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公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案范文（通用9篇）
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是解決一個(gè)問(wèn)題或者一項(xiàng)工程，一個(gè)課題的詳細(xì)過(guò)程。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編精心整理的公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案范文，歡迎閱讀與收藏。
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 1
�。ㄒ唬┩＼�(chē)場(chǎng)設(shè)固定車(chē)位及非固定車(chē)位，固定車(chē)位需對(duì)號(hào)停泊，非固定車(chē)位車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)均采取就近泊車(chē)原則停泊。
（二）免費(fèi)車(chē)輛的使用
免費(fèi)車(chē)輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。
�。ㄈ┰伦廛�(chē)輛的使用
1、有意租用月租車(chē)位的客戶(hù)可與財(cái)務(wù)部接洽，由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車(chē)場(chǎng)使用及收費(fèi)情況；
2、財(cái)務(wù)部同事與租戶(hù)簽訂車(chē)位租賃合同，租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案，同時(shí)知會(huì)車(chē)場(chǎng)主管車(chē)位出租情況。由車(chē)場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的.規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶(hù)在繳完租金后，憑繳款單位由車(chē)場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。
5、注意事項(xiàng)：
領(lǐng)取月票卡時(shí)，需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。
如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時(shí)，需向車(chē)場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。
（四）時(shí)租車(chē)輛使用方法
1、車(chē)輛駛至車(chē)閘旁取得泊車(chē)票，閘桿升起；
2、司機(jī)按車(chē)道標(biāo)志指示駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)；（注意服從保安員指揮）
3、車(chē)輛選擇車(chē)位泊好，鎖好車(chē)門(mén)，離開(kāi)；
4、離開(kāi)車(chē)場(chǎng)時(shí)，司機(jī)駕車(chē)并持時(shí)租車(chē)票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi)；
5、泊車(chē)未到十五分鐘者，免收停車(chē)費(fèi)，每小時(shí)5元/小時(shí)收��；
6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈，以免阻塞車(chē)場(chǎng)出入口；
(五)卸貨車(chē)輛使用方法
1、貨車(chē)進(jìn)入首層卸貨時(shí)，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
2、貨車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車(chē)輛一致；
3、貨車(chē)在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后，需盡快離開(kāi)，以便其他貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)；
4、貨車(chē)離場(chǎng)時(shí)，持卸貨車(chē)輛停車(chē)證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi)；
(六)摩托車(chē)使用方法
1、摩托車(chē)進(jìn)場(chǎng)后，由摩托車(chē)收費(fèi)員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車(chē)上，另一半由車(chē)主保管；
2、摩托車(chē)必須聽(tīng)從摩托車(chē)收費(fèi)員安排，排放整齊；
3、摩托車(chē)出場(chǎng)時(shí)，需由摩托車(chē)收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng)；
4、摩托車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張，月保費(fèi)40元/月；
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 2
第一章系統(tǒng)總體概述
1.1前言
車(chē)安科技公司專(zhuān)業(yè)從事智能交通技術(shù)的研究、開(kāi)發(fā)及工程實(shí)施，在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn)，是物業(yè)管理部門(mén)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)代化，堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車(chē)輛失竊嚴(yán)重等各種弊端，無(wú)法保障投資者的收益及停放車(chē)輛的安全，因而嚴(yán)重制約了停車(chē)場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式，采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式ID卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù)，結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開(kāi)發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。
車(chē)安系統(tǒng)采用非接觸式操作，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國(guó)情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
車(chē)安科技系統(tǒng)自開(kāi)發(fā)后使用以來(lái)，已先后在中國(guó)大陸發(fā)達(dá)城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶(hù)的使用證明，該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車(chē)場(chǎng)所存在的問(wèn)題，深受業(yè)主、車(chē)主雙方好評(píng)。幾年來(lái)，在國(guó)內(nèi)同行的努力下，已成功地替代了國(guó)外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式ID卡等落后的收費(fèi)系統(tǒng)而成為當(dāng)今停車(chē)場(chǎng)設(shè)備的主流，對(duì)中國(guó)停車(chē)場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。
1.2系統(tǒng)概述
車(chē)安停車(chē)場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)只需將ID卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理。
進(jìn)場(chǎng)車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)的.管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID卡，作為個(gè)人的身份識(shí)別，只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的ID卡才能進(jìn)行操作（管理卡）或進(jìn)出（停車(chē)卡），充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車(chē)輛失竊，免除車(chē)主后顧之憂(yōu)。
車(chē)安管理卡分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機(jī)操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對(duì)出口值班員來(lái)講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以憑卡隨時(shí)查詢(xún)，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。
車(chē)安停車(chē)卡可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租卡（月票卡）、儲(chǔ)值卡、特種卡（免費(fèi)卡）和時(shí)租卡（臨時(shí)卡）四種類(lèi)型的卡：月租卡和特種卡以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值卡以余額為限額；臨時(shí)卡隨到隨取，簡(jiǎn)捷方便；另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持三種車(chē)類(lèi)的不同收費(fèi)方式，以滿(mǎn)足按車(chē)類(lèi)分別收費(fèi)的要求。
電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，特殊卡、月卡自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)卡人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費(fèi)POS屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，卡上余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶(hù)使用停車(chē)場(chǎng)，并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意，使住戶(hù)心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。
車(chē)安系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢(xún)車(chē)位。
車(chē)安停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)還在停車(chē)場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭，可24小時(shí)監(jiān)視車(chē)輛出入情況，可看清車(chē)牌號(hào)碼。當(dāng)有車(chē)輛駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車(chē)輛駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車(chē)輛的所有資料（車(chē)牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲?chē)場(chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同，閘桿才升起，讓車(chē)輛通過(guò)。
1.3系統(tǒng)功能
采用車(chē)安系統(tǒng)可以顯著地降低停車(chē)場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)成本，本系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及感應(yīng)式ID卡技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)作，它配置靈活容易滿(mǎn)足用戶(hù)的需要。
車(chē)安停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。這種網(wǎng)絡(luò)通過(guò)兩對(duì)雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器與控制管理微機(jī)的RS-232接口連接，距離可達(dá)5公里，它以最大的可靠性和靈活性提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸。
管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過(guò)上述RS-422網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，管理月租卡持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車(chē)狀況、賬目、持卡人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開(kāi)發(fā)的，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對(duì)于單機(jī)系統(tǒng)，管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)系統(tǒng)以LAN方式運(yùn)行時(shí)，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。
