司機年終工作總結(jié)(精選21篇)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編整理的司機年終工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

司機年終工作總結(jié) 1
20xx年在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、嚴格要求自己,不斷提高素質(zhì)
作為一名領(lǐng)導司機,我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的'形象,同時積極配合領(lǐng)導的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導吩咐的任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
二、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務
一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領(lǐng)導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。
三、團結(jié)同事,積極參與集體活動
我以公司為家,尊敬領(lǐng)導,愛護同事。在領(lǐng)導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。
四、嚴格遵守法律,謹慎安全行車
因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。
通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
司機年終工作總結(jié) 2
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間一年的工作已接近尾聲,為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓,我特就這一年的工作小結(jié)如下:
剛剛即將結(jié)束的xx年對我個人來說是極其不平凡的一年,對我們公司來說也是飛速發(fā)展的一年,為了公司,我創(chuàng)造了什么,對于我個人,我又收獲了什么呢。也許是日復一日的風雨無阻,早就習慣了這種緊張、忙碌而又自我感覺充實的生活;仡櫼幌逻@一年的工作,主要完成和正在進行的工作有:
一、xx年主要工作在青海油田,中間有4個月在華亭煤電股份公司項目中。這一年是忙忙碌碌的`一年收獲的一年,在青海油田工作中主要是主要是投標、施工以及跟蹤項目,主要有:
1、鉆采工藝研究院徠卡顯微鏡購置項目施工;
2、公安局設(shè)備采購項目施工;
3、房產(chǎn)經(jīng)營軟件系統(tǒng)培訓調(diào)試;
4、房產(chǎn)經(jīng)營公司散熱器投標;
5、研究員實驗中心有機碳分析儀施工;
6、房產(chǎn)經(jīng)營公司硬件設(shè)備采購;
7、房產(chǎn)經(jīng)營公司花土溝項目散熱器;
8、華亭煤電股份公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)系統(tǒng)施工;
9、房產(chǎn)經(jīng)營公司外墻粉刷項目投標;
10、房產(chǎn)經(jīng)營公司散熱器投標;
11、鉆采工藝研究院儀器設(shè)備投標;
12、公安局項目施工;
13、測試公司測井資料解釋技術(shù)應用項目投標。
xx年有4個月在甘肅華亭煤電股份網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目中,由于公司對我的信任,派我負責華亭煤電股份公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目。華亭煤電股份項目工期很緊,為了按時完成項目,我們成立了5個人施工小組,不分周日,早晨7點40分到現(xiàn)場,晚上在機房調(diào)試,由于白天股份公司要上班,打墻拉線的公司我們放到晚上來做,精良做到不影響股份公司工作的同時保證我們的進度,我們一起全力以赴,盡職盡責,保證項目在規(guī)定時間完成,為公司樹立了很好的形象。
二、做好項目與產(chǎn)品的售后服務工作。公司以往在青海油田主要以做系統(tǒng)集成項目為主,并取得了良好的業(yè)績。作為一個行業(yè),上下一體是油田自身的特點,售后服務看的尤其重要,做好服務是建立良好關(guān)系的穩(wěn)定劑,更提現(xiàn)了公司在市場上的形象。在在青海做項目的同時,也有很多的服務需要去做,因為都是用戶,要保證隨叫隧到,最快時間解決問題,只要用戶打電話,我就馬上過去幫用戶解決問題,贏得用戶的好評。
新的一年里我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于大局,著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步。爭取更好的工作成績。
司機年終工作總結(jié) 3
xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自己一年來的工作總結(jié)。一年來,我在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時光進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。
二、工作狀況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,使自己的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題
一年來,我能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
二)對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
三)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四)有問題用心與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的'起點新的機遇新的挑戰(zhàn),xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,能夠預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。
司機年終工作總結(jié) 4
我是原料供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機,我的主要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務。一年來,在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料萬多噸,供出萬多噸,我所承包的Z—04#抓鋼機,沒有出現(xiàn)一次操作事故和設(shè)備事故,圓滿完成了上級領(lǐng)導交給的各項工作任務。
