有關(guān)工作實習報告
我們眼下的社會,報告有著舉足輕重的地位,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的有關(guān)工作實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

有關(guān)工作實習報告1
時間如白駒過隙一般,轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務段的見習生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習生開始晃眼間已經(jīng)過去近一年了,回首這一年來的見習期生活最大的感受就是:收獲+喜悅,收獲的是稛載而歸的業(yè)務知識,喜悅的是對鐵路貨運大改革的那份自豪。其實用“見習”二字倒不如用“學習”二字更加貼切,因為整個見習期下來我始終都是以一種學生的學習態(tài)度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習期間我不僅加深了對原來學校中所學知識的了解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進一步的認識,開拓了視野、長了見識。工作以來在段機關(guān)和車間有關(guān)領(lǐng)導以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導下,通過自身的不懈努力,無論是在業(yè)務知識上還是在思想認識上都取得了一定的進步和收獲,現(xiàn)將這近一年來的見習工作總結(jié)如下:
見習生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū),這里是我工作的開始。因為鐵路上的工作大都來源于一線,所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實踐的真實差距,就好比理論的世界一切是那樣的完美,而現(xiàn)實的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天,我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當時托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒有確定下來,只有一份CAD圖紙大樣,工區(qū)的路工長安排我來按照圖紙大樣計算出施工中托架的實際尺寸和構(gòu)造比例來。當我拿到圖紙后,心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計過,何況是這種簡單的CAD圖紙了?僧斘易屑毞唸D紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標注,例如預埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等,當時自己臉上也顯露出幾分焦慮?赡苁锹饭らL看出了我的心思,他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西,因為整個大學期間我所學知識幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計的,與工務段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個時候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去,須知紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場兩座大橋做工作量調(diào)查,通過現(xiàn)場的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標注亦或概念等,回來后根據(jù)現(xiàn)場所測量出的計算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙在路工長的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實際尺寸和構(gòu)造比例等問題,自己也第一次嘗到了理論與實踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時間里我著重掌握了一些橋隧維修單項作業(yè)項目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標準。在施工過程中對材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個月里我在師傅們的指導下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作,所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計劃,并能根據(jù)日、月計劃和技術(shù)要求對作業(yè)情況進行檢查驗收,F(xiàn)簡要介紹一下工區(qū)月度工作計劃的編制方面我所學到的一些知識:工區(qū)月作業(yè)計劃包括三個部分:月計劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計劃匯總表,其中月計劃及完成表最為關(guān)鍵。月計劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項目及其相對應的單位、數(shù)量、工量定額(工分)、計劃工時(工分)以及實際完成情況。在工作項目一項中每個月除了主要工作項目外都必須有一定工時的學會差、工區(qū)管理和年休等項目。