車間員工個人總結(jié)15篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，因此好好準備一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的車間員工個人總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間員工個人總結(jié)1
轉(zhuǎn)眼間當前階段的車間工作已經(jīng)順利完成并使我得到了不少啟發(fā)，作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創(chuàng)造更多的效益，所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現(xiàn)進行總結(jié)。
一方面我在車間工作中很重視自身基礎(chǔ)的穩(wěn)固并履行好自身的職責，早在我入職之初便意識到做好基礎(chǔ)工作的重要性并為之努力，畢竟在基礎(chǔ)不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果，所以我能夠秉承沉穩(wěn)的心態(tài)對待領(lǐng)導(dǎo)安排的各各項工作，正因為每次需要完成的工作都是根據(jù)自身的能力進行安排，因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作，再加上經(jīng)驗的積累往往是通過各項任務(wù)的完成獲得的，這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，雖然車間工作的強度較大導(dǎo)致讓人感到很疲憊，但隨著自身任務(wù)的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。
另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧，在缺乏工作經(jīng)驗的情況下多向同事請教是個不錯的.主意，所以要擺正心態(tài)并認識到自身工作經(jīng)驗不足的問題，須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前，隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了，對我來說這既是自己進步的表現(xiàn)也是對工作能力的肯定，但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學(xué)到不少實用的工作技巧。
相對于工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的，主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行，雖然并沒有造成太大的影響卻應(yīng)該認識到自己相對于工作經(jīng)驗豐富的老員工來說還存在很大不足，若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應(yīng)的優(yōu)勢，則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導(dǎo)致落后于人，須知優(yōu)勝劣汰是過任何職場環(huán)境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落，所以我得盡快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質(zhì)才行。
雖然僅僅是對自己近期工作中的表現(xiàn)加以總結(jié)卻也發(fā)現(xiàn)了不少問題，總之我會正式自身在工作中的不足并通過自身的努力加以改善，也希望能夠秉承以往在車間工作中的優(yōu)勢從而創(chuàng)造更多的成就，我會在往后努力做好車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)以便于讓車間的整體效益獲得提升。
車間員工個人總結(jié)2
自20xx年x月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基矗。
下面我對20xx年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。
一、日常工作內(nèi)容
�。�1）、xxx口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
�。�2）、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。
�。�3）、xxx提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與xx協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預(yù)期要求。
�。�4）、xxx發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
（5）、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
（6）、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的`突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。
二、技術(shù)改造
�。�1）、七月對xxx發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進行可行性論證后，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達到改造的預(yù)期效果。
（2）、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
�。�3）、10月份對xxx發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
�。�4）、在工程施工過程中，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃，并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃，確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準。
在檢修后，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此，我與施工方進行協(xié)商。xxx發(fā)酵一車間，xxx提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善；110kv變電站資料已完善；污水站的竣工資料正在完善中；7-aca發(fā)酵、提煉；動力車間及制水站；鍋爐車間；等竣工資料正在制作中。
