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工作總結(jié)

地鐵工作總結(jié)

時(shí)間:2023-01-09 14:28:14 工作總結(jié) 我要投稿

地鐵工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編精心整理的地鐵工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

地鐵工作總結(jié)15篇

地鐵工作總結(jié)1

  寒假回來(lái)后,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開(kāi)始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,比方營(yíng)運(yùn)結(jié)束后AFC作業(yè)的結(jié)算,售檢票,站臺(tái)清人,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說(shuō)過(guò),一定要控制好自己的情緒,不要因?yàn)椴焕碇堑男袨,而影響工作,在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺(jué)還真是什么樣的人都有,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,一些突發(fā)緊急事件的辦理辦法和好多學(xué)校里沒(méi)有的知識(shí),對(duì)此后工作中有了很大的幫助。

  經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了好多之前沒(méi)有接觸過(guò)的專(zhuān)業(yè)性的知識(shí)。使我對(duì)地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解,一些的平時(shí)工作我也能夠試著自己去獨(dú)立達(dá)成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻罔F分公司的新員工,工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的'進(jìn)步?墒且材軌蚩吹阶约旱娜毕莺筒蛔悖谄眲(wù)實(shí)習(xí)中,對(duì)面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少。

  可是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來(lái),一步一步的,不焦急,不要有壓力,像對(duì)綜控各樣突發(fā)事件辦理的過(guò)程知識(shí)掌握很短缺,TVM暫停服務(wù)后的辦理工作掌握的力度仍舊不夠等,這些都是我此后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為,我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案!自然,這只是個(gè)開(kāi)始,以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),我也會(huì)持續(xù)努力,把握住每一個(gè)機(jī)會(huì),迎接每一次挑戰(zhàn),爭(zhēng)取為xx地鐵做得更好!

地鐵工作總結(jié)2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  您們好!

  本人xx,20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段監(jiān)理組工作,協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作,幾個(gè)月以來(lái),在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:

  一、工程概述及特點(diǎn)

  南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段工程項(xiàng)目包括出入段線明挖隧道(含明挖暗埋段、U型槽敞開(kāi)段)及盾構(gòu)井,全長(zhǎng)399.1米。站臺(tái)、路基、道路(圍墻內(nèi)占地面積約19.37Ha、土石方約73萬(wàn)立方米、道路長(zhǎng)約3.3km、硬化地坪3261平方米)。房屋建筑及裝修(總建筑面積66551.01平方米)。綠化(含景觀)。機(jī)電設(shè)備安裝(工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯)。軌道工程(鋪軌長(zhǎng)約10.737km、道岔35組)。系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合(通信、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等)。施工合同總價(jià)3.23億元,20xx年7月份正式開(kāi)工、合同工期20xx年6月30日完工,截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元,完成合同金額的59%。

  二、監(jiān)理工作情況

  在總監(jiān)的指導(dǎo)下下,組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對(duì)瑤湖定修段工程的施工過(guò)程實(shí)施有效、全面的監(jiān)控,對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任。同時(shí),協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。具體總結(jié)如下:

  1、協(xié)調(diào)管理:協(xié)助總監(jiān)組織召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)、基底驗(yàn)槽、路基填砂試驗(yàn)段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗(yàn)收等會(huì)議,同時(shí)受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會(huì)、管線交底會(huì)、設(shè)計(jì)圖紙協(xié)調(diào)會(huì)、設(shè)計(jì)交底會(huì)、工程暫估價(jià)協(xié)調(diào)會(huì)、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會(huì)、換填A(yù)料取芯會(huì)議、魚(yú)塘變更審核會(huì)議、電梯井協(xié)調(diào)會(huì)議、建筑裝飾裝修會(huì)議、專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)方案會(huì)、艾溪湖橋防水錐坡會(huì)議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會(huì)議,解決了施工階段的相關(guān)問(wèn)題,有力推動(dòng)了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制。

  2、組織管理:成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的'監(jiān)理組,依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、U型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強(qiáng)電弱電、路基、站場(chǎng)道路、房等施工進(jìn)展動(dòng)態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗(yàn)工程師、軌道工程師、機(jī)電工程師專(zhuān)業(yè)人員、監(jiān)理員及分工,明確崗位責(zé)任制。施工監(jiān)理過(guò)程中,能夠全員、全工地、全過(guò)程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全。對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題能及時(shí)反饋與處理,工程質(zhì)量、安全在可控范圍內(nèi)。

  3、技術(shù)管理:編制了報(bào)檢報(bào)驗(yàn)前重點(diǎn)控制項(xiàng)目,主要從設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、專(zhuān)項(xiàng)方案、開(kāi)工報(bào)告、施工技術(shù)交底、安全交底資料、上道工序驗(yàn)收、復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)、見(jiàn)證取樣、隱蔽工程驗(yàn)收、測(cè)量放樣、監(jiān)控量測(cè)、機(jī)械、機(jī)具設(shè)備報(bào)驗(yàn)等進(jìn)行細(xì)化,并下發(fā)各專(zhuān)業(yè)工程師及監(jiān)理員,提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施。同時(shí),要求及時(shí)編制監(jiān)理細(xì)則,促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格貫徹落實(shí)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對(duì)施工過(guò)程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查。同時(shí),巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的工作情況。參與檢測(cè)驗(yàn)收、樣板驗(yàn)收以及各分部工程驗(yàn)收,積極配合質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查。對(duì)于不符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的,及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單,督促施工單位進(jìn)行返工、返修、重作整改。對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)向總監(jiān)申請(qǐng)下發(fā)工程暫停令,杜絕一切質(zhì)量安全隱患。

  4、信息管理:督促信息員及時(shí)對(duì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、見(jiàn)證取樣送檢、監(jiān)理細(xì)則、會(huì)議紀(jì)要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件,規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過(guò)程中及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等信息,通過(guò)書(shū)面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)短信等方式落實(shí)上報(bào)準(zhǔn)確的日?qǐng)?bào)信息、月報(bào)信息、進(jìn)度計(jì)劃、重要的檢查、重要會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題等事項(xiàng),做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致,提高工作效率。

  5、合同管理:嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對(duì)施工中的工程設(shè)計(jì)變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)于不符合合同條款項(xiàng)目,及時(shí)向計(jì)量工程師匯報(bào),審查水泥攪拌樁變更、運(yùn)用庫(kù)及檢修庫(kù)土方填筑填料由原設(shè)計(jì)的C類(lèi)土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁(yè)巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁(yè)巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁(yè)巖實(shí)心磚替換為混凝土實(shí)心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ、艾溪湖橋臺(tái)處換填料A料、橋臺(tái)處邊坡防護(hù)、橋面防水、管樁長(zhǎng)度由14米變?yōu)?.10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開(kāi)磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫(kù)、綜合維修車(chē)間基槽超挖處理等進(jìn)行專(zhuān)題會(huì)議協(xié)調(diào),并對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計(jì)量。防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力量等進(jìn)行審查,對(duì)于簽證項(xiàng)目嚴(yán)格按照簽證管理辦法進(jìn)行監(jiān)督審核。積極學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專(zhuān)用條款以及各方的權(quán)利義務(wù),全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和能力。

