2017關于坐飛機需知新規(guī)-（最新版）
導語：自2017年1月1日起，多個民航業(yè)新規(guī)都將正式施行，包括備受關注的《民用航空安全檢查規(guī)則》、《航班正常管理規(guī)定》、《2017年航班正�？己酥笜撕拖拗拼胧废旅媸切【帪榇蠹艺淼�，明年坐飛機需知新規(guī)，希望對大家有所幫,歡迎閱讀，僅供參考，更多相關的知識，請關注文書幫z學習網(wǎng)!
新規(guī)落地后，旅客在登機、安檢、延誤處置等環(huán)節(jié)都將面臨不少改變：乘坐部分國內(nèi)航班可刷身份證登機;安檢不允許旅客拍照、攝像;因天氣、突發(fā)事件等原因延誤，食宿費用旅客自理等。
部分機場可實現(xiàn)“一證通關” 安檢程序不能省
11月，有媒體報道引述國際航協(xié)北亞區(qū)副總裁、中國首席代表張保建的觀點稱，2017年1月1日起，根據(jù)國內(nèi)的相關政策，已經(jīng)正式允許中國機場實行“一證通關”。“一證通關”是指乘客憑借有效身份證件，就可以順利實現(xiàn)通關。
“‘一證通關’在航空領域的全面推開，還需較長時間，雖然技術(shù)上難度不大，只需在驗證設備上加裝一個軟件，但后續(xù)配套服務還要下大功夫。”民航專家綦琦告訴中新網(wǎng)記者，此舉是國際航空運輸協(xié)會推出的便捷出行項目之一，而無紙化登機牌早已用于實踐，旅客僅憑有效身份證件和手機值機的二維碼，就可完成登機。
記者注意到，相比乘坐高鐵的刷身份證、甚至刷臉進站，航空業(yè)的便捷化通關步伐似乎慢了一些。
“高鐵與飛機，在安全級別上就存在差異。”綦琦解釋稱，另外航空業(yè)“一證通關”的后續(xù)配套依然不成熟，比如無紙化通關后，反而給需要公務報銷的旅客帶來不便;托運行李的紙質(zhì)憑證，也要貼在紙質(zhì)登機牌上。
民航專家張起淮此前也提醒，此舉減少的只是換登機牌的步驟，后邊的安檢是肯定不能省的。
【坐飛機需知新規(guī)-最新版】相關文章：
廣州公積金新規(guī)通告03-13
2023寶安積分入學新規(guī)09-05
網(wǎng)用車新規(guī)，司機需要“考證”上崗!01-12
教師職稱評定新規(guī)11-16
新規(guī)出臺將嚴打電信網(wǎng)絡詐騙！01-12
北京網(wǎng)約車新規(guī)堪稱“全國最嚴”01-12
新規(guī)出臺你不知道的醫(yī)�？ā俺瑥姟惫δ�!01-13
解除勞動合同需知03-15