六、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。這主要表現(xiàn)在：
①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時性；
②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負責工程又占用了我的很大精力，在這項工作中，有點力不從心的感覺；
�、叟嘤�(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低；
�、軟]有把班組的設(shè)備標準化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足，我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對每項工作制定一個標準范本，使每項工作有據(jù)可依，在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間員工個人總結(jié)3
又一年即將過去，回顧過去一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間主任蔣東海的關(guān)心、培養(yǎng)下，在各位同事的支持與幫助、密切配合下，使我從思想上，工作上，技能水平上都有很大的提高，同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責，堅持嚴格要求自己，勤奮努力，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力取得一定的成績，本人在車間工作中態(tài)度端正，積極進取，樂于奉獻，在班組團結(jié)協(xié)作，思想上與各級領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致，積極配合車間的工作，在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神，始終以技師的標準，來要求自己的行動。下面我具體的總結(jié)一下在20xx年的工作情況。
1、工作方面：
作為生料車間的一名技師，更要發(fā)揮主人翁作用，把個人夢融入天業(yè)夢、兵團夢、中國夢，發(fā)揚天業(yè)精神，凝聚天業(yè)力量，腳踏實地、主動作為要不斷提高學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識的自覺性，要堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用，通過學(xué)習(xí)，明確目標，堅定信心，提高自身素質(zhì)，增強愛崗敬業(yè)的意識。在此我嚴格要求自己，利用一切機會參加各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的專業(yè)技術(shù)水平和思想始終在不斷的進步中，我知道自己需要學(xué)習(xí)的東西還太多太多。正是如此，我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來，在工作中對工作積極負責，團結(jié)同事。相互協(xié)作，勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，狠抓安全生產(chǎn)，較好地完成了本職工作。
2、安全管理方面：
始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復(fù)性安全隱患”等，并認真按照安全規(guī)范進行操作。我作為一名生料車間技師，深知安全的重要，平在工作中嚴格按安全操作規(guī)范操作，嚴禁違章操作，我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則，班組員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高。
3、班組建設(shè)及產(chǎn)質(zhì)量管理：
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟效益，必須努力提高自身的競爭能力以適應(yīng)市場的需要。我在平時的工作中，協(xié)助班長李世龍加強了班組管理與考核，為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料，始終堅持精細化操作，提升班組管理水平。首先，完善了班組公約、班組建設(shè)資料管理、五星級班組創(chuàng)建、人人一小課、事故案例分享等。其次，作為丁班的5S管理委員，積極協(xié)助班長李世龍搞好班組建設(shè)和5S管理。
4、工作成績和不足：
在20xx年，我時時刻刻謹記自己的職責，做好自己的本職工作，通過協(xié)助班長李世龍加強班組管理，共同搞好班組建設(shè)，今年丁班取得了四個月班組第一的好成績，這與大家的`努力工作是分不開的。我認為作為一個班組,不僅要有過硬的團隊能力,還要有獨特的班組建設(shè)能力。同時,搞好班組的團結(jié),就可以使班組形成凝聚力,每個人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強，大家干活自己干自己的，沒有溝通,沒有交流，互相幫助關(guān)心就更不用說了。但是現(xiàn)在不同了，在班長李世龍的感召下，班里有了不小的改變，現(xiàn)在大家都可以坐在一起交流，相互關(guān)心，工作上互幫互助，工作緊張而忙碌；如今的丁班像相親相愛的一家人！
存在不足：
1：處理問題不夠果斷，應(yīng)加強學(xué)習(xí)和實踐鍛煉。
2：和班組青年員工未深入溝通和交流，應(yīng)近快改變。
3：班組某些員工安全意識淡薄，應(yīng)及時協(xié)助班長李世龍加強安全教育培訓(xùn)。
4：今后工作計劃、目標：嚴格要求自己，加強溝通，協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，努力提高自身綜合素質(zhì)。
在平時的工作中加強安全知識學(xué)習(xí)，認真執(zhí)行安全操作規(guī)范，做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過程中，要繼續(xù)努力，服從水泥公司、車間的領(lǐng)導(dǎo)，做好自己的本職工作，為水泥產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻。
車間員工個人總結(jié)4
日月如梭，踏入中鋼邢機已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉(zhuǎn)變，從學(xué)生身份到員工角色的轉(zhuǎn)變。這段時間是我在進入工作后最寶貴的一段時間，我在這里學(xué)到了很多東西，包括技術(shù)理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態(tài)，在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作。
