實施方案6篇(合集)
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，常常需要預先準備方案，方案是在案前得出的方法計劃。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編精心整理的實施方案6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實施方案 篇1
光纖工程實施方案:光纜施工特點
注意事項：
�。�1）環(huán)境應保持干凈；如果無法遠離人群，則應采取防護措施。
�。�2）不允許直接用眼睛觀看已運行的光纖傳輸系統(tǒng)中的光纖及其連接器。
�。�3）維護光纖傳輸系統(tǒng)，只有在斷開所有光源的情況下，才能進行操作。
光纜施工特點
在建筑物中凡是敷設電纜的地方均能敷設光纜。例如干線，可敷設在弱電間內(nèi)。敷設光纜的許多工具和材料也與電纜相似。但是，兩者之間也有如下的重要區(qū)別：
首先，光纖的纖芯是石英玻璃的，非常容易弄斷。因此在施工彎曲時決不允許超過最小的彎曲半徑。
其次，光纖的抗拉強度比銅線小。因此在操縱光纜時，不允許超過各種類型光纜的拉力強度。 如果在敷設光纜時違反了彎曲半徑和抗拉強度的規(guī)定，則會引起光纜內(nèi)光纖纖芯的石英玻斷璃裂，致使光纜不能使用。
為了滿足彎曲半徑和抗拉強度，在施工的時候，光纜通常是繞在卷軸上。為了使卷軸轉(zhuǎn)動以便拉出光纜，該卷軸可裝在專用的支架上。光纜的彎曲半徑至少應為光纜外徑的15倍(指靜態(tài)彎曲，動態(tài)彎曲要求不小于30倍)。
放線總是從卷軸的頂部去牽引光纜，而且是緩慢而平穩(wěn)地牽引，而不是急促地抽拉光纜。 用線(或繩子)將光纜系在管道或線槽內(nèi)的牽引繩上，再牽引光纜。用什么方式來牽引將依賴于作業(yè)的類型、光纜的重量、布線通道的質(zhì)量(在有尖拐角的管道中牽引光纜就比在直的管道中牽引光纜困難)，以及管道中其他線纜的數(shù)量。
光纜光纖和電纜導線的接續(xù)方式不同。銅芯導線的連接操作技術比較簡單，不需較高技術和相應設備，這種連接是電接觸式的，各方面要求均低。光纖的連接就比較困難，它不僅要求連接處的接觸面光滑平整，且要求兩端光纖的接觸端中心完全對準，其偏差極小，因此技術要求較高，且要求有較高新技術的接續(xù)設備和相應的技術力量，否則將使光纖產(chǎn)生較大的衰減而影響通信質(zhì)量。
光纖工程實施方案:光纜傳輸系統(tǒng)施工要求
光纜傳輸系統(tǒng)施工要求
必須在施工前對光纜的端別予以判定并確定A、B端，A端應是網(wǎng)絡樞紐方向，B端是其他建筑物一側(cè)，敷設光纜的端別應方向一致，不得使端別排列混亂。
根據(jù)運到施工現(xiàn)場的光纜情況，結合工程實際，合理配盤與光纜敷設順序相結合，應充分利用光纜的盤長，施工中宜整盤敷設，以減少中間接頭，不得任意切斷光纜。室外管道光纜的接頭位置應避開繁忙路口或有礙正常工作處，直埋光纜的接頭位置宜安排在地勢平坦和地基穩(wěn)固地帶。
光纖的接續(xù)人員必須經(jīng)過嚴格培訓，取得合格證明才準上崗操作。這次施工中應注意這一點。
在裝卸光纜盤作業(yè)時，應使用叉車或吊車，如采用跳板時，應小心細致從車上滾卸，嚴禁將光纜盤從車上直接推落到地。在工地滾動光纜盤的方向，必須與光纜的盤繞方向(箭頭方向)相反，其滾動距離規(guī)定在50m以內(nèi)，當滾動距離大于50m時，應使用運輸工具。在車上裝運光纜盤時，應將光纜固定牢靠，不得歪斜和平放。在車輛運輸時車速宜緩慢，注意安全，防止發(fā)生事故。