  6、安全管理:

  根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,按照工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求,編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,督促施工單位認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位安全管理體系、規(guī)章制度、專(zhuān)職安全員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費(fèi)等。落實(shí)安全技術(shù)措施、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。定期參加集團(tuán)的月度安全例會(huì),組織召開(kāi)項(xiàng)目部安全例會(huì)、督促檢查現(xiàn)場(chǎng)腳手架、塔吊、提升機(jī)、高空作業(yè)、臨時(shí)用電等的安全設(shè)施、防護(hù)用品、文明施工。

  三、下一步工作要求

  1、胸懷大度、敢于擔(dān)當(dāng)、虛心接受建議,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心,加強(qiáng)管理和監(jiān)督,爭(zhēng)取得到業(yè)主的信賴(lài),積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作,全面發(fā)揮各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。

  2、在工作中,積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理。對(duì)承包單位的管理,采取以“管”為主,“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開(kāi)展監(jiān)理工作。

  3、熱衷于本職工作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下,積極進(jìn)取,履行好崗位職責(zé)。

  在此,新年到來(lái)之際,祝愿南昌軌道交通1號(hào)線全體監(jiān)理新年愉快!工作順利!身體健康!

地鐵工作總結(jié)3

  20xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密?chē)@著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開(kāi)展的,自覺(jué)地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和08年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了20xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo),F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):

  第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)

  一、20xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況

  20xx年部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的20xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。

  二、20xx年部門(mén)安全工作情況及其成效

  進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。

  2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。

 。1)建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。

  根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過(guò)各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門(mén)安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹(shù)立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。

  (2)借鑒他人,開(kāi)展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。

  “膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂(lè)觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專(zhuān)業(yè)室,再到部門(mén)逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。

  3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題,緊抓問(wèn)題整改,改善安全環(huán)境。

  落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。

  在隱患大排查初期,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問(wèn)題建立了檔案,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入XX年的整改計(jì)劃(移車(chē)臺(tái)改造、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機(jī)房溫度過(guò)高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來(lái),全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。

  4、強(qiáng)化多層監(jiān)管,貫徹三級(jí)提示。

  為了使各層管理人員的管理工作規(guī)范化,減少以至杜絕安全事件,針對(duì)實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)驗(yàn)少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn),緊緊圍繞運(yùn)營(yíng)設(shè)備保障“第一要?jiǎng)?wù)”,以“加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),規(guī)范安全管理”為目標(biāo),在20xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地開(kāi)展明確20xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對(duì)影響運(yùn)營(yíng)安全的設(shè)備檢修問(wèn)題,深入討論,細(xì)致劃分,將幾個(gè)層級(jí)的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái),從部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到班組工長(zhǎng),根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分,工長(zhǎng)級(jí)提示更是細(xì)致具體,共計(jì)144條,涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規(guī)范,為了確保三級(jí)提示的有效落實(shí),組織了專(zhuān)業(yè)室進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門(mén)周例會(huì)、安全會(huì)普查和抽查的方法,對(duì)所有的主任和工長(zhǎng)進(jìn)行測(cè)試,使大家對(duì)自己的安全職責(zé)、逐級(jí)提示、安全責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中,溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識(shí)、管理能力和責(zé)任意識(shí),從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變,積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作,以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門(mén)的整體工作,將現(xiàn)場(chǎng)的安全工作形成了長(zhǎng)效機(jī)制。

  5、加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步提升班組安全工作

  部門(mén)通過(guò)落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營(yíng)安全保障措施》,進(jìn)行日常檢查、9000評(píng)審、節(jié)假日檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對(duì)各班組的勞動(dòng)防護(hù)、消防巡檢、安全會(huì)議、安全檢查、突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān),各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)督和培訓(xùn)支持。通過(guò)檢查、培訓(xùn),強(qiáng)化每名員工的思想意識(shí)、安全理念,使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標(biāo),辦事有程序,考核有標(biāo)準(zhǔn),預(yù)防有措施,質(zhì)量有保證。

  6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練,提高設(shè)備保障能力

  部門(mén)從部門(mén)、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng),同時(shí)配合公司進(jìn)行演練,演練工作形成了長(zhǎng)期化、制度化、規(guī)范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng),提升了與外部門(mén)間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力;部門(mén)為體現(xiàn)突發(fā)事件的真實(shí)性,組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況,共開(kāi)展部門(mén)級(jí)綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動(dòng)、列車(chē)脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救),達(dá)到了鍛煉隊(duì)伍,考察了人機(jī)適應(yīng)性,提高反應(yīng)速度和搶險(xiǎn)救援能力的目的;班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練,提高了各專(zhuān)業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)能力。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練,完善設(shè)備履歷與故障查找手冊(cè),加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì),提高了設(shè)備維修效率和效果,提升了突發(fā)情況下的安全保障能力,改進(jìn)了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強(qiáng)化定期性的列車(chē)脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性?xún)?nèi)容練習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測(cè)試工作,從根本上保障設(shè)備的安全運(yùn)行。

  7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確

  為了加強(qiáng)對(duì)重要事件的管理,避免對(duì)運(yùn)營(yíng)有影響的事件擴(kuò)大,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息,根據(jù)事情的重要程度,及時(shí)做出批示。在20xx年,我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐,在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程,對(duì)不按流程進(jìn)行報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前,為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行傳遞,部門(mén)再次對(duì)故障報(bào)告流程進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí),在多次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后,我們的.報(bào)告流程得到逐步落實(shí),各級(jí)人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào),從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。

  8、做好安全重溫教育,使安全工作穩(wěn)步提升

  開(kāi)展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng),對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專(zhuān)業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考,及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績(jī)?nèi)考案瘢趯?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過(guò)程中,補(bǔ)考人員全部通過(guò)。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對(duì)以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫(xiě)出感受,共征集文章152篇,其中車(chē)輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。

