因?yàn)樗麄兊膭?dòng)手能力要比本科生強(qiáng)。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到,如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一起,用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理,使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),這才是我們學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)的真正目的。

總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  實(shí)習(xí)為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的學(xué)習(xí)方式,調(diào)整心理,各方面都做好充分準(zhǔn)備,去適應(yīng)社會(huì),才能被這個(gè)社會(huì)接納,維持生存進(jìn)而更好地發(fā)展自己。

  一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月1日至20xx年6月1日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):XXXXXXX

  實(shí)習(xí)公司:XXXXXX

  實(shí)習(xí)目的:一方面,了解企業(yè)管理的先進(jìn)方式和現(xiàn)代化管理方法,提高調(diào)查研究、搜集資料、整理資料的能力,提高理論與實(shí)際相結(jié)合的能力;另一方面,深切體會(huì)人力資源管理的重要性和管理的程序,提高協(xié)同合作及組織工作的能力,培養(yǎng)獨(dú)立分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。

  二、公司簡(jiǎn)介

  XXXXXXX公司是于20xx年元月16日經(jīng)省政府有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)改制成立的一家民營(yíng)股份制企業(yè)。下轄鄂州港等4個(gè)港區(qū)、14家裝卸分公司、9家子公司。擁有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地28萬(wàn)平方米,各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛500輛,機(jī)械設(shè)備480臺(tái)(套)。公司主要承擔(dān)鄂東南地區(qū)和鄂州市港口、車(chē)站、大中型廠礦及國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)物資的裝卸搬運(yùn)和大、新、特等貨物的長(zhǎng)短途運(yùn)輸業(yè)務(wù),企業(yè)已形成以裝卸運(yùn)輸為主,集江海聯(lián)運(yùn)、機(jī)械制造、公交出租、倉(cāng)儲(chǔ)代理、教育培訓(xùn)、港口服務(wù)、汽車(chē)維修和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等于一體的經(jīng)營(yíng)格局。 大通公司自20xx年元月經(jīng)省政府有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)改制成立股份制民營(yíng)企業(yè)以來(lái),結(jié)合企業(yè)實(shí)

  際和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想,將社會(huì)效益、客戶(hù)利益放在突出位置,加強(qiáng)制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和企業(yè)文化建設(shè),實(shí)施精細(xì)管理和人本管理,促進(jìn)了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的同步增長(zhǎng)。20xx年,公司完成營(yíng)業(yè)收入1.4億元,上交稅收650萬(wàn)元,分別比20xx年增長(zhǎng)408%,588% ,資產(chǎn)總額達(dá)27000萬(wàn)元。目前,公司已發(fā)展成為鄂東南地區(qū)最大的運(yùn)輸骨干企業(yè),是交通部全國(guó)重點(diǎn)聯(lián)系運(yùn)輸企業(yè)之一。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和方法

  在公司實(shí)習(xí)期間,我從事的是辦公室文員工作,主要負(fù)責(zé):接聽(tīng)、轉(zhuǎn)接電話;接待來(lái)訪人員;負(fù)責(zé)總經(jīng)理辦公室的清潔衛(wèi)生;做好會(huì)議紀(jì)要;負(fù)責(zé)公司公文、信件、郵件、報(bào)刊雜志的分送等工作。

  在做以上的工作的時(shí)候,我采用了看、問(wèn)、學(xué)等方式,初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務(wù)知識(shí),拓展了所學(xué)的.專(zhuān)業(yè)知識(shí)。我每次都是虛心向辦公室的其他同事請(qǐng)教,學(xué)習(xí),根據(jù)公司的規(guī)定,結(jié)合自己的理論基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取有所創(chuàng)新,認(rèn)真做好每一份工作。在實(shí)習(xí)完后,我不管是理論基礎(chǔ)方面,還是實(shí)際工作能力方面,都有了很大的提升,為以后正式參加工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、實(shí)習(xí)基本情況

