關于優(yōu)化方案范文集合8篇
為了確定工作或事情順利開展,往往需要預先制定好方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么我們該怎么去寫方案呢?以下是小編幫大家整理的優(yōu)化方案8篇,歡迎閱讀與收藏。

優(yōu)化方案 篇1
為進一步消除影響交通發(fā)民展的思想和體制障礙,轉變交通工作職能,提高工作效率,改進服務質量,建設廉潔、勤政、務實、高效機關,以提高人民群眾滿意度,實現更快更好發(fā)展為目的,進一步規(guī)范機關行為,完善運行程序,強化監(jiān)督檢查,切實解決機關效能方面存在的突出問題,營造良好的經濟發(fā)展環(huán)境,為全縣改革發(fā)展大局服務。根據縣委、縣政府《關于貫徹市委、市政府優(yōu)化發(fā)展環(huán)境若干規(guī)定的實施意見》文件精神,結合交通工作實際,制定本實施方案。
一、簡化行政審批,提高工作效率
第一條 認真貫徹執(zhí)行《行政許可法》。凡不符合《行政許可法》設定要求的許可事項一律取消。嚴格按照縣政府公布的許可事項目錄和法律法規(guī)規(guī)定的許可事項實施行政許可。
第二條 嚴格規(guī)范行政審批的各項工作程序,進一步提高服務質量。各交通窗口要充分發(fā)揮服務職能,行政審批各項程序要嚴格按照規(guī)定的“一口對外、一門受理、一次告知、一站辦公、一地辦結”要求運作執(zhí)行,不斷提高工作效率和服務質量。
第三條 實行行政許可限時辦結制。對程序簡便、申報材料齊全,符合政策規(guī)定的,可以當場辦結的事項,實行即收即辦,直接辦理;對程序、條件等相對復雜,不能當場辦結的事項,要公開承諾辦結時限,并且必須在承諾時限內作出決定。超過承諾時限沒有明確答復的,將追究審批部門不作為的責任。
對道路運輸經營業(yè)戶的設立、變更(合并、分立、補證)、及停、歇業(yè)早請,符合條件的,20個工作日內作出決定;需由上級主管部門審批的,在20個工作日內完成審核上報。對符合規(guī)定條件的新增、更新、過戶營運車輛的申請,受理并經核準后隨時辦理《道路運輸證》;對新增辦理車輛技術等級簽章的,隨時辦結;對辦理繳費、報停、二保單簽章、建檔業(yè)務的,受理后符合條件的單項業(yè)務即時辦結。汽車駕駛員培訓考核合格者,20個工作日內領榷從業(yè)資格證》。對群眾舉報或投訴,及時進行核準,認真處理,3個工作日內給予答復。
對符合條件的養(yǎng)路費免費申請,10個工作日內辦結,通過調查不符合條件或有異議的,七日內給予答復。
第四條 實行工作無缺位制度。局機關各科室及局屬各單位都要建立“工作日全日對外辦公、工作人員無缺位、業(yè)務工作不間斷”為核心內容的工作制度。在國家規(guī)定的工作日和本部門承諾對外辦公的工作日必須有人在崗,若因故不在時必須由熟悉業(yè)務并行使同等職權的其他人員負責處理各項業(yè)務,不得以任何理由出現業(yè)務間斷或拒絕、推諉、扯皮等現象。如出現工作時間脫崗,除追究責任人外,同時,追究科室負責人和分管領導責任,問題嚴重的,追究單位主要領導責任。
二、實行檢查準入制度,規(guī)范執(zhí)法檢查
第五條 建立企業(yè)檢查準入制度。運管站等單位年初或每季度對需要檢查的事項進行梳理后要進行公示。除法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定或涉及安全生產及突發(fā)事件等情況外,各業(yè)務科室和工作人員不得隨意到道路運輸等相關企業(yè)進行檢查查。例行檢查要提前通知,并嚴格控制參加檢查的人數和次數,對道路運輸等相關企業(yè)的'臨時性檢查要經上級主管部門批準方可進行,檢查結果要面向社會公開,并向上級主管部門備案。
第六條 對同一家企業(yè)、同一事項禁止重復檢查。同一檢查事項涉及多個部門的,由法律、法規(guī)、規(guī)章明確的部門牽頭,協調相關部門進行聯合檢查;法律、法規(guī)、規(guī)章沒有明確規(guī)定的,由最先介入的部門牽頭協調相關部門聯合檢查。同一檢查事項涉及多個業(yè)務科室的,由主要業(yè)務科室牽頭,協調相關業(yè)務科室進行聯合檢查。
第七條 實行檢查責任追究制,加強對執(zhí)法人員的監(jiān)督。執(zhí)法人員在檢查過程中,不準隨意扣押被檢查者的財物及證照,不準接受被檢查者的宴請、現金、禮品和有價證券等。檢查結束后,要出具相關手續(xù),如被檢查單位在執(zhí)法檢查后出現和檢查相關的問題將追究執(zhí)法檢查人員的責任。局有關部門及領導還要全方位、多角度的堅持上路明察暗訪,對隨意扣押被檢查者財物及證照,接受被檢查者宴請、現金、禮品和有價證券的,一經查實,要按法律法規(guī)和相關規(guī)定追究執(zhí)法人員的責任。
優(yōu)化方案 篇2
畜牧業(yè)是農業(yè)的重要組成部分,事關肉食品供給、農業(yè)生態(tài)平衡、農民持續(xù)增收及公共衛(wèi)生安全。為貫徹省《“兩減六治三提升”專項行動方案》《加快推進畜禽養(yǎng)殖區(qū)域布局調整優(yōu)化和養(yǎng)殖污染治理工作指導意見》精神,深入推進畜牧業(yè)結構調整和轉型升級,促進畜牧業(yè)綠色發(fā)展,根據省及市關于畜牧業(yè)發(fā)展轉型升級的總體部署,結合實際,制訂本方案。
一、指導思想
牢固樹立“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享”發(fā)展理念,根據我市資源條件和環(huán)境承載能力,嚴格按照禁限養(yǎng)區(qū)劃定標準,有保有壓,因地制宜確定養(yǎng)殖區(qū)域和養(yǎng)殖種類,積極推進全市農牧結合發(fā)展,實現畜牧業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護良性循環(huán)。
二、主要目標
控制養(yǎng)殖總量,提高規(guī)模比重。優(yōu)化畜牧產業(yè)布局,推進種養(yǎng)結合模式,逐步減少散養(yǎng)戶,提高適度規(guī)模養(yǎng)殖水平,促進畜牧業(yè)向標準化、品牌化發(fā)展方向轉變。到20xx年全市畜禽總量不超過6.5萬頭豬(或相當量),其中生豬存欄4.5萬頭,蛋禽存欄36萬只(含蛋肉兼用型),肉禽存欄5萬只,肉羊存欄2萬只。全市生豬大中型養(yǎng)殖規(guī)模比重達到70%以上,家禽規(guī)模比重達到80%以上。生產技術水平和產出效率穩(wěn)步提高,建成省部級畜禽標準化養(yǎng)殖場或生態(tài)健康養(yǎng)殖示范場8個。
三、優(yōu)化調整重點內容