光纜如采用機械牽引時，牽引力應用拉力計監(jiān)視，不得大于規(guī)定值。光纜盤轉(zhuǎn)動速度應與光纜布放速度同步，要求牽引的最大速度為15m/min，并保持恒定。光纜出盤處要保持松弛的弧度，并留有緩沖的余量，又不宜過多，避免光纜出現(xiàn)背扣、扭轉(zhuǎn)或小圈。牽引過程中不得突然啟動或停止，應互相照顧呼應，嚴禁拉扯，以免光纖受力過大而損害。在敷設光纜的全過程中，應保證光纜外護套不受損傷，密封性能良好。
光纜不論在建筑物內(nèi)或建筑群間敷設，應單獨占用管道管孔，如利用原有管道和銅芯導線電纜合同時，
應在管孔中穿放塑料子管，塑料子管的內(nèi)徑應為光纜外徑的1.5倍以上，光纜在塑料子管中敷設，不應與銅芯導線電纜合用同一管孔。在建筑物內(nèi)光纜與其他弱電系統(tǒng)平行敷設時，應有間距分開敷設，并固定綁扎。當小芯數(shù)光纜在建筑物內(nèi)采用暗管敷設時，管道的截面利用率應為25%～30%。
光纖工程實施方案:光纜敷設
光纜敷設
綜合布線系統(tǒng)的主干線通常都采用光纜傳輸系統(tǒng)，可分為建筑群之間的主干光纜和建筑物內(nèi)的主干光纜，雖然同是光纜敷設施工，但有很大的區(qū)別，不論施工客觀環(huán)境、纜線建筑方式和具體施工操作都有明顯特點。所以，分別給予說明:
1.施工人員的配合
2.建筑群光纜敷設
3.建筑物光纜敷設
光纖工程實施方案:光纜敷設
光纜敷設
1.施工人員的配合
對于給定的敷設光纜作業(yè)，需要多少施工人員，取決于牽引的是單根光纜還是多根光纜，是以最大的牽引力將光纜拉入一條管道，還是經(jīng)過擁擠的區(qū)域，以及是否通過建筑物各層的預留槽孔向下布放光纜。
當牽引一條光纜進入管道時，還要考慮光纜卷軸與管道的相對位置，有沒有滑車輪來輔助牽引光纜等。
下面給出一些如何確定敷設光纜施工人員的建議：
�。�1） 牽引一條光纜：如果被牽引的'光纜要通過比較擁擠的區(qū)域，最好考慮用兩個人，即一個人在卷軸處放光纜，另一個人用拉繩牽引光纜。如果是往一個空的管道中敷設光纜，而且光纜卷軸放在管道的入口點處，則用一個人就可以放光纜并牽引光纜，但在這種情況下必須保證張力(這次采用的8芯單模光纜張力小于60kg)。若管道不是空的，或光纜卷軸無法對準管道的入口點，則就需要兩個人，一個人將光纜饋送到管道入口處，另一個人牽引光纜。
�。�2） 牽引多條光纜：當在擁擠區(qū)或在管道中人工地同時安裝多條光纜時，應配備兩個人。一個人負責牽引光纜進入擁擠區(qū)或管道(站在牽引繩的一端)。布放光纜的一側(cè)分兩種情況：如果光纜是通過管道，則第二個人在光纜卷軸的一端把光纜饋送進管道，為了避免在牽引時超過最大張力應將光纜對準管道。若光纜要敷設在擁擠區(qū)里，第二個人將負責將多根光纜饋送進此區(qū)內(nèi)，同時要保證不能在帶尖的邊沿上拖動光纜。
�。�3） 經(jīng)由建筑物各層樓板中的槽孔向下敷設光纜：如果光纜經(jīng)建筑物弱電豎井的槽孔向下敷設，則最少需要四個人，要安排兩個人來負責從卷軸上放光纜，在最底層的光纜入口處需要一個人，并且還要有人在樓層之間牽引光纜。
光纖工程實施方案:光纜敷設
光纜敷設
建筑群光纜敷設
建筑群之間的光纜基本上有三種敷設方法：
直埋敷設光纜
直埋光纜是隱蔽工程，技術要求較高，在敷設時應注意以下幾點： a) 直埋光纜的埋深應符合下表的規(guī)定。
直埋光纜的埋設深度
b) 在敷設光纜前應先清洗溝底，溝底應平整，無碎石和硬土塊等有礙于施工的雜物。 c) 在同一路由上，且同溝敷設光纜或電纜時，應同期分別牽引敷設。
實施方案 篇2
為認真貫徹落實《20xx年河東市城市道路交通管理"暢通工程"實施方案》精神，加強和深化我區(qū)"暢通工程"工作，全面提高我區(qū)城市道路交通管理水平，有效改善城市交通環(huán)境，更好地適應經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求，結合我區(qū)實際，制定本方案。
一、指導思想