在實際完成情況一項中上格填寫實際用人工,而下格填寫完成數(shù)量,并且在月底根據(jù)工區(qū)實際作業(yè)情況補充和完善其它作業(yè)項目。在編制月計劃時并不是所有的作業(yè)項目工時定額都是480(工分),而是不同的作業(yè)項目在不同的作業(yè)地點有不同的工時定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項目在膠濟線和辛泰線兩條線路上的工時定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實不同線路上同一作業(yè)項目工時定額的差異是由各條線路上在一定時間內(nèi)列車的通過次數(shù)的差異造成的,而不同作業(yè)項目之間工時定額的差異是由完成一個標準單位的作業(yè)項目所需的時間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見習生,橋梁技術(shù)科就成為了我見習生活的第二站。進入橋梁技術(shù)科見習后的我更像是一個無知的少年,科室與工區(qū)的側(cè)重點是完全不一樣的,在科室里面主要是事情安排的全面性,從問題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計,緊接著施工到最終的驗收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況,尤其是粗略的掌握了一些膠濟線多次更換里程的時間、原因和地點,這對我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺賬的過程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時的照片來完成的,參照圖片我可以更加貼近現(xiàn)場的來了解我段整個橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀,包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時間里我也自學一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡要的知識點,之所以只是簡單的`學習了一些簡要的知識,而不是全面的學習,是因為很多知識需要理論與實踐相結(jié)合起來才能起到融會貫通的作用,如果只是一味的看書死記硬背,恐怕只會起到事倍功半的作用。同時我也參閱了一份《膠濟客專24m通用梁圖》,因為我在大學期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計,所以圖紙看起來并不是十分的吃力,但是我從這份圖紙中仍然學到一些課本上無法學到東西,例如梁體擋砟板內(nèi)的預埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時我也在孫豐同志的指導下學習了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識,在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習,在車間工作的這段時間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場(主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場)學習施工現(xiàn)場方面以及車間安全員學習一些車間安全管理方面的知識。
在整個車間見習的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識,F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學到的知識粗略總結(jié)如下:(1)首先清理橋臺,根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑,搭設(shè)枕木垛,即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣;(2)在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時的限距角鋼,以免在拆除枕木更換鋼枕時造成軌距跑偏,雖然架設(shè)完便梁后,臨時限距角鋼失去作用,但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用;(3)根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距(多為460mm)篩選出需要提前移除的木枕,并標上記號,在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除,而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除,其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用;(4)根據(jù)標好鋼枕的位置,繼續(xù)清理橋臺兩側(cè)的石渣,使鋼枕有合適的空間與便梁相連接;(5)單根抽換木枕,即將先前標記好需要提前移除的木枕移出,換成能與便梁連接的標準型鋼枕,在