  9、特殊時(shí)期特殊投入,不遺余力保奧運(yùn)安全。

  在奧運(yùn)安保期間,部門(mén)編制了領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班制度、安穩(wěn)工作聯(lián)席會(huì)議制度、安穩(wěn)工作信息專(zhuān)報(bào)制度、責(zé)任追究制度、安穩(wěn)工作監(jiān)督檢查制度、安穩(wěn)期間人員請(qǐng)銷(xiāo)假制度、重要區(qū)域門(mén)禁管理制度等9項(xiàng)制度,系統(tǒng)、規(guī)范的推進(jìn)奧運(yùn)安保工作措施落實(shí),做到領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)到位、責(zé)任承包到位、宣傳教育到位、信息聯(lián)絡(luò)到位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。

  同時(shí),部門(mén)對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門(mén)建立了嚴(yán)格的來(lái)訪登記制度,不長(zhǎng)期使用的231處房間門(mén)張貼了封條。

  在人員、車(chē)輛管理方面,部門(mén)按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理,對(duì)部門(mén)225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門(mén)相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車(chē)換發(fā)了進(jìn)出門(mén)車(chē)證。

  在班組和工區(qū),我們將安全穩(wěn)定工作報(bào)告流程全部上墻,共計(jì)88塊,以確保信息報(bào)告及時(shí)、暢通。

  第二部分:XX年安全工作形勢(shì)分析

  20xx年是國(guó)家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開(kāi)展以綜合治理為核心的安全問(wèn)題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,20xx年是國(guó)家“安全生產(chǎn)年”,重點(diǎn)是深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開(kāi)展治理行動(dòng),突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專(zhuān)項(xiàng)整治;深入開(kāi)展宣傳教育行動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持反腐倡廉,切實(shí)履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。

  國(guó)家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢(shì)下,部門(mén)安全形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過(guò),設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。20xx年是部門(mén)逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴(lài)向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時(shí),部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,20xx年我們開(kāi)展了隱患排查治理工作,并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范,20xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作,切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處,在20xx年的隱患排查整治過(guò)程中,更需要大家的支持和配合,對(duì)于查出來(lái)的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車(chē)安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn),整治隱患,抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭(zhēng)取做到隱患整改100%,即使有些無(wú)法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。

  第三部分:XX年重點(diǎn)工作安排

  根據(jù)XX年全國(guó)安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門(mén)所面臨的安全形勢(shì),部門(mén)決定從以下幾個(gè)方面抓好XX年安全工作。

  一、做好隊(duì)伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。

  1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)

  加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及,對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)行強(qiáng)化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫,各級(jí)管理人員要牢固樹(shù)立安全責(zé)任意識(shí),把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中,落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過(guò)程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。,,

  2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示,提高整體安全意識(shí)

  重點(diǎn)抓好安全控制點(diǎn)和安全提示制度的貫徹落實(shí),XX年的三級(jí)提示制度在日常安全生產(chǎn)工作中取得了很好的效果,在XX年我們繼續(xù)開(kāi)展逐級(jí)提示工作,對(duì)重要注意事項(xiàng)進(jìn)行逐級(jí)提示。將日常重點(diǎn)注意事項(xiàng)又工長(zhǎng)提示向所有人員全部掌握進(jìn)行轉(zhuǎn)變,形成“外部多提示,自身再加強(qiáng)”的局面,提高維修人員的整體安全意識(shí)。

  3、落實(shí)分片包保,加強(qiáng)監(jiān)督管理

  落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對(duì)部門(mén)所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí),將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí),促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。

  二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。

  1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)所生產(chǎn)作業(yè)

  從現(xiàn)場(chǎng)的安全操作的角度出發(fā),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行分析,確認(rèn)安全重點(diǎn)操作環(huán)節(jié),編寫(xiě)安全操作規(guī)程,由技術(shù)管理進(jìn)行評(píng)審,室主任組織安全管理人員及技術(shù)管理對(duì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行抽查,對(duì)安全操作規(guī)程編寫(xiě)的到位情況進(jìn)行分析,審核安全操作規(guī)程的全面性。審定后的安全操作規(guī)程將在作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行懸掛,以便對(duì)作業(yè)過(guò)程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行提示,作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,各層管理人員對(duì)員工的安全操作進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)不安操作規(guī)程進(jìn)行工作的員工進(jìn)行處罰。

  2、細(xì)化培訓(xùn),落實(shí)演練,做好預(yù)防工作

  將培訓(xùn)演練工作進(jìn)行細(xì)化,做到每周有培訓(xùn),有針對(duì)性的對(duì)技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,“從無(wú)到有,從有到精”,使每名員工做到“懂技術(shù)、懂防護(hù)、懂應(yīng)急、懂管理”。在9000管理原則中有一項(xiàng)叫“持續(xù)改進(jìn)”,在隊(duì)伍建設(shè)、人員提高方面,我們也要本著謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的精神,逐漸改進(jìn),穩(wěn)步提升。

  3、深入強(qiáng)化品質(zhì)管理,真正做到安全品質(zhì)進(jìn)班組

  繼續(xù)深入推廣各屬地建立安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)的做法,落實(shí)班組、室安全監(jiān)管權(quán)責(zé)。進(jìn)一步理順部門(mén)安全管理與屬地管理的關(guān)系,積極研究安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管的科學(xué)方式和有效途徑,推動(dòng)落實(shí)相關(guān)安全監(jiān)管職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。安全是地鐵運(yùn)營(yíng)的生命線,部門(mén)將堅(jiān)持“運(yùn)營(yíng)求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過(guò)全方位參與、多角度滲透,強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。

  三、深入開(kāi)展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。

  繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級(jí),并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運(yùn)營(yíng)安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí),確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專(zhuān)業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn),開(kāi)展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作,查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律,深刻分析,加大重點(diǎn)部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨,通過(guò)各項(xiàng)職能管理來(lái)全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過(guò)程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識(shí)到,部門(mén)安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心,持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。

地鐵工作總結(jié)4

  參加了哪些崗前培訓(xùn):

  1、通過(guò)上課的形式對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)及操作進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  2、通過(guò)跟車(chē)的形式對(duì)地鐵進(jìn)行進(jìn)一步的了解,及實(shí)物學(xué)習(xí),將所學(xué)的知識(shí)及操作更好的結(jié)合。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  實(shí)習(xí)部門(mén)職能介紹,實(shí)習(xí)部門(mén)工作流程,實(shí)習(xí)與專(zhuān)業(yè)的關(guān)聯(lián)性,實(shí)習(xí)過(guò)程有何提高:通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專(zhuān)業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的相反,想說(shuō)的很多,我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn):我們不管到那家公司,一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便產(chǎn)生離開(kāi)的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。

  我們到公司去實(shí)習(xí),公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有打雜。這樣公司同事才會(huì)更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你,接下來(lái)才會(huì)讓你做一些重要的工作。我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的`掌握。

  態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系,剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛,可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說(shuō)是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。