在工作期間,能嚴格要求自己,勤學多問,虛心向師傅學習、請教,遇事能獨立思考,通過理論與實踐的不斷結(jié)合,使自己的技術(shù)水平大幅度提高,完全能勝任自己的本職工作。在業(yè)務上,由于我長期在生產(chǎn)一線工作,能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題,先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作,在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗,掌握處理各種故障的基本技能。
WZY42—5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng),最大工作壓力,最大流量2×210L/min,主液壓泵從封閉的預壓油箱進行吸油,油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機,在實用過程中,時常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障,嚴重制約了設(shè)備正常運行,影響生產(chǎn)順利進行。20xx年6月,Z—01#抓鋼機在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象,我就根據(jù)平時操作和維護經(jīng)驗,對故障實施排除,先測左、右、主閥壓力,所測結(jié)果是左右主閥壓力相等,主壓力故障排除,然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗,對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進行操作,發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力,因此判斷出,左、右主泵流量不等,左泵變量機構(gòu)損壞,及時更換左主泵,保證了生產(chǎn)正常進行。
由于抓鋼機液壓系統(tǒng)構(gòu)造復雜,在工作一段時間后,由于各種原因,液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn),這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞,減少液壓元件使用壽命,根據(jù)平時自己的工作經(jīng)驗,我對車間領(lǐng)導提出了以下建議:抓鋼機液壓油,每工作1000小時,把液壓油從預壓油箱內(nèi)放出,用干凈容器進行盛放、沉淀,把預壓油箱清理干凈,然后用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱,抓鋼機工作30分鐘后,再把液壓油放出,過濾后再加入,這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次,通過采取以上建議,抓鋼機在運行中收到很好效果,保證了設(shè)備正常運行,為生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),重要體現(xiàn)在以下幾方面:
。1)過濾器堵塞大大降低,油泵吸油順暢,回油暢通,沒有吸空,振動,噪音。
。2)元件運動自如,延長使用壽命,泄漏減少。
。3)雜質(zhì)不再堵塞油路,使整機各部位工作靈活。
(4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機班年輕人較多,我就對他們言傳身教,給他們講解抓鋼機液壓系統(tǒng)的.基本原理和各項技術(shù)參數(shù),對他們提出的問題及時解答,使他們確實做到應知、應會,結(jié)合我自己多年的操作經(jīng)驗,對操作液壓抓鋼機我總結(jié)出以下幾個字:柔、穩(wěn)、準、牢。
柔:對初學抓鋼機者,操作時要慢,越溫柔越好。
穩(wěn):學習熟練后,操作時不但快,而且要穩(wěn)。
準:抓取物體要準,提高工作效率。
牢:抓取大件物體時,注意力要集中,手不能離開,操作手柄,更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識,使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除,收效很大。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務技術(shù),堅持不懈地學習新技術(shù),作為車間一名吊車技師,能夠履行自己的崗位職責,完成車間交給的各項工作任務,現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展,不學習就會落伍,跟不上技術(shù)的發(fā)展,那就不能勝任自己的本職工作,所以說要不斷地吸收新知識,掌握新技術(shù),做一名名副其實的技術(shù)工人,以實際行動為舞鋼的發(fā)展做出貢獻。
司機年終工作總結(jié) 5
xx集團公司審計部自20xx年8月成立以來,在集團公司的正確領(lǐng)導下,認真貫徹《審計法》和集團公司內(nèi)部審計工作精神,堅持“全面審計,突出重點”的審計工作方針,按照集團公司領(lǐng)導的要求,緊緊圍繞集團公司中心工作,以維護集團公司財經(jīng)秩序、規(guī)范集團公司經(jīng)濟行為,提高資金使用效益為重點,以促進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展為目標,積極履行審計職能,開展各項審計工作,較好地完成了各項任務,取得了一定成績。現(xiàn)將20xx年集團公司內(nèi)部審計工作情況總結(jié)如下:
一、加強學習培訓,為做好內(nèi)部審計工作奠定基礎(chǔ)
審計部從成立之日起,加強對審計人員的學習培訓,一是組織審計人員認真學習《審計法》等國家法律法規(guī)和集團公司內(nèi)部審計工作精神,使全體審計人員提高思想認識,充分認識集團公司成立審計部的重要意義,按照集團公司內(nèi)部審計工作精神,充分履行審計職能,全面做好內(nèi)部審計工作,取得內(nèi)部審計工作的實際成效。二是對審計人員進行政策法規(guī)和業(yè)務知識的培訓,提高審計人員的政策法規(guī)水平和審計業(yè)務技能,使審計人員能夠正確履行審計職能,做好各項審計工作,完成審計工作任務,取得審計工作成績。
二、明確工作目標,確保內(nèi)部審計工作順利開展
為確保內(nèi)部審計工作順利開展,審計部明確了工作目標:
一是要嚴格貫徹執(zhí)行國家審計法律法規(guī),規(guī)范審計行為,提高審計工作效率;要結(jié)合集團公司實際加強制度建設(shè),建立、健全、完善各項制度,構(gòu)筑防腐反腐屏障。
二是要圍繞集團公司中心工作,積極開展內(nèi)部審計,堅持以財務收支審計為基礎(chǔ),以物資采購、基建項目、中期債、大額資金使用等審計為重點,不斷拓寬審計領(lǐng)域,加大審計監(jiān)督力度,提高管理部門和管理人員的責任意識和管理水平,提升集團公司經(jīng)濟效益。