。ㄒ唬﹨^(qū)域布局優(yōu)化
1.調整產業(yè)布局。根據《市畜禽養(yǎng)殖禁限養(yǎng)區(qū)域劃定方案》,我市設禁養(yǎng)區(qū)6個,面積32.65平方千米;限養(yǎng)區(qū)3個,面積62.62平方千米,禁限區(qū)總面積95.27平方千米(詳見表四)。按照國家和省、市相關規(guī)定,根據我市水環(huán)境保護要求和土地承載能力,科學確定各區(qū)域適宜養(yǎng)殖規(guī)模,應減則減,宜調則調,協調發(fā)展畜牧業(yè)。統籌考慮全市經濟社會發(fā)展規(guī)劃,畜禽產品供給安全和環(huán)境承載等因素,調整優(yōu)化養(yǎng)殖結構。根據鎮(zhèn)(街、區(qū))土地利用整體規(guī)劃,規(guī)范畜禽養(yǎng)殖設施用地行為。
2.優(yōu)化產業(yè)結構。遵循“種養(yǎng)結合、畜地平衡”原則,優(yōu)化養(yǎng)殖品種結構,逐步打造和提升優(yōu)質禽、優(yōu)質山羊、生豬等畜禽養(yǎng)殖產業(yè)。穩(wěn)定生豬養(yǎng)殖,養(yǎng)殖區(qū)域向油坊鎮(zhèn)和八橋鎮(zhèn)蔬菜園區(qū)集中,淘汰嚴重影響環(huán)境的中小散型養(yǎng)殖場,減少泔漿水喂豬的養(yǎng)殖戶,形成年出欄4萬頭的規(guī)模。肉雞養(yǎng)殖向西來橋鎮(zhèn)、油坊鎮(zhèn)集中,規(guī)模養(yǎng)殖最終形成年出欄20萬只。充分利用本地現有林地,推廣生態(tài)放養(yǎng),生產質優(yōu)味美,市民認可的優(yōu)質雞,放牧飼養(yǎng)主要分布在雷公島、新壩鎮(zhèn)、油坊鎮(zhèn),年放牧養(yǎng)殖規(guī)模控制5萬只以內。依托已有山羊養(yǎng)殖條件,加快優(yōu)良山羊品種的引進和推廣,大力推進肉羊雜交改良和秸稈養(yǎng)羊工作,重點分布在油坊鎮(zhèn)、新壩鎮(zhèn)。
。ǘ┬笄蒺B(yǎng)殖方式優(yōu)化
推廣種養(yǎng)結合、生態(tài)平衡的循環(huán)農業(yè)利用發(fā)展模式。根據水田多、土地緊張的資源特征,推進養(yǎng)殖業(yè)與種植業(yè)合理配套,以種養(yǎng)結合、發(fā)酵床養(yǎng)殖等推廣應用模式為重點,在全市規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖場推廣生態(tài)健康養(yǎng)殖新技術、新模式,到20xx年規(guī)模養(yǎng)殖場糞污治理率達到90%,力爭20xx年實現目標。
開展種養(yǎng)結合創(chuàng)新試點示范,經批準新建的養(yǎng)殖場要按照養(yǎng)殖數量配套相應比例的農田,就近就地消化吸納糞污;指導規(guī)模養(yǎng)殖場完善基礎設施,實行干濕分離、雨污分流,配套建設干糞堆積發(fā)酵池和污水三級沉淀池等治污設施。引導規(guī)模養(yǎng)殖場與規(guī)模種植經營戶簽訂糞污利用協議的方式,在農田、蔬菜基地建造糞污儲存池,通過鋪設管網自流或噴灌用于種植業(yè),實現區(qū)域內畜禽規(guī)模養(yǎng)殖場糞污有效利用,確保20xx年規(guī)模養(yǎng)殖場廢棄物無害化處理和綜合利用率達到98%。
支持畜禽規(guī)模養(yǎng)殖場(戶)和家庭農牧場改造畜禽舍,新建沼氣池等設施并完善配套其他污染治理設施,推動全市畜禽生態(tài)養(yǎng)殖發(fā)展。
四、保障措施
1.強化組織領導。各鎮(zhèn)(街、區(qū))是布局優(yōu)化調整工作的責任主體,要切實加強組織領導,明確發(fā)展目標,落實工作責任,加強監(jiān)督考核。根據“誰養(yǎng)殖、誰治污”的原則,落實畜禽養(yǎng)殖場的主體責任,督促養(yǎng)殖業(yè)主依法履行養(yǎng)殖污染治理、病死動物無害化處理等職責,把保障畜牧業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展的各項政策措施落實到位。要加強畜牧業(yè)生產信息的分析和預警,建立準確、可靠的基礎數據采集系統,定期進行信息平臺發(fā)布和預警,強化宏觀調控和風險控制能力。完善畜牧業(yè)風險防范的各種應急預案,提高預防和處置能力,保障畜牧業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
2.完善政策扶持。充分利用財政資金,綜合運用信貸、貼息、擔保等各種金融工具,引導撬動金融和社會資本支持畜牧業(yè)發(fā)展,加大對養(yǎng)殖污染治理、農牧結合設施建設等扶持力度。在調整土地總體利用規(guī)劃時,適當安排生態(tài)畜牧業(yè)用地。完善畜牧業(yè)保險政策,擴大畜禽投保覆蓋面,深入推進畜禽養(yǎng)殖保險,增強畜牧業(yè)抗風險能力。充分發(fā)揮市場導向作用,鼓勵農業(yè)經營主體和工商民間資本參與優(yōu)勢畜禽品種培育、畜禽養(yǎng)殖污染治理、農業(yè)資源循環(huán)利用等領域的投資,鼓勵發(fā)展畜禽糞便、沼液收集處理配送的社會化服務組織,形成企業(yè)主導、政府扶持、市場化運行的畜禽養(yǎng)殖污染治理和資源化利用機制。
3.建立長效機制。一是嚴格禁限養(yǎng)區(qū)管理。禁養(yǎng)區(qū)內禁止畜禽規(guī)模養(yǎng)殖;限養(yǎng)區(qū)內禁止新建規(guī)模養(yǎng)殖場,現有養(yǎng)殖場不得增加規(guī)模;其他區(qū)域未經所在鎮(zhèn)(街、區(qū))及相關部門批準不得新建養(yǎng)殖場。各鎮(zhèn)(街、區(qū))要落實監(jiān)管責任,村級組織要安排專人加強非法新建養(yǎng)殖場監(jiān)管,強化土地流轉監(jiān)控措施,防止出現違規(guī)建設。二是建立養(yǎng)殖污染治理長效監(jiān)管機制。各鎮(zhèn)(街、區(qū))要制定污染治理監(jiān)管辦法,督促養(yǎng)殖場限期完成污染治理配套設施建設,符合技術要求的.養(yǎng)殖場要定期將畜禽養(yǎng)殖品種、規(guī)模以及畜禽養(yǎng)殖廢棄物的產生、排放和綜合利用等情況報環(huán)保局、農委備案;加強對畜禽養(yǎng)殖場的動態(tài)監(jiān)管,對畜禽養(yǎng)殖場污染治理和設施運行情況加強巡查監(jiān)督,落實“誰污染、誰治理”的主體責任,對不符合生態(tài)養(yǎng)殖要求的養(yǎng)殖場(戶),逐個制定落實改造提升或轉產轉業(yè)的工作方案,以治理為突破口,倒逼畜牧業(yè)轉型升級。三是加強執(zhí)法。相關部門要定期開展聯合執(zhí)法行動,對治理不力,污染環(huán)境的主體,要嚴格依法查處并進行媒體曝光,營造社會參與和社會監(jiān)督的良好氛圍。