入口完成出卡、讀卡、控制擋車(chē)器等操作。對(duì)于時(shí)租卡在出口收費(fèi)處付款；付款后，顧客即可驅(qū)車(chē)出停車(chē)場(chǎng)。對(duì)月租卡顧客，則無(wú)須每次停車(chē)都去付款，他們的停車(chē)費(fèi)是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值卡顧客，也無(wú)須每次停車(chē)都去付款，它們的停車(chē)費(fèi)事先存儲(chǔ)在卡中，每次停車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除。對(duì)于特種卡顧客，則直接出入不受操作員的控制。
車(chē)安停車(chē)場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票卡，本系統(tǒng)使用的票卡有：時(shí)租卡、月租卡、特種卡、儲(chǔ)值卡等。票卡是瑞士公司的感應(yīng)式ID卡或客戶(hù)自選的其它品牌的IC或ID卡，以便實(shí)現(xiàn)一卡通功能。
時(shí)租卡：
由入口票箱發(fā)出的票卡，停車(chē)費(fèi)由停車(chē)時(shí)間決定，持此票卡在出口收款處前付款；付款后管理員收回此票卡，再重新放入入口發(fā)卡機(jī)內(nèi)。
月租卡：
月租卡持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨時(shí)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)；停車(chē)費(fèi)每月結(jié)算一次（也可以免費(fèi)），對(duì)于月租卡設(shè)有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。
特殊卡：
在一段時(shí)間內(nèi)（如會(huì)議期間），持此卡人可以自由地出入停車(chē)場(chǎng)。
儲(chǔ)值卡：
儲(chǔ)值卡持有者事先付款將金額存入卡中，停車(chē)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從卡中扣除停車(chē)費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值，否則無(wú)法繼續(xù)使用。
1.4系統(tǒng)主要特點(diǎn)
全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本。
可接受時(shí)租卡、月票卡、儲(chǔ)值卡及特殊卡，還可以處理免費(fèi)票、丟失票的情況。
在所有的關(guān)鍵位置（包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等）都設(shè)有安全措施，以確保停車(chē)場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。
各站點(diǎn)都通過(guò)RS-422工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)管理中心；各站點(diǎn)設(shè)有可靠的單片機(jī)，可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時(shí)，它們也能獨(dú)立工作。
模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的.電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。
功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。
在入口和出口設(shè)有微機(jī)控制的出卡機(jī)和讀卡機(jī)，并由全字庫(kù)LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對(duì)于時(shí)租卡和月租卡可使用同一讀卡機(jī)。
采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車(chē)型和車(chē)牌、進(jìn)行車(chē)輛出入對(duì)比，有效地防止盜車(chē)行為，保障了停車(chē)場(chǎng)管理人員和車(chē)主的利益。
管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開(kāi)發(fā)，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。
車(chē)安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢(xún)財(cái)務(wù)報(bào)表�？刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，司機(jī)持卡可在同區(qū)域的任一停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車(chē)場(chǎng)的車(chē)場(chǎng)資料及收費(fèi)資料�？ㄆ膳浜铣鋈肟诳刂�、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)使用，實(shí)現(xiàn)辦公室門(mén)鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。
第二章系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)
2.1總體設(shè)計(jì)
本次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工程顧問(wèn)方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參考。
根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，我們?yōu)檎麄�(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用1套感應(yīng)式ID卡電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用感應(yīng)式ID卡控制1個(gè)停車(chē)場(chǎng)入口和1個(gè)停車(chē)場(chǎng)出口，實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi)，使停車(chē)場(chǎng)管理建成方便，安全，高效的控制體系。
本停車(chē)場(chǎng)有1個(gè)入口，1個(gè)出口。在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)入口車(chē)道處安裝1套入口控制設(shè)備，在停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)出口車(chē)道處安裝1套出口控制設(shè)備，并在每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口收費(fèi)處，安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租卡儲(chǔ)值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。
車(chē)安科技停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)不僅對(duì)月租卡車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)管理，而且允許外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)并進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)。為了防止不法分子偷停車(chē)卡后再入停車(chē)場(chǎng)偷車(chē)的情況發(fā)生，采用像捕捉卡將入口處攝取的車(chē)輛圖像存入計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此入口圖像與出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車(chē)輛時(shí)放行。
2.2入口設(shè)備及流程
入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車(chē)位顯示屏、車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到，入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵，發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口，并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后，電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車(chē)到，司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過(guò)，票箱內(nèi)ID卡讀寫(xiě)器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，判斷其有效性；若有效，啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車(chē)輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車(chē)輛，車(chē)輛通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無(wú)效，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 3
針對(duì)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn)，小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理主要關(guān)注兩方面：
一是內(nèi)部車(chē)輛的安全
二是停車(chē)場(chǎng)的智能化管理。大手PM610停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)就是一套性?xún)r(jià)比很高的小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理最佳方案，幫助您同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩方面要求。
一套完整的大手PM610純?cè)驴ㄍ＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)包括出入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機(jī)等部分組成，為進(jìn)一步適應(yīng)不同停車(chē)場(chǎng)的`需要，還可以搭配其他功能板塊，比如紅綠燈避讓、圖像對(duì)比和遠(yuǎn)距離讀卡等。
大手PM610純?cè)驴ㄍ＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有很多功能，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、車(chē)輛進(jìn)出自助，實(shí)現(xiàn)出入口無(wú)人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車(chē)輛的管理，車(chē)主可直接通過(guò)自助讀卡的方式進(jìn)出場(chǎng)，無(wú)需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠(yuǎn)距離讀卡，其中遠(yuǎn)距離讀卡車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)出入停車(chē)場(chǎng)，使用起來(lái)更加方便快捷。
2、軟件操作簡(jiǎn)單，適應(yīng)停車(chē)場(chǎng)需求。通常情況下，停車(chē)場(chǎng)管理員的素質(zhì)相對(duì)較低，因此，一套操作簡(jiǎn)單的管理軟件對(duì)于停車(chē)場(chǎng)管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進(jìn)行人性化地設(shè)置，管理方可以簡(jiǎn)便地進(jìn)行日常停車(chē)場(chǎng)維護(hù)，以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢(xún)和報(bào)表打印等各種操作。
3、道閘穩(wěn)定性高，防砸功能出眾。停車(chē)場(chǎng)道閘砸車(chē)砸人的情況經(jīng)常發(fā)生，因此大手專(zhuān)門(mén)為該系統(tǒng)配置了專(zhuān)業(yè)的防砸道閘，這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能，確保車(chē)輛出入安全萬(wàn)無(wú)一失。
4、內(nèi)部車(chē)專(zhuān)用，保證車(chē)輛財(cái)產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純?cè)驴ㄐ偷能?chē)輛管理系統(tǒng)，只針對(duì)內(nèi)部車(chē)輛開(kāi)放，對(duì)于外來(lái)到訪車(chē)輛，只有經(jīng)過(guò)小區(qū)保安登記之后才會(huì)放行。這樣能夠很好地保護(hù)小區(qū)業(yè)主的車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)安全。
5、其他功能：
�、偃摍C(jī)管理，在脫離電腦聯(lián)機(jī)后仍然可以實(shí)現(xiàn)全部管理工作的正常進(jìn)行，待重新聯(lián)機(jī)后自動(dòng)將緩存數(shù)據(jù)上傳；
�、诓捎玫腃AN總線為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線，具有強(qiáng)大的自動(dòng)檢驗(yàn)糾錯(cuò)和抗干擾功能，可以實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)期無(wú)人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無(wú)故障的管理功能。
大手PM610純?cè)驴ㄍ＼?chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是一套專(zhuān)門(mén)應(yīng)用于小區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)方案，可以實(shí)現(xiàn)出入口處無(wú)人值守，內(nèi)部車(chē)輛通過(guò)自助式地進(jìn)出場(chǎng)，方便快捷，同時(shí)還能夠控制外來(lái)車(chē)輛進(jìn)出，有效保證業(yè)主的車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)安全。