按照市政府的統(tǒng)一要求，結合建設"平安河東"和城市環(huán)境綜合整治活動，堅持以人為本，以服務經(jīng)濟建設為出發(fā)點，以提高城市道路交通管理水平為中心，以率先實現(xiàn)現(xiàn)代化為奮斗目標，更新思想觀念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分發(fā)揮交通綜合協(xié)調(diào)部門職能作用和公安建設部門的主力軍作用，重點解決城市交通的堵點、亂點、事故黑點等突出問題，提高城市道路交通管理水平和群眾交通文明素質(zhì)，為我區(qū)招商引資、加快經(jīng)濟發(fā)展提供更加安全、暢通、文明的交通環(huán)境。
二、實施范圍和工作目標
20xx年河東區(qū)確定在全區(qū)普遍開展暢通工程活動�？傮w工作目標是：構筑起社會化的城市交通文明建設和實施"暢通工程"的工作框架。進一步加大交通管理軟、硬件投入，完善交通基礎設施，提高道路基礎設施建設標準；改革城市交通勤務工作，建立科學、高效、文明的交通管理勤務模式，提高城市交通組織、指揮、疏導能力；加強執(zhí)法隊伍建設，不斷提高城市管理和執(zhí)法水平；全方位加強交通安全宣傳教育工作，提高交通參與者的交通法律意識、安全意識和文明意識；大力發(fā)展公共交通，構建暢通、快捷、安全、環(huán)保的綠色交通系統(tǒng)。達到B類城市三等管理水平。
三、評價項目
20xx年評價圍繞"交通有序暢通，管理科學高效，執(zhí)法嚴格文明，設施齊全有效"等方面的要求，以《城市道路交通管理評價指標體系》（20xx年版）為主要依據(jù)。評價指標分為基本指標與附加指標兩大部分，基本指標適用于所有城市，附加指標適用于對應類城市。評價結果同時考慮工作進展和效果。
四、實施步驟
（一）實施階段
各有關部門和單位要按照自己的實際情況，具體制定本部門實施方案和創(chuàng)建目標，要按照暢通工程評價體系標準及暢通工程方案要求全面開展工作，完善城區(qū)各類交通設施，搞好城市綜合執(zhí)法活動，共同整治維護城區(qū)交通秩序，達到預定的創(chuàng)建目標。
（二）初評階段
各部門根據(jù)暢通工程評價體系標準做好自評工作，自評結果和自評的文字材料于20xx年7月5日前報送到區(qū)創(chuàng)建領導小組辦公室，迎接市創(chuàng)建領導小組辦公室的初評和省級評價驗收。
�。ㄈ┛偨Y階段（20xx年10月-12月底）
根據(jù)檢查結果和各單位全年的創(chuàng)建活動，對實施暢通工程效果顯著的單位和表現(xiàn)突出的個人予以表彰。
五、工作要求
�。ㄒ唬┣袑嵓訌姵鞘薪煌ü芾�"暢通工程"的組織領導。各單位要把城市交通管理工作列入議事日程，研究工作措施，解決交通管理"暢通工程"的重點、難點、和熱點問題，強化組織領導和協(xié)調(diào)機構。在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一領導下，切實把"暢通工程"作為形象工程、系統(tǒng)工程、民心工程來抓，要牢固樹立全局一盤棋的思想，堅持局部利益服從整體利益，打破行業(yè)部門界限，形成公安、建設、宣傳、規(guī)劃、教育、交通、環(huán)保、工商、廣電、安全等多個部門聯(lián)動的工作機制，共同抓好"暢通工程"。
�。ǘ⿵娀麄鹘逃μ岣呷窠煌ǚㄖ朴^念。充分發(fā)揮新聞宣傳部門的作用，通過報刊、廣播、電視等新聞媒體，結合《道路交通安全法》的宣傳和實施，營造良好的執(zhí)法氛圍，及時報道實施"暢通工程"的情況及效果，要針對不同對象，多層次、多渠道、多形式的開展宣傳活動，使交通法規(guī)家喻戶曉，不斷提高交通參與者自覺守法的意識。
�。ㄈ⿲嵭心繕素熑沃�，任務再分解，加強量化考核。結合本單位的職能作用，認真分析城市交通管理中存在的問題，研究具體的工作措施，制定切實可行的工作方案，把"暢通工程"要達到的目標進行再分解，逐一落實。要精心部署，量化考核，抓好落實，及時糾正、解決工作中出現(xiàn)的問題，確保各項工作措施到位，取得實效。