4.培育新型主體。加快培訓新型職業(yè)農民,支持家庭農場、農業(yè)龍頭企業(yè)、合作社等新型經營主體發(fā)展,構建新型經營體系。應用市場、法律、政策等調節(jié)杠桿,逐步淘汰小型養(yǎng)殖場和散養(yǎng)戶,推進小型、散養(yǎng)養(yǎng)殖戶向適度規(guī)模轉化,發(fā)展專業(yè)化和農牧結合綜合型家庭農場發(fā)展。鼓勵畜禽規(guī)模養(yǎng)殖企業(yè)、家庭牧場之間加強橫向聯合,建立協會或合作社,積極發(fā)展畜禽流通、加工型合作組織,使力量分散的養(yǎng)殖主體聯結成力量強大的生產者聯合體,增強市場競爭能力。探索完善龍頭企業(yè)與養(yǎng)殖場(戶)的利益聯結機制,大力推廣多種形式的畜牧產業(yè)化運行模式。
5.完善服務體系。強化良種推廣、疫病防治、檢疫監(jiān)督等體系建設。加快良種化進程,加大疫病防治基礎設施建設,改進疫病防治技術,提高疫病綜合防控能力和水平,降低疫病風險;建設高素質的檢疫監(jiān)督隊伍;加強畜牧獸醫(yī)服務隊伍建設,提高健全畜牧行業(yè)服務和管理水平,滿足畜牧業(yè)發(fā)展的需要。
優(yōu)化方案 篇3
【摘要】變電站建設土建工程設計方案,對于整體工程的后續(xù)施工規(guī)劃來說是至關重要的依據。本文針對變電站的土建設計的幾個方面進行了總結,并提出優(yōu)化意見,結合工程實際,闡述了各個階段的主要設計內容,以供參考!娟P鍵詞】變電站;土建工程;設計方案
【中圖分類號】TM63【文獻標識碼】A【文章編號】20xx-2066(20xx)32-0020-02
作者簡介:余繼興(1980-),男,工程師,碩士,主要從事變電工程土建設計工作
1引言
我國當前使用的傳統變電站逐漸難以滿足不斷發(fā)展的用電需求,必須通過必要的改進、升級和重建。變電站的土建設計較為復雜,需要重視施工前的設計階段工作,其中包括前期地址選擇、可行性研究、初步設計以及具體施工圖設計等,注意考慮到防火、防噪音等特殊因素,才能為后期的變電站建設提供基本保證。
2變電站土建工程設計方案要點
2.1選址階段
變電站的設計目標是為了解決電力的供應問題而建設的,因此變電站的位置必須靠近負荷中心,但是在實際的操作過程中,往往會存在許多因素在左右著變電站的選址,是需要進行慎重考慮的。
(1)從保護耕地的基本國策出發(fā),變電站的位置不宜占用農田,特別是那種經濟效益好的良田,而應該選用荒地或者是土質不好的劣地。
。2)從城鎮(zhèn)化建設的大局進行出發(fā),變電站的位置應該盡量避免與城市的規(guī)劃建設相沖突,并且應該注意要避開在規(guī)劃中的主要的交通干道例如高速公路以及高鐵線路等。
。3)從保障安全上講,變電站的位置周邊最好不要有軍用設置。通信設施等敏感的設備。另外還應該遠離風景區(qū)、陵園等等。因為容易對這些地方造成環(huán)境影響。
(4)變電站建設作為一項大的工程,因此會涉及很多類大型的設備,所以變電站的位置所處的交通狀況應該良好。
。5)為了減少一些不可抗力因素的襲擾,變電站的位置應該避開不良地質構造帶以及礦產開采的地帶和地勢低洼處。
。6)變電站的位置綜合考慮出線條件,出線應該避開大跨越、穿越人口密集區(qū)以及線路的交叉和觀景走廊等情況的出現。
2.2土建設計方案可行性研究
對于變電站土建工程設方案的可行性研究,主要可以從以下幾個方面著手:
。1)工程占地面積設計。由電氣專業(yè)根據系統要求確定主變容量、臺數以及出線回數。在此基礎上,合理布置各建構筑物單元,使變電站內不同電壓等級配電裝置場地、主變場地、電容電抗器場地、控制室以及高壓室在滿足功能及規(guī)范規(guī)定的間距要求下,盡可能緊湊;合理組織交通。根據不同電壓等級變電站布置主變運輸道路,消防環(huán)道,相間道路等,盡量減少道路用地面積。一般主變布置在站區(qū)中央,主控室布置在站區(qū)中部靠近大門位置,高、低電壓等級配電裝置場地分列于站區(qū)兩側,高壓室及站用變與主變相鄰布置,電容電抗器、消防間、事故油池布置在主變周邊,當主變之間或主變與其他建構筑物間距不滿足防火要求時,可用防火墻將其隔開。
。2)施工位置選擇設計。位置選擇需要全面綜合考慮,不僅要考慮負荷量,網絡結構還要考慮征地情況,城鄉(xiāng)規(guī)劃。要做到減少土石方量,盡量不占經濟效益較高的土地,而占用荒地或坡地。要做到盡量配合規(guī)劃部門和城鄉(xiāng)管理部門的統一規(guī)劃,避免相互交叉的架空線路。此外,站址要靠近負荷中心,且要方便利用一些基礎設施,地勢平坦利于運輸。
。3)地下情況處理方案。設計方案的可行性研究中,還需要了解建設變電站位置的地下情況,如果地下存在防空洞、滑坡、要塞管道或回填區(qū)等,應當盡量避開。例如:某縣變電站,在對選址處進行可行性研究時,發(fā)現地下是雜土回填區(qū),以前發(fā)生過坍塌,不僅如此地下還深埋著主要污水管道,因為要解決這些問題所需要的費用遠遠超出預算,最終決定另尋合適的地址。
2.3初步設計階段
變電站土建的設計階段主要有以下幾個要點。
2.3.1變電站的布置設計
。1)總平面布置對于工程的總平面布置,需要依照國家相關規(guī)定,遵循電力系統的規(guī)程,優(yōu)化周邊道路運輸,著力于引接、進出線位置,關注安全距離,對已確認規(guī)模的建筑物進行合理安排,盡可能少占平面用地。(2)豎向布置變電站豎向布置可采用平坡式或階梯式,平坡式布置能較便捷地布置個建構筑物單元,便于道路的布置及排水的組織,并能減少圍墻內的占地面積。階梯式布置相比較于平坡式布置,能減少站區(qū)總用地、土方、邊坡擋墻、地基處理的工程量。當站址原始地形較平緩時,優(yōu)先考慮平坡式布置。當站址原始地形高差較大,可考慮階梯式布置,以減少變電站的總投資。
2.3.2建筑結構設計
①建筑安全性設計。如果想要保證土建構件安全性,需要嚴格地規(guī)定結構荷載量,認真確定材料強度、荷載分項系數大小等,另外還要求保證標準荷載下具備的安全度;②建筑的牢固性設計。要求建筑在發(fā)生局部破損時不會引發(fā)大面積坍塌,來減小災難損失;③建筑的耐久性設計。要使建筑能夠在荷載壓力作用下,能夠持久耐用,尤其是在應對混凝土的腐蝕的情況,更要做到較大的耐用性。
2.3.3施工圖紙設計階段
