有關總結工作計劃4篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以使我們更有效率,是時候寫一份總結了。但是總結有什么要求呢?下面是小編整理的總結工作計劃4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

總結工作計劃 篇1
20xx年在公司領導和同事的幫助和關心下,在各部門的密切協(xié)助配合下,原料倉的各項工作始終圍繞“庫存物料安全、進出數(shù)據準確、作業(yè)標準規(guī)范化、收發(fā)配料高效率、熱情服務高質量”的目標開展工作,一年來倉庫整體面貌煥然一新。為了總結經驗,提高自己,以至于把工作做的更好,我現(xiàn)對過去一年的工作進行簡要的總結:
一、加強理論學習,努力適應工作
原料倉是一個公司連接生產,供應,銷售的中轉站,自始自終貫穿企業(yè)生產經營全過程,倉庫管理在整個生產體系中起著舉足重輕的作用。由于工作的需要,1月份,公司將我從采購部調至原料倉兼任倉儲主管一職,負責原材料進貨,發(fā)放和管理三個方面的工作。雖然公司沒有正式任命我為倉儲主管,但我就感到自己身上的責任重大。因為原料倉管理工作是一項重要的基礎性工作崗位,雖然技術性并不高,但需要勤勞、心細,作業(yè)強度大。而我自身的學識、能力和閱歷有限,面對倉庫產品原料種類多、工作頭緒雜、人員編制少、管理范圍廣的實際情況,使得我不免有些迷茫。課~件廠長語重心長地開導我,鼓勵我,讓我放下思想包袱,大膽、自信地接受了這份挑戰(zhàn)。為了使自己盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我平時自覺加強倉儲理論學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地進入了工作情況。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。
二、樹立服務意識,主動融入集體
原料倉是一個事務繁雜的部門,也是一個重在配合的部門。加強溝通,營造團隊協(xié)作氛圍尤其重要。一年來讓我深深體會到團隊作精神才是工作取勝的要害。原料出入庫工作偶然會因同事之間缺乏溝通而導致工作出錯或效率低。為此在平時工作中,我主動加強與領導、同事的交流與溝通,每次不懂的、不知道的、不會的,我都會謙虛地向他們請教,他們都會耐心幫助我,教我如何去做,如何去解決問題。就是這樣,慢慢在同事的幫助和引領下,我熟悉了這里的工作環(huán)境,然而我也就這樣很快的融入到大家的工作中去了。我在這段時間的工作相處中,我感覺到了我們公司有人性化的管理、強大的團隊精神和凝聚力、高效率的工作方法和實事求是的工作態(tài)度。公司的`同事都很好相處,而且大家都很是熱情,也善于幫助他人。公司的領導都很關心下屬,現(xiàn)在覺得在這里的工作環(huán)境較輕松,即使工作有點繁忙有點累,但是和同事之間的相處是那樣的融洽,那樣的愉快,工作起來就得心應手。
三、20xx年工作計劃及達成目標:
1)、注重形象,多參加一些公司組織的企業(yè)活動,每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2)、現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化,單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要,自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多,做得更好!
3)、多與同事溝通,保持良好的溝通方式,吸取好的建議。悉心聽取領導的點評,對自己不好的做法即時予以改正。
4)完成20xx年年度培訓計劃,加強對本部門職員的培訓學習,真正掌握物料進、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉,同時也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合采購部和銷售部,對庫存呆滯物品的積壓進行整改,避免原材物料的浪費,節(jié)約原材料,處理部分呆滯物品,并改善倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象,還給生產周轉提供了合理空間。