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 4
小區(qū)停車(chē)現(xiàn)狀
1、車(chē)多位少導(dǎo)致停車(chē)難，出現(xiàn)亂停亂放現(xiàn)象。
2、業(yè)主上下班時(shí)間集中，進(jìn)出車(chē)效率低下，出入口通行緩慢。
3、小區(qū)物業(yè)管理跟不上，出現(xiàn)停車(chē)糾紛。
影響
1、小區(qū)車(chē)輛亂停亂放，影響小區(qū)形象和環(huán)境，有些還會(huì)損害小區(qū)綠化。
2、小區(qū)出入口通行緩慢，影響門(mén)口道路通行，從而易引發(fā)交通擁堵。
3、小區(qū)物業(yè)對(duì)于停車(chē)位大多是只收費(fèi)不管理，停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出現(xiàn)事故問(wèn)題無(wú)人問(wèn)責(zé)。
解決方案
1、建設(shè)立體車(chē)庫(kù)，增加停車(chē)位
立體車(chē)庫(kù)具有占地少、車(chē)輛排列緊湊的優(yōu)點(diǎn)，可利用小區(qū)的空地，進(jìn)行建設(shè)。在對(duì)綠化影響最小的前提下，滿(mǎn)足更多的停車(chē)需求。
2、安裝智能管理系統(tǒng)，提高出入口車(chē)輛進(jìn)出效率
目前最先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，進(jìn)出場(chǎng)不需要停車(chē)刷卡，而是通過(guò)出入口的車(chē)輛識(shí)別來(lái)判斷車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)進(jìn)出，快速通行的目的。
3、引入專(zhuān)業(yè)管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)管理
專(zhuān)業(yè)的事情交由專(zhuān)業(yè)的.團(tuán)隊(duì)做，停車(chē)場(chǎng)管理直接影響到小區(qū)的環(huán)境和業(yè)主的關(guān)系，聘用外部管理人員可以嚴(yán)格執(zhí)行管理制度，保障停車(chē)場(chǎng)及業(yè)主車(chē)輛安全。
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 5
為了規(guī)范xx小區(qū)地面車(chē)輛停放秩序，保障小區(qū)內(nèi)各方合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)務(wù)院《物業(yè)管理?xiàng)l例》、xx《業(yè)主臨時(shí)管理規(guī)約》和西安市停車(chē)管理有關(guān)規(guī)定，特制定本管理方案。
一、地面車(chē)卡發(fā)放辦法
1、地面停車(chē)位登記制度
xx業(yè)主在物業(yè)服務(wù)中心辦理房屋交接手續(xù)時(shí)，由具體交房人員負(fù)責(zé)在“車(chē)位需求登記表”登記該戶(hù)業(yè)主信息，并當(dāng)面告知業(yè)主此車(chē)卡登記僅為留存業(yè)主及車(chē)輛信息所用，“車(chē)位需求登記表”中登記的序號(hào)不作為地面停車(chē)卡排隊(duì)序號(hào)。
2、地面停車(chē)位車(chē)卡發(fā)放方式
xx地面停車(chē)卡發(fā)放以抽簽形式進(jìn)行，抽簽時(shí)間以樓宇集中裝修期結(jié)束時(shí)間節(jié)點(diǎn)為準(zhǔn)，車(chē)卡有效期限為一年。已購(gòu)買(mǎi)xx地下停車(chē)位的業(yè)主，不再參與地面停車(chē)卡抽簽。
3、地面停車(chē)位車(chē)卡抽簽準(zhǔn)備階段：
在抽簽實(shí)施工作開(kāi)始之前的一個(gè)月，由客戶(hù)經(jīng)理負(fù)責(zé)通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時(shí)間，并做好記錄，以備后期查詢(xún)。對(duì)于重點(diǎn)客戶(hù)，可通過(guò)呼叫中心錄音電話(huà)通知，并保存好錄音資料。
4、地面停車(chē)位車(chē)卡抽簽實(shí)施階段：
(1)抽簽工作實(shí)施當(dāng)天，由xx客戶(hù)服務(wù)中心具體負(fù)責(zé)組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時(shí)間和場(chǎng)地進(jìn)行抽簽，并做好記錄。秩序維護(hù)服務(wù)中心負(fù)責(zé)抽簽現(xiàn)場(chǎng)秩序的維持。
(2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度，并將抽簽結(jié)果在小區(qū)進(jìn)行公示。
(3)xx地面停車(chē)位為林間全體業(yè)主共同所有，因此車(chē)卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算，在最大限度滿(mǎn)足現(xiàn)有業(yè)主停車(chē)需求的同時(shí)也需保證后續(xù)入住業(yè)主的車(chē)位使用。
二、地面停車(chē)位車(chē)卡辦理流程
1、業(yè)主辦理停車(chē)卡，需簽訂《xx地面停車(chē)服務(wù)協(xié)議》(期限為一年)，業(yè)主須攜帶持卡人身份證復(fù)印件，車(chē)輛行駛證復(fù)印件。車(chē)卡的有效期均為一年，且每戶(hù)業(yè)主僅限辦理1張停車(chē)卡。
2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主，辦理新車(chē)卡時(shí)由客服接待員與業(yè)主簽訂《xx地面停車(chē)服務(wù)協(xié)議》，協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務(wù)中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批，行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《xx地面或地下停車(chē)服務(wù)協(xié)議》上加蓋“xx物業(yè)服務(wù)中心公章”；客服接待員填寫(xiě)“地面停車(chē)卡領(lǐng)用登記表”。
3、協(xié)議簽訂后，收費(fèi)人員負(fù)責(zé)為業(yè)主辦理停車(chē)卡押金、停車(chē)服務(wù)費(fèi)收繳手續(xù)，并由客服接待員領(lǐng)取停車(chē)裸卡；
4、客服員核實(shí)業(yè)主交款憑證后，在“地面停車(chē)卡領(lǐng)用登記表”上登記停車(chē)卡辦理的相關(guān)信息，并通知弱電主管辦理裸卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)；
5、弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理車(chē)卡授權(quán)手續(xù)，將已授權(quán)的車(chē)卡移交給客服接待員，并在“地面停車(chē)卡領(lǐng)用登記表”填寫(xiě)授權(quán)、移交相關(guān)記錄；
6、業(yè)主停車(chē)卡故障時(shí)，客服接待員負(fù)責(zé)核對(duì)停車(chē)卡信息，留存業(yè)主車(chē)卡、填寫(xiě)“故障停車(chē)卡登記表”，通知弱電主管進(jìn)行核查，弱電主管應(yīng)于兩個(gè)工作日內(nèi)排除故障并將車(chē)卡移交客服接待員，由收卡的客服接待員簽字確認(rèn)；
7、業(yè)主停車(chē)卡丟失，需持已簽訂的《xx地面停車(chē)服務(wù)協(xié)議》前往物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)卡手續(xù)，客服接待員負(fù)責(zé)根據(jù)業(yè)主房號(hào)核對(duì)業(yè)主丟失的車(chē)卡信息，核對(duì)無(wú)誤后，收費(fèi)人員收取業(yè)主補(bǔ)卡費(fèi)，由客服接待員領(lǐng)取停車(chē)卡并填寫(xiě)“地面停車(chē)卡續(xù)費(fèi)登記表”，通知弱電主管授權(quán)輸卡，弱電主管于兩個(gè)工作日內(nèi)辦理原車(chē)卡注銷(xiāo)手續(xù)及新車(chē)卡注冊(cè)授權(quán)手續(xù)，新卡授權(quán)應(yīng)與原卡同等期限，并將停車(chē)卡移交客服接待員，并簽字確認(rèn)。
三、地面停車(chē)位管理制度
1、小區(qū)車(chē)位采取不固定車(chē)位方式，對(duì)停放在車(chē)位上的車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一管理。
2、小區(qū)地面停車(chē)依照市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的80元/輛月收取車(chē)位服務(wù)費(fèi)。
3、xx區(qū)域所有地面停車(chē)卡為“一車(chē)一卡”制，只限指定車(chē)輛使用，不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
4、車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)和停車(chē)位時(shí)，秩序維護(hù)員認(rèn)“證”對(duì)車(chē)，通行證與車(chē)牌號(hào)不符者，秩序維護(hù)員有權(quán)阻止該車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)。
5、車(chē)主(司機(jī))須保管好通行證，如通行證/車(chē)卡丟失或損壞，車(chē)主(司機(jī))要立即到物業(yè)服務(wù)中心辦理補(bǔ)辦手續(xù)。
6、凡在xx區(qū)域地面停車(chē)位停放的.車(chē)輛，其駕駛?cè)藛T應(yīng)遵守本管理辦法，服從小區(qū)工作人員的管理和指揮，按規(guī)定位置停放車(chē)輛，自覺(jué)維護(hù)車(chē)場(chǎng)內(nèi)秩序。
7、停放在xx地面車(chē)位的車(chē)輛，請(qǐng)注意關(guān)好車(chē)門(mén)車(chē)窗，勿在車(chē)內(nèi)存放貴重物品，物業(yè)服務(wù)中心對(duì)車(chē)輛及車(chē)內(nèi)物品無(wú)保管義務(wù)。
8、臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛的停放管理
(1)臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)前需在門(mén)崗處進(jìn)行登記后方可進(jìn)入。
(2)臨時(shí)進(jìn)出車(chē)輛依照市物價(jià)市物價(jià)【20xx】xx號(hào)“xx市物價(jià)局關(guān)于xx小區(qū)一期交通工具停放服務(wù)價(jià)格的批復(fù)”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車(chē)每8小時(shí)為一次)收取車(chē)位服務(wù)費(fèi)。外來(lái)車(chē)輛不允許在小區(qū)內(nèi)過(guò)夜。
(3)xx小區(qū)原則上禁止出租車(chē)入內(nèi)，如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過(guò)重物品的，門(mén)崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時(shí)放行。
(4)送貨車(chē)輛必須進(jìn)行登記方可進(jìn)入小區(qū)，在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護(hù)員的管理，不得隨意停放。
(5)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車(chē)輛不得鳴喇叭，同時(shí)接受秩序維護(hù)員指揮，按規(guī)定車(chē)位和地點(diǎn)停放，對(duì)不按規(guī)定停放的車(chē)輛，秩序維護(hù)員有權(quán)依照物業(yè)服務(wù)中心相關(guān)管理規(guī)定處理。
(6)停放在小區(qū)的車(chē)輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等，離車(chē)時(shí)車(chē)主(司機(jī))要鎖好門(mén)窗，否則后果自負(fù)。
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 6
下面還專(zhuān)門(mén)為大家介紹住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理方案：
一、日常管理要點(diǎn)
1、制定完善的停車(chē)場(chǎng)管理制度，并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車(chē)場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車(chē)場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域；車(chē)管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車(chē)位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示，車(chē)管員不讓其他車(chē)輛擠占私家車(chē)位；對(duì)于一些禁止停車(chē)的場(chǎng)所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對(duì)違禁的車(chē)輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車(chē)卡、月�？ㄅc私家車(chē)位卡采用不同顏色印制，便于識(shí)別管理，在車(chē)卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如：不賠償損失、車(chē)輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等，盡量避免事后糾紛。