這里需要說明的是,對于鋼枕與鋼軌的連接扣件,最好是使用直板式連接扣件,而不是使用鍥型連接扣件,因為直板式連接扣件不僅能夠很好的保持軌距,還能很好的起到防聯(lián)電作用;(6)由于在抽換木枕的時候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對高程大,所以需要擾動梁體兩側(cè)的道床,已到達順坡的作用,使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個很好的過度,擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起,頂起鋼軌的同時也將連接的軌枕頂起,這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實即可,同時輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高;(7)拆除兩側(cè)人行道板,為安裝便梁提高合適的空間;(8)用吊車架設(shè)便梁,將便梁放置在先前放置好的枕木垛上,枕木垛可以根據(jù)實際情況放置一定厚度的竹膠板,同時用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來,多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置,才能實現(xiàn)與便梁最合適的連接;
(9)由于架設(shè)便梁的時候同樣也會出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象,所以需要調(diào)整枕木垛的高度,來實現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象,對于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來實現(xiàn)標準軌距,同時仍需夯實兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機會有限我在車間所學到的有關(guān)大修改造方面的知識就是這些,希望以后有機會繼續(xù)學習這方面的知識。
車間安全管理方面的工作我可能只是學習到了一點點,對于車間的工作用一句話來概括:就是車間是一個承上啟下的部門,既要落實路局、段有關(guān)安全文件要求,又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實施。在車間見習的這段日子里我主要是匯報了各種安全報表和完成了防洪培訓教學日志以及勞動安全教學日志的制定工作。
保爾·柯察金曾經(jīng)說過:“人的一生應該這樣度過,當他回首往事的時候,不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞愧!边@句話是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目標!扒Ю镏,始于足下”,這近一年來短暫而又充實的見習生活,是我人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助?傊,這段見習生活自己確實學到了很多也成長了很多。在見習期間每日都是做著重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得,自己本身的一個小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時間我也看到了自己專業(yè)知識的不足,這說明自己學習的還不夠,需要進一步端正學習態(tài)度,不斷開拓視野,增強自己的實踐操作技能,為以后的工作存儲更多的能力,使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
有關(guān)工作實習報告2
一、實習過程
這次的訓練從一開始的面試就開始了,學校老師為我們聯(lián)系了一些酒店來給我們自己去面試,也可以讓我們提前熟悉面試的程序和測試自己的能力。經(jīng)過面試,我們學校有2名同學成功進入xxx酒店。由于我們身材大致相同,我們被分到了同一部門,開始了我們的實習。
第一天,什么都不知道,什么都不懂。很緊張,很激動。幸好酒店有派人帶我們,這個前輩很熱心,先帶著我們領(lǐng)工服、辦手續(xù),熟悉了整個飯店的包間、大廳等位置。并且教導我們之后的的基本工作情況和該如何展開。
在這剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊,每天除了干活還是干活,最受委屈得要算是腳了,每天9小時的站立使得雙腳產(chǎn)生了嚴重抗議,下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人向往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
幾天里,我深深體會到:像軍訓時一樣,領(lǐng)班說什么就是什么,徹底服從;要認真揣摩領(lǐng)悟主管傳授的技術(shù)要領(lǐng),在主管傳授技巧的時候千萬不要自我表現(xiàn)打斷主管的講話。如果那樣就是自尋沒趣。
過了適應階段后,我了解了自己該做什么:時間到了就去工作,擦桌子,擦(洗)杯子,拖地、、或是下去一樓大堂吧幫忙。有是沒事都要給自己找事情做,寧可站著也不要坐著。寧可把東西再擦一次,也不要光傻站著。勞動才有收獲。動手了才能豐衣足食。
在服務過程中,我們接觸到了形形色色的客人,由于xxx酒店是一個四星級酒店,而且在廣交會期間也擁有極為豐富的海外客源,而來的客人幾乎都是外國人,在服務的過程中,我們提高了英語口語水平,增長了見識,開闊了視野。在工作中既受到過客人的嘉獎,也曾招受客人的投訴,客人的嘉獎讓我們覺得一天的勞累都不算什么。而客人的投訴也讓我學到了很多東西,我告訴自己:犯錯并不可恥,但,如果我害怕犯錯而不去嘗試的話,這才可恥。
不過令我感到高興的是,酒店的員工大都都是那樣的熱情友好,他們并沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬,在勞累之余,同事們的一個甜美的微笑,一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動,看來還是員工自己最能夠了解大家的心情,因為他們能站在員工自己角度來看問題,因為他們講述的是“老百姓的心里話!边@也是酒店上層領(lǐng)導所最缺乏的素質(zhì)之一!
二、我的心得和感受