一.工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業(yè)長,區(qū)域作業(yè)長，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎(chǔ)，還擔任見習(xí)澆注指揮，進行實際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。
20xx年8月-9月，我在鑄造二車間澆注班實習(xí)，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習(xí)經(jīng)歷的開始，俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應(yīng)，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以后的努力工作打好基礎(chǔ)，這兩個月是我對車間環(huán)境熟悉的第一步，對整個車間的布局，工作，工序都有了清楚的認識。
20xx年10月-12月，我轉(zhuǎn)到了澆注指揮崗位實習(xí)，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產(chǎn)工序流程有了清晰的理解，由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。此外在這個月的工作中，有機會去跟著生產(chǎn)技術(shù)科和技術(shù)中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學(xué)習(xí)。這次去根據(jù)駐通鋼辦事處提供的一些數(shù)據(jù)，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學(xué)會了許多在車間里學(xué)不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經(jīng)驗。
20xx年1月-7月，我在車間辦公室實習(xí)，主要內(nèi)容有：
1、負責監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學(xué)習(xí)的過程，畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)向師傅們學(xué)習(xí)，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助
2、負責車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產(chǎn)工作，車間將我設(shè)置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，并組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產(chǎn)的意識
4、協(xié)助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每周的方圓工程例會，我也了解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這里各種形式的工作，協(xié)助車間方圓工程工作的推進，從這里我也學(xué)習(xí)到了很多的統(tǒng)計方法，統(tǒng)計技術(shù)，以及更進一步認識到質(zhì)量工作的重要性，通過車間自己對所有環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量控制，達到產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，優(yōu)異；通過各個關(guān)鍵工序控制點的對標作業(yè)，使方圓工程活動達到目的.；通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質(zhì)，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據(jù)日常的統(tǒng)計，分析，盡量將一些生產(chǎn)中的不可控的工序轉(zhuǎn)化為可控的工序，這樣就盡可能使生產(chǎn)過程處于受控狀態(tài)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，穩(wěn)定了生產(chǎn)工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產(chǎn)品質(zhì)量，穩(wěn)定度的同時規(guī)范了員工的行為，達到了目的。
5、重點學(xué)習(xí)車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學(xué)習(xí)到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學(xué)習(xí)車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內(nèi)部事務(wù)有了更深的認識。
通過這一年的工作情況，通過自己的認識，我也對鑄造二車間的生產(chǎn)前準備工作和澆注指揮的日常工作特點作了一個歸納。
立式離心軋輥的生產(chǎn)準備過程：
1.造型工序是整個離心生產(chǎn)的前奏，它主要包括選樣、排磚、舂水泥圈、舂箱、脫模修型等幾個小工序。
選造型樣子直接關(guān)系生產(chǎn)產(chǎn)品的尺寸，必須嚴格對照生產(chǎn)工藝選擇樣子，并仔細測量樣子的高度大小與直徑。
排磚作業(yè)要求耐火磚緊靠模樣表面，并且磚不能偏，磚縫不超過1.5mm。如果排磚作業(yè)不標準，磚縫過大或磚排的不緊，生產(chǎn)中就可能造成輥頸粘砂，磚脫落形成漂磚現(xiàn)象等缺陷。
水泥圈的舂制過程非常重要。舂制不合格，在生產(chǎn)中水泥圈就易被高溫鐵水沖散，形成夾渣缺陷使產(chǎn)品致廢。因此必須嚴格按照生產(chǎn)工藝配制耐火水泥，混合均勻，舂制過程中，認真仔細舂制均勻，使水泥圈達到相當?shù)膹姸取?/p>
舂箱過程中要保證砂箱達到一定的強度與緊實度，使砂型有較好的剛度和抗膨脹抗沖擊能力，當舂制強度不夠時，生產(chǎn)過程中耐火磚也易出現(xiàn)脫落造成漂磚現(xiàn)象。舂制的同時也要注意保證砂型的透氣性。
脫模與修型是一個完善鑄型，使鑄型達到使用要求的最后工序，要求細心操作，操作失誤的話就有可能將先前的工序成果毀棄。