5、車(chē)場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車(chē)場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車(chē)管員對(duì)每輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)車(chē)輛作適當(dāng)檢查，注意車(chē)輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車(chē)主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動(dòng)禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內(nèi)，同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。
7、停車(chē)場(chǎng)將安排專(zhuān)職車(chē)管員對(duì)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施巡查管理，并引導(dǎo)車(chē)輛停放，提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)。
8、對(duì)車(chē)場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車(chē)分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全；對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車(chē)管理員手中將備一份月保車(chē)主基本檔案，以便車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用；車(chē)管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車(chē)輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救，若車(chē)輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車(chē)輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴(lài)不交車(chē)輛保管費(fèi)的車(chē)輛，車(chē)場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實(shí)施鎖車(chē)處理，或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門(mén)進(jìn)行處罰。
二、月保、臨保、IC卡辦理
停車(chē)場(chǎng)的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車(chē)輛需求的業(yè)主/租戶(hù)首先到服務(wù)中心填寫(xiě)月保車(chē)輛申請(qǐng)，按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用，由管理中心工作人員按技術(shù)要求將IC卡一卡通輸入停車(chē)場(chǎng)月保通行指令，此時(shí)業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi)，IC卡一卡通將終止停車(chē)場(chǎng)通行服務(wù)。
臨保車(chē)輛是用入停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)取卡，出車(chē)場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車(chē)輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車(chē)IC卡不具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門(mén)IC卡皆具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。
三、負(fù)一層管理建議
負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的`要求，負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車(chē)位，商業(yè)、公寓100個(gè)車(chē)位的劃分明確區(qū)域，設(shè)置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負(fù)一層車(chē)場(chǎng)管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。
四、停車(chē)場(chǎng)環(huán)境管理
停車(chē)場(chǎng)將定期開(kāi)啟風(fēng)機(jī)換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車(chē)場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè)，定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況，并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。
五、停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)用收取
停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用，我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車(chē)位收取管理費(fèi)100元，對(duì)每一臨保車(chē)位收取管理費(fèi)150元，空置車(chē)位另行商定。
六、停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理費(fèi)收取的用途
停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用，主要用在支付停車(chē)場(chǎng)管理人員的工資、福利，停車(chē)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修，停車(chē)場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見(jiàn)的費(fèi)用。
七、停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)：
市場(chǎng)各區(qū)域豎立停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)
八、停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定須懸掛公示
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 7
為深入推進(jìn)全國(guó)文明城市創(chuàng)建，有效整合利用縣區(qū)停車(chē)資源，提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平，根據(jù)《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《國(guó)家住建部關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施管理的通知》《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》》(國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào))和南昌市委市政府決策部署，制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展理念，順應(yīng)城市工作新形勢(shì)、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待，緊緊圍繞全國(guó)文明城市創(chuàng)建，提高城市停車(chē)資源集約利用效率、緩解供需矛盾，促進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，切實(shí)解決群眾停車(chē)難的問(wèn)題，努力探索建立順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律的停車(chē)服務(wù)管理體系。
二、基本原則
(一)總體規(guī)劃，分步實(shí)施原則
統(tǒng)籌安義縣現(xiàn)有的城區(qū)停車(chē)泊車(chē)位資源，按照城市交通管理和停車(chē)信息服務(wù)為智慧停車(chē)建設(shè)的發(fā)展主導(dǎo)，依照系統(tǒng)建設(shè)管理與運(yùn)營(yíng)管理的組織架構(gòu)，根據(jù)統(tǒng)一規(guī)劃和規(guī)范，分區(qū)域分階段組織系統(tǒng)建設(shè)。
(二)標(biāo)準(zhǔn)化原則
系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合國(guó)家和城市有關(guān)政策、法規(guī)和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
(三)頂層設(shè)計(jì)原則
統(tǒng)一構(gòu)建智慧停車(chē)管理架構(gòu)，按照架構(gòu)確定統(tǒng)一的系統(tǒng)接口標(biāo)準(zhǔn)與采用的技術(shù)規(guī)范，按照“路內(nèi)路外打通、線上線下聯(lián)動(dòng)、社會(huì)資源共享”的原則，有序推進(jìn)安義縣城市級(jí)智慧停車(chē)建設(shè)，及時(shí)發(fā)揮系統(tǒng)效能。
(四)先進(jìn)性原則
采用市場(chǎng)上具備領(lǐng)先性、穩(wěn)定性兼顧的智慧停車(chē)管理設(shè)備，搭配先進(jìn)和成熟的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，保證后期的擴(kuò)充和兼容。
(五)可靠性原則
硬件設(shè)備具備安全防護(hù)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用相對(duì)成熟的設(shè)備和技術(shù)，盡量減少系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)，確保系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。
(六)經(jīng)濟(jì)性原則
設(shè)計(jì)進(jìn)行相關(guān)財(cái)務(wù)(投入和產(chǎn)出)分析，充分挖掘軟件模塊的通用型價(jià)值，減少重復(fù)投資。同時(shí)，考慮到智能化停車(chē)設(shè)備和系統(tǒng)的整體造價(jià)及其本身的投資回報(bào)期長(zhǎng)的特點(diǎn)，應(yīng)在滿(mǎn)足性能要求的前提下盡量使整個(gè)系統(tǒng)能獲得更大的收益。
三、建設(shè)目標(biāo)
按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃，開(kāi)展智慧停車(chē)建設(shè)，匯聚停車(chē)資源，構(gòu)建停車(chē)管理系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)靜態(tài)交通分析、停車(chē)服務(wù)、收費(fèi)結(jié)算、車(chē)位共享、停車(chē)誘導(dǎo)等功能，具體實(shí)現(xiàn)以下五個(gè)目標(biāo)：
(一)停車(chē)資源全方位整合。通過(guò)政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作等手段逐步有序整合各類(lèi)停車(chē)設(shè)施，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造；政府投資建設(shè)停車(chē)場(chǎng)(位)原則上統(tǒng)一納入智慧停車(chē)平臺(tái)，其他各類(lèi)資本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)按照自愿原則接入；開(kāi)發(fā)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)數(shù)據(jù)交換共享，實(shí)現(xiàn)全縣停車(chē)信息全面聯(lián)網(wǎng)。
(二)有利于建立先進(jìn)的停車(chē)管理體系。本項(xiàng)目建設(shè)綜合考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境以及交通整體發(fā)展，走可持續(xù)發(fā)展的道路，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)停車(chē)需求管理。通過(guò)信息化手段和科學(xué)數(shù)據(jù)支撐指導(dǎo)泊位供給控制，實(shí)現(xiàn)管理力度從停車(chē)主干道-停車(chē)次干道-停車(chē)路段-停車(chē)泊位的下沉。本項(xiàng)目的建設(shè)有利于融合人、車(chē)、位、費(fèi)四位一體的管理體系，綜合協(xié)調(diào)政府監(jiān)管、停車(chē)管理、停車(chē)服務(wù)、駕駛員泊位使用等行為，滿(mǎn)足各級(jí)管理對(duì)象的需求。有利于形成統(tǒng)一指揮、監(jiān)督有力、溝通快捷、分工明確、責(zé)任到位、反應(yīng)快速、處置及時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的城市靜態(tài)停車(chē)管理長(zhǎng)效機(jī)制。
(三)有利于建立科學(xué)的停車(chē)收費(fèi)管理體系。路內(nèi)泊位智能化改造及全縣停車(chē)場(chǎng)智能化改造有利于構(gòu)建分層次、分區(qū)域、分路段、分時(shí)段的科學(xué)計(jì)費(fèi)模式，針對(duì)不同區(qū)域、不同時(shí)段、不同類(lèi)型用戶(hù)實(shí)行分層次計(jì)費(fèi)，支持多種繳費(fèi)方式。通過(guò)價(jià)格機(jī)制，調(diào)整縣城泊位供給。通過(guò)不同區(qū)位、不同出行目的、不同服務(wù)水平等條件下泊位供給和需求的匹配，實(shí)現(xiàn)城市綜合靜態(tài)交通效益最大化，與動(dòng)態(tài)交通更好的協(xié)調(diào)發(fā)展。