三是要貫徹“全面審計、突出重點”的方針,抓好對重點部門、重點資金、重大問題審計的同時,逐步擴大審計覆蓋面,進一步發(fā)揮審計工作的監(jiān)督與服務功能,對在審計中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出建議意見,使被審計單位切實加強制度建設(shè)和日常收支管理水平。
三、兢兢業(yè)業(yè)工作,完成內(nèi)部審計工作任務
審計部按照集團公司的工作精神和工作部署,從20xx年9月開始內(nèi)部審計工作,通過全體審計人員認真努力、兢兢業(yè)業(yè)工作,完成了內(nèi)部審計工作任務,取得良好成績。
(一)開展財務大檢查,提高財務管理水平
審計部20xx年9月組織全體審計人員對集團下屬公司進行一次財務大檢查,檢查重點為新公司建章建制,老公司查錯糾弊。在財務大檢查過程中,要求新公司制定完善的財務管理制度,使公司財務管理工作有章可循,有據(jù)可依,切實做到以制度管理財務,促進財務管理制度化和規(guī)范化,實施有效的財務監(jiān)督,保證賬賬相符、賬款相符、賬實相符、賬表相符、賬證相符,防范違反財經(jīng)紀律行為的發(fā)生。
對老公司財務大檢查中,主要發(fā)現(xiàn)固定資產(chǎn)未盤點,應收賬款未對賬的問題,要求老公司加強對固定資產(chǎn)的管理,建立健全固定資產(chǎn)賬冊,嚴格固定資產(chǎn)日常核算、管理和處置,對固定資產(chǎn)增減及收入、支出要及時入賬,確保賬證、賬賬、賬實相符。要定期對固定資產(chǎn)進行清查,年終進行全面清查盤點,做好固定資產(chǎn)的實物登記管理,確保固定資產(chǎn)完整和不流失。要求老公司及時做好應收賬款對賬工作,同時加強應收賬款催收工作,防范應收賬款流失,降低公司經(jīng)濟效益。
。ǘ╅_展小金庫整治工作,規(guī)范財務管理秩序
審計部20xx年11月開展小金庫整治工作,要求各單位領(lǐng)導:
一是深刻認識到“小金庫”的存在,擾亂了集團公司財務管理秩序,影響集團公司財務資金的安全。
二是要按照集團公司的要求,健全和加強制度建設(shè),進一步完善各項管理制度,嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)和財務管理規(guī)章制度,加強部門經(jīng)費使用與管理,從源頭上防止和杜絕“小金庫”問題的發(fā)生。通過開展小金庫整治工作,規(guī)范了財務管理秩序。
。ㄈ┓e極開展專項審計,推進集團公司整體工作發(fā)展
審計部在20xx年下半年積極開展專項審計工作,一是10月份配合主管部門對公司進行檢查,配合水務一體化小組對審計、評估進行全程跟綜;二是11月份成立督查組對在建基建項目跟綜落實;三是與公司其他部門成立小組配合會計師事務所對發(fā)行中期債進行審計。這些專項審計工作開展,有力促進在建基建項目、中期債等工作的發(fā)展,確保在建基建項目、中期債等工作按照集團公司的工作要求進行,取得實際成效。
四、存在的不足問題
集團公司審計部成立時間只有短短幾個月,經(jīng)過全體審計人員共同努力和辛勤工作,完成了集團公司下達的審計工作任務,取得了較好的成績。
但還是存在一些不足問題,主要是:一是審計手段較為單一,審計工作效率仍待提高;二是審計咨詢和審計服務還沒有完全到位;三是由于人力不足審計工作未全面開展,例如下屬公司業(yè)績考核等工作還未開展;四是制度建設(shè)還不夠健全完善;五是審計信息化建設(shè)不夠等,審計手段較為原始、落后。這些存在的不足問題,需要引起審計部高度的重視,采取切實措施,在今后的工作中加以改進和提高。
五、20xx年工作計劃
。ㄒ唬┘訌娦麄鳎怀鰧徲嫻ぷ鞯闹匾
審計部要切實加強宣傳,突出審計工作的重要性,通過板報、宣傳欄等方式,構(gòu)建一個審計信息交流的窗口,把集團公司內(nèi)部審計工作動態(tài)、審計法規(guī)、審計制度等公布于眾,在一定范圍內(nèi)對有關(guān)審計結(jié)果進行通報。通過這些工作,使集團公司全體干部職工進一步加深對內(nèi)部審計工作重要性的了解,改善和優(yōu)化審計環(huán)境,理解和支持內(nèi)部審計工作,促進集團公司內(nèi)部審計工作健康持續(xù)發(fā)展。
。ǘ┘訌娯攧展芾恚瑥娀瘯嫽A(chǔ)工作
審計部要配合財務部門,加強下屬公司財務管理,使下屬公司財務人員:
一是深入貫徹落實《會計法》等法律法規(guī),充分認識會計基礎(chǔ)工作的.重要性,掌握會計基礎(chǔ)工作的主要內(nèi)容和基本要求,進一步強化內(nèi)部控制和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范,全面提升會計基礎(chǔ)工作水平。二是營造崇尚誠實守信、規(guī)范會計核算、強化內(nèi)部管理的會計文化,按照財政部《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》和集團公司財務工作精神,進一步健全內(nèi)部會計管理制度,使記賬、算賬、報賬等基礎(chǔ)工作符合國家統(tǒng)一的會計制度,為全面提高會計信息質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
。ㄈ┻\用審計結(jié)果,促進廉政建設(shè)發(fā)展
審計部要充分運用審計結(jié)果,加強對人財物管理使用和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督,促使干部職工規(guī)范財務管理,正確行使職權(quán)。要加強對各類制度執(zhí)行情況的監(jiān)督,杜絕“暗箱操作”,避免權(quán)力腐敗的發(fā)生,建立一支清正廉潔的干部職工隊伍。
(四)開展下屬公司業(yè)績考核,提高下屬公司工作積極性
審計部要按照集團公司的工作部署,開展下屬公司業(yè)績考核。通過審計如實反映下屬公司的經(jīng)營業(yè)績,按照集團公司標準進行考核,做到獎優(yōu)罰劣,進一步提高下屬公司的工作積極性,促進生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)展,取得良好經(jīng)營效益。
。ㄎ澹┘訌妼徲嬯犖榻ㄔO(shè),不斷提高內(nèi)部審計工作水平
審計部要加強審計人員的思想建設(shè)、職業(yè)道德建設(shè)和廉政建設(shè),推進依法審計、文明審計。要加強管理,嚴明紀律,強化監(jiān)督,提高審計工作效率和審計工作質(zhì)量,促進審計工作發(fā)展,為推進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展作貢獻。
司機年終工作總結(jié) 6
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。
通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設(shè)備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、隊協(xié)作精神不盡人意。
20xx年工作計劃:
20xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的.叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
。1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!