�。ㄋ模┘哟罂萍纪度耄涌旖煌ü芾憩F(xiàn)代化進程。各單位要把交通管理科技化工作作為交通管理工作的重點來抓，要以提高城區(qū)道路交通管理水平為中心，以交通管理示范城鎮(zhèn)建設為突破口，更新思想觀念，改革管理模式，加大科技和設施投入，科學調(diào)整交通流量，提高管理效率。要將近期的工作措施同長遠的工作目標有機結合起來，用科學的方法和手段加快城市交通管理工作科學化、法制化、規(guī)范化建設的步伐。要認真抓好駕駛員信息卡發(fā)放工作，確保公安部《機動車駕駛員交通違章記分辦法》的`落實。
�。ㄎ澹﹫猿纸ü懿⒅氐姆结�，完善城市道路網(wǎng)絡，全面實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。要集中力量打通一些卡口和瓶頸，使城市交通局部路段擁阻的問題得到基本解決。要進一步加大對城市道路交通建設和公交設施建設的投入。要加強對城市公共客運交通的管理，認真落實公交優(yōu)先的各項具體政策措施。要發(fā)揮城建監(jiān)察隊伍的作用，加強執(zhí)法檢查。要按照《城市道路管理條
例》、《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》和《山東省城市建設管理條例》等法規(guī)的要求，重點整治小商小販占道經(jīng)營、在城市道路或沿線亂搭亂建廣告牌、不按規(guī)定挖掘和占用城市道路以及城市公共客運交通車輛的規(guī)范營運等問題。
（六）強化交通秩序綜合整治，確保暢通工程順利進行。按照國家、省、市的要求，要深入開展道路交通安全秩序整治活動，強化交通秩序綜合整治，努力減少各種交通違法行為，最大限度地預防和減少交通事故，進一步提高交通管理的整體水平，推動實施暢通工程，創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境，更好地為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾服務。
六、組織領導
區(qū)政府成立城市交通管理"暢通工程"領導小組，由分管副區(qū)長任組長，區(qū)宣傳、公安、交警、交通、公路、財政、建設、規(guī)劃、教育、工商、安監(jiān)、綜治辦、文明辦、人保公司、人壽公司等部門負責人為成員，領導小組下辦公室，辦公室設在河東交警大隊，大隊長擔任辦公室主任，具體負責組織、協(xié)調(diào)城市交通管理"暢通工程"工作。
附件
1、河東區(qū)城市交通管理"暢通工程"領導小組成員名單
2、河東區(qū)城市道路交通管理"暢通工程"部門職責
實施方案 篇3
為了進一步認真貫徹落實九年制義務教育，保證每一個適齡兒童充分享有法律規(guī)定的受教育的權利，促進學生全面發(fā)展，真正做到使義務教育段學齡人口“進得來、留得住，學得好”“不讓一個學生掉隊”，進一步提高全民族科學文化素質(zhì)，依據(jù)教體局有關學籍管理規(guī)定，結合我校的實際情況，特制定我校防流控輟措施和實施方案。
一、 防流控輟保學領導小組
組長：劉振峰（校長）
副組長：譚學清（副校長）賈雪鋒（副校長）韓秀菊（教導主任）
組員：于海峰、各班班主任
二、防流控輟措施及方案
�。ㄒ唬┮�(guī)范學校管理，強化控輟工作
加強學校管理，嚴格執(zhí)行教體局學生學籍管理辦法。學生轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出、休學、復學要辦理相關手續(xù)，并報縣教育局批準。學校要嚴格執(zhí)行國家課程計劃，開齊課程，開足課時，實行常態(tài)編班，嚴格控制班額。教學上要面向全體學生，實行因村施教，嚴禁歧視、羞辱、體罰或變相體罰學生，嚴禁強行或變相強行讓學習成績差的學生轉(zhuǎn)學、退學、休學和取消住宿資格，因教師教育教學行為導致學生輟學的要嚴肅處理。通過召開家長會等形式，對家長和學生進行《教育法》和《義務教育法》的宣傳，使家長和學生明確接受義務教育的責任和義務，營造社會氛圍。