(四)有利于搭建統(tǒng)一的靜態(tài)停車(chē)管理綜合平臺(tái)。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)搭建完善的后臺(tái)管理控制平臺(tái)，對(duì)泊位、停車(chē)場(chǎng)、定價(jià)策略、停車(chē)?yán)U費(fèi)、信息服務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。以泊位全面共享為業(yè)務(wù)應(yīng)用核心，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)把碎片化的泊位資源連接起來(lái)，打破信息孤島；解決泊位總量缺口大，泊位空置率高的矛盾。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析合理地安排引導(dǎo)停車(chē)，提高停車(chē)設(shè)施泊位利用率，促使停車(chē)設(shè)施利用均衡化，減少違規(guī)停車(chē)現(xiàn)象，減少排隊(duì)等待，減少駕駛員尋找停車(chē)泊位的時(shí)間，緩解因停車(chē)導(dǎo)致交通阻塞，實(shí)現(xiàn)交通信息化管理。
(五)有利于提升公共服務(wù)水平，提高城市形象。通過(guò)地圖服務(wù)、泊位空閑狀態(tài)信息推送、泊位商圈信息推送、多種支付方式等為市民提供快速、優(yōu)質(zhì)、高效、多元化的停車(chē)服務(wù)；通過(guò)停車(chē)泊位的規(guī)劃及占用狀態(tài)等信息共享可以有效引導(dǎo)停車(chē)需求，疏導(dǎo)道路停車(chē)矛盾；通過(guò)停車(chē)歷史及停車(chē)軌跡等數(shù)據(jù)可以為政府部門(mén)提供公共安全協(xié)查服務(wù)；通過(guò)泊位資源利用率等數(shù)據(jù)可以為城市管理提供決策依據(jù)。
四、建設(shè)主體
由縣政府下達(dá)會(huì)議紀(jì)要，將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照?qǐng)?zhí)行)；將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車(chē)位參照?qǐng)?zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項(xiàng)目實(shí)施和后期運(yùn)營(yíng)管理。
五、建設(shè)內(nèi)容
(一)建設(shè)全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施資源庫(kù)。確定資源范圍，規(guī)范數(shù)據(jù)格式，開(kāi)展全縣停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施資源普查，建立停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，全面掌握停車(chē)場(chǎng)(位)和設(shè)施資源總量、分布狀況、權(quán)屬、收費(fèi)等基礎(chǔ)信息。將分散在不同區(qū)域的泊位信息和停車(chē)交易記錄信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的泊位信息庫(kù)和交易記錄信息庫(kù)，為區(qū)域內(nèi)停車(chē)資源統(tǒng)籌管理、停車(chē)誘導(dǎo)和車(chē)位共享提供條件。同時(shí)依托大數(shù)據(jù)分析，為政府相關(guān)管理部門(mén)、公安交警、城管等管理部門(mén)提供統(tǒng)計(jì)分析及科學(xué)決策支持，為停車(chē)管理運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)分析及科學(xué)決策支持。
(二)開(kāi)發(fā)智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)。建設(shè)以縣級(jí)平臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、統(tǒng)一車(chē)主服務(wù)、精準(zhǔn)停車(chē)誘導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)展示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)、充電樁管理系統(tǒng)等內(nèi)容為支撐的智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái)。建設(shè)以停車(chē)場(chǎng)(位)和設(shè)施資源管理、數(shù)據(jù)交換共享、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)預(yù)警、決策輔助系統(tǒng)及預(yù)留平臺(tái)后續(xù)功能擴(kuò)展接口等系統(tǒng)板塊為支撐的'智慧停車(chē)管理平臺(tái)。
(三)規(guī)范平臺(tái)體系建設(shè)。結(jié)合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，制定平臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立數(shù)據(jù)接入、道路停車(chē)泊位信息化建設(shè)和停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理規(guī)范，并對(duì)覆蓋范圍區(qū)域內(nèi)已建停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)接口改造，統(tǒng)一數(shù)據(jù)規(guī)范接入縣大數(shù)據(jù)中心。
六、重點(diǎn)任務(wù)
(一)建設(shè)全縣統(tǒng)一的智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)建設(shè)縣級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)。統(tǒng)籌利用現(xiàn)有軟硬件資源，按照需求預(yù)留拓展空間接口，實(shí)現(xiàn)不同停車(chē)管理系統(tǒng)互聯(lián)互通、信息共享，促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，做到一個(gè)城市，一個(gè)平臺(tái)，一張網(wǎng)絡(luò)。
(二)提升停車(chē)設(shè)施信息化水平。針對(duì)現(xiàn)有和新建停車(chē)設(shè)施，制定智慧停車(chē)設(shè)施信息化改造實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)停車(chē)設(shè)施權(quán)屬單位按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施改造，配備相應(yīng)裝置，建設(shè)互聯(lián)互通的智慧停車(chē)系統(tǒng)。
(三)推動(dòng)停車(chē)資源實(shí)現(xiàn)共享。建議縣委各部門(mén)、縣直各單位、企事業(yè)單位統(tǒng)一開(kāi)放有條件的停車(chē)位，率先接入智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)，發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。鼓勵(lì)其他各類(lèi)資本投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)(位)全天開(kāi)放，通過(guò)智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)共享停車(chē)資源，為公眾提供實(shí)時(shí)在線服務(wù)。
(四)研發(fā)、推廣電子發(fā)票系統(tǒng)。在停車(chē)行業(yè)中試點(diǎn)和推廣應(yīng)用電子發(fā)票系統(tǒng)，聯(lián)通各停車(chē)區(qū)域智慧停車(chē)系統(tǒng)接口，推進(jìn)智慧停車(chē)行業(yè)發(fā)票開(kāi)具和納稅等便利化舉措實(shí)施。
七、實(shí)施步驟
(一)實(shí)施范圍。
安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)(具體數(shù)量以實(shí)際改造為準(zhǔn))。
(二)項(xiàng)目業(yè)主單位。
縣城投集團(tuán)
(三)運(yùn)營(yíng)模式。
BOT合作模式(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)。
(四)招標(biāo)方式。
公開(kāi)招標(biāo)。
(五)合作期限。
地上停車(chē)位及地下停車(chē)場(chǎng)為15年6個(gè)月。合同期內(nèi)由投資方全額出資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái)，并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造；投資方在當(dāng)?shù)嘏c縣城投集團(tuán)成立合資公司，由合資公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營(yíng)管理；合作期滿(mǎn)后無(wú)償移交，包括運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)等歸政府所有。
(六)實(shí)施方案。
縣城投集團(tuán)與社會(huì)資本方合作，由對(duì)方全額投資建設(shè)安義縣數(shù)字城市智慧停車(chē)服務(wù)平臺(tái)，并負(fù)責(zé)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位及公共停車(chē)場(chǎng)的智能化改造；投資方與縣城投集團(tuán)在當(dāng)?shù)爻闪㈨?xiàng)目合資公司(縣城投集團(tuán)以現(xiàn)有停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)評(píng)估后作為入股合資公司的資產(chǎn))，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)營(yíng)管理(產(chǎn)生的所有稅收交于當(dāng)?shù)卣?，停車(chē)位投資方按照每個(gè)路面停車(chē)位(含后期新增)365元以上/年上繳政府管理費(fèi)，對(duì)地上和停車(chē)場(chǎng)由投資方進(jìn)行改造后，驗(yàn)收合格，按每個(gè)停車(chē)位及大數(shù)據(jù)平臺(tái)收益按合資公司入股比例分成。
(七)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由縣發(fā)改委參考周邊地區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即：首小時(shí)3元/車(chē)(15分鐘內(nèi)免費(fèi)，晚上10點(diǎn)至早上7點(diǎn)免費(fèi))，每超1小時(shí)加收1元，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算，每日上限15元/車(chē)。
八、建設(shè)步驟
第一期(現(xiàn)有停車(chē)位)：本期投資金額約5000萬(wàn)元。對(duì)安義縣城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位(xx個(gè)車(chē)位)、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)改造(890個(gè)車(chē)位)、搭建安義縣大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)。第一期分三步實(shí)施：
1.完成新城區(qū)的路內(nèi)臨時(shí)車(chē)位建設(shè)。
前進(jìn)路(336個(gè))、向陽(yáng)路(296個(gè))、沿河路(153個(gè))、教育路(29個(gè))、延雄路(21個(gè))、和平路(21個(gè))、解放一巷(37個(gè))、北門(mén)路(22個(gè))、建設(shè)西路(46個(gè))、達(dá)端路(68個(gè))、鳳山路(47個(gè))、學(xué)府路(39個(gè))、彩云路(85個(gè))；
2.完成老城區(qū)路內(nèi)臨時(shí)車(chē)位建設(shè)。
人民路(60個(gè))、花園路(25個(gè))、解放路(99個(gè))、楊梅一路(10個(gè))、楊梅二路(38個(gè))、楊梅四路(43個(gè)、環(huán)城東路(31個(gè))、陽(yáng)湖路(119個(gè))、景苑路(36個(gè))、文峰路(311個(gè))、商城南路(43個(gè))；
3.完成現(xiàn)有公共停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位建設(shè)。
新鵬泰購(gòu)物廣場(chǎng)(52個(gè))、老鵬泰購(gòu)物廣場(chǎng)(69個(gè))、為邦生活廣場(chǎng)(120個(gè))、雕塑公園停車(chē)場(chǎng)(449個(gè))、沿河停車(chē)場(chǎng)(200個(gè))。
第二期(規(guī)劃建設(shè)停車(chē)場(chǎng)與路內(nèi)停車(chē)位)：本期投資約8000萬(wàn)元。
(1)建設(shè)智慧城市，發(fā)展“共享車(chē)位”，運(yùn)營(yíng)單位與機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位協(xié)商制定，對(duì)現(xiàn)有機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)、提升、改造。制定“錯(cuò)峰錯(cuò)時(shí)”停車(chē)管理制度，把機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位停車(chē)場(chǎng)納入平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車(chē)位的增量效應(yīng)。
(2)路內(nèi)臨時(shí)車(chē)位1600個(gè)車(chē)位，公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)位1500個(gè)車(chē)位。擬在縣城管局和縣交警大隊(duì)確定鳳凰大道、學(xué)府大道、建設(shè)東路、濱河大道等的停車(chē)位后，再對(duì)這些區(qū)域內(nèi)的停車(chē)位進(jìn)行建設(shè)。