1、一定不能和領(lǐng)班產(chǎn)生任何語言沖突。踏上社會的感覺真的很奇妙,學校里我們從未不敢發(fā)表自己的意見,老師有時候錯了我們也都會挑出來?墒窃谕饷,上級永遠是對的。這樣真的`很需要我們適應。
2、每個飯店注重的企業(yè)文化都不樣,而這些知識正是我們從書本中難以得到的。
3、初步的掌握了一些酒店行業(yè)方面的知識,拓展了個人的知識面,增強了個人在應對酒店內(nèi)人際交往方面的能力,也將我們在書本上學到的東西和實際操作聯(lián)系起來了。這點給我的最大體會是在與人的交流上。有時候那些老員工去為外國人服務時,當我發(fā)現(xiàn)他們之間有點溝通問題時,我就會上前幫忙。
4、在其位,謀其職。在自己的工作崗位上,就要好好努力工作,只有你愛你的工作,對它付出了。你才能有收獲。
5、我覺得xxx酒店的工作效率和某些員工的工作素質(zhì)需要改進。據(jù)我觀察,餐飲部門并沒有一個明確的對與員工個人衛(wèi)生要求的條例,而且員工的衛(wèi)生意識也并不是很強,如沒有養(yǎng)成經(jīng)常洗手的習慣。另外,當客人點餐之后,餐點總是姍姍來遲,讓客人很不耐煩。
6、錯了就要認,認了就要改。
7、學習和工作真的很不一樣。得慎重對待。
三、總結(jié)
酒店實習的日子結(jié)束了,這次酒店實習也是本人的第一次專業(yè)見習?偟膩碚f,在這些日子里自己確學到了不少的東西:除了了解到餐飲的服務程序和技巧,也學會了如何調(diào)整自己的心態(tài),如何處理好自己的利益和酒店的利益,如何處理好同事之間的人際關(guān)系,如何與顧客打交道;同時,更讓我認識到作為一個服務員應該具有強烈的服務意識;更為重要的是,在一個月的工作中,我深刻地體會到了酒店行業(yè)的艱辛,也看到酒店發(fā)展的前景,更加明白了自己以后學習的方向和側(cè)重點。
有關(guān)工作實習報告3
今年的暑假,又一次去接觸了這個社會。放假后不久我便去了一個文印店開始了為期一個多月的假期社會實踐。
第一天上班有點興奮也有點緊張。兩層樓的工作室分為兩部分,一樓是處理圖文的地方,也就是我工作的地方,這里放著幾臺電腦和打印機,一臺智能復印件傳真機,一臺油印機和存放著各種不同大小顏色質(zhì)地的紙張柜子。剛開始,
在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴你這些,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
記得老師曾經(jīng)說過大學是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學高校,學生還終歸保持著學生的身份。而走進社會,接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復雜,但我得去面對我從未面對過的一切。在這次實踐中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學得這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老師是正確的,雖然大學生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導,有些問題有了有課堂上地認真消化,有平時作業(yè)作補充,我比一小部分人具有更高的起點,有了更多的知識層面去應付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學生,應該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。
雖然這一個月的實踐雖然累但很充實,工作結(jié)束后,我也有了幾點心得:
1:要善于溝通,有不懂的地方要及時向別人請教,不恥問人。在工作的時候虛心請教同事不僅能學到使用的東西,還能增進同事之間的`友誼,融合的工作關(guān)系和氛圍能事半功倍,還能擁有一個愉快的工作心情。
2:要有耐心和熱情。對顧客的耐心是一種對他們的尊重,也是具有親和力的表現(xiàn)。在這地方,文印店并不止這一家,讓顧客在接受服務的時候能有舒心的感受才能建立起門店的口碑,增強競爭力。熱情能夠感染你周圍的人,給人一種有好上進的印象,也容易讓領(lǐng)導注意到你,看到你的努力。
3:要勤快機靈,懂得給自己找事情,一些細節(jié)的關(guān)注,一些細微的工作會給人一種你真的用心的在關(guān)心公司的感覺。對于自己力所能及的小事不要偷懶,不管分內(nèi)分外。
4:在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。開始放假的時候即將要去打假期工時,自己就害怕了。自己覺得困難挺多的,自己的社會經(jīng)驗缺乏,學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。如工作的領(lǐng)班所說的“在社會中你要學會厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了!逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵,如某位名人所說:“勇氣通往天堂,怯懦通往地獄!
當然總結(jié)的時候也有發(fā)現(xiàn)自己的缺點和不足,比如做事有時比較浮躁,為人比較沉默不是很善于溝通,缺乏工作經(jīng)驗,有些分內(nèi)的事情不能及時意識到去做好處理好。不過不管是好是壞,這些也都是我寶貴的經(jīng)驗,它們都將成為我以后參加工作和社會實踐的教訓,我要力爭在我以后暑期實踐以及今后就業(yè)的時候不要在犯同樣的錯誤。
我要做到點點滴滴的想清楚,整理好自己的思路,想好從哪個角度切入,怎么聯(lián)系到生活與學習。我把我自己大學生活的多彩畫面徐徐展開,決定下一站的時候把學校和生活緊密結(jié)合起來。邊娛樂邊學習的生活或許更顯他獨特的吸引力。我意識到做一份工作不僅僅是要把工作列表上的事做好,自己要去想為了做好這件事,需要做好怎么樣的準備,需要從什么方面完善自己的這方面知識,又從哪里說起會比較容易引起人們的注意。很多問題不能僅僅浮于表面,更要看到