5)努力提高倉管操作技能水平,爭取倉管員每月的工作失誤次數(shù)≤1次。
6)物料現(xiàn)場所有標識清晰,明確,要求倉管員備料一定要做到批次管理(先進先出)。
7)每天對所有倉管所管物料庫存稽查三次,要求倉管員的庫存信息準確率達99.7%
8)倉儲發(fā)料不及時率每月≤1次。
9) 對供應商物料進倉數(shù)量嚴把關,加大對供應商的抽檢力度,對于存在異常的所有供應商統(tǒng)計在冊,為公司對供應商的評審提供有力的依據。
總結工作計劃 篇2
尊敬的領導:
時間如流水,一年的工作轉瞬又將成為歷史;厥拙拺训氖菍χ肮ぷ鞯目偨Y和經驗,翹首以待的是對未來工作的開拓和進展。自20xx年10月,作為主管進入工程部工作以來,我秉承認真完成工作,努力學習,積極提高團隊凝聚力的宗旨,不斷的在實踐中找方法;在方法中尋實踐,使工程部整個團隊的競爭力逐步提高。隨著我從開發(fā)部工作調入工程部工作之中,盡管崗位有所調整,但我始終在實際工作中嚴格要求自己,做到謹小慎微。
20xx年的個人總結:
1. 做一名稱職的fae
做好一名稱職的fae,首當其沖的就是要樹立全局意識;而這個全局意識就在于樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產品的滿意度和信任度最大化。另外,做好技術支持工作的同時,同樣也給公司產品做了宣傳以及產品性能信息的收集,以便我們更改的完善自己的產品;其次,與客戶的溝通和協(xié)調能力也很重要,產品很多時候都是由于客戶的不規(guī)操作或者信號的非標導致的,而往往不是產品本身的性能問題,所以這個時候我們需要耐心的找出癥結所在,和客戶進行交流,規(guī)范操作和信號源,從而避免客戶對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。第三,提高專業(yè)技術水品,在現(xiàn)在的tv板卡行業(yè)中像我們這樣的公司很多,如何保持競爭力,如何加強公司的影響力,專業(yè)技術尤為重要,作為一名公司的fae要善于觀察問題的本質,獨立思考,多與有經驗的同事溝通努力不斷的提高自己的技術水平;
2. 做一名稱職的主管
自今年10月份入職工程部主管以來,將工程部打造成公司最有競爭力的部門的想法就成了我管理的最終目標和努力方向。首先在自身的管理方面,作為一個主管自己必須以身作則,公司的規(guī)章制度必須帶頭遵守。加班請假,外出支持客戶都要有相應申請單,不能因為麻煩或事微而忽視細節(jié)。其次是員工的管理方面,作為一個好的管理者自己必須深入了解自己的下屬,包括他們的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、說話語氣和工作任務,做到人盡其才,物盡其用。同時要做到懂得關心自己的下屬。當他們犯錯的時候,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,要讓他們知道,工程部是個整體,一個人犯了錯誤之后,大家要一起想辦法解決它。
20xx年的個人計劃
1.改變管理方式:
從博感情的.管理方式轉向為客觀數(shù)據配合獎懲制度的管理方式搏感情,就是不管遇到什么困難自己都和員工站在同一戰(zhàn)線上,一起加班解決問題,一起為部門的錯誤買單。通過這樣的方式消除員工的懷疑,不滿以及上下屬之間的隔閡,加深員工自身的責任感,在一起工作的同時也能將自己的工作經驗傳授給部門的員工以提高自身的技術能力。這樣的管理方式可以較大的激發(fā)出團隊的凝聚力,較小的提升員工的積極性。但一層不變的博感情就會使員工產生了依賴,而且激發(fā)出來的凝聚力也無法得到加強和鞏固,所以在20xx年要轉變?yōu)榭陀^數(shù)據配合獎懲制度的管理方式。客觀數(shù)據是員工自身技術能力以及項目細節(jié)處理上的體現(xiàn)例如生產進度表,不良板卡維修報告,物料以及板卡庫存表,板卡規(guī)格書等。獎懲制度是提高員工積極性的一個必要手段,我們一定要做到獎罰有理有據。