(3)擬對(duì)規(guī)劃建設(shè)縣政府對(duì)面地下停車(chē)場(chǎng)、安義中學(xué)地下停車(chē)場(chǎng)、綠地廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)、南門(mén)橋邊地下停車(chē)場(chǎng)、文峰塔周邊片區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)等地下停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)。
第三期(規(guī)劃停車(chē)位)：本期投資約16000萬(wàn)元。
工業(yè)園區(qū)、規(guī)劃區(qū)內(nèi)、職教城約8000個(gè)車(chē)位，地下停車(chē)場(chǎng)改造約2200個(gè)車(chē)位。
九、操作流程
1.專(zhuān)題會(huì)議：縣政府組織召開(kāi)“智慧停車(chē)項(xiàng)目”專(zhuān)題會(huì)議，參與方包括縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊(duì)、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財(cái)政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊(duì)、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等，成立專(zhuān)題領(lǐng)導(dǎo)小組，確定各相關(guān)部門(mén)職責(zé)及分工。會(huì)議研究由縣政府下達(dá)會(huì)議紀(jì)要，將縣城區(qū)域內(nèi)地上和地下停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增地上和地下停車(chē)場(chǎng)參照?qǐng)?zhí)行)；將地面停車(chē)位特許經(jīng)營(yíng)權(quán)劃撥給縣城投集團(tuán)(今后新增停車(chē)位參照?qǐng)?zhí)行)。明確縣城投集團(tuán)為業(yè)主單位抓好項(xiàng)目實(shí)施和后期運(yùn)營(yíng)管理。
2.由縣城投集團(tuán)組織實(shí)施可行性研究，出具《安義縣城市智慧停車(chē)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》，明確項(xiàng)目范圍和建設(shè)經(jīng)營(yíng)模式。
3.向縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局申請(qǐng)立項(xiàng)，完成項(xiàng)目可研、立項(xiàng)批復(fù)。
4.縣發(fā)改委按照定價(jià)程序確定全縣停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
5.縣城投集團(tuán)組織實(shí)施穩(wěn)評(píng)和交評(píng)。
6.咨詢(xún)公司進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行招標(biāo)代理服務(wù)，對(duì)合作公司進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
7.中標(biāo)方與縣城投集團(tuán)成立合資公司。
8.項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，加大本地新聞宣傳力度。
9.項(xiàng)目建成驗(yàn)收后由合資公司按規(guī)定依法運(yùn)營(yíng)。
十、任務(wù)分工
各部門(mén)分工：
1.縣城投集團(tuán)：縣城投為縣智慧停車(chē)項(xiàng)目的業(yè)主單位，根據(jù)縣政府授權(quán)依法通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)等競(jìng)爭(zhēng)方式選擇我縣智慧停車(chē)投資經(jīng)營(yíng)者，會(huì)同公安交警部門(mén)調(diào)研、審核停車(chē)泊位設(shè)置，抓好縣城區(qū)域內(nèi)智慧停車(chē)工作；
2.縣城管局：負(fù)責(zé)配合協(xié)同交警規(guī)劃縣城區(qū)域內(nèi)停車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)設(shè)置，整治街邊小巷等非停車(chē)點(diǎn)位和停車(chē)點(diǎn)位車(chē)輛亂停亂放等。
3.縣發(fā)改委：負(fù)責(zé)出臺(tái)《安義縣機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案》。
4.縣市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)停車(chē)收費(fèi)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查。
5.縣財(cái)政局：負(fù)責(zé)委托第三方對(duì)公共停車(chē)泊位資源(資產(chǎn))進(jìn)行評(píng)估。
6.縣交警大隊(duì)：會(huì)同縣城管局對(duì)道路停車(chē)泊位設(shè)置和使用情況，每年不少于一次評(píng)估并及時(shí)調(diào)整道路停車(chē)泊位；依法查處道路違法停車(chē)行為；配合相關(guān)部門(mén)推進(jìn)智慧停車(chē)項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)；設(shè)置“交通文明崗”，疏導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)各行其道。
7.縣住建局：對(duì)后期停車(chē)設(shè)施規(guī)劃布局和停車(chē)設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)的審定。
8.縣交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)優(yōu)化公交線路和運(yùn)營(yíng)時(shí)間，最大程度釋放公共交通紅利；加大對(duì)出租車(chē)和客車(chē)違法載客的查處力度。
9.縣住房保障中心：負(fù)責(zé)打通符合條件的住宅小區(qū)內(nèi)道路與主干道路的內(nèi)外循環(huán)，實(shí)現(xiàn)主干道路“動(dòng)脈血管”與小區(qū)“毛細(xì)血管”互聯(lián)互通，減輕主要路口的“點(diǎn)位擁堵”。
10.縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局：負(fù)責(zé)辦理智慧停車(chē)建設(shè)相關(guān)手續(xù)。
十一、具體任務(wù)
1.開(kāi)展交通亂象專(zhuān)項(xiàng)治理。20xx年1月30日前，交通組態(tài)化對(duì)全區(qū)交通亂象特別是機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定亂停亂放等行為進(jìn)行整治，在重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，依托日常巡邏和定點(diǎn)值守相結(jié)合的辦法加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放行為的管理，做到見(jiàn)違必糾，進(jìn)一步改善靜態(tài)交通秩序，每月底定期通報(bào)整治情況。
2.開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前，交通組常態(tài)化開(kāi)展全縣所有機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)型及數(shù)量的摸底和統(tǒng)計(jì)工作，進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺(tái)帳管理，每月底定期更新數(shù)據(jù)，對(duì)摸底出的全區(qū)“僵尸車(chē)”提出處置辦法。
3.開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)泊位數(shù)據(jù)摸底。20xx年2月15日前，完成全縣所有類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)泊位數(shù)據(jù)摸底，進(jìn)行分門(mén)別類(lèi)臺(tái)帳管理。
4.開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的智能化改造及數(shù)據(jù)接入。20xx年12月31日前，建設(shè)組根據(jù)實(shí)際情況，制訂停車(chē)場(chǎng)改造接入計(jì)劃，按照“先公后民、先易后難、先急后緩、分類(lèi)指導(dǎo)、分步實(shí)施”的原則，實(shí)施停車(chē)場(chǎng)智能化改造和數(shù)據(jù)接入，優(yōu)先接入中心城區(qū)的停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)，特別是中心城區(qū)醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)綜合體、公園周邊停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)；重點(diǎn)建設(shè)中心城區(qū)停車(chē)堵點(diǎn)、熱點(diǎn)區(qū)域的誘導(dǎo)屏。
5.召開(kāi)總結(jié)大會(huì)。20xx年1月31日前，智慧停車(chē)體系第一期建設(shè)完成，召開(kāi)全縣智慧停車(chē)體系建設(shè)總結(jié)大會(huì)，總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)工作深入。
十二、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立安義縣智慧停車(chē)建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立溝通會(huì)商聯(lián)動(dòng)推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌全縣停車(chē)資源發(fā)展和監(jiān)管，協(xié)調(diào)解決智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)中的重大問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)智慧停車(chē)建設(shè)工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)和監(jiān)督指導(dǎo)。組長(zhǎng)由縣委副書(shū)記擔(dān)任，副組長(zhǎng)由縣政府副縣長(zhǎng)擔(dān)任，成員單位分別由縣委宣傳部、縣委政法委、縣公安局交警大隊(duì)、縣司法局、縣發(fā)改委、縣教體局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣財(cái)政局、縣自然資源局、縣住建局、縣城管局、縣交通局、縣林業(yè)局、縣市監(jiān)局、縣政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局、縣稅務(wù)局、縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心、縣消防大隊(duì)、縣住房保障中心、縣城投集團(tuán)等單位主要負(fù)責(zé)同志領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣城投集團(tuán)，辦公室主任由縣城投集團(tuán)主要負(fù)責(zé)同志兼任，副主任由縣發(fā)改委、縣公安局、縣科技工信局(縣大數(shù)據(jù)中心)、縣城管局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。辦公室負(fù)責(zé)日常工作和智慧停車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)前期工作；指導(dǎo)、協(xié)調(diào)智慧停車(chē)平臺(tái)建設(shè)管理，組織起草相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，統(tǒng)一協(xié)調(diào)停車(chē)場(chǎng)(位)、設(shè)施改造、建設(shè)。
(二)實(shí)行目標(biāo)責(zé)任考核。
各部門(mén)按照各自工作職責(zé)，分工負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)本方案落實(shí)情況的督促檢查，確保責(zé)任到位、任務(wù)落實(shí)。目標(biāo)完成情況納入年度考核。對(duì)未完成任務(wù)目標(biāo)的部門(mén)依法予以責(zé)任追究。
(三)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。
利用各種宣傳手段，向社會(huì)宣傳智慧停車(chē)的知識(shí)、作用和工程進(jìn)展情況，指導(dǎo)市民正確認(rèn)識(shí)智慧停車(chē)平臺(tái)，擴(kuò)大公眾知曉率和參與度，引導(dǎo)市民樹(shù)立停車(chē)付費(fèi)、合法停車(chē)意識(shí)，創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境和社會(huì)環(huán)境。
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 8
為進(jìn)一步提升停車(chē)場(chǎng)管理質(zhì)量，建立良好的車(chē)輛停放秩序，保障車(chē)輛停放安全，交通暢順，出入有序，結(jié)合實(shí)際情況，現(xiàn)制訂萬(wàn)達(dá)停車(chē)場(chǎng)外包經(jīng)營(yíng)管理方案。
一、車(chē)場(chǎng)車(chē)位情況
總共有車(chē)位453個(gè)，其中地下停車(chē)場(chǎng)145個(gè)。生活區(qū)固定停車(chē)位98個(gè)，員工區(qū)固定停車(chē)位180個(gè)，露天臨時(shí)停車(chē)位30個(gè)。生活區(qū)業(yè)主、職工車(chē)輛大約330輛。
二、車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題
1、隨著娛樂(lè)業(yè)的快速發(fā)展，游客逐步增加，加上生活區(qū)業(yè)主、就職人員的車(chē)輛也急劇增多，而停車(chē)位有限，導(dǎo)致供需矛盾。