深層的東西,更要了解怎樣做好這份工作。
大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地,能將學校學的知識聯(lián)系于社會。實踐是學生接觸社會,了解社會,服務社會,運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐,而不是閉門造車。實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了認識問題,分析問題,解決問題的能力。為認識社會,了解社會,步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。這次實踐我從中收益非淺,讓我知道了,掙錢真的很不容易,也明白工作的辛苦,以后也不會在浪費錢了。
社會實踐拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方,在那片廣闊的天地里,我們?yōu)閷砀蛹ち业母偁幋蛳铝烁鼮閳詫嵉幕A(chǔ)。
有關(guān)工作實習報告4
轉(zhuǎn)眼第一月的實習就結(jié)束了,偶打算寫一份工作報告,總結(jié)一下自己在這一月里遇到的難題,解決的方法以及個人的得失,話說這也是“不幸”的開端,正好撞在了vincent熱心的'槍口上,于是就有了我這個csdn的blog。以下便是當時寫的一個所謂的個人總結(jié)。
1.工作和學習難點:首先,遇到的難題很多,包括之前學習的sql語句,有很多看了之后不理解,甚至有些時候沒有目的,分不清主次;其次意識到自己數(shù)據(jù)庫知識也嚴重匱乏;再者接下來可能會遇到的問題就是之前沒有學過關(guān)于測試的任何課程,所以肯定也會有很多問題。
2.已遇問題解決方案:百度、google上找相關(guān)的例子,從levi和phile,還有vincent,得到幫助。
3.個人得失:失我不敢說,最多就是失去了一些睡懶覺的時間。收獲倒是很多。首先工作上,了解了一些之前沒聽說的更別說用過的軟件,熟悉了公司所用數(shù)據(jù)庫,開發(fā)環(huán)境等等,對自己的工作也越來越有激情,對自己未來的發(fā)展也有了清晰的思路。其次在人與人之間的溝通上,謝謝vincent寶貴的建議,讓我學會了怎么忖度自己的話語,也讓我在以后的工作中能更好的和同事建立和諧的關(guān)系。同時更是幫助我更好的理解學習的方法,畢竟工作也是學習的延伸嘛。
有關(guān)工作實習報告5
通過近階段的實習工作,加深了我對物業(yè)服務管理知識的理解,豐富了我的物業(yè)管理知識,使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性和理性上的認識。
陽光城物業(yè)小區(qū)作為市級一級服務小區(qū),并作為敦化市首家封閉式小區(qū)。無論在硬件設(shè)施建設(shè),小區(qū)園林綠化,兒童娛樂場,健身廣場等都投入了大量的物力和財力。小區(qū)內(nèi)公園式園林景觀設(shè)計注重于優(yōu)良環(huán)境的'塑造,不僅滿足了業(yè)主居住的要求,更極大的滿足了業(yè)主精神與健康雙方面的享受。
陽光城物業(yè)在軟環(huán)境上更是注重人性化,個性化的封閉式小區(qū)管理模式。小區(qū)內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的的設(shè)置,24小時保安執(zhí)勤制度,保潔,綠化,基礎(chǔ)設(shè)施維護,便民服務等服務項目。為業(yè)主提供了優(yōu)質(zhì)的服務,為業(yè)主構(gòu)筑了一個安全,整潔,優(yōu)美,舒適的生活和工作環(huán)境。
小區(qū)內(nèi)存在的問題
一、部分業(yè)主對封閉式小區(qū)的服務管理(尤其是出行問題)不理解,更甚者謾罵保安員和物業(yè)管理人員,不配合支持物業(yè)管理工作,甚至借此尋找理由和借口不按時交納物業(yè)費等,出了問題就責難物業(yè)。不僅對保安人員人格上的侮辱,同時也給小區(qū)管理工作帶來了極大的難點。
二、小區(qū)內(nèi)外來人員多,包括小區(qū)幼兒園接送孩子的家長(時間段比較集中),探親訪友人員,施工人員,外來參觀人員等,在出行管理上存在一定的漏洞。
三、部分員工工作態(tài)度不端正,情緒化嚴重。員工工作中,個人包括各班組協(xié)調(diào)性,統(tǒng)一性觀念較差,容易授人以柄。這就為員工執(zhí)行正常工作的正規(guī)化和原則性留下了隱患。
我認為如何做到既能體現(xiàn)出封閉式管理嚴謹?shù)囊幻,又不是服務的人性化和個性化,讓業(yè)主滿意,員工工作愉悅,從而不斷完善管理與服務,是小區(qū)管理的重點。
這就需要我們?nèi)w員工從自我做起,端正自己的工作態(tài)度,強化服務意識,否定自備心態(tài),注重服務流程。包括一個敬禮,收費,詢問,巡視等環(huán)節(jié)從講原則又不失禮儀的角度貼近業(yè)主,體現(xiàn)親情與關(guān)愛。外來人員長期進出者(如幼兒園家長)實行統(tǒng)一化管理(如印發(fā)出行卡等),其他外來人員仍實行門崗登記進出制度。盡可能的為業(yè)主和正常出行人員提供方便。樹立“友善與威嚴并存,服務與警衛(wèi)并在”的服務理念,感化業(yè)主,規(guī)范外來人員。從而不斷完善小區(qū)的管理與服務。
由于我對物業(yè)服務管理的內(nèi)涵了解較淺,所看所想淺薄,本身存在的問題也很多,望領(lǐng)導能多多批評指正。我也會在以后的實際工作中多向領(lǐng)導和老的員工請教,努力在理論和實際操作中完善自己。
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