�。ǘ┙⒚吭鲁Ｒ�(guī)檢查制，班主任及年級組長要每月向教務處報告學生輟學情況，防止學生輟學。發(fā)現(xiàn)流生或有流生動向，及時勸學治理。
（三）加大貧困生的'救助力度，杜絕學生因貧困而輟學流失。學校認真落實國家的貧困生救助政策，同時，在學生中開展“手拉手”活動，讓每一個貧困生生活有保障。采取“三心”保學生，即以苦心感化家長、以愛心留住學生、以信心鼓勵學生。建立“留守兒童”檔案，實行結對幫扶，讓每一個“留守兒童”切身感受到學校就是一個溫暖的大家庭；
�。ㄋ模p輕學生學業(yè)負擔。學校結合有關法律、法規(guī)，要切實減輕學生學業(yè)負擔，嚴格控制學生的課外作業(yè)量，嚴格控制各科考試量。
�。ㄎ澹└淖兘虒W觀念，改革教學方法。
加強教育教學改革，運用新的教育理念，調(diào)動全體學生自覺、主動地參與學習，激發(fā)學生的學習興趣，開展豐富多彩的各種活動，增強學校和班級的內(nèi)吸力。要重視在課堂教學中實施素質(zhì)教育，也要重視開展豐富多彩的第二課堂活動，積極開展音樂、美術、體育、書法青少年科技興趣等，促進學生全面發(fā)展，培養(yǎng)學生的特長和創(chuàng)造性，確保學生進得來，留得住，學有所成。
（六）強化師德建設，教育教師帶著感情做好每一名學生，特別是后進生的工作，不得對學生挖苦、諷刺，嚴禁對學生進行體罰或變相體罰。加強學生的思想教育，通過各種德育活動的開展，讓全體學生樹立正確的人生觀和價值觀。
�。ㄆ撸┙㈤L效機制，鞏固控輟成果。
完善教育執(zhí)法建設，加強教育執(zhí)法，按照上級文件精神嚴格辦理轉(zhuǎn)學手續(xù)。廣大教師要真正樹立依法執(zhí)教的意識，端正教育方向，明確教育思想，保證每個適齡兒童受滿九年義務教育。
實施方案 篇4
根據(jù)濟寧市教育局、曲阜市教體局《關于推進中小學章程建設的指導意見》中強調(diào)“一校一章程”的要求，盡快落實學校建章立制工作，制定本方案。
一、指導思想
以黨的十八大精神為指導，以憲法、教育法律法規(guī)為依據(jù)，加強依章程為核心的學校制度建設體系，凝練學校辦學理念、辦學宗旨、辦學精神，提升學校發(fā)展內(nèi)涵，突出辦學特色，完善治理結構，依法治校，全面推動現(xiàn)代化學校的制度建設，提高學校法治化、科學化、規(guī)范化水平。
二、重要意義
章程是學校依法自主辦學和實施管理的基本準則，是制定學校內(nèi)部管理制度及規(guī)范性文件、實施辦學和管理、開展社會活動的依據(jù)。
《中華人民共和國教育法》賦予學校依法自主辦學的法律地位，明確了學校的權利和義務。第二十六條規(guī)定設立學校應具備的基本條件之一是“有組織機構和章程”，第二十八條規(guī)定學校享有“按照章程自主管理”的權利。由此可見，學校章程是學校依法確立法人地位，落實學校辦學自主權的必要條件，也是學校實施自主管理、自我約束、依法接受監(jiān)督的基本依據(jù)。依法制定和實施學校章程，對規(guī)范內(nèi)部治理結構和權力運行、反映廣大教職員工、學生的意愿，凝練共同的理念與價值認同，體現(xiàn)學校的辦學特色和發(fā)展目標具有重要意義。因此，構建現(xiàn)代學校制度體系，促進中小學校依法治校、科學發(fā)展，修訂和完善學�！墩鲁獭芬饬x重大。
三、基本原則
�。ㄒ唬┖戏ㄐ栽瓌t。學校章程應當以憲法、法律法規(guī)規(guī)章為依據(jù)，堅持社會主義辦學方向，落實黨和國家教育方針、政策，遵循教育規(guī)律。
（二）基礎性原則。學校章程應當基于學校發(fā)展實際和辦學定位、辦學特色，對學校重大和基本事宜做出規(guī)定，統(tǒng)領學校內(nèi)部管理制度體系。