施工圖紙的設計是十分復雜的因為其專業(yè)的交叉多,因此必須處理好結構、給排水、建筑以及暖通之間的交界處的矛盾,為此應該注意以下的要點:①制定不同專業(yè)之間資料的交互制度,從而促進專業(yè)之間能夠有效的溝通;②使用標準化的設計,從而使得設計風格相對固定;③制定信息反饋制度,能夠及時的收集到工程中的問題并且不斷的完善標準設計;④對總平面的.布置以及主要建筑物的平面布置圖應堅決執(zhí)行會審制度,從而防止重大失誤的出現。
3變電站土建設計方案的優(yōu)化案例分析
3.1變電站土建部分工程概況分析
某110kV變電站的建設,考慮到供電范圍主要是建設片區(qū)的工廠、企業(yè)等的用電需求,因此,該站址的選擇應當滿足位于負荷中心的基本要求;另外,需要與周邊的其他110kV變電站遙相呼應,從而在滿足分區(qū)供電規(guī)劃要求的同時,實現變電站之間10kV配電網絡的聯絡及轉供電,大大提高該地區(qū)的供電可靠性。
3.2土建部分方案優(yōu)化研究
根據該變電站對于站址的總體規(guī)劃,以及對電氣工藝的具體要求,決定采用半戶內型的布置設計方案,其中的110kV設備采用GIS設備為本站主推薦方案。
3.2.1建筑分析
、俟δ懿贾迷O計。工程中的變配電裝置樓,其總面積約為1040.0m2。一層的建筑面積550.0m2,層高5.0m,布置l0kV配電裝置室,電容器室,安全工具間,消防器材間,警衛(wèi)室等;二層建筑面積490.0m2,層高4.0m,布置二次設備室,接地變室,備品備件室,110kVGIS配電室(該室層高8.1m);②建筑裝飾配電裝置樓屋面采用平屋面,防水等級為二級,一道2厚聚氨醋防水涂膜,一層3厚高分子防水卷材,并做保溫隔熱層;③門窗除衛(wèi)生間采用鋁合金門外,其余房間均采用乙級鋼質防火門或變壓器室鋼門窗戶均采用鋁合金窗,靠內側安裝,玻璃為無色浮法中空玻璃(5+9+5mm);④一層窗戶設鋼護窗。
3.2.2結構分析
對于該建筑結構的擬建場地,設計其具備的抗震設防烈度達到Ⅶ度,并設計建筑場地類別屬二類,場地特征周期為0.40s,主控配電樓為地上2層鋼筋混凝土框架結構柱網尺寸以10m×5.4m,5m×5.4m為主,跨度滿足電氣工藝要求。對于地基基礎的設計,在場地的西半段,利用天然地基,運用粉質粘土作為持力層東半段主控樓、消防水池及水泵房、避雷針下部采用粉質粘土換填,換填深度3m,分層壓買,壓買系數不小于0.94綜合考慮各種因素,優(yōu)先選用方案主控配電樓采用柱下獨立基礎,基礎埋深約2m,以天然地基為持力層。
3.3具體設計要點
3.3.1通風空調設計
不經常有人值班的空調房相關設計,需要依據《火力發(fā)電廠采暖通風與空氣調節(jié)技術規(guī)程》(DL/T5035-20xx)要求,夏季計算溫度不宜高于32℃,屋內配電裝置的夏季室溫不宜超過40℃,變壓器室室溫不超過45℃,電抗器室室溫不超過55℃通風設備應符合《公用建筑節(jié)能設計標準》(GB50189-20xx)。
3.3.2給排水分析
①給水系統。采用打井取水作為供水水源,水質需滿足現行國家標準《生活飲用水衛(wèi)生標準》的規(guī)定,本變電站日常用水僅為值班室生活用水,最大日用水量按3.0t考慮,室外消防用水量不小于25L/s,室內消防用水量不小于10L/s。工藝流程采用生活用水:打井取地下水-水泵-屋頂水箱-生活用水點消防用水;打井取地下水-消防水池-水泵-用水點;②排水系統。站區(qū)排水采用雨污分流,雨水通過雨水口和雨水管道收集后,排入市政雨水管;生活污水通過污水排水管道收集至化糞池,再接入市政污水管;③排油系統。工程最終規(guī)模安裝3臺50MVA主變壓器,單臺主變參考油量18t,在站區(qū)西側設置一座容量為15m3的油水分離式鋼筋混凝土結構事故貯油池,主變油坑用DN150鍍鋅鋼管與貯油池聯接,貯油池的放空和清淤臨時用潛水泵抽吸,事故油經油水分離后回收。
3.3.3防火設計
為主控配電樓設計設置一套火災自動報警系統。另外,所有孔洞進行防火封堵,擬采用防火板及防火堵泥等材料室內外消防用水量總和不小于35L/s,利用打井取水作為消防水源,在站內東側設消防水池貯水。根據規(guī)范要求,火災持續(xù)時間按3h考慮,設置有效容積378m3消防水池,室外消防用水配備一組消防泵與穩(wěn)壓泵,設置2個室外消火栓(型號SS100/65~1.6),形成環(huán)網;室內設環(huán)狀消防管網,從室內消防泵引出,配電樓屋頂設6m3水箱供室內火災前10min的消防用水量;瘜W滅火器擬采用磷酸按鹽手提式干粉滅火器消防。因是無人值班,為便于監(jiān)測,及時發(fā)現火情,建筑物內均設置火災探測器,并將信號送至地調及警衛(wèi)室,警衛(wèi)室內設置一臺火災報警器,發(fā)生火警時,由門衛(wèi)負責操作滅火裝置;馂膱缶鲬犀F行國家標準《建筑滅火器配置設計規(guī)范》(GB50140-20xx)及《火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范》(GB50229-20xx)的規(guī)定。
4結語
變電站在社會基礎建設工程中,占據非常重要的地位,是將電能輸送給用戶的最重要媒介,因此,變電站的土建工程質量控制非常重要,并且直接影響到我國的電網安全。因此,需進一步加強變電站土建的設計工作,在設計環(huán)節(jié)全面考慮到工程建設所可能涉及的要點和影響因素,為后續(xù)的變電站施工提供最基本的保障和重要參考。
參考文獻
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[2]吉超.對變電站土建設計與施工技術的探討[J].城鄉(xiāng)建設,20xx:46~47.
[3]鄒勝友.關于變電站土建設計與施工技術的探討[J].通訊世界,20xx(11):55~56.收稿日期:20xx-10-5
優(yōu)化方案 篇4
優(yōu)化 簡歷 時經常碰到的問題是“如何彌補我學歷低、經驗不足的劣勢”?梢愿嬖V大家,善于把握和利用成績的人可以彌補經驗與教育方面的不足。
如何量化你的 簡歷 呢?“SMART”方案是可行之策。
那么什么是“SMART”方案呢?“SMART”方案由下列要素組成:成績應當是具體(Specific)、可測量(Measurable)、行動導向(Action-oriented)、現實的(Realistic)和時效性(Time-based)的。經驗證明,如果一項成就描述包括上述各要素,那么它就會產生影響。
量化工作業(yè)績時,首先要列出你在所從事的每項工作中所取得的一項或多項成就,然后對你的工作成果進行簡要描述。雇主們尋覓的是能夠提高利潤、降低成本和解決問題的人選。百分比或金額數據等具體信息能令你以往取得的成績變得更真實、更能打動人。
比較如下兩種表述方式:
“實行新的銷售計劃,使銷售額在一年之內快速增長!