司機年終工作總結(jié) 7
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉方面:
一、思想情況
認真學習公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己,不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),下班后也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力做到在思想上、認識上同公司領(lǐng)導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領(lǐng)導的車輛服務工作。為了更好的為領(lǐng)導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。
。ǘ┦钦J真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外,還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領(lǐng)導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交警指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的`學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同志們的認可。
總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛!
司機年終工作總結(jié) 8
一年來,在市局(公司)領(lǐng)導及部門領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的`高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向
20xx年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;
2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。
司機年終工作總結(jié) 9
一年來,在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,我堅持高標準、嚴要求,認真做好工作,出色地完成了領(lǐng)導布置的各項任務,個人工作能力有了很大提高,同時也取得了一定的成績;仡欉^去,我們在以下幾個方面做得很好。以下工作總結(jié)如下:
一、努力學習,自覺鍛煉。
在工作中,可以認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想與時俱進,加深對現(xiàn)階段黨的方針政策的正確認識。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律,秉公辦事,堅持黨的原則,始終用科學理論和高尚精神武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。
特別是在今年的先進教育中,我們可以主動參加領(lǐng)導小組和黨支部安排的各種主題實踐活動的教育活動,以保持共產(chǎn)黨員的先進性。通過學習和討論,我們加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,堅定了我們的政治信念,在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅持訂閱和認真學習《汽車之友》等雜志,或者閱讀相關(guān)網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除的技巧,努力提高自己的業(yè)務技能。
二、無私奉獻,熱情服務。
我是一個被黨洗過多年澡的老黨員。我堅持總是講風格,在工作中以身作則。我是按照一個優(yōu)秀黨員的`標準嚴格要求自己的。我待人和善,敬業(yè),在利益面前不伸手,在困難面前不低頭,在工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,絕不為個人利益斤斤計較。年終評估中兩次將榮譽授予他人。每次測繪之旅,把同志們安全送到目的地后,馬上和同志們搬東西,拿設(shè)備,跑前跑后,積極熱情地做好服務工作。
三、敬業(yè),盡職。
在局機關(guān)工作多年,目睹了我市蓬勃發(fā)展、生機勃勃、空前繁榮的景象,更加堅定了我為服務好、治理有序做出貢獻的信心。做司機很辛苦,做好司機更辛苦!白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。開完車深夜回家,我感受到了開車的痛苦。當我們看到領(lǐng)導的信任和同志的贊揚,看到我市工作發(fā)展的豐碩成果時,我們又享受到了開車的甜蜜。
我一直熱愛自己的工作,以單位為家,盡職盡責地做好自己的工作。我經(jīng)常加班,不倒班,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日開車不算補貼和獎勵。下車時隨時待命。無論是領(lǐng)導還是同志,上車都會有人招呼,下車都會有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中,我都堅持說自己輕傷不能下火線。聽說有開車任務,我就不肯休息,馬上投入工作。
四、勤修勤檢,確保安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以領(lǐng)導和同志的安全為己任,保持高度的專注力,嚴格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。如果你有一點空閑時間,你會集中精力學習各種交通法規(guī),這樣你就可以按照規(guī)定安全駕駛。經(jīng)?唇煌▓D集,熟記各種交通路線,少走彎路,少走爛路,省時省油。
在汽車維修保養(yǎng)中,要扮演“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。我們應該堅持,在20xx年的工作中,雖然取得了一些成績和進展,但也存在不容忽視的問題,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在以后的工作中,我會盡量彌補這些不足,全面提一下高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。
司機年終工作總結(jié) 10
在常年累月的機電維護實踐中,我不斷努力、學習和鍛煉,這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線,從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。