干燥工序主要包括砂箱，水泥圈的干燥，冷型的打磨和噴涂。離心軋輥鑄造采用的是干砂型，它的熱強度較高，鑄型剛度高。當砂箱干燥程度不夠時，既對砂型的剛度不利，在澆注過程中又產(chǎn)生大量的水蒸氣，會使球墨鑄鐵件球化不良，輥頸處易出現(xiàn)皮下氣孔等現(xiàn)象。但干燥時間太過會使砂型強度變?nèi)酰绕涫撬嗳兊盟缮�，容易被高溫鐵水沖散，造成輥身夾砂夾渣等缺陷。因此干燥過程必須嚴格按照干燥工藝執(zhí)行。
噴涂過程主要包括冷型的打磨，冷型的預(yù)熱，冷型在250-300范圍內(nèi)噴涂，噴涂完畢后要及時地回窯保溫。冷型涂料的主要作用是防止金屬液與冷型的粘結(jié)和調(diào)節(jié)熱流的傳遞速度，控制金屬的凝固結(jié)晶過程。如果噴涂質(zhì)量不過關(guān)，會出現(xiàn)噴涂不均勻，涂料脫落現(xiàn)象，生產(chǎn)中會導(dǎo)致輥身結(jié)疤，輥身開裂等質(zhì)量事故。不同材質(zhì)的軋輥對冷型涂料噴涂厚度有不同的要求：高鎳鉻軋輥部要求涂料存在厚度差，而高鉻軋輥要求涂料必須存在厚度差，上端厚度大于下端厚度0.5mm。原因在于離心生產(chǎn)過程中，重力作用使鑄件上端厚度薄凝固較快，下端厚凝固較慢，通過涂料厚度的調(diào)節(jié)使上下端凝固過程趨于一致，避免因下端凝固過慢，沖芯時下端反熔量較大，外層的鉻進入芯部較多，對芯部的韌性造成不利影響。
車間員工個人總結(jié)5
正式進駐運營分公司參加工作已經(jīng)有半年之久，很幸運的，我進入了一個充滿青春朝氣，斗志昂揚，團結(jié)奮發(fā)的部門團隊——設(shè)施部機電車間。在這半年里，個人收獲頗多，感觸匪淺，現(xiàn)將這半年個人的相關(guān)情況作以簡要總結(jié)，具體情況如下：
一、重要工作事項
1、綜合大聯(lián)調(diào)。綜合聯(lián)調(diào)是今年工作當中的重中之重，主要包括t27綜合監(jiān)控與bas系統(tǒng)聯(lián)調(diào)（站內(nèi)bas監(jiān)控大、小系統(tǒng)設(shè)備、冷水機組群控設(shè)備、扶梯、水泵）補測和t01 bas系統(tǒng)與fas、氣體滅火專業(yè)聯(lián)調(diào)兩項。其主要針對全線17個站內(nèi)的各項設(shè)備的性能進行全面系統(tǒng)的檢測調(diào)試，以備運營后設(shè)備的良好運行與正常工作，確保地鐵開通后各方面實際工作，全方位有序的順利開展。在此期間，我低壓配電專業(yè)主要負責對相關(guān)電氣設(shè)備的各項功能進行檢測和調(diào)試，主要設(shè)備包括：通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。細致劃分為：
通風(fēng)空調(diào)柜各風(fēng)機連鎖風(fēng)閥和風(fēng)機運行數(shù)據(jù)監(jiān)測以及故障模擬等工作重點；
eps應(yīng)急照明裝置11個狀態(tài)測試和9個故障點模擬；
照明配電箱各項照明回路測試。按照聯(lián)調(diào)方案安排，我專業(yè)與車輛段occ中心、站內(nèi)車控室、環(huán)控專業(yè)協(xié)作配合實現(xiàn)四級單元聯(lián)動，充分實現(xiàn)了各項聯(lián)調(diào)任務(wù)的扎實有效進行，也基本達到了公司部門等相關(guān)規(guī)章制度的要求和指標。同時，個人的業(yè)務(wù)技能知識水平也有了較大的提高，基本上熟練的掌握了對各項設(shè)備聯(lián)調(diào)測試的相關(guān)步驟和要點方法。
2、全線設(shè)備巡檢。根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)安排，在相關(guān)技術(shù)人員的一致協(xié)商與指導(dǎo)下，車間各大專業(yè)分別組織成立巡檢小組，對全線17個站各專業(yè)設(shè)備，實行循環(huán)制不間斷的檢查工作，并詳細記錄設(shè)備的具體運行情況，并將發(fā)現(xiàn)問題作以詳細匯總上報。我低壓專業(yè)主要負責通風(fēng)空調(diào)電控柜、eps應(yīng)急照明裝置、照明配電箱三大部分。
3、設(shè)備資產(chǎn)清點移交。按照計劃任務(wù)安排，個人主要參加了南稍門站、鳳城五路站的資產(chǎn)清點接收。期間，主要由廠家人員、施工單位人員共同協(xié)助，針對站內(nèi)所有電氣設(shè)備進行逐一清點核查。
4、參加部門車間相關(guān)培訓(xùn)及考試。
�、� 相關(guān)培訓(xùn)：升降機理論實操培訓(xùn)，工器具使用方法培訓(xùn)，綜合聯(lián)調(diào)相關(guān)專業(yè)理論知識培訓(xùn)等。
�、� 相關(guān)考試：安全月度考試、技術(shù)月度考試，臨時上崗證考試，行規(guī)考試等
二、個人實際工作成績匯總
1、專業(yè)方面：首先，個人主要通過綜合聯(lián)調(diào)，對低壓系統(tǒng)的各項設(shè)備的原理、性能及操作方法有了更加清晰的認知和掌握，主要包括有：①通風(fēng)空調(diào)電控柜的三級（就地、環(huán)控、遠方）的聯(lián)動操控，及變頻器、軟啟動器故障、風(fēng)閥錯誤、故障、e3plus故障模擬復(fù)位方法等;②eps人機界面的運用操作方法、各項狀態(tài)測試和故障點模擬復(fù)位等。③照明配電箱各項回路的測試。其次，通過參加相關(guān)具體的培訓(xùn)考試和相關(guān)設(shè)備清點、切非調(diào)試、巡檢、設(shè)備驗收等工作，個人對低壓配電專業(yè)日后的`具體工作模式和重點要點有了更為全面的了解。
2、宣傳方面：個人作為工班宣傳員，在階段性的工作中先后撰寫《夢想與蛻變》、《地鐵與地鐵安全簡敘》、《綜合聯(lián)調(diào)概況總結(jié)》、《先進工班考核材料》、《我們地鐵》、《黨頌XX》等文章進行匯報和投稿，在鍛煉自己的同時，在在一定程度上履行了作為宣傳員的職責和義務(wù)。
三、工作反思及心得
在為期半年之久的學(xué)習(xí)、實踐工作生活當中，個人雖然在業(yè)務(wù)技能知識層面上有了明顯的提高，同時，也能夠積極主動的完成上級交付的各項任務(wù)，但仍舊對相關(guān)具體設(shè)備元器件的原理、性能及具體詳細的操控方法不能做到細致深入的探究和科學(xué)有效的學(xué)習(xí)、總結(jié)及回顧，心中一直隱憂疑惑。作為一名地鐵電氣工作人員，個人深知自己肩上所擔負的重要職責，為此，在以后的工作當中，個人除了要充分利用一切有效時間來彌補和鞏固專業(yè)知識的同時，更需要繼續(xù)加強與相關(guān)專業(yè)人員的溝通與交流學(xué)習(xí)，不斷拓展、挖掘個人的知識視野和潛力，逐步實現(xiàn)個人綜合素質(zhì)的進一步提高和改善。最后，我要特別借此機會，向自我入職以來的所有同事伙伴和技術(shù)團隊人員致敬！真心謝謝你們一直以來給我的信任與鼓勵、幫助與支持、理解與關(guān)懷，相信通過我們共同的團結(jié)和努力，我們會克服一切困阻，不斷突破自己、超越自己、活出我們青春真正的風(fēng)采，實現(xiàn)人生征程中新的跨越與發(fā)展。
