細(xì)化開(kāi)道方案提高通行效率

　　為解決收費(fèi)所現(xiàn)有收費(fèi)一線人員短缺問(wèn)題，盤(pán)活現(xiàn)有車(chē)道通行資源，充分利用自動(dòng)發(fā)卡機(jī)和ETC自動(dòng)化設(shè)備，保障過(guò)往車(chē)輛快速通行，特細(xì)化開(kāi)道方案，以便提高車(chē)道通行效率。

　　一、配置4人的班次，如8至16時(shí)中班（16至24時(shí)晚班），按一進(jìn)二出開(kāi)足車(chē)道；另加開(kāi)ETC和自動(dòng)發(fā)卡機(jī)車(chē)道，明確ETC車(chē)道和自動(dòng)發(fā)卡機(jī)車(chē)道由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)管。

　　二、配置3人的班次，如16至24時(shí)晚班，開(kāi)足二出口車(chē)道至24小時(shí)；另加開(kāi)ETC和自動(dòng)發(fā)卡機(jī)車(chē)道，明確ETC車(chē)道和自動(dòng)發(fā)卡機(jī)車(chē)道由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)管，特別強(qiáng)調(diào)入口遇超寬車(chē)輛，班長(zhǎng)要及時(shí)開(kāi)啟人工發(fā)卡超寬車(chē)道，防范超寬車(chē)輛自動(dòng)取卡后撞壞收費(fèi)設(shè)施情況發(fā)生，防范貨車(chē)走ETC車(chē)道情況發(fā)生。

　　三、配置3人的班次，如0至8時(shí)早班，按一進(jìn)一出

　　開(kāi)足車(chē)道；另加開(kāi)ETC和自動(dòng)發(fā)卡機(jī)車(chē)道，明確ETC車(chē)道和自動(dòng)發(fā)卡機(jī)車(chē)道由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)管。

　　自開(kāi)道方案實(shí)施以來(lái)，各班運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，未發(fā)現(xiàn)車(chē)道堵車(chē)情況發(fā)生，即盤(pán)活了現(xiàn)有車(chē)道的通行資源，又克服了人員少的困難。

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