這20xx年我始終把學習放在第一位,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫,樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作后,我時刻意識到自己的知識貧乏,機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術(shù),要想維護好設(shè)備,必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務技能水平,一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學習,有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備;
另一方面對自己不清楚的問題師傅求教,勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設(shè)備的參數(shù)、性能以及運行原理,使自己能更準確地在運行工作中判斷設(shè)備的狀況,給自己增添了許多工作信心。
隨著時代腳步的快速前進,知識、技術(shù)更新的速度日新月異,面對新形勢,就必須掌握新的理論,與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加,從項目的籌備、建設(shè)、驗收等過程中均及時跟進,對照自己原有的各項知識,結(jié)合新的設(shè)備具體情況,使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合,為日后的設(shè)備維護起到相當重要的作用。
建設(shè)期間我們應對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個清晰的`了解,而且熟知工程圖紙的各部分,這對今后的系統(tǒng)維護起到相當重要的作用;
在驗收期間,必須嚴格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標簽等進行嚴格驗收,確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點及功能;
在系統(tǒng)缺陷責任期和設(shè)備保修期內(nèi)應虛心向施工方技術(shù)人員學習、請教,做好工作日記,等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細、獨立動手解決相關(guān)問題。
下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。
近年來,高速公路機電設(shè)備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面,機電設(shè)備的運行情況直接關(guān)系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行;
另一方面,如果設(shè)備的管理水平提不高,不僅影響設(shè)備的壽命,更會增加維護維修費用,造成極大的浪費,因此,如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學化、規(guī)范化管理具有重大意義。
高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設(shè)備系統(tǒng)組成復雜、技術(shù)含量高,并大量使用精密電子元器件,成本較高,使用壽命有限。此外,地理環(huán)境的差異,也對設(shè)備運行狀況和維護效果造成極大的影響,因此,如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本,也將引起我們的高度關(guān)注。
為此,我認為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設(shè)施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等,評價不單純?yōu)榱嗽u定等級,重要的是發(fā)現(xiàn)問題,為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ)。
機電設(shè)備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要,是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理,主要的機電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費設(shè)備等。收費站機電設(shè)備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行,提高機電設(shè)備的維護和管理工作,使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷,但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設(shè)備檢查,尤其是對于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護工作,還要多和同事交流,加強業(yè)務知識的理論學習,把握機電設(shè)備最新技術(shù)方向,不斷提高自己的維護技能和水平。
司機年終工作總結(jié) 11
時間總是很快的流逝!轉(zhuǎn)眼我來xx公司已有半年;仡欉@半年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結(jié)工作,使今后做得更好。對于我來說,安全駕駛就是尊重生命,在認真學習、遵守交通道路法規(guī)的同時,我能夠嚴格履行崗位職責,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,做到服從安排聽指揮,圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務,經(jīng)過半年和同事們的相處,大家每天在一起相處就好像似一家人,融洽、和諧,處處充滿溫情……過去總認為開車是件簡單的事情,加之以前開過幾年車,又在以前的單位經(jīng)常出差跑車,對車的性能與駕駛技術(shù)還算有所了解,覺得自己當個專職司機肯定十拿九穩(wěn)。誰知道通過這幾個月的工作實踐,再加上謝總不時的對我的提醒和幫助,一下子讓我覺得要想成為一個真正的.專職司機不是我想象的那么簡單。
首先作為一個職業(yè)的司機必須做到:
第一,每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)保持清潔,定期對車內(nèi)進行消毒;
第二,注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;
第三,嚴格按照要求對車輛進行保養(yǎng)和維護,保證車輛始終處在良好工作狀態(tài)。車輛需要進行保養(yǎng)時,一定按程序向公司領(lǐng)導進行請示、匯報;
第四,接待公司的客人時,要懂得接待禮儀。如:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答,上車或下車的時候,如果客人手里有東西要主的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里等;