車間員工個人總結(jié)6
20xx年算是和我們說再見了，這一年，我們xx車間的工作開展的還算順利，完成了上級領(lǐng)導(dǎo)給我們下達的要求，而且最終的完成情況也不錯，所以還受到了領(lǐng)導(dǎo)們的表揚，說起來這都是因為車間里的同事共同努力才有的結(jié)果，現(xiàn)在20xx年已至，我也該總結(jié)一下自己全年的工作情況了，這對于我新一年的工作必然會有著不小的指示。
在已經(jīng)過去的20xx年里，我特別注重個人能力的提升，這是上級領(lǐng)導(dǎo)對我的要求，也是我自己一直都在思索的問題。那么如何才能盡快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢，這就得通過自己的學(xué)習(xí)和摸索才行了，在工作的時候我除了認真按照車間里的操作流程嚴格執(zhí)行自己的'工作外，我還去學(xué)習(xí)了不少和車間里的機械有關(guān)系的知識，并且還參加了不少次公司里組織的技能培訓(xùn)，正是靠著這樣一點點的學(xué)習(xí)，讓我在工作的時候很難再出現(xiàn)什么意外的狀況了，我的工作效率也漸漸地向著車間里面的老員工門看齊了。
在工作這一方面，我一改往年的頹廢，同時還加強了自己思想上的學(xué)習(xí)。本年度，我一直認真聽從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和任務(wù)要求，不再出現(xiàn)那種頂撞上級或者消極怠工的現(xiàn)象，畢竟在工作的時候還是得跟著領(lǐng)導(dǎo)們的要求來工作，要是自己的太任性了，那么肯定會在工作中出現(xiàn)一些小問題。根據(jù)我的個人表現(xiàn)來看，我在20xx年里的進步還是比較明顯的，首先是在出勤這方面，很少遲到，而且缺勤的次數(shù)也極少，此外還加了不少班，只為能盡快完成上級領(lǐng)導(dǎo)給我們下達的任務(wù)。在車間里面，我除了注重個人的工作效率外，也十分的注意和安全相關(guān)的問題，各大車間因為操作不規(guī)范導(dǎo)致出現(xiàn)了多起安全事件，所以這給我們下了一個警告，那就是得時刻打起精神來，不然一旦出了什么事情，就連后悔都已經(jīng)晚了，所以每當領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)槲覀冞@些工人舉辦了安全知識講座時，我聽得十分認真，并且還為我周圍的同事們進行了講解。
現(xiàn)在，我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐，在20xx年里，我要讓自己的工作效率再上幾個臺階，爭取早日能成為車間里面的骨干員工，希望領(lǐng)導(dǎo)們能多多給我一點提點，讓我成長的更快一些！
車間員工個人總結(jié)7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，大家晚上好
即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)�！癤XX廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的.不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí)；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家
車間員工個人總結(jié)8
入職車間以來我一直兢兢業(yè)業(yè)地做好本職工作，作為車間員工讓我明白努力工作是很有必要的，畢竟工作中能夠獲得的效益與自身的努力程度息息相關(guān)，我也很重視自己在車間的發(fā)展并強化對工作技巧的學(xué)習(xí)，經(jīng)過這一年的努力讓我在車間工作中獲得了很大的進步，現(xiàn)對這一年在車間工作中的表現(xiàn)進行以下總結(jié)。
認真遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示并用心學(xué)習(xí)車間的工作技巧，由于工作初期對車間生產(chǎn)流程不太熟悉的緣故，因此車間領(lǐng)導(dǎo)安排了老員工教導(dǎo)自己如何完成工作，我很珍惜學(xué)習(xí)的機會并觀摩車間生產(chǎn)的流程，經(jīng)過數(shù)月的努力讓我能夠獨立完成車間的生產(chǎn)工作，這讓我很感激領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)習(xí)機會并認真完成車間的各項工作，我明白缺乏工作經(jīng)驗的積累是自己目前的主要問題，因此我能夠在原有工作量的基礎(chǔ)上對自己提出更高的要求，主要是通過這種方式鞭策自己從而更用心地完成工作，經(jīng)過這一年的努力讓我在工作能力方面得到了很大的提升。
反思車間工作中的不足并努力提升自身的工作質(zhì)量，雖然在工作效率方面能夠有著不錯的表現(xiàn)卻存在著次品數(shù)量較多的狀況，因此我在同事的建議下放緩了生產(chǎn)速度并對每個產(chǎn)品的質(zhì)量進行檢驗，而且我也通過工作日志的書寫對每天的工作狀況進行記錄，通過與以往的對比來查看自己在車間工作中是否有所進步，這不僅讓我對每天完成的車間工作進行了回顧與梳理，還通過與平時工作的對比更準確地意識到自身的'不足，即便是些許的退步都會讓我感到很慚愧并決心要盡快改正。
能夠處理好與同事之前的關(guān)系并利用工作之余的時間強化學(xué)習(xí)，我明白人脈的積累對于自己的職業(yè)生涯來說是很重要的，因此我在入職以來能夠積極請教同事從而學(xué)到不少實用的工作技巧，而且我在力所能及的情況下也會盡力去幫助其他的同事，通過互幫互助來積累人脈從而讓我收獲了深厚的情誼，事實上作為新員工的自己通過這方面的努力收獲了很多，我也很感激領(lǐng)導(dǎo)與同事們在工作中給予的幫助，因此我很用心地完成車間的各項任務(wù)并在工作中嚴格要求自己。
接下來我應(yīng)該更加努力地工作從而拉近與其他同事之間的差距，這需要我認真完成自己的工作并強化對工作技巧的學(xué)習(xí)與運用，相信通過今后的不斷努力能夠讓自己在工作能力方面得到很大的提升。
車間員工個人總結(jié)9
我于20xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境，
回想過去六個月的工作，我學(xué)到了很多東西，現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)如下：
一、思想上：端正自己的工作態(tài)度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，扎實自己的工作作風(fēng)。