  在工作過(guò)程中,我們會(huì)碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。

地鐵工作總結(jié)5

  時(shí)光荏苒,20xx年6月26日公司安全開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了一號(hào)線二期各站,為了保障開(kāi)通前后xx設(shè)備的正常運(yùn)行,貫徹部門(mén)力求精益求精運(yùn)營(yíng)好每個(gè)系統(tǒng)的理念,F(xiàn)將我上半年個(gè)人工作情況作以下總結(jié)匯報(bào)。

  一、德

  強(qiáng)化自身形象,提高素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,員工行為規(guī)范,注重自己的形象舉止展現(xiàn)地鐵員工的精神風(fēng)貌。愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理工作和生活的矛盾沖突,堅(jiān)持奉獻(xiàn)崗位、提升自我。

  二、能

  錘煉專(zhuān)業(yè)技能,充實(shí)自我。三人行必有我?guī)熝,?xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。主動(dòng)學(xué)習(xí)掌握設(shè)備原理、技術(shù)指標(biāo)、接口規(guī)范,能處理專(zhuān)業(yè)常見(jiàn)問(wèn)題及一般性故障、能熟練對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作,熟悉生產(chǎn)流程,熟練運(yùn)用基本技能獨(dú)立完成常規(guī)工作,并在特定情況下,能夠運(yùn)用專(zhuān)門(mén)技能完成較為復(fù)雜的'工作,能夠與他人進(jìn)行合作。

  三、勤

  人生在勤,不索何獲。把地鐵專(zhuān)業(yè)工作當(dāng)做一生的事業(yè)并為之奮斗,具體表現(xiàn)在工作時(shí)間積極熱情,愛(ài)崗敬業(yè)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排交代的任務(wù)足額,甚至超額完成。保證每天都有新的收獲,每次都有新的提高。

  四、績(jī)

  精益求精,提高自我。積極完成正線變電所日常巡視;和平主變電所值守,查抄上報(bào)用電量,密切監(jiān)測(cè)主所裂縫情況;認(rèn)真配合自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)切非作業(yè);參加專(zhuān)業(yè)組織的廠家培訓(xùn);積極報(bào)名車(chē)間組織的xxxxxxxx技術(shù)比武,提高自身技能防患于未然;參與xxxxxxx檢修、維保作業(yè),功能性測(cè)試作業(yè)等。保障供電設(shè)備的安全運(yùn)行,為二期順利開(kāi)通盡一份綿薄之力。

  20xx已經(jīng)年過(guò)一半雖然自己熱情高漲,踏實(shí)苦干,仍然感覺(jué)存在不足之處例如:技能掌握不全面,理解問(wèn)題不深入,紙上談兵終覺(jué)淺,在安全前提下應(yīng)利用一切機(jī)會(huì)將圖紙上的接點(diǎn)回路與實(shí)際設(shè)備對(duì)照一遍才能融會(huì)貫通舉一反三真正理解。下半年要做到多實(shí)踐,重點(diǎn)了解高壓設(shè)備系統(tǒng)原理加強(qiáng)圖紙的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自己。

地鐵工作總結(jié)6

  為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,我對(duì)地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無(wú)線子系統(tǒng)、專(zhuān)用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。

  在來(lái)之前我從來(lái)也沒(méi)有接觸過(guò)地鐵,在實(shí)習(xí)前老師的課上,聽(tīng)到老師對(duì)現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢(shì)分析覺(jué)得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵,使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成,這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺(jué)得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的,帶著目的去實(shí)習(xí)去聽(tīng)去看就會(huì)有針對(duì)性,就能更好地理解問(wèn)題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料,看著資料然后聽(tīng)老師講解,不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。

  地鐵站45天的實(shí)習(xí),在工程師介紹下,我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來(lái)大城市交通的發(fā)展趨勢(shì)。地鐵載客量大,安全,便宜,快速,舒適,這些優(yōu)點(diǎn)無(wú)疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇,然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無(wú)數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫(kù)工程師介紹說(shuō),每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查,日檢是每天必備而且每一輛車(chē)至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來(lái)這里一絲不茍地檢查,非常辛苦。在資料上查到地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的,1999年次正式立項(xiàng),20xx年12月才正式動(dòng)工,05年建成通車(chē),這是一段漫長(zhǎng)的.奮斗史,從資金到技術(shù),每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號(hào)樓,看到了很多電子設(shè)備,線路多得看都看不過(guò)來(lái),每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。

  在參觀設(shè)備的時(shí)候,很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語(yǔ)備注的,因?yàn)檫@些都是直接從國(guó)外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門(mén)子似乎壟斷了這些高端設(shè)備,不過(guò)工程師說(shuō)這些設(shè)備比國(guó)產(chǎn)的穩(wěn)定很多,技術(shù)先進(jìn)很多,為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口設(shè)備的,置于國(guó)內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來(lái),可以讓我們擺脫被國(guó)外壟斷的現(xiàn)狀。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備,工程師說(shuō)相同的交換器要比西門(mén)子足足大三倍左右,看來(lái)國(guó)產(chǎn)科技還需努力的,只有有技術(shù),大家還是都愿意支持國(guó)產(chǎn)的。

  參觀二橋,二橋的主跨有628米,在橋上還看不到盡頭,二橋上的車(chē)流量很大,這無(wú)疑減輕了長(zhǎng)江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀,多少有點(diǎn)失望,里面設(shè)施維護(hù)不是很好,使得去的人很少。參觀了橋梁博物館,這里幾乎匯集了世界有名大橋,圖片模型都很不錯(cuò),對(duì)橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的,但是公園人比較少,多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。

地鐵工作總結(jié)7

  伴著濃濃的冬意,20xx年即將緩緩的落下帷幕,今年的工作對(duì)我而言既是一個(gè)跨越,也是一個(gè)挑戰(zhàn),在順利完成白阿鐵路項(xiàng)目的本職工作后,我聽(tīng)從上級(jí)安排,于9月份投入到石家莊地鐵1號(hào)線的裝修工作中,在這個(gè)大家庭里我既感受到了領(lǐng)導(dǎo)深深的關(guān)懷,又體會(huì)到項(xiàng)目務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和高效的管理理念,雖然來(lái)到這里只有短短兩個(gè)多月時(shí)間,但我覺(jué)得受益良多,F(xiàn)將本年的工作總結(jié)如下:

  一、工作概況

  今年我在白阿鐵路項(xiàng)目分管寧家車(chē)站房建工程、上跨橋箱型梁預(yù)制以及部分路基附屬工程。共預(yù)制公路箱梁80片,施工聲屏障1050米,漿砌毛石護(hù)坡4300立,站臺(tái)面鋪設(shè)1200平,組織參與了寧家車(chē)站開(kāi)通驗(yàn)收工作,編寫(xiě)設(shè)計(jì)變更3份。