�。ㄈ┌l(fā)展性原則。學校章程應當將校情、發(fā)展愿景與現(xiàn)代學校制度建設要求相結合，明確學校發(fā)展定位，力求體現(xiàn)本學校的傳統(tǒng)、特點和文化。
（四）人本性原則。學校章程應當堅持以人為本，體現(xiàn)核心價值引領，凝聚共同愿景，促進學校、教師、學生、家長各方價值的共同實現(xiàn)。
四、基本內(nèi)容
學校章程應當載明以下基本內(nèi)容：
�。ㄒ唬⿲W校登記名稱（含簡稱、英文譯名）、辦學地點、機構性質(zhì)、隸屬關系、學制和辦學規(guī)模等基本信息。表述應當規(guī)范、準確。
�。ǘ⿲W校的發(fā)展歷史、辦學宗旨、發(fā)展定位、培養(yǎng)目標、辦學方向和辦學特色�？山Y合實際，規(guī)定校訓、校風等內(nèi)容。
�。ㄈ⿲W校標識，包括�；铡⑿８�、校旗、校慶日等，一般使用文字描述。
（四）教師與學生。主要規(guī)定教師、學生的權利、義務，教師隊伍建設、考核評價、職務聘任，學生入學、學籍管理、評價以及教師、學生合法權益保障與救濟機制。
�。ㄎ澹⿲W校內(nèi)部治理結構。主要規(guī)定學校的領導體制、校長、校長辦公會議、校務委員會、家長委員會、教職工代表大會、學生代表大會等組織的'定位、宗旨、職責以及基本的組織、議事規(guī)則，各內(nèi)設機構的組成與職責。要落實校長負責制，注意理順學校內(nèi)部各組織、機構的職責關系，避免職責交叉、重復，建立科學、高效、有序的內(nèi)部運行機制，建立健全社會參與機制。
�。┙逃虒W科研管理。主要規(guī)定教育教學、科研工作的主要任務、基本準則以及課程體系、目標要求、實施方式、質(zhì)量監(jiān)測、考核評價等。
�。ㄆ撸┵Y產(chǎn)、財務與經(jīng)費管理。主要規(guī)定學校經(jīng)費的來源渠道、使用原則和管理制度，接受捐贈的規(guī)則與辦法。
�。ò耍⿲W校章程修訂。學校發(fā)生撤并，或者名稱、類別層次、辦學宗旨、發(fā)展目標與管理體制機制等重大內(nèi)容變化的，可以對章程進行修訂。
�。ň牛⿲W校章程解釋權歸屬與施行日期。
除上述基本內(nèi)容外，各學校要將教育部《義務教育學校管理標準（試行）》（教基一〔20xx〕10 號印發(fā)）作為學校治理的基本依據(jù)，并將相關內(nèi)容體現(xiàn)在章程中；學校章程應當文體規(guī)范、結構嚴謹、條理清楚、文字簡明、措辭準確，條文內(nèi)容應當明確、具體、具有可操作性。學校章程為條文式，可分為章、節(jié)、條、款、項、目等。
五、階段時限
�。ㄒ唬┏闪⒄鲁唐鸩萁M織（20xx年9月）。建立學校校長、校委會有關成員、教師代表、家委會代表參加的章程起草工作小組。
�。ǘ┬纬烧鲁滩莅鸽A段（20xx年10月）。要認真做好章程起草的準備工作，梳理有關中小學管理與辦學的法律法規(guī)政策，作為章程起草的基本依據(jù)；杜絕網(wǎng)上下載文本搞形式主義，脫離學校實際做表面文章，要深入調(diào)查研究，對學校的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀及發(fā)展方向，以及學校的辦學特色、發(fā)展定位等進行全面的調(diào)研分析，總結提煉；要對本校已有相關制度進行梳理，充分借鑒已制定章程的建設經(jīng)驗，精心梳理章程內(nèi)容按時形成草案。
�。ㄈ┱髑笠庖婋A段（20xx年11月）。章程草案形成后，要在校內(nèi)公開征求意見。對涉及學校發(fā)展定位、辦學方向、培養(yǎng)目標以及與教職工、學生切身利益相關的重大問題，應當采取多種方式或者通過校務委員會、家長委員會等渠道廣泛征求教職工、家長、學生、社會（社區(qū)）等多方面意見、充分論證。對涉及與舉辦者權利關系的內(nèi)容，學校應當與舉辦者、教育行政主管部門及其他相關部門充分溝通、協(xié)商。