二、工作上：服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產(chǎn)線，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結(jié)，豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握，現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外，做好生產(chǎn)工作的同時，我還要注意安全，安全與質(zhì)量是分不開的�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”，要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學(xué)習(xí)上：在生活中，不斷加強企業(yè)文化的.學(xué)習(xí)，增強自己的企業(yè)榮譽感，在工作中，結(jié)合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識，以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識，以便更好的掌握設(shè)備的操作，防止誤動設(shè)備，造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學(xué)習(xí)了6S管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6S執(zhí)行，學(xué)習(xí)了安全標準化建設(shè)，讓我在工作中更加規(guī)范的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經(jīng)驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學(xué)習(xí)，在未來的日子里，我會更加積極的學(xué)習(xí)，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上：在生活中，各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導(dǎo)我讓我打開心結(jié)。在此我對公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最誠摯的感謝！
回顧這六個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝！在將來的工作中我希望還能得到大家的指導(dǎo)和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。
車間員工個人總結(jié)10
20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在高速動車組裝配x車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
x行車的生產(chǎn)讓我與裝配x車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配x車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時，完成目標。實行裝配x車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內(nèi)容又有了進一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的`驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結(jié)合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié)，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務(wù)工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
x行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想x行車，我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們裝配x車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
車間員工個人總結(jié)11
我于xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和培養(yǎng)下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應(yīng)了這里的工作以及生活環(huán)境，回想過去六個月的工作，我學(xué)到了很多東西，現(xiàn)將各方面的情況總結(jié)：
一、思想上：
端正自己的工作態(tài)度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，扎實自己的工作作風(fēng)。
二、工作上：
服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產(chǎn)線，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現(xiàn)已能獨立完成各崗位上的.工作，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總，豐富自己的經(jīng)驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產(chǎn)線的操作流程以及設(shè)備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經(jīng)掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經(jīng)掌握，現(xiàn)已能獨立完成開機生產(chǎn)。另外，做好生產(chǎn)工作的同時，我還要注意安全，安全與質(zhì)量是分不開的�！鞍踩谝�，預(yù)防為主”，要在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學(xué)習(xí)上：
在生活中，不斷加強企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，增強自己的企業(yè)榮譽感，在工作中，合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產(chǎn)線設(shè)備方面的知識，以及關(guān)于水泥方面的知識。重點掌握設(shè)備方面的知識，以便更好的掌握設(shè)備的操作，防止誤動設(shè)備，造成經(jīng)濟損失及人身傷害。學(xué)習(xí)了6s管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執(zhí)行，學(xué)習(xí)了安全標準化建設(shè)，讓我在工作中更加規(guī)范的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經(jīng)驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學(xué)習(xí)，在未來的日子里，我會更加積極的學(xué)習(xí)，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續(xù)勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上：