  來(lái)到石家莊地鐵1號(hào)線后我分管西王站裝修的技術(shù)工作,帶領(lǐng)一名外聘技術(shù)和一名見(jiàn)習(xí)生對(duì)地鐵站的人員計(jì)劃、材料進(jìn)場(chǎng)、施工計(jì)劃,工法及質(zhì)量控制進(jìn)行管理和落實(shí),9月初至今共完成石材地面鋪鑲2500平,瓷磚地面鋪鑲1000平方米,干掛瓷磚墻面1000平,鋁板墻面500平,吊頂3000平。另外針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的重點(diǎn)難點(diǎn)編寫(xiě)了施工方案,按領(lǐng)導(dǎo)要求編制工期計(jì)劃和人員計(jì)劃。

  二、心得體會(huì)

  1、堅(jiān)定信仰堅(jiān)持原則,用行動(dòng)愛(ài)黨。

  對(duì)黨忠誠(chéng),積極工作是我們每個(gè)共產(chǎn)黨員不變的誓詞,不論在哪個(gè)現(xiàn)場(chǎng),我始終堅(jiān)持項(xiàng)目的利益高于一切。正是有了這個(gè)堅(jiān)定的信仰,我在生產(chǎn)和生活中才能?chē)?yán)格要求自己,遵守項(xiàng)目的各項(xiàng)規(guī)章制度,帶頭參加項(xiàng)目組織的各項(xiàng)艱苦工作,主動(dòng)晚間加班解決現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)問(wèn)題等。我想,只要大家心往一處想勁往一處使,工程就一定能夠保質(zhì)保量的按期完成。

  2、用科學(xué)武裝頭腦,用規(guī)范約束行動(dòng)。

  地鐵裝修與地面房屋施工有很多相似之處,但又不完全相同,來(lái)到地鐵站施工我首先做的就是看懂圖紙?bào)w會(huì)設(shè)計(jì)意圖,查閱地鐵裝修施工的相關(guān)工法、要點(diǎn)以及規(guī)范,在不違背設(shè)計(jì)意圖和確保使用功能的前提下,靈活地對(duì)裝修面進(jìn)行重新排版,調(diào)整局部做法以滿足裝修尺寸要求,提前為下道工序進(jìn)行鋪墊施工,提高了施工進(jìn)度;但對(duì)施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)又嚴(yán)加把控毫不放松,比如吊頂承重龍骨的'安裝,干掛墻磚龍骨與掛件的固定,防水卷材的鋪貼等,做到張弛有度。

  3、勇于擔(dān)當(dāng),技術(shù)工作親自落實(shí)

  裝修工程是地鐵站工程的最后一道工序,前期土建結(jié)構(gòu)和安裝工程出現(xiàn)的偏差大都需要通過(guò)裝修圓滿處理,在目前工期緊任務(wù)重的條件下,我面對(duì)一般的裝修問(wèn)題時(shí)不推脫,在現(xiàn)場(chǎng)立即確定施工方法并監(jiān)督施工,保證現(xiàn)場(chǎng)不停產(chǎn)不窩工;較大的裝修方案則拿出自己的想法拋磚引玉與領(lǐng)導(dǎo)們一起研究決定。每天白天的工作時(shí)間我?guī)缀鯖](méi)離開(kāi)過(guò)現(xiàn)場(chǎng),親自落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)布置的施工任務(wù),親自落實(shí)施工難點(diǎn)的具體做法,親自落實(shí)設(shè)計(jì)變更的具體內(nèi)容,提高裝修工程的執(zhí)行力水平。

  三、明年計(jì)劃

  西王站裝修工程計(jì)劃于今年全部完成,完成后我計(jì)劃將工作重心側(cè)重于本工程的驗(yàn)工核算和資料整理工作,使本工程順利得收好尾。如果來(lái)年有新建工程,我希望能在預(yù)算編制、成本控制、合同管理、二次經(jīng)營(yíng)等方面做出更多的努力,用自己所學(xué)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)去為項(xiàng)目排憂解難,也通過(guò)地鐵站裝修工作來(lái)使大腦不斷吸收新的營(yíng)養(yǎng),提高自己的業(yè)務(wù)水平和辦事能力。

  以上就是我對(duì)這一年來(lái)工作的總結(jié),我深知我所取得的這些成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷是分不開(kāi)的,我要在今后的工作中逐漸克服自己考慮問(wèn)題不全面,凡事愛(ài)鉆牛角尖等等的缺點(diǎn)和不足,克己奉公,忠于職守,踏踏實(shí)實(shí)的把地鐵站干好,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)施工經(jīng)驗(yàn),用更多的付出和貢獻(xiàn)來(lái)回報(bào)黨組織和單位對(duì)我的培養(yǎng),用飽滿的工作熱情去迎接每一個(gè)明天。

地鐵工作總結(jié)8

  作為x地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李主任領(lǐng)隊(duì),我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往x地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。

  一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。

  二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的x職教中心的學(xué)生這次也同赴x地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——x前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的'稱(chēng)贊,也讓x職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地x前進(jìn)大學(xué)只是x的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛(ài)的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無(wú)怨無(wú)悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),x地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭(zhēng)議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋?zhuān)瑢W(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而x職教中心先后有30多名學(xué)生離職。

  我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問(wèn)題靈活,技術(shù)過(guò)硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開(kāi)始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過(guò)去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛(ài)的土地上,默默耕耘,無(wú)悔奉獻(xiàn)。

地鐵工作總結(jié)9

  七月伴著葵花的開(kāi)放,我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè),很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司的大家庭。

  這是一個(gè)結(jié)束,也代表著新篇章的開(kāi)始,過(guò)去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí),未來(lái)我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí),在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變,必定需要一定的過(guò)程,很慶幸,我加入到了星城這個(gè)大家庭,當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問(wèn)題,有值站督導(dǎo)同事為我解答,當(dāng)我面對(duì)生活的困擾,有值站督導(dǎo)同事為我解憂,當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來(lái)的迷茫,有值站督導(dǎo)同事為我開(kāi)導(dǎo)。在這里,我們攜手前進(jìn),共同進(jìn)步。

  行百里者半九十,我們進(jìn)入了車(chē)站,不代表我們就可以松懈,反而我們更要努力學(xué)習(xí),不是有句話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛,在這里,我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),在理論中,我們不斷結(jié)合實(shí)際,尋求解決問(wèn)題的最優(yōu)方法,為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù),為我們燕房線的開(kāi)通,打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。