“自98年9月開始實行新的銷售計劃,在廣告預算只有200萬元的情況下,一年之內使銷售額由500萬元快速增長至2700萬元。”
第二句中的詳細數字會令管理者對你的工作成果有更加深刻的印象。
當你沒有具體的數據時,你需要通過估算來得到百分比或金額數據。如果擁有電腦單據或公司文件來證明你的聲明是再好不過的,但你很可能缺乏此類材料。某些情況下你只能在 自薦信 中加以解釋,描述自己的成就和實現過程以期引起人們的注意。
即使無法以金額、數字或百分比表示的成就也能產生效果。以下陳述均有可能打動潛在的雇主:“通過技術創(chuàng)新降低了次品率”;“提前將產品推向目標市場”;蛘咴谀銓祿䴖]有把握的時候,試著采用“顯著地”、“極大地”等詞語。例如,“開發(fā)新的生產技術,使次品顯著減少”,“與客戶建立密切聯系,從而極大地提高了客戶忠誠度”等。
成果很有說服力,因此如果你的成就促成了某件重大的事情向積極的方向發(fā)展,那么你就應該在你的 簡歷 中提及。訓練自己挖掘重要成果的能力。如果你在這方面存在問題,可以試試一種簡單的技巧:寫簡歷前先將自己目前或最近的工作崗位所涉及的任務、職責領域和計劃列出來,然后針對過去的每項工作重復這種訓練。不必在意文字的精彩,重要的是回憶并正確表述你的經歷。
列出每項任務與計劃后,再來填入具體內容或由此產生的成果。
填空方法迫使你為自己的行為與成就賦予合乎邏輯的結果。繼續(xù)這一過程,直到找出每項有價值的功績。在有多項值得談及的業(yè)績時,許多人往往發(fā)現其一就止步了。應該首先將它們全部列出來,然后再決定簡歷中的取舍。
量化成績時,決定使用原始數據還是百分比將產生至關重要的影響。例如,一位地區(qū)銷售主管可以說,“三年內銷售額從450萬元上升至720萬美元”,或者“一年內使銷售額提高了60%”。兩種都是一種表述問題的方法,有時可同時選用,有時需要根據管理者的'需要選擇最合適的表述方式。
的確,有些朋友的工作量化起來比較困難,但是你如果做到了,你會取得意想不到的驚喜。你可以做如下嘗試,在你嘗試量化某項工作前,查找以前的記錄并且擬訂改進的方向和目標,然后做持續(xù)的跟蹤記錄。假如本企業(yè)的員工流動率較高,而你打算降低它,可以查詢過去的記錄,看看近幾年的員工流動率。隨后推行你的新辦法,并全程追蹤數率的變化。隨著它的不斷下降,它不但可以為你的升遷和加薪提供依據,而且是你簡歷中可以證明你個人成就的實際數據。
優(yōu)化方案 篇5
“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、塑造良好形象”為主題的教育活動對我們來說,目的就是要通過教育從思想上、工作上、作風上去掉不良的東西,保持優(yōu)良的東西,為營造良好地發(fā)展環(huán)境創(chuàng)造更加有益的條件。作為一名多年來在基層的工作者來說,我認為此次活動的開展是全面加強新農村建設步伐和夯實黨建工作的又一有力法寶,是黨在建設社會主義新農村的有力舉措,是轉變政府職能,增強為人民服務意識的良好體現。
一、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,不斷夯實黨建工作基礎,充分發(fā)揮黨的基層組織作用,以黨建促發(fā)展、促和諧。
環(huán)境是生產力發(fā)展的必要條件,環(huán)境的優(yōu)劣,直接影響著經濟建設的速度,對外開放的廣度,沒有良好的環(huán)境,加快發(fā)展就無從談起。在欠發(fā)達的山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是貫徹落實科學發(fā)展觀,加快科學發(fā)展的基礎,是實現黨建工作又好又快發(fā)展的有力措施,我們必須牢固樹立“環(huán)境就是資源,就是競爭力,就是生產力”的理念,著力營造“環(huán)境寬松、政策優(yōu)惠、服務到位、發(fā)展寶地”,大力推動經濟社會各項事業(yè)又好又快發(fā)展。優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是實現持續(xù)發(fā)展的基礎。發(fā)展無止境,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境無終點。要實現經濟社會持續(xù)發(fā)展,必須要充分發(fā)揮黨的基層組織作用。只有通過營造良好的發(fā)展環(huán)境,持續(xù)不斷地為基層黨組織補充“新鮮血液”,做好“雙培雙帶”的培訓工作,培養(yǎng)一批年輕優(yōu)秀人才,才能不斷夯實黨建基礎,增強基層組織戰(zhàn)斗力。在基層組織建設上,必須積極主動貫徹落實國家的有關法規(guī),確保貫徹到底,落實到位。同時要教育和引導廣大黨員干部,尤其是年輕干部,要爭做干事創(chuàng)業(yè)的標兵,充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用,增強黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,在工作中,要高揚“全黨抓經濟、全民謀創(chuàng)業(yè)、全面造環(huán)境、全力促發(fā)展”主旋律,為促進經濟和社會各項事業(yè)的快速發(fā)展,積極發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,立足實際謀思路,創(chuàng)新載體抓落實,把黨委班子建設成為一個素質過硬、團結一致、能打硬仗的班子,充分發(fā)揮黨員干部的核心作用,為黨建促發(fā)展、促和諧打好基礎。
二、樹立優(yōu)化發(fā)展的理念,做解放思想的排頭兵。
正確樹立優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的理念,要從思想解放上下功夫。解放思想就是要著眼于大思路、大視野、大舉措來做好各項事業(yè)的大發(fā)展。要增強發(fā)展的緊迫意識和危機意識,要開動腦筋,著力研究適應新時期發(fā)展形勢的新方法、新舉措,尋找發(fā)展經濟的新途徑,同時要轉變觀念,開拓創(chuàng)新,克服求穩(wěn)和保守思想,在工作中要克服“不求有功,但求無過”的庸俗思想,樹立與時俱進、開拓創(chuàng)新、奮發(fā)有為和積極向上的新風尚;要克服得過且過、不思進取的思想,樹立不進則退、謀求更大發(fā)展的觀念;要克服“成績不大年年有,速度不快總在走”的盲目樂觀情緒,樹立只爭朝夕,發(fā)展慢了也是落后的新觀念;要克服墨守成規(guī)、怕擔風險的保守求穩(wěn)思想,樹立勇于創(chuàng)新、大膽開拓的新思想;要克服“無所不為”的消極情緒,樹立知難而進、頑強拼搏的大無畏精神;克服“事事不出頭”,只當中游的中庸思想,樹立敢為天下先,只爭上游的積極精神,通過設立合理的目標,鞏固和完善增強基層組織的思想意識,最大限度地激發(fā)機關全體人員的潛能,努力提高工作人員的憂患意識,加強思想教育工作,不斷提高黨員干部的政治理論水平和思想修養(yǎng),在干部中樹立“我為黨建工作做了什么、怎么做”的.先進思想,逐步形成“人人謀黨建、人人促黨建”,群策群力、百家爭鳴的工作格局,為基層黨建的健康壯大,營造良好氛圍。