�。ㄋ模┙檀鷷懻撾A段（20xx年12月）。章程草案經(jīng)征求意見并修改完善后，要及時提交學校教代會討論。教職工代表大會對章程草案審議后提出的修改意見和建議以會議決議的方式做出。
（五）學校審定階段(20xx年1月15日前)。章程草案經(jīng)教職工代表大會討論后，起草組織應當將章程草案、起草說明以及征求意見的情況、主要問題的不同意見等，提交學校決策機構審定，審定無異議后于20xx年1月15日前，報街道教委和教體局核準并備案。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。章程建設是建設現(xiàn)代學校制度的必然選擇，一定要高度重視學校章程建設工作，學校和中心園要建立組織機構和工作隊伍，制定計劃落實任務。街道教委建立監(jiān)管機制，學校包保責任人跟進指導，督促制定學校和中心園章程工作。20xx 年9月，各學校按照全市要求，全面啟動學校章程建設工作，到20xx 年1月基本完成，實現(xiàn)“一校（園）一章程”格局。
�。ǘ┘訌娭笇Ы涣鳌＝值澜涛瘜⒏鶕�(jù)學校章程建設進展情況，對中小學章程制定進行督促、咨詢，進行校際間的交流。已形成章程的學校將章程公布在時莊教育網(wǎng)，加強經(jīng)驗交流與信息共享。
�。ㄈ┩晟茍�(zhí)行機制。建立健全章程執(zhí)行機制，形成學校依法依章程自主辦學、主管部門對章程執(zhí)行情況進行監(jiān)督并作為實施管理依據(jù)的新格局。各學校要結合章程制定完善相關配套制度，規(guī)范學校各項工作，完善民主監(jiān)督機制。章程執(zhí)行情況要形成年度報告或作為學校年度工作報告的內(nèi)容之一，向教職工代表大會以及主管部門報告。
20xx年7月23日
實施方案 篇5
為了規(guī)范我公司每個系統(tǒng)、每個崗位安全操作標準，實現(xiàn)企業(yè)安全質(zhì)量標準化崗位達標，結合我公司的實際情況特制定20xx年度崗位達標管理辦法。
一、指導思想
崗位達標是專業(yè)達標的基礎和支撐，崗位達標是企業(yè)達標的細化，實現(xiàn)企業(yè)達標，必須首先實現(xiàn)崗位達標。
二、工作目標
規(guī)范各工種崗位操作標準，提高崗位人員知識和技能，實現(xiàn)崗位達標。
三、組織機構
為了切實加強我公司的崗位達標工作有序開展，推動安全質(zhì)量標準化工作扎實有效的`進行，特成立崗位達標設領導組：
組 長：張彥斌
副組長：崔計民 賈瑞軍 郭建平 趙元只
梁星斗 李愛珍 楊培富
成 員：各職能部室領導
1、領導組下設辦公室，辦公室設在質(zhì)量標準化辦公室。
主 任：郭建軍
四、崗位達標工作重點
1、制定標準
積極開展崗位達標。各職能部室要結合我公司自身的性質(zhì)和特點，依據(jù)國家有關法律法規(guī)和行業(yè)標準和規(guī)范，制定崗位標準。
2、加強安全培訓
加強安全質(zhì)量標準化宣傳和培訓力度，將安全質(zhì)量標準化各崗位作業(yè)標準列入年度培訓計劃，各部室、班隊要建立本專業(yè)的培訓計劃，將崗位標準列入培訓內(nèi)容，使每一名職工都樹立“上標準崗，干標準活”的思想。
3、崗位達標考核
質(zhì)量標準化辦公室負責匯總，并組織相關部室負責人及公司領導對制定出的崗位標準進行會審，并每年審定一次崗位標準。由培訓中心對崗位操作要求進行細化，出臺崗位標準考核辦法，按崗位分工在全礦范圍內(nèi)組織開展一次崗位技術比武活動，評選出崗位標兵。公司培訓中心每月組織一次崗位標準知識考核。
實施方案 篇6
為貫徹落實縣政府《上杭縣人民政府辦公室關于做好20xx年度道路交通事故多發(fā)、低標、危險路段整治的通知》（杭政辦〔20xx〕117號）文件精神，按照我局《20xx年主要工作計劃》的安排，制定20xx年農(nóng)村公路安保工程建設實施方案如下：