  知識(shí)是基礎(chǔ),實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn),對(duì)于我們,經(jīng)驗(yàn)為零,靠著值站跟督導(dǎo),為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問(wèn)題,是如何解決,聽(tīng)著他們的經(jīng)歷,深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單,書(shū)本上是單一的,而我們未來(lái)遇到的每一位乘客,都是不一樣的,解決的辦法也都是不同的,我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟,遇到什么樣的人說(shuō)什么話,值站督導(dǎo)為我們講述著,也模擬乘客讓我們自己解決,在模擬實(shí)踐過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,溝通需要技巧,也是我們要提高的能力。

  學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要,但好記性不如爛筆頭,對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn),車(chē)站為我們準(zhǔn)備了筆和本,可以方便進(jìn)行記錄,隨時(shí)翻開(kāi),我們就可以找到加深記憶。記錄的同時(shí),也是再學(xué)習(xí)的過(guò)程,反反復(fù)復(fù),加深我們的印象。

  學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),可以迅速的解決,在車(chē)站,跑位演練是必不可少的,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跑位,使我們更加了解車(chē)站,了解解決問(wèn)題的方法,每一次的演練在演練,熟悉在熟悉,是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí),可以冷靜迅速的處理,不慌亂,不慌張,只有我們沉著冷靜的處理,才能保護(hù)乘客的安全,才能保護(hù)車(chē)站的利益。我們七月入職,就像葵花一樣,向著太陽(yáng),向著未來(lái),開(kāi)花在結(jié)果,在星城,我們攜手同行,共同進(jìn)步。迎著朝陽(yáng),共創(chuàng)未來(lái)。

  這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷,一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位:行車(chē)值班員(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù),地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)。這些崗位都是車(chē)站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴。

  這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我第一個(gè)跟的崗位是行值,行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車(chē)設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車(chē)組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì)。以及在沒(méi)有設(shè)置LOW監(jiān)控時(shí)需要操作LOW的車(chē)站,兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是:行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì),將事故以最短的時(shí)間解決,并將影響降到最低。

  在基本熟悉了行值的'工作任務(wù)后,我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí) ——客值?椭档闹饕氊(zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù),必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,讓整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任。而且,客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗,所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓。

  之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫(xiě)當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個(gè)崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,所以必須時(shí)刻打起十二分精神,并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客,幫乘客兌換零錢(qián)并幫助乘客解決一些疑問(wèn)。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。

  最后的兩天,我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢(xún)問(wèn),特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大、超重的物品時(shí),禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車(chē)控室,必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣(mài)藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是:廳巡其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況,在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題,是車(chē)站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問(wèn)題。在列車(chē)進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)上報(bào)車(chē)空室,并站在緊急停車(chē)按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí),要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個(gè)車(chē)門(mén)候車(chē),阻止關(guān)門(mén)時(shí)還沖向列車(chē)的乘客上車(chē),勸阻他們耐心等待下一班列車(chē)。

  這一周的實(shí)習(xí)生活,我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車(chē)站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是結(jié)束,而是新的一個(gè)開(kāi)始。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),更加努力的做好自己,讓自己更上一層樓。

地鐵工作總結(jié)10

  自成為地鐵站保安以來(lái)能夠從每天的工作中感受到自身的成長(zhǎng),可以說(shuō)這份保安工作對(duì)我在職場(chǎng)中的成長(zhǎng)而言自然有著獨(dú)特之處,盡管有著時(shí)候面對(duì)地鐵站的諸多行人會(huì)感到有些人手不足,但是能夠憑借自身的能力維持好地鐵站的秩序也是讓人有所收獲,為了從容應(yīng)對(duì)明年的任務(wù)還是應(yīng)該先對(duì)目前的地鐵站保安工作加以總結(jié)。

  在不影響保安工作的情況下輔助安檢員做好大型物品的檢查,雖然安檢工作人員數(shù)量較多卻因?yàn)槭聞?wù)繁瑣從而常常出現(xiàn)忙得焦頭爛額的狀況,因此我有時(shí)也會(huì)在力所能及的情況下幫助安檢人員做好檢查方面的工作,主要是維持好地鐵站的秩序避免行人太多導(dǎo)致過(guò)安檢的時(shí)候有人渾水摸魚(yú),為此還要在安檢設(shè)備附近設(shè)立臨時(shí)護(hù)欄才能夠避免失控的局面產(chǎn)生,畢竟從自己工作的經(jīng)歷來(lái)看每天穿梭在地鐵站的行人數(shù)量還是特別多的,尤其是節(jié)假日的時(shí)候需要格外注意才能夠避免部分行人逃避安檢的狀況產(chǎn)生,因此在我看來(lái)幫助地鐵安檢員維持好行人的秩序也是十分重要的事情。

  維持好整個(gè)地鐵站的秩序并在糾紛產(chǎn)生的時(shí)候盡快進(jìn)行處理,地鐵站產(chǎn)生的糾紛是每個(gè)安保人員感到比較頭疼的`事情,若是不能夠在第一時(shí)間控制住局面很有可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致地鐵站變得十分擁堵,因此出現(xiàn)了這種狀況需要盡快疏散行人避免長(zhǎng)時(shí)間滯留從而形成擁堵的局面,另外根據(jù)糾紛事件的不同將雙方安置在休息室再來(lái)進(jìn)行單獨(dú)的處理,另外為了防止孩童走失事件的發(fā)生還為地鐵站乘客提供了廣播尋人的幫助,由于地鐵站值班的保安只有一人的緣故常常讓我在工作中感到有些力不從心。

  為地鐵站的行人提供幫助并作為和工作人員之間的溝通橋梁,關(guān)于這點(diǎn)主要還是憑借著出色的眼力來(lái)分析長(zhǎng)時(shí)間滯留在地鐵站的行人動(dòng)機(jī),若是有人滯留于出行的關(guān)卡則很有可能出現(xiàn)了刷卡失敗或者設(shè)備故障的狀況,這個(gè)時(shí)候就要聯(lián)系其他的值班人員了解行人滯留原因從而為對(duì)方提供幫助,另外則是通過(guò)自己的努力為地鐵卡充值人員提供幫助并將其引導(dǎo)至充卡區(qū)域,除此之外自助購(gòu)票區(qū)域的秩序維持才是自己在地鐵站工作中需要格外注意的地方。

  能夠以地鐵站保安的身份為行人提供幫助也是讓自己感到十分榮幸的事情,因此在明年的保安工作中自己也要認(rèn)真對(duì)待并爭(zhēng)取為地鐵站的運(yùn)營(yíng)做出貢獻(xiàn),相信自己也能夠通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間地鐵站保安的工作從而大幅度提升自身的能力。

地鐵工作總結(jié)11

  20xx年匆匆而過(guò),總結(jié)如下:

  轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)已經(jīng)近兩年。我褪去了剛來(lái)時(shí)候的青澀,漸漸的融入到項(xiàng)目,成為項(xiàng)目的一員。我從今年和去年的工作對(duì)比來(lái)進(jìn)行這次的工作總結(jié)。

  去年剛到青島地鐵2號(hào)線02標(biāo)08工區(qū)項(xiàng)目時(shí),對(duì)項(xiàng)目有較多不滿的地方,時(shí)常抱怨,工作積極性不高,難以融入項(xiàng)目。一部分是客觀因素,一部分是主觀因素,隨著客觀因素的改善和自身認(rèn)識(shí)的提高,對(duì)以前存在的問(wèn)題的認(rèn)識(shí)發(fā)生了改變。

  工作上,從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責(zé),從過(guò)去的盲干、蠻干到現(xiàn)在的細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn),從以前的推諉、婉拒到目前的肯干肯當(dāng),各方面都有明顯的改觀,改進(jìn),整個(gè)項(xiàng)目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項(xiàng)目成員的共同努力,看到了項(xiàng)目越來(lái)越好的希望。

  各部門(mén)之間的配合有了明顯的改善,對(duì)職能的認(rèn)識(shí)和工作效率得到了提高,對(duì)于工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,除了相互埋怨和推卸責(zé)任,更多的是寬容和諒解,能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)原因并積極的`解決問(wèn)題,杜絕類(lèi)似問(wèn)題的再次出現(xiàn),更好的保證了項(xiàng)目的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。

  生活上,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的生活十分關(guān)心、熱心,積極的為員工爭(zhēng)取福利,保護(hù)員工的切身利益。當(dāng)員工生活上遇困難時(shí),項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)總能在第一時(shí)間解決困難并安撫員工,使員工把項(xiàng)目當(dāng)作自己家,把項(xiàng)目的問(wèn)題當(dāng)作自己的問(wèn)題,能全身心的投入到工作中去。

  回首20xx年,有成績(jī),有教訓(xùn),展望20xx年,有機(jī)遇,有挑戰(zhàn)。吸取教訓(xùn),正視成績(jī),抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn)。為了更好的明天,在路上。

地鐵工作總結(jié)12

  首先,我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員,為xx大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。大運(yùn)會(huì)的地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受?chē)?guó)際體育盛會(huì)的恢弘盛大,也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。

  此次大運(yùn)會(huì)安保工作,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

  購(gòu)物公園站是xx地鐵1號(hào)線和xx地鐵3號(hào)線的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有xx購(gòu)物公園,xx商場(chǎng),xx百貨等大型購(gòu)物中心等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車(chē)站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車(chē)公廟站那樣的客流量,但車(chē)站并沒(méi)有車(chē)公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車(chē)站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!

  在20xx年x月x日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的`優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱(chēng)為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。

  由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車(chē)站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車(chē)站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車(chē)站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。

  雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。

  在這兩個(gè)月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,瓶裝打火機(jī)氣,煙花等;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,長(zhǎng)的西瓜刀等管制刀具等;還在購(gòu)物公園B,C出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍?zhuān)⒊晒唤o值班警長(zhǎng)

  處理。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋(píng)果iphone,護(hù)照,銀行卡,大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車(chē)控室。

  現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,但我們的安檢工作并沒(méi)有結(jié)束,這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),后面的工作我們更要做好。

地鐵工作總結(jié)13

  將近兩年的時(shí)間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經(jīng)驗(yàn),而且領(lǐng)導(dǎo)的支持與同事們?cè)诠ぷ髦械膮f(xié)助也讓我進(jìn)步了許多,但回顧近期在保安工作中的表現(xiàn)讓我意識(shí)到自身存在許多需要改進(jìn)的地方,對(duì)我而言工作中的些許瑕疵都有可能對(duì)今后的職業(yè)發(fā)展期造成影響,現(xiàn)對(duì)自己在地鐵站的工作經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)并希望能夠改進(jìn)自身不足。

  認(rèn)真做好地鐵的安檢工作并要求乘客進(jìn)行配合,為了地鐵乘坐的安全著想自然需要對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行檢查,畢竟有時(shí)也會(huì)存在乘客攜帶危險(xiǎn)物品尚不自知的情況從而需要及時(shí)提醒對(duì)方,這也屬于地鐵站保安的主要職責(zé)之一自然要認(rèn)真將其做好才行,所以我能夠嚴(yán)格遵守地鐵站的各項(xiàng)規(guī)定從而為乘客的出行提供幫助,而且在安檢的過(guò)程中也會(huì)維護(hù)好地鐵站的秩序以免出現(xiàn)混亂的狀況,畢竟節(jié)假日期間地鐵站的乘客數(shù)量很多自然要做好相應(yīng)的管理,若是因?yàn)楣芾聿簧茖?dǎo)致乘客出現(xiàn)安全事故也是得不償失的。

  通過(guò)對(duì)地鐵站各處巡視工作的展開(kāi)從而維持良好的秩序,作為保安人員自然要經(jīng)常進(jìn)行巡視從而為乘客提供幫助,畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時(shí)候也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系工作人員,在我處理過(guò)的問(wèn)題之中主要存在著物品遺失以及人員走失的狀況,一旦發(fā)現(xiàn)這類(lèi)狀況則需要及時(shí)聯(lián)系同事從而通過(guò)廣播的方式來(lái)進(jìn)行通知,另外在巡視的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)乘客之間存在糾紛的狀況也會(huì)及時(shí)進(jìn)行調(diào)解,發(fā)現(xiàn)有乘客不遵守規(guī)定從而站在越過(guò)候車(chē)區(qū)黃線的情況也需要及時(shí)進(jìn)行制止,對(duì)我而言這項(xiàng)工作的.完成既加深了自己對(duì)地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的安全。

  執(zhí)勤的過(guò)程中堅(jiān)守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利,站崗執(zhí)勤的工作雖然比較輕松卻也要嚴(yán)格履行好自身的職責(zé)才行,即便是些許的走動(dòng)都有可能導(dǎo)致負(fù)責(zé)區(qū)域出現(xiàn)無(wú)人值守的狀況,因此要履行好這方面的職責(zé)從而確保乘客尋求幫助的時(shí)候能夠找到工作人員,另外我在查看監(jiān)控的時(shí)候也要注重各個(gè)區(qū)域的細(xì)節(jié)以免出現(xiàn)混亂的狀況,在發(fā)現(xiàn)意外狀況的時(shí)候也會(huì)及時(shí)安排人員進(jìn)行處理或自己趕到相應(yīng)的區(qū)域。