2. 增強技術能力:
從以生產為主轉向技術配合生產協(xié)同發(fā)展在過去的一年里,完善生產流程提高生產品質是工程部的工作重心。但隨著公司業(yè)務量擴大以及業(yè)務對技術的需求,專業(yè)技術(主要是電視原理的相關技術)的提高是勢在必行的。培訓+實踐是未來一年中提高專業(yè)技術的主要手段,一方面在每周的規(guī)定時間里,我會邀請開發(fā)部的技術人員或者是我自己給部門人員做專向培訓,提高理論知識,另一方,我會接受業(yè)務部技術支持的需求,讓部門的員工在實踐中理解和消化理論知識,然后在培訓課上再把自己的經驗以及問題提出來供大家學習以達到循序漸進的目的
3. 加強人才培養(yǎng):
從綜合性人才轉向為專業(yè)性人才對于一個剛剛起步,構架不全的公司來說,綜合型人才是必須的,隨著20xx年業(yè)務量的擴大以及各部門架構的完善,專業(yè)性人才的需求已經必不可少的了。有了人才的專業(yè)性之后,我們可以解決很多現(xiàn)存的問題:第一就是責任的不明確性,現(xiàn)在很多人都處于一人兼多事,負多責的情況。這種情況對個人來說是個不小的壓力,而對公司來說也是個很大的風險。第二就是員工個人能力提高較為緩慢。最重要的是,專業(yè)性人才是符合公司擴大發(fā)展這個大環(huán)境的,公司的發(fā)展需要部門提高競爭力,而部門提高競爭力的關鍵鑰匙就是部門人員的專業(yè)技術能力的提高。如何轉向專業(yè)性人才?第一:適量的分配任務,盡量讓一個員工去做同一個領域或性質的事情。第二:有針對的培訓和實踐,讓員工在培訓和實踐中去了解自己的領域并得到一種適合自己的解決問題的思路。
4. 引入管理軟件:
從人為化轉向電子化在過去的一年里,幾次大的生產事故都是由于部分員工在小事上的疏忽導致的,我在做出了處罰后也經行了思考。人的精力的有限的,不可能面面俱到。在工作中我們會遇到很多重復而又復雜的工作流程,這需要耗費我們很大的精力,而遇到真正的關鍵問題時卻犯了錯誤。在未來的一年里,我希望能通過引入管理軟件的方式來避免這個問題。例如,一批產品在第一次批量完成后就可以導入系統(tǒng),隨后的補單流程就可以通過軟件去控制了。象過河是目前中小企業(yè)較為常用的管理軟件,我目前正在熟悉它,目標是在20xx年中導入軟件管理系統(tǒng)。當然,關鍵問題上還是需要部門人員根據具體情況做相應的處理。
20xx年即將過去,20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,使工作更上一層樓,帶領工程部全體員工努力打開一個工作新局面,更好地完成工作,揚長避短。
最后祝領導新年快樂,萬事如意
總結工作計劃 篇3
20xx年物業(yè)部在公司的正確領導下和各部門的大力協(xié)助下,緊緊圍繞20xx年物業(yè)工作目標,堅持突出重點,全面完成了公司領導布置的各項物業(yè)工作任務,現(xiàn)將今年的物業(yè)工作做如下總結:
一、學習方面
今年我部門在學習方面主要是組織員工學習了公司的規(guī)章制度、安全生產方面的知識、《中華人民共和國城市道路管理條例》、市政局及公司下發(fā)的《“城鄉(xiāng)清潔工程”長效管理方案》以及局領導的重要講話精神等,通過學習提高物業(yè)部的整體素質和業(yè)務管理水平.
二、道路巡查和道路保潔物業(yè)工作
物業(yè)部負責管理機場路全段x公里的道路保潔物業(yè)工作,道路保潔面積x平方米。今年以來,加強了道路巡查管理物業(yè)工作,制定了巡查制度確保每天7:3至24:都有物業(yè)工作人員巡查,做到了第一時間發(fā)現(xiàn)問題,第一時間處理問題。