三、強化服務意識,拓寬服務領域,是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的前提和保證。
優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是實現整體發(fā)展的基礎。工作中要以人為本,服務人民,發(fā)揮好宣傳思想工作的主導性和引導性作用。樹立服務意識,拓寬服務領域,要把人民群眾的根本利益作為出發(fā)點和落腳點,在工作理念上體現人文思想,在工作內涵上體現人文精神,在工作方式上體現人文關懷。
一是積極解決群眾的迫切要求解決的事,提高服務的質量,要掌握群眾所盼所慮,解決群眾飲水難、行路難、增收難、就業(yè)難、上學難、看病貴等當前群眾最迫切要求解決的問題,對作風不實、辦事不力、吃拿卡要、以權謀私的人和事進行公開曝光,通過加強化輿情信息的搜集獲取、分析調控等環(huán)節(jié)工作,準確把握群眾的思想動態(tài),把工作做在前頭,及時化解矛盾,把不穩(wěn)定因素解決在基層,消除在萌芽狀態(tài),突出預見性,及時防范。正確引導輿論監(jiān)督,通過事實本身的力量說服人、引導人。做到真實坦誠、客觀公正,妥善解決問題,提高宣傳思想工作的權威性和影響力。
二是要切實辦好群眾最關心、最直接、最現實的事。要加大對“三農”問題,糾紛調處、就業(yè)和再就業(yè)、社會保障、計劃生育、教育收費、醫(yī)療服務、公共安全、反腐敗等方面改革措施的力度,讓群眾了解政策,知曉因由,促進群眾的認識轉化,及時體現黨和政府對群眾的關懷,搭建好群眾情感和利益表達的平臺,維護群眾的切身利益。
三是要宣傳好群眾得利益的事。對顧全大局、服務項目建設、維護社會穩(wěn)定、自覺樹立對外開放良好形象的先進進行廣泛宣傳,大張旗鼓宣傳災后重建、新農村建設、農業(yè)、勞務業(yè)、旅游業(yè)和特色產業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、招商引資方面得人心、暖人心了、群眾得利益的事,讓利益惠及更多的群眾,樹立鄉(xiāng)黨委、政府的威信和良好形象。
總之,加強領導班子和基層黨建隊伍建設,不斷提高領導水平和執(zhí)政能力,樹立良好環(huán)境是一項長期而復雜的工程,我們要在具體的工作實踐中不斷創(chuàng)新,把基層黨建工作和干部思想素質、服務意識統一起來;把提高領導水平,加強班子隊伍建設和夯實黨建基礎統一起來;把加強執(zhí)政能力和加強黨建制度建設統一起來,從而使領導班子、干部素質不斷適應新形勢、新任務的要求,在實踐中掌握新知識,積累新經驗,增長新本領,提升服務意識,不斷增強基層黨建的戰(zhàn)斗力,為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,樹立良好形象出謀劃策,為張家各項事業(yè)的和諧、快速發(fā)展貢獻力量。
優(yōu)化方案 篇6
1、引言
目前我國正處在農業(yè)機械化發(fā)展的中期階段, 基礎的農業(yè)機械化已經得到了普及, 這也為后期的大型農機設備的應用提供動力。而在糧食作物的機械設備中, 玉米收獲階段的機械化仍然較為落后, 機收僅占四分之一。而玉米收獲機顯然是存在問題的, 這些問題仍然有待于解決。
2、玉米聯合收獲機的現狀
我國農業(yè)的機械化發(fā)展較晚, 玉米收獲機械化的起步就更遲了, 玉米種植的播種機械化已經達到百分之六十, 但是玉米收獲機械化卻不到百分之五, 這也就是說直到現在玉米收獲過程有很多還是依靠勞動力來完成。實際上整個玉米生產過程的機械化都已經基本普及開來, 但惟有玉米收獲過程發(fā)展緩慢, 這也成了玉米生產機械化的一塊短板, 限制了玉米產業(yè)的發(fā)展。
這其中重要的原因就是我國家庭承包責任制的實施, 每家每戶所得的土地并不多, 大型的玉米聯合收獲機沒什么用武之地, 還有就是玉米種植的間距與收獲技術都不統一、玉米價格不高而玉米收獲機成本過高, 當然也有機器質量不高的自身問題。
3、玉米聯合收獲機存在問題
3.1、適用性問題
現在制造的玉米聯合收獲機收獲效果不錯, 但是它有著極大的弊端。因為我國各地區(qū)的玉米種植差異極大, 尤其是種植行距有極大的限制, 雖然不對行的玉米聯合收獲機完全可以適應行距差異, 但是其造價極高。對行的玉米聯合收獲機價格較為親民, 但是只能對玉米種植行距較大的進行適應。
3.2、質量問題
在我國玉米聯合收獲機械的制造直到上世紀七十年代才得以全面發(fā)展, 正因為其研發(fā)制造的時間過晚, 設計與質量方面有很多缺陷, 主要就是玉米籽的損耗率過大以及清潔率較低;玉米聯合收獲機就是為了節(jié)省勞動力, 但是因為其質量出現問題, 對玉米的處理并不干凈, 同時機器出現故障的概率也極高;當玉米出現倒伏現象之后, 多數的玉米聯合收獲機不能進行收獲工作。
3.3、技術革新問題
玉米聯合收獲機從現在快速的科技發(fā)展層面來說, 創(chuàng)新發(fā)展過慢, 雖然說近幾十年來單單玉米收獲機械的創(chuàng)新都經歷了三次高潮, 但是顯然這方面的技術依然在較低水平擺動。雖然有披掛式不對行的玉米收獲機出現了提升, 但是由于生產企業(yè)的資本弱小, 導致資金投入較少, 技術的創(chuàng)新自然是寸步難行。
3.4、機手素質較低
目前的情況是現在農民的文化程度較低, 往往在購置玉米聯合收獲機只注重收益, 追求能夠快速回本。因此對于收獲機還沒有進行試用就開始進行作業(yè), 什么操作技術方法、維護保養(yǎng)與安全注意事項壓根就不注意。機器的操作者自然就不會有什么正規(guī)的上崗培訓, 操作全靠摸索進行, 這無論對機器還是操作者都是很大的隱患。實際上這對玉米的增產會有很大的耽誤。
3.5、售后服務問題
玉米聯合收獲機直接的銷售對象就是農民, 這些農民分布來自全國各地, 對于生產廠家的售后帶來很大壓力, 因此一定地區(qū)內缺乏著高素質的維修技術人員, 售后服務自然出現不到位的`問題。一旦設備出現相應問題難以快速修理時, 就會耽誤農時, 導致產量的下降, 損害農民的既得利益, 影響他們使用玉米聯合收獲機的動力。
4、玉米聯合收獲機改進建議
4.1、降低生產成本
生產設備的企業(yè)一定要再三考慮, 不論是從國外引進新產品還是在標準設備部件與研究力度方面進行研究, 都要盡力向農民提供可靠實用的產品。同時對于生產成本也要盡可能的降低, 進而降低設備的單價, 使得設備既符合農民的生產需求又讓農民在價格上可以接受。這個過程中也需要企業(yè)通過各種方式加大對玉米收獲機械的宣傳力度, 促進農民對玉米收獲機購買的積極性。
4.2、統一種植方式