一、領導機構
為加強農(nóng)村公路安保工程建設工作的領導和監(jiān)督指導工作，成立20xx年農(nóng)村公路安保工程建設領導小組，負責抓好農(nóng)村公路安保工程建設工作，組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作所，具體負責日常工作。辦公室主任由黃選魁同志兼任。
二、步驟和措施
�。ㄒ唬┣捌诠ぷ鳎�5月下旬-7月上旬）
1.根據(jù)縣政府下達的`農(nóng)村公路隱患整治任務，由養(yǎng)護所組織技術人員對道路安全隱患整治線路和未完善交通安全防護設施建設的學校周邊進行現(xiàn)場勘察和初步規(guī)劃。
2.聘請由有資質(zhì)的設計單位進行施工圖設計。
3.組織專家對施工圖設計和初步預算進行審查和修編。
4.預算送縣財政局綜合評審。
�。ǘ┕こ陶型稑耍�7月上旬-8月上旬）
1.根據(jù)最終審定的農(nóng)村公路安保工程建設施工圖詳細預算，向社會有資質(zhì)的施工企業(yè)公開招投標，確定施工建設單位。
2.組織中標施工單位進行開工前施工圖交底及技術指導，熟悉危險路段安保工程建設路段。
3.組織建設項目所在地鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府分管交通工作領導、交管站、養(yǎng)護站人員進行農(nóng)村公路安保工程建設知識培訓工作，充分發(fā)揮上述人員的日常監(jiān)督作用，確保農(nóng)村公路安保工程建成放心工程、精品工程。
�。ㄈ┌脖ＴO施建設（8月下旬-11月下旬）
1.成立由養(yǎng)護所、工程股、質(zhì)監(jiān)站有關技術人員組成的農(nóng)村公路安保工程建設技術指導組和質(zhì)量監(jiān)督組，全程跟蹤施工過程，尤其是隱蔽工程，必須由現(xiàn)場監(jiān)管人員或旁站人員鑒證后才能進入下一道工序，保證質(zhì)量合格。
2.各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村公路安保工程建設必須做到按統(tǒng)一標準挖基、按統(tǒng)一標準驗基；
3.施工設計圖要求有鋼筋分布的鋼筋混凝土防撞墻，在施工前施工單位必須與我局農(nóng)村公路安保工程建設領導小組和所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管交通工作的領導聯(lián)系，以便農(nóng)村公路安保工程建設領導小組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領導協(xié)調(diào)安排旁站監(jiān)理人員。在施工過程中，農(nóng)村公路安保工程建設技術指導組、質(zhì)量監(jiān)督組人員和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管站、養(yǎng)護站人員必須堅持做到旁站監(jiān)督，做好鑒證記錄，保證質(zhì)量達標。
4.質(zhì)量監(jiān)督組在日常檢查中發(fā)現(xiàn)問題后，必須及時向施工單位指出，并提出整改意見；必須及時向技術指導組通報，并與技術指導組一起督促施工單位整改，直至整改到位，確保質(zhì)量達標。
�。ㄋ模┌脖９こ舔炇眨�12月上旬-12月下旬）
1.由相關職能部門組成檢查驗收小組，對工程量進行認定，同時聘用有資質(zhì)的檢測機構對砼抗折抗壓度進行檢測，用回彈儀及紅外線測鋼筋間距作為計量依據(jù)；
2.召開驗收專題會議，對驗收工作情況進行專題總結，并形成會議紀要；
3.按驗收專題會議紀要精神進行工程結算，并支付工程款。
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