  正因?yàn)楸0补ぷ鞯耐瓿墒种匾挪荒軌蛉菰S任何疏忽的存在,因此我會(huì)繼續(xù)在地鐵站認(rèn)真履行自己的職責(zé)從而完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),而且我也會(huì)注重自身工作能力的提升以便于更好地為乘客們服務(wù),工作成就的獲得取決于自身的努力與否自然要嚴(yán)格對(duì)待才行。

地鐵工作總結(jié)14

  三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來(lái)充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作。

  20xx年來(lái)的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過(guò)公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分A、B、C、D四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)C、D兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)A、B兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對(duì)工作的熱愛(ài),勤奮好學(xué),對(duì)待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

  20xx年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)A、B區(qū)及附屬工程A、D出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可及好評(píng),同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在20xx年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jī)。

  20xx年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開(kāi)始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多,種類(lèi)多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上:

  1、 編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。

  2、 負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

  3、 檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。

  4、 審核進(jìn)場(chǎng)材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。

  5、 草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

  6、 各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。

  7、 審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

  8、 對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。

  9、 建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

  10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。

  憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),20xx年,6月28日順利通車(chē),同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的`好評(píng),在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。

  20xx年華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程上半年6月十號(hào)以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點(diǎn)不敢松懈,保持著每天對(duì)工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺(tái)風(fēng)工作。6 月十號(hào)以后工地進(jìn)入全面施工狀態(tài),此時(shí)華新站現(xiàn)場(chǎng)雖然只有我一個(gè)人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),做到盡善盡美,爭(zhēng)取

  20xx年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī)。

  在公司這三年多的時(shí)間里,對(duì)待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對(duì)待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒(méi)有過(guò)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無(wú)限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī)。

  在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的榜樣。

  今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  20xx年7月5日

地鐵工作總結(jié)15

  歲末臨近,新春將至,不知不覺(jué),20xx年轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過(guò)去了。近一年來(lái)我在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在值長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,在各班組成員的幫助下已從當(dāng)初一個(gè)參加變電運(yùn)行工作的新人,成為如今運(yùn)行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務(wù),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,奮力拼搏,在各個(gè)方面都取得較好的成績(jī),全面優(yōu)質(zhì)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

  回顧一年來(lái)的工作,我主要做了以下幾個(gè)方面:

  1、安全生產(chǎn)是所有工作的重中之重,一年中我加強(qiáng)對(duì)《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí);及時(shí)學(xué)習(xí)安全簡(jiǎn)報(bào)、督查通報(bào)和事故快報(bào),吸取事故教訓(xùn),舉一反三;嚴(yán)格“兩票三制”,規(guī)范操作,杜絕習(xí)慣性違章,夯實(shí)了安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在今年各項(xiàng)倒閘操作,特別是綜合性檢修的送電過(guò)程中,我能?chē)?yán)格按照倒閘操作規(guī)范化流程進(jìn)行,順利的完成了本年度的倒閘操作。

  我還積極參加日常安全活動(dòng)和上級(jí)部署的各項(xiàng)專(zhuān)題安全活動(dòng)。通過(guò)日常安全活動(dòng)的參加,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的方針政策、上級(jí)的規(guī)定指示和要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各種安全文件安全簡(jiǎn)報(bào)和事故通報(bào),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識(shí)也得到了很大的提高。另外根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)以及上級(jí)要求我還積極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動(dòng)等工作,按照上級(jí)的部署和要求,以實(shí)事求是的工作態(tài)度進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)排查,和同事們找出安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和設(shè)備缺陷。

  2、過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能是安全生產(chǎn)的前提,所以在安全生產(chǎn)的同時(shí)我還積極開(kāi)展對(duì)自身的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。通過(guò)一年多的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累,雖然在業(yè)務(wù)水平上有了一定的'提高。但是目前,隨著本所設(shè)備的不斷更新,必須加強(qiáng)崗位技能的培訓(xùn)。為此,要加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),刻苦鉆研技術(shù)水平,提高自身的業(yè)務(wù)技能和對(duì)事故的應(yīng)急處理能力,在作好每月的技術(shù)問(wèn)答、現(xiàn)場(chǎng)考問(wèn)和事故預(yù)想、以及每季的反事故演習(xí)同時(shí),主動(dòng)參與到變電站檢修試驗(yàn)工作,向現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試檢修的師傅討教,把書(shū)本上的知識(shí)同具體設(shè)備有機(jī)結(jié)合起來(lái)學(xué)習(xí)。

  3、在完成自身本職工作的同時(shí),還積極參與班組布置的各項(xiàng)工作。

  今年我們班組于年初成立了x小組,我在小組中負(fù)責(zé)x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發(fā)布,成果得到了站領(lǐng)導(dǎo)評(píng)委的一致認(rèn)可。本次x活動(dòng)使我的工作能力和解決問(wèn)題的能力都得到了很好的鍛煉。

  4、自身的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)水平不高,事故應(yīng)急處理能力不強(qiáng)。雖然通過(guò)x年多的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)的積累,在業(yè)務(wù)水平上有了一定的提高,也成為了一名正值班員。但由于我在變電運(yùn)行這個(gè)工作崗位上時(shí)間還不長(zhǎng),所以業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)與其它老同志比還是比較低,離一名合格的正值班員還有一段距離。

  5、安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。有時(shí)的安全活動(dòng)沒(méi)有能夠認(rèn)真的投入,在平時(shí)對(duì)于安全在思想上有時(shí)還有點(diǎn)松懈。具體表現(xiàn)是在平時(shí)工作中還有一些習(xí)慣性違章現(xiàn)象沒(méi)有完全杜絕,例如:操作時(shí)監(jiān)護(hù)不到位,巡視時(shí)不按規(guī)定的巡視路線巡視和沒(méi)有按規(guī)定時(shí)間巡視等現(xiàn)象。

  人身事故的發(fā)生,以確保全公司的安全生產(chǎn);第三,加強(qiáng)自身的技術(shù)業(yè)務(wù)水平培訓(xùn),特別對(duì)于新運(yùn)規(guī)和提高事故處理的能力是近階段我學(xué)習(xí)的重點(diǎn);第四,加強(qiáng)自身思想政治學(xué)習(xí),在思想上認(rèn)識(shí)到安全活動(dòng)的重要性,通過(guò)安全活動(dòng)不斷地提高自身的安全意識(shí)。

  回顧歷史,展望未來(lái),我們正面臨著一個(gè)繼往開(kāi)來(lái)的新的發(fā)展時(shí)期,歷史賦予了我們機(jī)遇,同時(shí)也賦予我們責(zé)任。隨著超高壓發(fā)展的不斷深入,我將以積極的姿態(tài)來(lái)調(diào)整自己,使自己能一直緊跟公司發(fā)展的步伐。

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