機場路的地理位置比較特殊,它處在城鄉(xiāng)結合部,車流量較大,給道路監(jiān)管增加了很大的困難,沿路搞建設的施工單位較多,建房、建廠的較多,周邊混凝土公司較多,每天都有車輛灑漏、車輪帶泥上路;旅游車、班車隨意將車上垃圾直接拋棄在路上,將飯盒、口紙、礦泉水瓶等直接從車窗丟到路上的現(xiàn)象普遍存在,給機場路的道路保潔物業(yè)工作帶來了很大的困難,打造廣西第一路的要求很高,機場路每年的政治任務的接待任務非常重,為確保機場路干凈整潔、安全暢通,制定了一套科學的檢查考核辦法,對道路保潔質量及管理措施進行日常考核,督促道路管段各責任人加大保潔管理力度,提高道路保潔質量,實行“二掃全保”(即早晚各清掃道路一次,再由點撿人員從7:至18:進行保潔),確保機場路道路保潔時時有人管,片片有人包,采取機械化設備與人力保潔作業(yè)相結合的保潔作業(yè)方式,爭取保潔不留死角,不留盲區(qū),抓好長效化管理,并且重點在提高管段人員的管理水平和處理突發(fā)事件的能力。今年以來,完成元旦、春節(jié)市委書記、市長檢查機場路、“城鄉(xiāng)清潔工程”迎檢、懷化市市長到桂考察、國家調研組領導到桂調研、參加廣西第八屆“南珠杯”競賽活動、創(chuàng)文明城檢查、迎接園博會召開等多次政治任務的迎檢物業(yè)工作,今年清理路面垃圾x噸,修復垃圾桶x個,確保了道路干凈整潔、安全暢通。
三、路燈管護和設施維修物業(yè)工作
今年以來,加強了對新電工的培訓和考核,在細化管理的同時,配備足夠的管護人員和技術人員,由維修班組分白班和夜班運行維護,克服原路燈施工方電線接頭不按規(guī)范處理,使用不符合標準的.銅鋁混合電纜,路燈電源控制器不安裝保險等困難,確保了機場路路燈亮燈率在x%以上,設施搶修做到隨壞隨修,并且每兩周對公司管理區(qū)辦公樓及兩個收費站的用電設備進行了一次檢查和維護,每周對道路設施設備進行了至少一次檢查和維護,確保機場路道路設施良好運行。今年以來,搶修路燈x盞,處理路燈電纜線路故障x起,搶修被盜路燈電纜x米,疏通污水管道4處,搶修更換高護欄x米、扶正高護欄x米,搶修防撞板4米,搶修路沿石x米,更換雨水篦子x套,更換井蓋x套,更換路燈檢查井蓋板x塊,修復路面破損x處,更換收費站崗亭門鎖x把、更換日光燈x盞。
四、道路監(jiān)察物業(yè)工作
加強了路面巡視物業(yè)工作,每天至少巡視道路兩次以上,重點清除“五亂現(xiàn)象”,落實“門前三包”制度,嚴格按照《中華人民共和國城市道路管理條例》和市政局《關于加強機場路開挖管理的通知》(市政公用發(fā)[215]75號)要求,堅決杜絕占道經營現(xiàn)象,嚴厲查處損壞機場路市政基礎設施的行為,積極協(xié)調沿路責任單位制止亂停、亂放、亂堆等不文明現(xiàn)象,堅決制止隨意開挖機場路行為,確保機場路干凈整潔,安全暢通。今年以來,加強了道路巡查物業(yè)工作,聯(lián)合交警、渣土辦聯(lián)合執(zhí)法x次,查處扣留違章車輛x輛,清理占道經營x次,處理垃圾亂扔行為x次,清理“牛皮癬”小廣告x條,處理車輛灑漏x次,處理車輛帶泥上路x起,清理路障x處,制止隨意開挖x起,清理違章廣告牌x塊,物業(yè)工作督察x次,發(fā)出督察函x份。
五、市政熱線聯(lián)動物業(yè)工作
今年以來,機場路數(shù)字化管理分中心的物業(yè)工作重點是加強了市政通信息員的在線登錄管理、設施巡查管理,加強了對座席員的培訓物業(yè)工作。把機場路數(shù)字化管理分中心與僚田收費站監(jiān)控中心合并,充分利用了現(xiàn)有的先進的硬件設備,現(xiàn)有的監(jiān)控中心值班員為坐席員,使機場路數(shù)字化管理分中心能發(fā)揮更好、更方便、更及時的作用,提高了機場路分中心數(shù)字化管理水平。目前運行情況良好,有效地降低了市民及社會各界對機場路的投訴和舉報。按市政熱線的要求制定了機場路數(shù)字化管理分中心的物業(yè)工作職責、大廳管理規(guī)定、信息員、座席員管理規(guī)定和考核辦法等相關的制度和規(guī)定,確保了機場路數(shù)字化管理各項指標達標,保障了信息員對機場路道路設施巡查物業(yè)工作的順利進行。今年以來,處理責任范圍內的案卷283起,對非責任范圍內的事件也做了配合和耐心解答。處理事件的及時率、群眾滿意率、辦結率為1%,在局系統(tǒng)聯(lián)動單位的每月綜合評價為A。信息員每月登錄按要求達到或超過了規(guī)定在線人次,在市政熱線例會上受到局領導的多次表揚。今年5月至7月局領導及有關專家到機場路數(shù)字化分中心參觀和調研,對機場路分中心的建設給予了充分肯定。