玉米聯合收獲機適用性不好的原因就是種植行距各地都不相同, 而適用性也大大影響了農民對此設備的認同感。這就需要各地農業(yè)種植和農業(yè)部協商制定出相應的規(guī)劃來統一種植行距, 而因為各地區(qū)的差異與玉米收獲季節(jié)的不同, 結構變化的空間極為有限, 所以將農業(yè)技術部門聯合起來才可以真正提高玉米聯合收獲機的適應性, 滿足農民需求。
4.3、加強機手培訓
隨著玉米收獲機械的進步, 其構造也就更加復雜起來, 操作難度自然也有不小的要求。設備的發(fā)展從理論上來說對玉米收獲方面一定可以起到促進作用, 但實際上大部分的機手都是沒有經過培訓的農民, 這些沒有經驗的農民操作這些技術含量相對高的機械, 很難不造成安全事故, 經濟損失自然更大。所以農機監(jiān)管部門必須通過一系列手段來確保機手的培訓, 保證機械設備最大的利用。
4.4、搞好售后服務
從長遠角度來看, 生產企業(yè)重要的不僅僅是產品質量, 還有售后服務的質量。對于玉米聯合收獲機這種常用農機, 出現故障的概率很大。若是沒有一套完善的售后系統, 不能進行及時維修, 農民對于機器的使用就會有很大的顧慮, 機器也不會發(fā)揮出應有的效果, 因此生產企業(yè)必須把容易損壞的設備部件做好供應準備, 保證能夠及時維修。
5、結語
玉米收獲過程的機械化代表著我國農業(yè)發(fā)展的現代化, 因此玉米聯合收獲機存在的問題嚴重阻礙著我國農業(yè)現代化的進程。本文就此探究了玉米聯合收獲機的問題改進方法, 以期推進我國農業(yè)發(fā)展進程。
參考文獻
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優(yōu)化方案 篇7
引言
基于鐵路運輸增加運量和節(jié)能減排的考慮,車輛的輕量化設計越來越受到重視。國外關于優(yōu)化設計方面的研究起步較早,專家Van Campen D.H.,Schoofs A.J.G等早在1994年就提出了結構優(yōu)化設計及試驗設計的理論。伴隨軟硬件技術的進步,尤其是多學科優(yōu)化軟件Isight的普及,國內很多專家、學者針對軌道車輛設備的優(yōu)化設計進行了研究:北京交通大學的胡博以CRH3-EC01車體型材厚度尺寸為設計變量對車體進行了輕量化研究,實現減重7.0%;大連交通大學的丁彥闖等建立了鐵路客車轉向架構架參數化模型,以鋼板厚度為設計變量,最終實現構架減重6.29%;長春軌道客車股份有限公司的馬夢林對伊朗地鐵車輛牽引梁的結構進行了拓撲優(yōu)化設計,在滿足各工況強度要求的基礎上實現了材料的合理分布;北京交通大學索雪峰對動車組M2S 車下懸掛設備進行了布局優(yōu)化,使車體在不需要配重的條件下達到了平衡。但是對于軌道車輛核心部件的車載柜體還缺乏相關的`研究。
車載柜體如牽引變流器、輔助變流器、高壓箱、供電箱、制動電阻等是實現軌道車輛正常運行的重要部件。出于可靠性方面的考慮,在進行輕量化設計的同時,車載柜體還需滿足結構強度、振動模態(tài)、疲勞壽命等方面的要求。
本文提出了一種車載柜體的優(yōu)化集成設計方法,即采用專業(yè)前處理軟件建立車載柜體的有限元模型,然后在優(yōu)化軟件Isight中集成靜強度仿真、模態(tài)仿真,以板厚作為優(yōu)化變量,利用Pointer專家系統優(yōu)化技術尋找最優(yōu)方案,并通過成熟的疲勞計算程序對優(yōu)化方案進行驗證,最終實現了對車載柜體的優(yōu)化設計。
模型描述
車載柜體是一個復雜的系統,包括柜體骨架、安裝器件、門組件、線纜、母排、緊固件等,其中骨架和安裝器件占柜體總質量的85%以上,進行輕量化設計時需著重考慮。安裝器件關系到車載柜體的功率、容量等電學性能,需要通過控制系統仿真和電磁仿真進行優(yōu)化。骨架由鈑金件焊接而成,因此表征鈑金件母材特性的板厚參數可作為車載柜體優(yōu)化設計的重要參數。
優(yōu)化算法
進行車載柜體的優(yōu)化設計時,除了需要有可靠的優(yōu)化模型外,還需要選擇效率和計算精度都比較高的優(yōu)化算法。按照優(yōu)化過程中對約束的處理方法、樣本選擇方法等不同,優(yōu)化算法可以分為梯度法、直接法和全局優(yōu)化法3類:
(1)梯度法利用了函數的導數、梯度等數學特征,是解決目標函數和約束函數為非線性、連續(xù)、可微函數這類問題的理想方法。計算時,首先計算初始點周圍的梯度,然后根據沿梯度最大方向選擇下一設計點,以同樣方法依次選擇下一設計點,直至最終確定最優(yōu)解。對于連續(xù)及單峰的設計空間,該方法能有效地找到梯度下降最快方向;但最優(yōu)結果很大程度上取決于初始點的選擇,易陷于局部最優(yōu)解,通常用于在某一設計點周圍搜索局部最優(yōu)解。Isight中的梯度優(yōu)化算法有連續(xù)二次規(guī)劃法、廣義梯度下降法、修正可行方向法及多功能優(yōu)化系統技術等。
(2)直接法只需利用直接計算得到的函數值來評估尋優(yōu)方向,無需計算梯度,即不需要連續(xù)的設計空間,且參數類型無限制;通過評估基準點周圍某種模式下的性能指數確定搜索方向,搜索階段可以設置較大步長,比較適合解決中等規(guī)模(10~50 個)設計變量的問題;但不支持并行計算,需要的計算時間較長,且最優(yōu)結果在某種程度上依賴于初始值。Isight中直接法有下山單純型算法、Hookes Jeeves算法等。
優(yōu)化設計案例
問題提出
它在軌道車輛的電傳動系統中起到控制高壓線路通斷的作用,總質量為87.5 kg,骨架部分材料為不銹鋼,屈服極限為205 MPa。模態(tài)仿真顯示柜體一階固有頻率為22.0 Hz,靜強度仿真的最大Von Mises應力和疲勞仿真最大1 應力如表1 所示?梢钥闯,最大V o nMises 應力遠低于材料屈服極限,總體損傷小于1 ,具有很大裕量,可以進行輕量化設計以降低成本。
優(yōu)化過程集成
依據標準規(guī)定,車載柜體需進行靜強度仿真、模態(tài)仿真、隨機振動疲勞仿真。靜強度仿真、模態(tài)仿真一般需要幾分鐘到幾十分鐘的計算時間;而基于模態(tài)疊加法的隨機振動疲勞仿真一般需要8 h 以上的計算時間,并且一個工況的輸出文件達數百GB,因此不宜將其嵌入優(yōu)化流程中?蓪㈧o強度仿真和模態(tài)仿真集成到優(yōu)化軟件中尋找最優(yōu)方案,再通過隨機振動疲勞仿真驗證方案的可行性。
結語
通過在Isight軟件中建立基于有限元仿真的優(yōu)化流程,實現了車載柜體的優(yōu)化設計,實現了前處理軟件、Isight、Abaqus及ANSYS這 4個軟件之間的數據傳遞。該方法同樣適用于基于相同標準的其他模型的優(yōu)化設計。
通過對某車載柜體進行優(yōu)化設計,實現減重11.5%,并且驗證是可行的,達到了優(yōu)化的目的。這對今后的柜體設計將有重要的指導意義,并可推廣應用到其他屏柜類產品。