在生活中，各位師傅以及各位領(lǐng)導(dǎo)對我非常關(guān)心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難；在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導(dǎo)我讓我打開心。在此我對公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最誠摯的感謝！
回顧這六個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝！在將來的工作中我希望還能得到大家的指導(dǎo)和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮斗不止。
車間員工個人總結(jié)12
20xx年是公司的科技管理效益年。__車間堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo)，以安全、效益、發(fā)展、和諧為主題，以安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益最大化為目標，扎實開展比學(xué)趕超、事爭第一活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規(guī)章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標。現(xiàn)對今年工作總結(jié)如下。
一、落實任務(wù)責任實踐要求，取得顯著成績
兩套硫磺成型、__裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)三零三率；實現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品__事故為零，用戶投訴為零三個為零；實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%；設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零；一套硫磺成型__裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利；全面推進勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務(wù)工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
二、強化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高
加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現(xiàn)象；加強職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂，形成了最大的.工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標發(fā)揮了的作用。
三、依靠科學(xué)技術(shù)進步，提升生產(chǎn)管理水平
工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理，重點抓好科學(xué)巡檢制度的落實，不斷提高了管理效果；堅持以我為主，主動介入原則，抓好二套硫磺成型__裝置工程的建設(shè)準備工作；細化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認制，做到三方監(jiān)管準確發(fā)運，確保外運準確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量。
四、加強車間目標管理，全面推進成本核算
圍繞車間的成本奮斗目標，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費；全面做好硫磺成型__裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作；認真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作，完成財務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準車間成本的全面預(yù)算工作；做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效；做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；發(fā)揚__車間撿芝麻精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。
車間員工個人總結(jié)13
轉(zhuǎn)眼間，一年結(jié)束了。在這一年的工作里，作為一名銀行的員工，我感到了自己的重要性，每天和錢打交道，感覺到做任何一步都要很細心，不能有一絲的馬虎，這是我的基本要求，也是我的基本職責。在我們上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我很好的完成了所有的任務(wù)，并幾乎避免了所有的錯誤。這是我興的一點，也是最自豪的一點。現(xiàn)在，我總結(jié)過去一年的工作：
為了實現(xiàn)“用戶滿意第一”，我除保證每天提前做好班前準備工作，做到準點開門、滿點服務(wù)之外，還時常犧牲個人休息時間到單位上辦理各類業(yè)務(wù)，主動向客戶營銷我行產(chǎn)品，如基金，國債，保險等；并做到解釋簡明扼要，淺顯易懂，讓客戶在最短的時間內(nèi)了解我行產(chǎn)品，接受我行產(chǎn)品。對優(yōu)質(zhì)客戶，我基本使用的是“站立式服務(wù)”，且做到“來有迎聲，走有送聲”。此外，我還耐心細致地向客戶講解個人儲蓄業(yè)務(wù)、個人消費貸款、個人住房貸款、個人電子銀行等個金業(yè)務(wù)，受到客戶好評。就曾受到客戶口頭表揚_余次，未接到過一次客戶投訴，多次受到單位領(lǐng)導(dǎo)褒獎。