第五,工作過程中,要全面掌握交通禮儀,及時總結(jié)行車經(jīng)驗。
司機年終工作總結(jié) 12
一年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自己一年的工作做個總結(jié)。一年來,我在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。
一、主要工作
。ㄒ唬┩ㄟ^一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。
。ǘ┱J真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,做好服務,認真完成領(lǐng)導交給的.各項任務。
。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的問題
我能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、下一年目標
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。下一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
司機年終工作總結(jié) 13
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守有關(guān)道路安全的法律法規(guī)和相關(guān)章程。在工作中,我不僅學習了新車的保養(yǎng)、維修技術(shù)和駕駛技能,而且在駕駛實踐中逐步樹立了嚴格遵守法規(guī)、安全第一的理念,認真完成了公司交辦的各項任務。在過去一年中,從未發(fā)生過重大安全責任事故。回顧多年來的工作,我主要做了以下幾方面的工作:
一、工作情況
過去一年,我把安全駕駛和服務放在第一位,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┱J真做好為領(lǐng)導的車輛服務工作。為了更好地為領(lǐng)導服務,我在短時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作和生活習慣,并根據(jù)新的.要求主動調(diào)整了服務模式,做到隨時用車、隨時開車,不存在因開車不及時耽誤領(lǐng)導工作的情況。同時,把現(xiàn)役領(lǐng)導與現(xiàn)役部隊緊密結(jié)合起來。
。ǘ┳屑毐pB(yǎng)車輛。一年的駕駛經(jīng)驗讓我意識到良好的車輛保養(yǎng)和日常保養(yǎng)是安全駕駛的保證。因此,我堅持平時努力工作,沒有駕駛?cè)蝿諘r及時保養(yǎng)車輛。這樣一來,一方面,車輛平時總是干凈的,給領(lǐng)導一種舒適的感覺。另一方面,車輛維修后,及時發(fā)現(xiàn)存在的問題,小問題自行解決,重大問題立即上報領(lǐng)導,并進行維修解決,確保車輛安全。
。ㄈ╅_拓進取,走出去為領(lǐng)導服務。領(lǐng)導外出期間的服務工作主要由司機承擔。在過去的一年里,我沒有選擇委員會,而是在與領(lǐng)導人外出的過程中認真地選擇了委員會,例如食物、住宿和外部接觸。沒有發(fā)生令領(lǐng)導不滿的事情。
。ㄋ模┯羞M取心,做好值班工作。根據(jù)辦公室的安排,在工作期間,我不會隨意外出,不分青紅皂白地交朋友。如果有任務,我會馬上出去。如果沒有值班,我也會在值班室值班。沒有因各種原因影響職責的場景。
。ㄎ澹⿶叟c奉獻。加強商業(yè)學習,不斷提高商業(yè)技能,做你所做的事,熱愛你所做的事。認真學習商業(yè)知識。在這個崗位上,我按照單位的要求按時、安全地完成了各項駕駛?cè)蝿,努力做好自己的工作。作為龍輝的員工,除了保證公務用車的使用外,還應積極參與各種義務勞動。在日常駕駛和保養(yǎng)方面,要積極做好節(jié)能降耗工作。要自覺遵守各項交通法律法規(guī)和本單位各項規(guī)章制度,無怨無悔地工作,無論是早、晚、節(jié)假日,工作需要隨時待命,認真完成各項任務。嚴格遵守駕駛制度,按時駕駛,認真保養(yǎng)車輛,維護車輛性能,掌握日常保養(yǎng)和駕駛性能,積極參加安全學習。服從交警指揮,不酒后駕駛,文明駕駛,先讓路,確保安全駕駛,不發(fā)生事故。
二、業(yè)務方面
在工作中,他始終堅持學習駕駛技術(shù)、車輛維修、保養(yǎng)和現(xiàn)代車輛管理。多年來,他不斷學習充電,克服了自身文化基礎(chǔ)薄弱的弱點,依靠自己的科研精神,解決了許多單位車輛故障和困難的問題,節(jié)約了開支,保證了行車安全。
我喜歡開車,愛護車輛。我一向勤勉、勤奮、遵紀守法,具有強烈的責任心、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我在思想和行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認真學習,扎實工作,使我的工作一年比一年進步,取得了應有的成績。但我很清楚,在連隊的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下,取得了一些成績。我只是做了我該做的。在今后的工作中,我將進一步加強工作,改進工作方法,更加努力。
司機年終工作總結(jié) 14
回顧上一年工作,我以“車隊修理為中心,以保上傳車輛為重點”,配合車隊中各位領(lǐng)導,共同努力完成所分配任務。在工作中除正常調(diào)休外,全部出勤,從未遲到、早退、曠工、脫崗、睡崗。
一、工作情況
降本節(jié)支,從參與創(chuàng)新挖潛,從比拼堅守信心,統(tǒng)一思想,打破傳統(tǒng)觀念、開拓創(chuàng)新思維,挖潛增效。上班遵守操作規(guī)程,確保生產(chǎn)安全,杜絕違章操作,珍惜生命,沙鋼六大精神與六大作風值得我們學習。在工作方面,安全第一,環(huán)保為重,不可忽視,從參與人人比拼。在我們車隊中今年發(fā)生了一起北奔自卸車,在卸貨時由于液壓缸自行抽托造成兩名駕駛員嚴重受傷,住院治療半年有余,至今還未完全康復。這起事故,車隊領(lǐng)導讓我們認真反思,細致總結(jié),吸取教訓,生產(chǎn)工作,安全第一。如果由于操作不當引起安全事故發(fā)生,那么影響的不僅僅是個人的身體,還會連累家庭和朋友,輕微的受到皮肉之痛,嚴重者可能會失去生命。安全生產(chǎn)牢記于心,平安幸福千萬家。針對此次安全事故,我們馬隊長也積極落實了整改措施,集中學習安全生產(chǎn)規(guī)范和操作規(guī)范,嚴格要求每個員工按照流程執(zhí)行。希望此次事故能夠汲取教訓,避免類似情況的再次發(fā)生,認真、細致、用心做好每個操作,安全、安心、按時完成每個任務。
在維修方面,最大難題是拆爐機液壓,一、我們沒有相關(guān)的說明書和參考資料;二、液壓管,閥、泵及馬達特別多;三、我們第一次接觸這款車型,沒有實踐經(jīng)驗,以前都是廠外維修,維修費用特別貴,單單換
一根延伸缸就要3萬多的手工費。我們隊在這種情況下,克服重重困難,集中專研,理論與實踐相結(jié)合,僅僅兩天時間內(nèi)就攻克難關(guān),順利完成拆換工作。為廠里節(jié)省開支,同時,也提高了我們的技能。特別是馬隊長在我們實際操作中遇到難題,將要影響生產(chǎn)前,能夠及時聯(lián)系廠方給于指導,并親自參與到我們現(xiàn)場施工,一同探討、認真研究、細致講解,讓我們受益匪淺,這種工作精神值得我們學習。