2、由于停車(chē)位有限，道路狹窄，車(chē)輛進(jìn)出不暢通，影響交通，加上場(chǎng)地分散管理難度大，不少車(chē)主見(jiàn)縫插針，造成車(chē)輛停放不規(guī)范，嚴(yán)重影響了環(huán)境和交通秩序。
3、社會(huì)車(chē)輛、就職人員車(chē)輛、游客人員車(chē)輛未實(shí)施差別化停車(chē)收費(fèi)。導(dǎo)致少數(shù)社會(huì)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，嚴(yán)重影響車(chē)位的周轉(zhuǎn)。
三、停車(chē)場(chǎng)管理解決辦法
1、對(duì)主干道、車(chē)場(chǎng)車(chē)位、道路交通標(biāo)志重新規(guī)劃。
將東面主干道改為雙向線(改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)，西側(cè)主干線改為單向線(只出不進(jìn))。
2、因周邊無(wú)大型停放場(chǎng)，為了緩解萬(wàn)達(dá)停車(chē)難的問(wèn)題，建議在現(xiàn)有停車(chē)位的基礎(chǔ)上適當(dāng)增加機(jī)械車(chē)庫(kù)，解決車(chē)位少的問(wèn)題。
3、為了提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率，實(shí)施差別化停車(chē)收費(fèi)，按二類(lèi)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以物價(jià)部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。對(duì)游客游玩的車(chē)輛，憑公司當(dāng)天有關(guān)憑證(當(dāng)天證明等)，按現(xiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。
4、參照兄弟單位做法，能否調(diào)整員工、生活區(qū)住戶(hù)車(chē)輛停放月保費(fèi)。
5、為了進(jìn)一步完善車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)安全管理，對(duì)重點(diǎn)路口、路段和高峰時(shí)段實(shí)行定崗、定人管理(正門(mén)道閘、北門(mén)道閘、地下停車(chē)場(chǎng)、單車(chē)停放點(diǎn)、路面等崗位，安排人員24小時(shí)值班。7：00-21：30西出口道閘收費(fèi)員2人。7：00-18：30主要路段車(chē)輛指引和停放管理人員7人，大門(mén)進(jìn)出入口處非法擺賣(mài)、車(chē)輛亂停亂放管理2人，停車(chē)場(chǎng)東路段車(chē)輛行駛指引、3號(hào)樓停車(chē)場(chǎng)、南樓路段、生活區(qū)停車(chē)場(chǎng)等部位)。
6、為確保車(chē)場(chǎng)及周邊道路車(chē)輛停放、通行安全，按相關(guān)部門(mén)要求車(chē)場(chǎng)及周邊道路安裝視頻系統(tǒng)。
四、停車(chē)場(chǎng)管理方式
方案一：維持目前停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)狀，承包費(fèi)在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上上浮，要求營(yíng)運(yùn)期間，停車(chē)場(chǎng)使用的水電費(fèi)、地下室機(jī)械車(chē)位年維保費(fèi)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、相關(guān)證照的辦理和年審、公共設(shè)施因人為損壞的維修費(fèi)以及其他不可預(yù)見(jiàn)的行政事業(yè)性收費(fèi)等，由承包方負(fù)責(zé)。停車(chē)場(chǎng)管理人員的住宿承包方負(fù)責(zé)安排。
方案二：承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元。承包方在方案一負(fù)責(zé)日常相關(guān)費(fèi)用要求基礎(chǔ)上，按有關(guān)部門(mén)要求，在車(chē)場(chǎng)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控，負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施改造、重新對(duì)內(nèi)停車(chē)位和道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)制作(將放療中心至水電科前路段改雙向車(chē)輛行駛和1.5米寬人行道)等，所需費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。
方案三：承包方年上交停車(chē)場(chǎng)承包管理費(fèi)萬(wàn)元承包方在案一和方案二的要求基礎(chǔ)上，負(fù)責(zé)道路改造將車(chē)場(chǎng)周邊主干路段改造瀝青路面，具體改造方案廣州市科馬電子有限公司負(fù)責(zé)制定，費(fèi)用由承包方負(fù)責(zé)。承包方可根據(jù)現(xiàn)有的`停車(chē)場(chǎng)地，在不影響整體規(guī)劃基礎(chǔ)上，適當(dāng)增加機(jī)械車(chē)庫(kù)，解決車(chē)位少停車(chē)難的問(wèn)題。
五、車(chē)場(chǎng)管理要求
1、承租方必須遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī)，依法經(jīng)營(yíng)，遵守有關(guān)規(guī)章制度，接受監(jiān)督、檢查和管理。
2、承租方未經(jīng)允許，不得對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行任何改造。不得轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借他人，擅自改變用途或者不服從管理，有權(quán)提前收回場(chǎng)地并終止合同。
3、承包方在車(chē)輛管理中，不得扣押車(chē)輛停放者的證件和財(cái)物(若有爭(zhēng)議糾紛應(yīng)由相關(guān)部門(mén)解決)。
4、在停車(chē)場(chǎng)所發(fā)生的汽車(chē)車(chē)損、事故，由承包方報(bào)相關(guān)人員處置，不承擔(dān)責(zé)任。
5、承包方應(yīng)按要求，疏導(dǎo)引導(dǎo)的汽車(chē)到位，按畫(huà)線車(chē)位到車(chē)場(chǎng)停靠，不允許出現(xiàn)車(chē)輛亂停、亂放、擁擠、堵車(chē)，主干道、轉(zhuǎn)彎路段、出入路口必須通暢、不得堵塞通道，要求車(chē)輛進(jìn)出有序；防止車(chē)輛停靠丟失和損壞，車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛�？堪踩沙邪截�(fù)全部責(zé)任，如在管理中存在車(chē)輛糾紛、丟失，賠償問(wèn)題由承包方處理解決。
6、如發(fā)生突發(fā)事件，糾份，急救搶救和現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等臨時(shí)需占用停車(chē)場(chǎng)所，承包方無(wú)條件服從安排和調(diào)度，不得拒絕。
7、員工、生活區(qū)住戶(hù)按規(guī)定收費(fèi)。政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門(mén)的公務(wù)的車(chē)輛不得收費(fèi)(包括：政府機(jī)關(guān)和相關(guān)部門(mén)如公檢法110、119，120急救車(chē)、救護(hù)車(chē)、水電氣、消防監(jiān)控設(shè)施、運(yùn)送藥品，送血及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料等的車(chē)輛)。不允許社會(huì)救護(hù)車(chē)在停放和轉(zhuǎn)運(yùn)病人現(xiàn)象違者將按相關(guān)規(guī)定處罰。
8、來(lái)訪的車(chē)輛(包括營(yíng)運(yùn)出租車(chē))卸客即離開(kāi)的，30分鐘以?xún)?nèi)承包方不得收費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)如停車(chē)位已滿(mǎn)，應(yīng)立即出告示，告知車(chē)主本車(chē)場(chǎng)車(chē)位已滿(mǎn)，并安排人員到入口處路面進(jìn)行車(chē)輛疏散。
9、承包方的所有從業(yè)人員應(yīng)在簽約時(shí)向提供相關(guān)證件復(fù)印件，并按規(guī)定簽訂履行合同責(zé)任書(shū)。承包期間，如發(fā)現(xiàn)承包方從業(yè)人員有違紀(jì)違章或違反有關(guān)規(guī)定不服從管理的，有權(quán)責(zé)成承包方換人，承包方應(yīng)及時(shí)更換。
10、要求從業(yè)人員應(yīng)統(tǒng)一服裝并佩戴上崗證，儀容整潔，著裝整齊，文明禮貌用語(yǔ)規(guī)范，文明服務(wù)，禮貌待人。未佩上崗證及行為不當(dāng)，有損形象的每次罰款200元。停車(chē)場(chǎng)招聘員工需經(jīng)保衛(wèi)科備案并考核。
11、承包方自行到工商稅務(wù)部門(mén)辦理車(chē)輛�？吭S可證，稅務(wù)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并在停車(chē)場(chǎng)顯目位置懸掛管理部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛價(jià)格收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)許可證，必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定繳納稅金、工商管理費(fèi)，如未交納，則由承包人承擔(dān)相應(yīng)處罰。
12、承包方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按稅收管理制度使用發(fā)票。不得使用假票和涂改及與單位不相符的票證，不得偽造有關(guān)證照和票據(jù)，如因違法違規(guī)給造成損失或不良影響的或在承包期內(nèi)發(fā)生的投訴，由承包人負(fù)責(zé)解釋、答復(fù)，情節(jié)嚴(yán)重的有權(quán)單方終止合同。
13、承包方應(yīng)依據(jù)國(guó)家法律和地方有關(guān)部門(mén)規(guī)定，自覺(jué)履行防火安全、門(mén)前三包、綜合治理及安全、保衛(wèi)等義務(wù)，并接受甲方的監(jiān)督檢查。認(rèn)真做好各項(xiàng)消防安全工作，不得在停車(chē)內(nèi)非法存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品和其他化學(xué)品。如有違反上述各項(xiàng)約定，將須承擔(dān)包括甲方直接和間接損失在內(nèi)的一切經(jīng)濟(jì)后果和法律責(zé)任。
14、承包方在承包期內(nèi)應(yīng)保護(hù)、維護(hù)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備設(shè)施、綠化，停車(chē)場(chǎng)的衛(wèi)生管理由承包方負(fù)責(zé)且必須符合衛(wèi)生管理要求，如有重要檢查及大型活動(dòng)，承包方應(yīng)無(wú)條件配合。承包方如有違約或違規(guī)，將追究承包方責(zé)任。
公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方案 9
第一條為加強(qiáng)蘇州工業(yè)園區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)園區(qū)）停車(chē)場(chǎng)管理，規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放，保障城市道路安全暢通，根據(jù)《蘇州市道路交通管理規(guī)定》、《蘇州市市政設(shè)施管理?xiàng)l例》及《蘇州市城市管理相對(duì)集中行政處罰權(quán)試行辦法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合園區(qū)實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本辦法所稱(chēng)的停車(chē)場(chǎng)是指提供各種車(chē)輛停放的露天或室內(nèi)場(chǎng)所，主要包括：專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)、樓），公共建筑配套建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)、樓），對(duì)外開(kāi)展停車(chē)服務(wù)的由單位和個(gè)人投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)、樓），經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的占道停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）。停車(chē)場(chǎng)分為營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)和非營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)。營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)是指為車(chē)輛提供有償停放保管服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)；非營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)是指供車(chē)輛無(wú)償停放的停車(chē)場(chǎng)。
第三條園區(qū)城市管理局是園區(qū)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)的行政管理部門(mén)，負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)的行業(yè)管理工作及本辦法的組織實(shí)施。
園區(qū)公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)出入口設(shè)置、場(chǎng)內(nèi)交通標(biāo)志和標(biāo)線、消防、車(chē)輛行駛安全秩序?qū)嵤┍O(jiān)督管理。
