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蓋板涵洞施工方案

時間:2022-10-07 06:33:18 方案 我要投稿
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蓋板涵洞施工方案

  蓋板涵洞是指在公路工程建設(shè)中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設(shè)于路基下修筑于路面以下的排水孔道。小編整理的施工方案,歡迎大家前來查閱,僅供參考哦。

蓋板涵洞施工方案

  1、施工放樣

  本工程使用全站儀準(zhǔn)確放樣涵洞基礎(chǔ),在木樁上用小釘子準(zhǔn)確定出涵洞中心軸線線及涵洞中心點位。每個點用十字樁應(yīng)出護樁,并做好標(biāo)記以利于樁位的保護。在施工過程中經(jīng)常進行復(fù)測,防止樁位偏移。

  2、基礎(chǔ)開挖

  涵洞基礎(chǔ)采用挖掘機開挖土方,人工配合清理及局部的修整;娱_挖邊坡按1:0.75放坡。如果基底有滲水,在基底周圍挖引水溝和積水井用水泵抽出并排至路基外;A(chǔ)開挖完成后,做承載力試驗,承載力要求達到250Kpa以上。地基承載力不足時,報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗,可根據(jù)情況換填中粗砂、級配碎石、片石砼等措施處理;A(chǔ)處理完畢后按設(shè)計在每段分別鋪設(shè)砂礫墊層并用夯實機械進行夯實,保證基礎(chǔ)砼底的平順。

  3、基礎(chǔ)及墻身施工

  涵身及基礎(chǔ)采用C30混凝土,八字墻及基礎(chǔ)采用片石混凝土,施工模型采用鋼模。模型必須加固穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密不漏漿。模型與砼接觸面必須清理干凈刷隔離劑。砼施工前模型內(nèi)積水及雜物要清理干凈。砼中所用片石大小、強度應(yīng)符合規(guī)范要求,且表面清潔干凈,距離模型最小間距不小于10cm。模型安裝質(zhì)量要求如下表:

  模板安裝允許偏差和檢驗方法

  序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗方法

  1 軸線位置 基 礎(chǔ) 15 尺量每邊不少于2處 梁、柱、板、墻、拱 5

  2 表面平整度 5 2米靠尺和塞尺不少于3處

  3 高程 基 礎(chǔ) ±20 測量 梁、柱、板、墻、拱 ±5

  4 模板的側(cè)面彎曲 柱 h/1000 拉線尺量 梁、板、墻 L/1500

  5 兩塊模板內(nèi)側(cè)寬度 +10,-5 尺量不少于3處 6 梁底模拱度 +5,-2 拉線尺量 7 相鄰兩板表面高低差 2 尺量

  混凝土施工完后,砼強度達到2.5Mpa后方可進行模型的拆除。拆除模型時不得使用撬杠直接撬除以免損傷砼表面質(zhì)量。涵身基礎(chǔ)澆筑時按圖紙要求設(shè)置沉降縫,沉降縫寬度2cm,施工時采用泡沫板隔開。

  4、蓋板施工

  蓋板設(shè)計為預(yù)制,1m 42塊、74cm 2塊。預(yù)制地點為蓋板預(yù)制場。預(yù)制場經(jīng)過硬化后,兩側(cè)鋼模板安裝完畢后在進行鋼筋綁扎,自檢合格后報檢監(jiān)理工程師進入下一道工序。

  5、模板、支架的拆除

  5.1模板、支架的拆除期限

 、穹浅兄貍(cè)模應(yīng)在混凝土強度保證其表面及棱角不致因拆模而損壞時方可拆除,一般在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。

 、蜾摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的承重模板、支架、排架,應(yīng)在混凝土的強度能承受其自重力及其它可能的疊加荷載時,方可拆除。

  5.2模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴(yán)禁拋扔。

  6、鋼筋施工

  鋼筋表面無裂紋、機械損傷、結(jié)疤、壁裂等缺陷。鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折。 鋼筋接頭采用搭接采用雙面焊縫。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)時,兩接合鋼筋軸線一致。接頭兩面焊縫的長度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)。

  凡施焊的鋼筋、鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單,焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料應(yīng)按材料分類存放和妥善保管,并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。

  受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于焊接接頭,在接頭長度35d區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不大于50%。 焊接時,對施焊場地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)雨設(shè)施。

  7、混凝土施工

  砼采用公司砼攪拌站集中拌制,拌制前,應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比,提出施工配合比。對首盤砼的塌落度、含氣量、泌水率、水膠比合拌合物溫度等應(yīng)進行測試鑒定。砼運輸過程中應(yīng)確保砼不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及塌落度損失等現(xiàn)象。砼運輸、澆筑及間歇時間不應(yīng)超過砼的初凝時間。澆筑過程中,應(yīng)隨時對砼進行振搗并保證使其均勻密實。 砼運輸至施工現(xiàn)場后再次對砼塌落度進行測定,合格后方可澆筑。砼澆筑過程中使用振搗棒進行振搗密實。砼澆筑完成后,應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護措施,避免失水太快。采用草袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,砼灑水次數(shù)應(yīng)保證砼表面充分潮濕,養(yǎng)護應(yīng)不少于7天。

  8、涵背回填

  本涵背后填土應(yīng)在涵洞砌體砂漿或砼強度達到設(shè)計強度的75%時,方可進行回填,填料選用中粗砂透水性材料。涵洞頂上及涵洞兩側(cè)在不少于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土需水平分層對稱夯實,采用小型機具進行夯實相對密度達到96%以上。涵洞頂上填土厚度必須達到大于0.5~1m時,才能允許機械通過。


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