  20xx年3月1日這一天我開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。我懷著一顆激動(dòng)而緊張的心踏入了長(zhǎng)沙市民興電纜銷(xiāo)售有限公司,剛進(jìn)入辦公室的那一刻,我覺(jué)得我正在走進(jìn)另一個(gè)領(lǐng)域,在這里我即將度過(guò)兩個(gè)多月的時(shí)間,更會(huì)在這里認(rèn)識(shí)更多的同事和朋友,學(xué)到更多的知識(shí)。

  五、辦公室文員職位簡(jiǎn)介

  我從事的是辦公室文員的工作,只要負(fù)責(zé)以下一些工作:

  1.接聽(tīng)、轉(zhuǎn)接電話;接待來(lái)訪人員;

  2.負(fù)責(zé)經(jīng)理辦公室的清潔衛(wèi)生;

 。.做好會(huì)議紀(jì)要;

 。.負(fù)責(zé)公司公文、信件、郵件、報(bào)刊雜志的分送;

 。.負(fù)責(zé)傳真件的收發(fā)工作;

  6.做好公司宣傳專(zhuān)欄的組稿;

 。.管理好員工人事檔案材料, 建立、完善員工人事檔案的管理;

 。.統(tǒng)計(jì)每月考勤并交財(cái)務(wù)做帳,留底;

  9.管理辦公各種財(cái)產(chǎn),合理使用并提高財(cái)產(chǎn)的使用效率,提倡節(jié)儉;

 。保.接受其他臨時(shí)工作。

  六、實(shí)習(xí)過(guò)程

  剛進(jìn)公司時(shí),對(duì)整個(gè)公司的工作非常陌生,文員工作也不知道從何下手,更談不上管理。后來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,開(kāi)始對(duì)公司對(duì)業(yè)務(wù),對(duì)職位職責(zé)有所了解,并充分地應(yīng)用在學(xué)校學(xué)到的知識(shí),很快的了解了公司的運(yùn)作流程。這些事情看上去很簡(jiǎn)單,但是真正實(shí)施起來(lái)難度不小,需要注意幾個(gè)方面:1、工作流程的了解;2、應(yīng)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)的熟悉;3、人際關(guān)系的協(xié)調(diào);4、與上司、客戶(hù)和同事的溝通技巧等。這些在學(xué)校是遠(yuǎn)遠(yuǎn)學(xué)不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)踐,才讓我真正的全方位的了解,當(dāng)然還有很多東西目前掌握的還不夠,需要以后的多加了解和學(xué)習(xí)。

  雖然一開(kāi)始只是接聽(tīng)電話和傳達(dá)旨意,但是這里還很有學(xué)問(wèn),你要注意語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)等等一些細(xì)節(jié),還有就是打字復(fù)印等簡(jiǎn)單工作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)需要耐心和小技巧,還得注意時(shí)間分寸。要是接待來(lái)訪客戶(hù)就更是學(xué)問(wèn)大了,你需要察言觀色地了解他們的心理,了解上司的意圖等等。由于我更多的是想了解整個(gè)公司的工作流程尤其是人力資源管理方面的知識(shí),所以我經(jīng)常性地努力爭(zhēng)取更多的機(jī)會(huì)去接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)多涉及到的領(lǐng)域,而不僅僅局限于完成文員的崗位職責(zé)。盡管好多人都認(rèn)為辦公室文員是一“打雜”的角色,但是我一方面認(rèn)真的學(xué)習(xí)和努力完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)之外,積極主動(dòng)地爭(zhēng)取更多的機(jī)會(huì)去接觸其他工作。一開(kāi)始會(huì)覺(jué)得很難堪,因?yàn)槟銓?shí)在是初出茅廬,盡管你是人力資源專(zhuān)