園區(qū)規(guī)劃、建設(shè)、物價(jià)、工商、稅務(wù)等行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)，依法對(duì)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施監(jiān)督管理。
第四條停車(chē)場(chǎng)設(shè)置、管理遵循統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、確保交通暢通的原則。
第五條公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)納入園區(qū)城市建設(shè)規(guī)劃。規(guī)劃部門(mén)應(yīng)按照不同區(qū)域的交通需求和交通空間進(jìn)行規(guī)劃、建設(shè)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），以方便停車(chē)。停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)園區(qū)總體規(guī)劃、道路交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和城市建設(shè)發(fā)展的需要進(jìn)行編制，并根據(jù)園區(qū)發(fā)展的。實(shí)際情況適時(shí)調(diào)整。停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃由園區(qū)規(guī)劃部門(mén)會(huì)同公安局、城管局編制或者調(diào)整，并報(bào)園區(qū)管委會(huì)審批。
第六條規(guī)劃確定的停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）用地，未經(jīng)法定程序調(diào)整，不得改變用途。大型綠地開(kāi)發(fā)、廣場(chǎng)建設(shè)應(yīng)當(dāng)利用地下空間規(guī)劃建設(shè)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）。
新建、改建、擴(kuò)建建筑面積大于500平方米的賓館、飯店、商業(yè)場(chǎng)所、娛樂(lè)場(chǎng)所、體育場(chǎng)館、展覽館、圖書(shū)館、住宅區(qū)、辦公樓、醫(yī)院、車(chē)站等公共建筑及居住區(qū)，必須按規(guī)劃要求配建或增建相應(yīng)規(guī)模的停車(chē)場(chǎng)。
機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位必須配建能滿(mǎn)足本單位車(chē)輛停放需要的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)應(yīng)考慮業(yè)務(wù)交往所需停車(chē)位的設(shè)置。
第七條現(xiàn)有大中型建筑、公共建筑和商業(yè)街區(qū)，違反規(guī)劃要求，未配建或少配建停車(chē)場(chǎng)的，由城管局會(huì)同規(guī)劃部門(mén)責(zé)令建設(shè)單位限期配建或補(bǔ)建。未補(bǔ)建的，必須繳納停車(chē)場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)償金，專(zhuān)項(xiàng)用于停車(chē)場(chǎng)的易地補(bǔ)建。
第八條停車(chē)場(chǎng)建設(shè)資金，采取多渠道方式籌集，堅(jiān)持“誰(shuí)投資，誰(shuí)受益”的原則，鼓勵(lì)建設(shè)多種形式（如多層、立體、地下）的停車(chē)場(chǎng)。
第九條停車(chē)場(chǎng)可以由投資建設(shè)者經(jīng)營(yíng)管理，也可以委托專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理。居住區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)的管理由該居住區(qū)物業(yè)管理部門(mén)或者其委托的專(zhuān)業(yè)停車(chē)管理企業(yè)負(fù)責(zé)。
第十條鼓勵(lì)多渠道籌集資金、多元化投資建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）、公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的單位，應(yīng)當(dāng)依法辦理工商、稅務(wù)登記手續(xù)。
社會(huì)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）、公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）經(jīng)營(yíng)者變更登記事項(xiàng)或者歇業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定到工商、稅務(wù)部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)；歇業(yè)的，還應(yīng)當(dāng)提前15日向社會(huì)公告。
第十一條嚴(yán)禁在主干道上占道停車(chē)，未經(jīng)批準(zhǔn)禁止任何單位和個(gè)人擅自占用道路、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)地設(shè)置停車(chē)場(chǎng)。
區(qū)內(nèi)道路停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置應(yīng)當(dāng)根據(jù)區(qū)域停車(chē)供求狀況和交通條件從嚴(yán)控制。道路停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置方案由園區(qū)公安交通管理部門(mén)會(huì)同城管、交通等部門(mén)編制。編制道路停車(chē)場(chǎng)設(shè)置方案時(shí)應(yīng)當(dāng)符合道路停車(chē)場(chǎng)總量控制規(guī)劃，并充分兼顧道路通行功能需要；社會(huì)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）300米服務(wù)半徑內(nèi)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得設(shè)置道路停車(chē)場(chǎng)。園區(qū)城管局應(yīng)當(dāng)根據(jù)本區(qū)道路停車(chē)場(chǎng)設(shè)置方案，通過(guò)招標(biāo)方式確定經(jīng)營(yíng)管理者，并與中標(biāo)人簽訂委托經(jīng)營(yíng)管理協(xié)議。
公共停車(chē)場(chǎng)建成投入使用后，在其周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)，原有的臨時(shí)占道停車(chē)位應(yīng)立即取消。
第十二條公共停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┰O(shè)置符合規(guī)定的安全警示標(biāo)志、停車(chē)標(biāo)志、標(biāo)線和停車(chē)設(shè)施；
（二）保障停車(chē)安全，設(shè)置完善的消防設(shè)施；
�。ㄈ┸�(chē)輛停放整齊，并保持環(huán)境整潔；
�。ㄋ模┕疚飪r(jià)部門(mén)核定的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；
（五）使用統(tǒng)一的由稅務(wù)部門(mén)監(jiān)制的停車(chē)收費(fèi)專(zhuān)用票據(jù)；
�。┕芾砣藛T佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識(shí)。
道路停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理者應(yīng)當(dāng)遵守前款規(guī)定，并不得擅自擴(kuò)大占路面積和遷移道路停車(chē)場(chǎng)；鼓勵(lì)推廣應(yīng)用智能化、信息化手段管理公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）；停車(chē)服務(wù)收費(fèi)根據(jù)不同性質(zhì)、不同類(lèi)型的公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。
第十三條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┳杂X(jué)遵守停車(chē)場(chǎng)管理制度，聽(tīng)從停車(chē)場(chǎng)管理人員的指揮；
（二）登記停車(chē)，按規(guī)定繳納停車(chē)費(fèi)；
（三）遵守停車(chē)標(biāo)志、標(biāo)線，有序停放車(chē)輛；
�。ㄋ模┰谕＼�(chē)場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火；
�。ㄎ澹┎坏迷谕＼�(chē)場(chǎng)內(nèi)洗車(chē)、修車(chē)以及裝卸貨物。
第十四條停車(chē)場(chǎng)必須用于停放車(chē)輛，任何單位和個(gè)人不得擅自關(guān)閉或改變其用途。
特殊情況確需占用停車(chē)場(chǎng)的，應(yīng)報(bào)經(jīng)園區(qū)城管局批準(zhǔn)，原則上不得超過(guò)3個(gè)月。關(guān)閉停車(chē)場(chǎng)或改變停車(chē)場(chǎng)用途的，必須經(jīng)原審批部門(mén)批準(zhǔn)。
違反本規(guī)定的，處五百元至一千元罰款，并責(zé)令限期恢復(fù)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的用途。
第十五條鼓勵(lì)企、事業(yè)單位的'內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，對(duì)外開(kāi)放的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)的管理，適用本辦法的有關(guān)規(guī)定。
第十六條申請(qǐng)開(kāi)設(shè)停車(chē)場(chǎng)由園區(qū)一站式服務(wù)中心受理，經(jīng)規(guī)劃、公安交警、城管等相關(guān)部門(mén)審批，各環(huán)節(jié)審核時(shí)間均為3個(gè)工作日；如屬經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)的，還須經(jīng)園區(qū)物價(jià)部門(mén)審核后方可實(shí)行收費(fèi)服務(wù)。
申辦停車(chē)場(chǎng)事項(xiàng)時(shí)需提供如下材料：
�。ㄒ唬┩＼�(chē)場(chǎng)設(shè)置位置示意圖、總平面圖和停車(chē)位圖；
�。ǘ┲饕O(shè)備配置明細(xì)及設(shè)施情況說(shuō)明；
�。ㄈ┩＼�(chē)場(chǎng)地產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明；
（四）工商名稱(chēng)核準(zhǔn)通知書(shū)、負(fù)責(zé)人身份證復(fù)印件；
（五）其他需要提供的資料。
第十七條停車(chē)場(chǎng)建設(shè)竣工后，申請(qǐng)者應(yīng)再向園區(qū)一站式服務(wù)中心提出驗(yàn)收，經(jīng)規(guī)劃、公安交警、城管、物價(jià)等部門(mén)實(shí)地查勘驗(yàn)收，各環(huán)節(jié)驗(yàn)收時(shí)間均為3個(gè)工作日，對(duì)符合條件的，由園區(qū)一站式服務(wù)中心核發(fā)《停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)（服務(wù)）登記證》。
申請(qǐng)者憑《停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)（服務(wù)）登記證》至工商、稅務(wù)等部門(mén)相關(guān)手續(xù)。
第十八條停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中主體發(fā)生變化，應(yīng)向工商、稅務(wù)等部門(mén)申請(qǐng)變更，并在園區(qū)城市管理局備案。
第十九條在本辦法發(fā)布之日前，在園區(qū)范圍內(nèi)已設(shè)置的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)者必須在3個(gè)月內(nèi)到園區(qū)城管局申領(lǐng)《停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)（服務(wù)）登記證》。
第二十條園區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理的執(zhí)法監(jiān)督，對(duì)不按規(guī)定管理、設(shè)施配置不到位、車(chē)輛無(wú)序停放的停車(chē)場(chǎng)，要責(zé)令其整頓規(guī)范，并依法處罰。
違反本辦法有關(guān)規(guī)劃、建設(shè)、價(jià)格、發(fā)票、道路交通等管理規(guī)定的，由相關(guān)管理部門(mén)依法處理，違反本辦法規(guī)定造成他人損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任，拒絕、阻礙行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務(wù)，違反《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》的，由公安部門(mén)依法處理。構(gòu)成犯罪的，應(yīng)依法追究其刑事責(zé)任。
第二十一條利用建筑工地或者空地設(shè)置經(jīng)營(yíng)性臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）以及組織為期30日以上重大活動(dòng)需要臨時(shí)設(shè)置經(jīng)營(yíng)性機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)的，參照本辦法有關(guān)規(guī)定管理。
第二十二條本辦法自發(fā)布之日起施行。
第二十三條本辦法在實(shí)施中與國(guó)家、江蘇省和蘇州市新頒布或修改法律、法規(guī)條款有抵觸時(shí)，該抵觸條款無(wú)效。
第二十四條本辦法由園區(qū)城市管理局負(fù)責(zé)解釋。
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