六、營造節(jié)日氣氛,擺放花卉方面:
今年以來,在元旦、春節(jié)、五一、國慶、迎接政治任務期間,為亮化美化機場路,營造節(jié)日氣氛,在x站、機場口站擺放花卉共計x多盆,安裝彩旗x面,制作花架x個。
七、安全生產物業(yè)工作及宣傳報道方面物業(yè)工作
今年以來,嚴格按照公司領導的要求,全面貫徹落實公司安全生產物業(yè)工作指示,重點把安全生產物業(yè)工作逐級落實到位,從部門領導到管段人員、司機、搶修人員、到每一個保潔人員,一上路就能自覺主動穿上反光衣,遵守交通規(guī)則,全年無一例重大安全事故發(fā)生。并且重點要求做到以下三點:第一、管段人員和點撿人員上路一定要穿上反光衣,點撿垃圾時,不能太急,要多看周圍,在確保安全的情況下,再進行點撿;清掃人員在清掃路面石渣、泥土時,一定要設置好足夠的安全錐,再進行清掃,要求大家既要確保安全,又要確保道路衛(wèi)生。第二、搶修道路設施時,司機要打起車輛應急燈,并在搶修車后方5米處設置好足夠的反光標志,在確保安全的情況下,再進行搶修。第三,嚴禁酒后上班,特別是司機嚴禁酒后駕駛,嚴禁疲勞駕駛和超速駕駛。物業(yè)部管段人員和保潔人員因為物業(yè)工作的原因需要穿行在道路車輛之間點撿和清掃路面垃圾,確保道路衛(wèi)生,所以物業(yè)部的每一個人更需要時刻繃緊安全生產這根弦。另外做好安全防汛物業(yè)工作,今年4月至7月是防汛主汛期,按照公司領導的要求,做好了防汛準備物業(yè)工作,安排了防汛值班人員24小時輪流值班,部門領導、應急隊員24小時保持通信暢通,做到隨叫隨到。對回龍橋山體,物業(yè)部附近山體、東邊山、大巴山等重要路段有無塌方、落石等情況做了重點巡查;對高速路段及魯山水泥廠容易積水的路段加強了巡視,制定巡查制度并做好巡查記錄。另外宣傳方面,今年以來共發(fā)表宣傳報道x篇。
今年物業(yè)部物業(yè)工作雖然取得了一些成績,但也存在不足之處,在以后的物業(yè)工作中要加以改進,再接再厲繼續(xù)打造好廣西第一路的形象,確保機場路干凈整潔,安全暢通。
20xx年物業(yè)工作計劃
1、加強學習,提高物業(yè)部的整體綜合素質。
2、繼續(xù)加強機場路道路管護,以實際行動打造廣西第一路,確保“城鄉(xiāng)清潔工程”物業(yè)工作的順利進行,做好創(chuàng)城等政治任務的迎檢物業(yè)工作。
3、繼續(xù)加強路燈和道路設施的搶修,確保路燈亮燈率達到98%以上,道路設施安全良好運行,進一步讓物業(yè)部維修物業(yè)工作更加制度化:即每周一次的例行檢查維護高速段的高護欄;每月一次的例行檢查維護x個基站等;每月一次的例行檢查維護公司的電器設備等,并做好節(jié)能減排物業(yè)工作。
4、繼續(xù)加強路政管理,加強執(zhí)法力度,嚴格按照《中華人民共和國城市道路管理條例》和市政局《關于加強機場路開挖管理的通知》要求,嚴厲查處破環(huán)機場路市政基礎設施行為,嚴厲打擊車輛撒漏,車輪帶泥上路等不文明現(xiàn)象,堅決制止隨意開挖機場路行為。
5、繼續(xù)加強與機場路改造工程建設指揮部的協(xié)調物業(yè)工作,處理好路面,路燈,設施,污水管堵冒,回龍橋山體部分塌方等方面的問題。
6、加強道路設施的巡查,防止道路設施被破壞和路燈電纜被盜的情況發(fā)生。
7、進一步加強市政公用數(shù)字化平臺機場路分中心建設。
8、落實好安全生產物業(yè)工作。
9、完成領導交辦的其它物業(yè)工作任務
總結工作計劃 篇4
加入遠洋地產秘書行政部這個團隊已有一周時間,雖然只是短暫的五個工作日,但是通過學習和觀察,對于身處全新的環(huán)境中撲面而來的各項新鮮事物還是感受頗深,現(xiàn)總結如下:
一、本周工作簡述