在鏟車和叉車方面,定期更換變速油、液壓油及清理油箱,把換下來的液壓油箱油質(zhì)較好的保存下來方便二次循環(huán)使用,一次更換液壓油要150公斤,50公斤變速油,這樣可以為廠里節(jié)省開支。同時,在更換零件方面堅持能修不換的`原則,比如鏟車三軸,維修一下需要幾個O型圈,消耗兩個小時而已,但是買一個則需要1000多塊錢;特別是拆爐機的多路閥,買一個要10000多塊錢,而我們稍微維修一下還可以正常使用。復雜的維修耗時稍微長一點,但是我們堅持能修不換,不能修再考慮更換的原則,盡自己最大能力為廠里做貢獻,與廠里開源節(jié)流保持同步。
二、工作計劃
一方面,充分利用工作業(yè)余時間,結(jié)合實際工作,不斷加強理論學習,熟悉各種車型性能和特點,做到心中有數(shù)。另一方面,虛心求教,向前輩學習,豐富實踐經(jīng)驗。
三、總結(jié)
總之,猴年即將過去,金雞即將來到。在來年,我作為車隊負責液壓系統(tǒng)的一名工作者,將堅持安全生產(chǎn)放心中、服從領(lǐng)導聽指揮、堅守崗位多進取,不斷學習研究,努力成為液壓系統(tǒng)中的一名佼佼者。
司機年終工作總結(jié) 15
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)一年了,首先我要感謝領(lǐng)導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!
經(jīng)過這一年來和同事們相處,大家就像一家人一樣,那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!這一年來我在公司主要負責車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!
第一、服務方面,我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導的話來講我們是公司的第一張形象牌!這一年來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!
第二、車輛運行保養(yǎng)方面,這一年來共計出車400多次!行駛15478公里!用時360小時,超出時間90小時,清洗車輛達到120次!維修保養(yǎng)車輛60次!做到有任務分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!
第三、完成公司和領(lǐng)導分配的工作方面,我一直住在公司,由于時間和空間上的方便,我積極完成一些力所能及的'工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調(diào)換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領(lǐng)導的贊許和肯定!
以上是我的大概總結(jié),有成績同時也有幾點不足需要提高!
第一,是學習不足,大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓之外,加強業(yè)務知識學習,多為公司做出貢獻!
第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學習,對駕駛技能和安全行車進一步提高!
司機年終工作總結(jié) 16
這一年中,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
我認真學習公司的各項規(guī)章制度,學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“平安第一”的效勞意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次平安出車,文明駕駛。
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導安排,自覺維護公司和個人形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫龋瑘猿直3周囕v的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的.學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛慎重,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的開展奉獻更多的力量
我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、播送及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情效勞,自覺維護單位和個人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,平安第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時保護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好平安防范措施,消除安全隱患,時刻提高警覺,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保平安出車,文明駕車。
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德標準。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無過失,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
司機年終工作總結(jié) 17
在過去的一年里,我是公司的一名叉車司機,負責將貨物從倉庫中取出,并將其運輸?shù)叫枰奈恢。在這個崗位上,我努力工作,不斷提高自己的技能和經(jīng)驗,以確保工作的順利進行。在這里,我想對我在過去一年中所取得的成就進行總結(jié),并提出一些建議。
首先,我想提到我在安全方面的表現(xiàn)。
我非常重視安全,始終遵守公司的安全規(guī)定和操作程序。我定期檢查叉車的機械和電氣系統(tǒng),并保持車輛的清潔和維護。在過去的一年中,我沒有發(fā)生任何安全事故,這得益于我的努力和細心。
其次,我注重與同事和客戶的溝通。
我積極與其他部門的同事協(xié)調(diào),以確保貨物能夠按時送達目的地。我還與客戶建立了良好的'關(guān)系,回答他們的問題,并確保他們對我們的服務感到滿意。
最后,我希望能夠提出一些建議。
首先,我認為我們需要加強對叉車司機的培訓和技能提升,以確保他們能夠更好地完成工作。
其次,我建議公司加強對叉車的維護和保養(yǎng),以確保它們的安全性和可靠性。
最后,我建議我們應該在員工績效評估方面更加重視安全和客戶滿意度,以激勵員工在這些方面做出更好的表現(xiàn)。
總的來說,在過去的一年里,我努力工作,不斷提高自己的技能和經(jīng)驗,并取得了一定的成就。我相信,在公司的支持下,我會繼續(xù)在我的工作中取得更大的進步和成功。
謝謝!