我始終堅持“工作第一”的原則，認真執(zhí)行所里的各項規(guī)章制度，工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，時刻以“創(chuàng)新服務(wù)，持久服務(wù)”的服務(wù)理念鞭策、完善自已，以用戶滿意為宗旨，努力為儲戶提供規(guī)范化和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在銅元局分理處注重對員工素質(zhì)培養(yǎng)的今天，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，認真主動地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，尤其鉆研個金業(yè)務(wù)。在工作中他總能想客戶之所想，急客戶之所急，給客戶最滿意的`服務(wù)。全年來，我辦理業(yè)務(wù)快速、準確，業(yè)務(wù)量一直處于全所前列，月平均業(yè)務(wù)量_筆，如：在二季度，開理財金一戶，金額一百萬元，組織他行存款八十余萬元。從20__年至今一直擔任業(yè)務(wù)主管，在儲蓄所人手嚴重不足的情況下，我主動為所領(lǐng)導(dǎo)分憂，不計個人得失，長期放棄休息到所里加班，在工作中正確地起到了主管的模范作用。
本著為用戶負責的服務(wù)理念，經(jīng)過一年來的刻苦工作、學(xué)習(xí)和實踐，我在今年二季度兩次在南岸支行獲得“主管”榮譽稱號、兩次在分行評為“核算質(zhì)量”獎、二季度差錯在全市排名第三。這些榮譽與成績的取得，與分理處、儲蓄所領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和廣大同事的關(guān)心是分不開的。
工作中不斷學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能的同時，我還注意努力提高自身素質(zhì)，以適應(yīng)金融現(xiàn)代化的需要。我在工作之余進行自我充電，努力自學(xué)計算機技能。
通過這幾年的工作，使我個人的綜合素質(zhì)得以提升，也鍛煉得更加成熟。在以后的工作中，我還要繼續(xù)本著主人翁的態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)、努力工作，愛崗敬業(yè)，吸取他人之所長、克已之短，一如既往地為本所的發(fā)展敬獻自己的一份微薄之力。
車間員工個人總結(jié)14
20xx年，這是充滿拼搏和熱血的一年！盡管年初的時候出現(xiàn)和不少事情和問題，但在后來的工作上，我們終于順利的開始工作的展開。盡管耽誤了一段時間，但在長久的蓄力和準備下，xxx車間每個員工都積極的發(fā)揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落后的進度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象！
作為xx生產(chǎn)車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領(lǐng)導(dǎo)的引導(dǎo)和管理積極的做好了自己的責任�，F(xiàn)對這一年來在工作中的情況做如下總結(jié)：
一、個人態(tài)度
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發(fā)揮了自身的貢獻。作為xx生產(chǎn)車間的x班的一名成員，在我們班長的引導(dǎo)下，我積極的加強了自己的態(tài)度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態(tài)度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。
二、工作管理
在工作中，我重視自我的管理。作為生產(chǎn)車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一個零件！無論如何，極其都是死板按照程序去運轉(zhuǎn)的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環(huán)節(jié)，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規(guī)定！
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛(wèi)生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應(yīng)的`防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹?shù)淖袷厣a(chǎn)規(guī)定。
三、工作情況
在工作期間，我根據(jù)班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，并努力加強自我能力，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年里，雖然工作是日復(fù)一日的重復(fù)，但在每一天里又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學(xué)會了不少的知識和經(jīng)驗。相信這在今后的工作中能給我?guī)砀嗟某砷L和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了！面對工作和未來的目標和計劃，我在自己的任務(wù)中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創(chuàng)造出更加優(yōu)秀的成績！
車間員工個人總結(jié)15
本人所在的xx車間是xx公司主要生產(chǎn)車間，今年xx車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進xx車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展�，F(xiàn)就xx車間年工作情況進行如下總結(jié)：
一、加強思想，建立健全分配制度
xx車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和xx修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇
xx車間根據(jù)公司下達任務(wù)重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在xx中史無前例的，也給集團證明xx的實力，又一次鍛煉了xx在時間上的考驗。
三、加強教育，增強法制和安全意識
xx車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的`青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
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