為盡快熟悉公司整體情況,融入新的企業(yè)文化,本周的主要工作是學習網絡辦公流程和相關規(guī)章制度,了解公司的組織架構和集團主要高管職責分工,研習往期會議紀要和20xx年總裁講話匯編,通過初涉領導秘書事務、參與撰寫四月份總裁辦公會會議紀要、參與討論18周年系列活動和行政系統(tǒng)培訓活動等,逐步進入工作狀態(tài)。
二、印象和感受
1、公司管理規(guī)范,高效運轉
進入遠洋最大的感受就是集團上下各職能部門分工明確,日常工作井然有序,有規(guī)章可循有制度可遵守。這是一個大企業(yè)所應具備的特質,也更堅定了我來遠洋的正確選擇。
2、部門各司其責,有序配合
我部工作分為董事局事務、總裁事務、公共關系、文秘及行政管理幾個部分,各自在職責所在領域兢兢業(yè)業(yè),對于部門的重要工作,又能群策群力,發(fā)揮專業(yè)所長,積極協(xié)作。
3、交流氛圍融洽,無抱怨狀
部門成員雖然有著不同的知識背景和從業(yè)經歷,但彼此之間互幫互助,氣氛融合。值得一提的是,相處時間雖短,但沒有聽到一句抱怨的話,無論是對工作還是對同事關系,這說明大家對工作環(huán)境的滿意度較高。
三、想法和建議
1、提倡適度工作創(chuàng)新
參與房地產行業(yè)的行政工作三年有余,最大的感受為行政是一個吃力但并非事事討好的工作,盡管很努力地在完善改進,可任何的一點紕漏都可能造成功虧一簣,時常如履薄冰。對行政要求的'苛刻說明行政的重要性,但秘書行政部的工作不能僅限于后臺服務,也需適當有所創(chuàng)新。例如,利用18周年的系列活動,對遠洋進行品牌打造和形象宣傳,將遠洋理念廣泛傳播,社會符號植入大眾,對產品銷售無疑具有相當大的推動力,應高度重視。在萬達工作的時候,該企業(yè)提出的“百年企業(yè)”概念,說明了品牌塑造任重道遠,同樣,遠洋的“相伴一生”也說明追求基業(yè)長青需要品牌的長久生命力。既然我部門已承擔起品牌推廣的工作,可在今后每年都有計劃有步驟地進行下去。
2、加強業(yè)務知識培訓
秘書行政部作為公司的中樞機構,負責協(xié)調管理和后勤保障,在日常工作的開展過程中,需從宏觀層面對公司發(fā)展戰(zhàn)略進行整體把控,也需從開發(fā)環(huán)節(jié)對公司具體業(yè)務有所掌握,做到“眼光放長遠,行動落實處”,有點有面遠近結合地優(yōu)化服務效力公司。無論是日理百事的秘書服務,全面綜合的匯總材料還是公共關系的新聞宣傳,都應建立在熟知業(yè)務情況的基礎上。因此,建議可在內部開展系統(tǒng)的業(yè)務知識培訓,邀請業(yè)務部門的同事講解房地產開發(fā)過程中的相關情況,或者有意識地參與更專業(yè)化的知識講座等,從而打下堅實的行業(yè)基礎。
3、正確對待加班現(xiàn)象
據觀察,雖然制度規(guī)定下午五點下班,但每到五點時部門里并沒有同事離開,仍一如既往地工作著,相信公司其他部門也存在這種情況。一般來講,加班說明兩點:第一、工作量飽和;第二、工作效率較低。但從我們部門加班的情況來看,大家都加得心甘情愿加得甘之如飴,甚至在家也要加班加點完成任務的,這又說明兩點:第一、對本職工作充滿熱愛;第二、對交辦工作認真負責。因此,我認為,原則上不鼓勵加班,避免工作中養(yǎng)成拖沓習慣,也能節(jié)約一定的辦公成本,但一切以業(yè)績說話,付出更多的時間和精力,才能創(chuàng)造更有用的價值。
4、關于秘書工作
<img alt="一周工作<span style=" src="https://p.9136.com/1x/allimg/
秘書工作無小事,無論何時,都要想領導所想,甚至提前想到領導所未想的,這是做好工作的前提。對于秘書基礎服務工作,面臨如何提高工作效率問題,例如怎樣更科學地切入管理領導行程安排,怎樣解決文件送簽費時低效問題等。另外,因秘書崗位缺乏連貫性和傳承性,建議可逐步摸索探討建立秘書規(guī)范管理流程,總結出一整套切實可行的放之四海而皆準的工作模板,解決更替過程中的銜接問題,減少專業(yè)素質的差異,提高秘書工作的質量,具體方案有待日后工作中總結。
以上是入職一周的工作匯報,不妥之處,請領導提出意見和建議。
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