司機年終工作總結(jié) 18
轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)走過,我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業(yè)之后,我學習成果不好,輟學回家之后,就外出打工了。在打工一段時間之后,我發(fā)覺還是學一門技術(shù)比較好,以后至少有點本領(lǐng)。我自小對汽車比較感愛好,所以我選擇了駕校,學到駕駛證之后,我就起先了我的司機工作。經(jīng)人介紹,我來到了公司辦公室上班;仡櫼呀(jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和暖和,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸;仡欉@一年來的工作,在院領(lǐng)導的關(guān)切和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的`成果也發(fā)覺了不足,現(xiàn)對一年的工作作工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
在學院的統(tǒng)一支配和指導下,仔細學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,本人也主動努力的做到在思想上、相識上同黨保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務學習,提高各方面的素養(yǎng),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律學問,努力進一步提高自己的業(yè)務學問。
二、工作方面
在院領(lǐng)導和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順當?shù)耐瓿闪?0xx年的工作。我在本崗位上,能根據(jù)院領(lǐng)導的支配和要求準時平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,主動參與各項義務勞動。仔細學習業(yè)務學問,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了主動的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和工作須要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,主動參與平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無事故。
三、存在的問題和準備
雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的酷愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次以后的路還有很長,特殊是我作為司機,肯定要時刻留意到,平安駕駛的重要性。在任何時候,平安駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻?隙〞龊茫
司機年終工作總結(jié) 19
一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐漸趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領(lǐng)導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)以下:
一、加強學習
一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。二是學習業(yè)務知識,針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去實行好。一是保證主要領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的修理,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠進行修理,遵照交通法規(guī),重視保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉(zhuǎn)變作風
建立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵照單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行動,展開好批評與自我批評;二是在工作中勤勤奮懇,任勞任怨;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中重視解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不沿襲守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的'思想。其次是依照“兩個務必”的要求,指導自己建立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的良好傳統(tǒng),簡潔渾厚,自覺抵制各種不正之風。
總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領(lǐng)導保持一致,認真貫徹實行領(lǐng)導的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,獲得了一定的成績。但我深知,獲得的一點成績,是徐總的正確領(lǐng)導下,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機年終工作總結(jié) 20
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、平安第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大平安職責事故。回憶多年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我緊緊圍繞平安行車、效勞至上,重點做了以下工作:
。ㄒ唬┱J真做好給領(lǐng)導的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導效勞,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導效勞和為單位效勞緊密結(jié)合起來。
。ǘ┱J真做好車輛的`保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是平安駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終持續(xù)干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保平安”。
(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的效勞工作。領(lǐng)導外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機來承當。一年來,在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。
。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的狀況。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務潛力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時平安地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能持續(xù)最正確狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加平安學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。
在工作中,始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化根底差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的平安。
我熱愛汽車駕駛工作,保護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司持續(xù)一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前開展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我就應做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
司機年終工作總結(jié) 21
一年一度的工作總結(jié),是對自己過去一年工作的回顧與總結(jié),是對過去成績的肯定與教訓的反省。此時此刻,作為一名車站司機,我也來總結(jié)一下自己一年的工作情況。
一、崗位職責
車站司機是指負責客車翻車時的救援、發(fā)車前細致檢查、發(fā)車后溫馨服務、以及車輛安全運行等職責的崗位。作為車站司機,我充分認識到自己的職責重大,事關(guān)乘客的`安全出行,這也讓我時刻保持謹慎和責任心。
在工作中,我嚴格執(zhí)行每一項崗位職責,細致檢查車輛狀態(tài)、熟練掌握技能,不斷提高自身素質(zhì),以更好地完成相關(guān)工作。
二、工作總結(jié)
1.接待旅客
作為車站司機,我非常注重與旅客之間的互動與溝通,熱情接待每一位旅客,為他們提供周到細致的服務。這一年中,我表現(xiàn)出色,獲得了許多旅客的好評。
2.檢查車輛
車輛安全是我們最重要的職責,每當車輛出現(xiàn)故障或問題,我們需要迅速發(fā)現(xiàn)并及時修復。在日常工作中,我細致地檢查車輛狀態(tài),并隨時更新相關(guān)信息,以保證乘客的安全出行。
3.安全意識
在車站司機這個職位中,安全問題永遠是最重要的。為此,我們需要時刻保持高度的安全意識,對行車路線、天氣、道路情況以及乘客要求等進行合理的判斷和決策。在此方面,我一直處于高度謹慎的狀態(tài),保證行車的安全。
4.溝通協(xié)調(diào)
作為一名車站司機,我不僅要與乘客進行溝通,還需要和其他車站司機進行協(xié)調(diào)。在共同的工作中,我積極與同事溝通配合,不斷尋找改進辦法,提高工作效率。
5.緊急情況處理
車站司機需要在緊急情況下做出相應的決策和應對措施。在這方面,我具備比較敏銳的判斷力,出現(xiàn)問題時能夠迅速進行應對,保障乘客的安全。
三、反思與改進
在過去的一年中,我認真總結(jié)了自己的經(jīng)驗、教訓和不足,根據(jù)問題制定了不同的解決方案。在未來的工作中,我將繼續(xù)加強自己的業(yè)務素養(yǎng)和知識儲備,努力提高工作效率,不斷提升自己的工作能力和技能水平。
總之,在車站司機這個崗位上,我們的工作職責重大,安全責任巨大,每天都面對著種種風險與挑戰(zhàn)。我將一如既往地以高度的工作責任心,供崇高的職業(yè)道德,全身心投入到工作中,做出更多更好的業(yè)績,為保障旅客出行的安全和工作的順利進行不斷貢獻自己的力量。
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