上述優(yōu)化集成方法采用了與結構仿真相同的有限元模型,在軟硬件滿足要求的情況下可以同時進行結構仿真和優(yōu)化設計,大大縮短了產品的設計周期 ;另外優(yōu)化中還可加入D O E 工具,減小設計變量的樣本空間,提高優(yōu)化仿真的效率。
優(yōu)化方案 篇8
關鍵詞:礦井建設;開拓方案;優(yōu)化思路;永久裝備
現代礦井的建設總體方案優(yōu)化一般分為3個部分,分別為建設方案優(yōu)化、提升方案優(yōu)化以及通風方案優(yōu)化。其具體的優(yōu)化實施往往需要結合不同的礦井條件和開拓方法。譬如在主井的方案設計中采取先貫通先改絞,就需要設計者對工期時間、運輸安全進行全盤的考慮。因此筆者在進行方案優(yōu)化設計時選用了具體的礦井實例進行研究,使優(yōu)化設計方案可以落到實處。
1實例礦區(qū)條件概述
1.1礦區(qū)自然條件
本文所選取的實例礦區(qū)是我國西北部某省份擁有一定交通條件且面積較大的礦區(qū),該地區(qū)屬于典型的溫帶季風氣候,年均降水量600mm,均溫10℃,海拔1300m。從地質構造角度分析,該礦區(qū)的地層劃分應當屬于華北地層中的鄂爾多斯盆地分區(qū),含煤層在侏羅紀中統延安組中,走向分布為凹陷區(qū)和隆起區(qū)相間,煤層傾斜角度最高為5°,且賦存穩(wěn)定,厚度大,適宜機械作業(yè)。在某8.0Mt/a井田中,基底構造對煤層的控制較大,因斷層稀少、無巖漿活動,可借助三維地震勘探進行首采區(qū)研究,保證采礦生產安全。
1.2礦井開拓方案
針對該礦區(qū)的自然條件和地質構造,開采施工團隊擬定了施工開拓方案。礦井采用立井開拓,在場地內集中布置,并使用裝車方式進行布置裝車線遷出,場地中井筒分為主立井、副立井、回風筒3個,以保證開采后期的通風安全。3個立井在車場水平落底,并選用皮帶運輸作為主運輸方式,實現單水平開拓。布置集中開拓大巷,各盤區(qū)巷道由分煤組布置,且在東西兩翼選用帶式輸送機、一二號輔助運輸、一二號回風的五巷布置。
2礦井建設的優(yōu)化設計
2.1井筒貫通設計
對井筒貫通方案的設計,首先針對主井與副井。主井和副井距離為135m,需要通過對井底車場布置的研究,確定二者的相對關系,利用貫通方法形成環(huán)形車場[1]。本文在設計優(yōu)化中選用了2條線路進行貫通方案進行了分別設計.第一貫通線路施工時間短,無交叉點,且面向的貫通巷道斷面不大;第二貫通線路施工時間長,需要盡早展開工作面,為了保證施工質量,換裝硐室需要采用小斷面設計。主井和風井之間的距離為175m,同樣需要明確井底車場布置以及相對位置關系,本文為其設計了一條貫通線路。設計內容中,西側回風大巷設計為35m,聯絡巷50m,二號回風大巷45m,主井井底聯絡巷道70m,撒煤清理硐通道40m,總長度240m,預計施工期為100天[2]。
2.2臨時改絞方案設計
在礦井開采過程中,一般會通過將矸石提升到地面的方式來保障施工速度。在該井田的開采中,總共4條長度約為2900m的輔助運輸順槽,其出矸量超過了1200m3/d,因此需要對主井和風井設計優(yōu)化臨時改絞方案。其中,主井臨時改絞方案的確定在研究的了井筒提升機、直徑、提升方向后確定選用。方案中,設計一組雙層雙車的臨時罐籠,使其提升能力滿足750m3/d的既定標準要求,使人工推車的勞動強度最大限度降低,提升施工周轉效率。風井臨時改絞方案則選用了曾在內蒙古泊江海子礦井中取得優(yōu)異效果的1對8m3箕斗、1架1.5t單層雙車臨時罐籠的方案,通過二者的共同工作,使提升能力達到了2300m3/d。其中,箕斗的能力大,潛力強,對高速施工的適應能力好,能夠滿足本礦井的提升需求[3].
2.3施工提升
在實例礦井建設期間,主要將主筒施工、巷道施工進行了分別提升。其中,主筒施工的提升優(yōu)化方案設計為:將副井井筒、主井井筒和風井井筒根據其特點進行提升機和吊桶的配套。本文選用了大型提升機3套以及大吊桶3套為主井井筒和副井井筒進行配套,大型提升機2套和大吊桶2套為風井井筒配套,利用吊桶掉底的方式,借助提升機進行提升。其中,主井吊桶的提升時間設計為400天,副井吊桶提升時間設計為540天,風井吊桶的提升時間設計為380天。巷道提升則涉及到巷道的臨時罐籠能力、提升能力以及出巖量等內容。以出巖量為例,本文對施工期間巷道斷面、巖石的.松散系數以及各時段出巖高峰進行了統計,最終得出了煤松散系數約為1.72,巖石松散系數約為2.11。對于工作面來說,這一系數的得出使得施工設計將之前的5個掘進頭增加了2個,以保證工程的順利展開[4]。
2.4壓風與通風安全
在礦井建設過程中,相較于生產期間,用風量有十分巨大的提升,因此為了滿足施工需求,結合各類壓風設備的特點,本文針對主副井和風井不同的風量進行了壓風設備的選擇。其整體原則為以地面臨時壓風系統為主,必要時選用永久壓風管路。在井筒的施工建設期間,需要通過通風方案的設計來保證工作面形成的炮煙順利排出,保證生產安全。鑒于本文所選用的礦井實例中主井、副井、風井3個井筒的深度都在600m左右,且凈直徑達到8m以上,因此采用了壓入式的通風方案設計,利用安裝在地面的局部通風機,將新鮮的風流導入,并借由通風機中的玻璃鋼風筒到達工作面,乏風排除[5]。
3礦井建設一般優(yōu)化思路
3.1優(yōu)化思路前提
在本文的井田開拓施工中,主井井筒的施工時間為12月底、風井井筒則為1月中旬,副井井筒為11月初,對于西北方地區(qū)年均溫10℃的氣象條件來說,這一時期正值隆冬,氣溫寒冷。對于困難的氣候條件對施工工況的影響來說,優(yōu)化設計需要首先預算施工周期,保證施工完成時間氣候條件滿足,從而為回采留出瓦斯抽離的時間。
3.2優(yōu)化方案選擇
本文在進行礦井的總體施工方案優(yōu)化設計時供給設計了3套優(yōu)化方案,分別以副井的永久裝備的根基,通過主井和風井永久裝備的協調來滿足不同施工條件的需求。在具體的方案選擇過程中,設計者需要認真對比考察永久裝備順序、提升運行中運行與持續(xù)的時間、瓦斯抽放系統的運行方式、生產煤總量、經濟效益的預估等多個層面來進行研究,從而明確自身設計的側重點和傾向方向,最終選定優(yōu)化方案,保證施工質量,實現建設優(yōu)化。
4結論
本文在進行礦井的建設總體方案優(yōu)化設計研究中發(fā)現,設計者需要結合礦井的具體自然條件和施工環(huán)境,通過不同內容和側重點的對比,來最終確定優(yōu)化設計方案。在分析和探討時,可以針對方案優(yōu)劣勢、經濟效益、安全可靠性等大方向進行研究。在方案執(zhí)行的過程中,還需要對開采施工中的難點和重點進行實時跟進,從而保證問題的及時解決。
參考文獻:
[1]陳吉華.張集礦井開拓布置及其特點[J].煤炭工程,20xx(12):7-9.
2]董方庭.井巷設計與施工[M].徐州:中國礦業(yè)大學出版社,1994.
[3]曹佐勇,周治林.木孔礦井開拓方案技術經濟優(yōu)化分析與探討[J].煤炭工程,20xx(12):9-11.
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