  業(yè)出來(lái)的,但是同事們特別是年齡大一點(diǎn),職位高一點(diǎn)的員工一般都不會(huì)給你機(jī)會(huì),也不會(huì)相信你,甚至有的還會(huì)給你臉色,要不就還會(huì)誤會(huì)你的意思,以為你是在炫耀,要不就是邀功,其實(shí)這些都是在實(shí)習(xí)的時(shí)候我們要努力克服的。我們唯有的方法就是真誠(chéng)和謙虛,還有不放棄的精神,比如在我的一再努力和要求下,我擁有更多的機(jī)會(huì)去參與部門(mén)里的其他工作,而不僅僅局限于了一個(gè)文員,印象最深的就是我硬是參加了實(shí)習(xí)期間公司招聘計(jì)劃里的職責(zé)編寫(xiě)工作,盡管還是犯錯(cuò)了,但是我沒(méi)有受到過(guò)多的責(zé)怪,相反經(jīng)理還給我認(rèn)真的上了一課,那真的是有一種“聽(tīng)君一席話,勝讀十年書(shū)”的感覺(jué)。

  但是其實(shí)我更多的感受還是做文員,針對(duì)文員這個(gè)職位的特點(diǎn),最值得一提的便是對(duì)挫折的處理,具體遇到到挫折時(shí),我發(fā)現(xiàn)不妨從調(diào)整心態(tài)來(lái)舒解壓力,面對(duì)挫折。遇到挫折時(shí)應(yīng)進(jìn)行冷靜分析,從客觀、主觀、目標(biāo)、環(huán)境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補(bǔ)救措施。樹(shù)立一個(gè)辯證的挫折觀,經(jīng)常保持自信和樂(lè)觀的態(tài)度,要認(rèn)識(shí)到正是挫折和教訓(xùn)才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學(xué)會(huì)自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂(lè)觀,發(fā)奮圖強(qiáng)。善于化壓力為動(dòng)力,改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài),以求身心的輕松,重新?tīng)?zhēng)取成功,從而讓目光面向未來(lái)。復(fù)印、傳真、公文處理等基本工作我都已熟練。而文員管理要制發(fā)文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分還具有不同程度的保密性,而且各級(jí)秘書(shū)人員經(jīng)常接近領(lǐng)導(dǎo),看一些重要文件,參加一些重要會(huì)議,所以,秘書(shū)人員在公共場(chǎng)合活動(dòng)時(shí)要注意內(nèi)外有別,把握分寸,對(duì)什么應(yīng)該說(shuō)什么不應(yīng)該說(shuō)要心中有數(shù)。準(zhǔn)確,是對(duì)工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準(zhǔn)確性是指正確體現(xiàn)政策,正確表達(dá)領(lǐng)導(dǎo)意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達(dá)意。它在一定程度上保證領(lǐng)導(dǎo)工作的準(zhǔn)備性。文秘管理的準(zhǔn)確性,涉及的方面很多,簡(jiǎn)要地說(shuō),就是:辦文要準(zhǔn),辦事要穩(wěn),情況要實(shí),主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認(rèn)真,作風(fēng)過(guò)細(xì),不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說(shuō)辦理公文,就要保證文件的質(zhì)量,用詞要準(zhǔn)確,材料要真實(shí),抄寫(xiě)要認(rèn)真,校對(duì)要仔細(xì),力求每一個(gè)環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯(cuò)。否則就會(huì)貽誤工作,甚至釀成難以彌補(bǔ)的損失。

  在我實(shí)習(xí)的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實(shí)習(xí)日子短和我并非文秘專(zhuān)業(yè)的關(guān)系,對(duì)文秘的還有一些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人

  講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但時(shí)通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)文秘基本知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際管理知識(shí),使我對(duì)日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好日常企業(yè)文秘管理工作,既要注重管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。

  七、實(shí)習(xí)的體會(huì)、收獲

  經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的實(shí)習(xí),我明顯地感覺(jué)到了自己的進(jìn)步,無(wú)論是理論知識(shí)還是實(shí)際工作能力,無(wú)論是學(xué)習(xí)能力還是為人方面,進(jìn)步和提升很快很多。

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