校園物品被盜調(diào)查報告

時間：2024-08-11 17:46:50 調(diào)查報告

校園物品被盜調(diào)查報告

　　校園是人群密集的場所，物品被盜的情況很多。以下是小編整理的校園物品被盜調(diào)查報告，歡迎閱讀。

校園物品被盜調(diào)查報告

　　校園物品被盜調(diào)查報告1

　　在我們的大學校園里，隨處可見三三兩兩的自行車。對學生來說，自行車是必不可少的代步工具。然而，對于我們學校的學生來說，擁有屬于自己的自行車既是一件令人開心的事也是一個重大的財產(chǎn)隱患。因為在我們的校園丟失自行車的事情屢見不鮮。一般的學生在大學期間都會有丟失自行車的經(jīng)驗，甚者，更是一輛接一輛的丟。校園存在如此大的安全隱患引起了學校相關(guān)機構(gòu)的重視，在這樣的背景下，我們小組展開了這次關(guān)于校園單車被盜問題的調(diào)查。

　　調(diào)查課題：對大學單車被盜情況的調(diào)查分析及防盜建議。

　　調(diào)查目的：正視單車被盜現(xiàn)象，了解該現(xiàn)象并分析其發(fā)生頻繁的原因，進行總結(jié)歸納并提出有效的建議。

　　調(diào)查對象：校內(nèi)隨機100名學生。

　　調(diào)查方式：問卷調(diào)查，對單車銷售商進行訪談，上網(wǎng)收集資料。調(diào)查組成員：

　　調(diào)查結(jié)果、分析及建議結(jié)果與分析：

　　1. 在這個學期內(nèi)（調(diào)查時是指這個學期開學直到被調(diào)查時間內(nèi)），有11%的同學的自行車已經(jīng)被盜，甚至有2%的同學在這段時間內(nèi)（約3個月）已被盜兩輛或以上的`自行車。其中被盜的自行車中，92.3%的都是全新車，只有7.7%的是二手單車。由此可以看出，新車是小偷的重點偷盜對象。

　　2. 76.92%被盜的自行車價格都在RMB 200~300之間且大都是新車，而23.08%的被盜自行車價格則達300及以上。被盜車的車型中普通小型單車和普通大型單車的比例都為38.46%，有23.08%的車型為山地變速車，而且這種自行車型通常價格在1000左右。由此可以看出，

　　小偷并非不偷便宜的車或者舊車，新車偷來還可以再作為新車賣出去，而舊的昂貴的車作為二手的有時甚至能賣的更貴。因此，無論學生擁有的是哪種車，都應該小心被盜。

　　3. 被盜自行車的地點有飯?zhí)瞄T口、宿舍樓下、教學樓樓下、商業(yè)中心區(qū)域或大學以外大學城以內(nèi)。其中76.92%的是在宿舍樓下被盜，宿舍樓下因為樹蔭多，白天上課時人流量少，晚上光線暗，因此更適合小偷作案，被盜幾率高。在教學樓樓下被盜的幾率較低，但靠近外圍的教學樓依舊比較危險。在飯?zhí)瞄T口被盜的幾率較低，在商業(yè)區(qū)因為有專人保管，因此被盜幾率也幾乎為0。

　　4. 61.54%的同學是使用U型鎖鎖自行車的，15.38%的同學使用密碼鎖，23.08%的同學使用鐵鏈鎖。通過上網(wǎng)查尋資料，我們得知U型鎖和鐵鏈鎖是傳統(tǒng)的鎖，防盜性能一般，而密碼鎖雖是一種高科技的鎖，可是密碼容易泄露，而且也有無需密碼便可開鎖的技術(shù)，這樣自行車也自然地存在被盜的危險。此外，23.28%的只用一個鎖鎖自行車，而76.92%的同學會使用兩個鎖鎖住自行車。

　　深入分析探討單車被盜的原因：

　　1. 隨著新生的入住，代步工具需求量也大大增加。單車同時間大量出現(xiàn)，為小偷的集中作案提供了方便。

　　2. 內(nèi)有一個商業(yè)區(qū)，人流大，校外人士多，增加了單車被盜的可能性。

　　3. 宿舍區(qū)如宿舍樓、飯?zhí)玫热狈芾�，而某些學生的防盜意識也弱，短期離開時不鎖單車，方便小偷下手。

　　4. 自己的自行車被盜之后學生只有少部分人報案，但是這部分學生從公安局得到的回復是“自行車失竊事件時有發(fā)生，找回的概率很小”，而實際上這部分學生中也沒有人通過這種途徑找回丟失的自行車。除此之外的同學往往覺得很無奈，只好放棄，在需要時繼續(xù)購得自行車，使偷盜更加猖獗。

　　解決問題的方法和建議：

　　1、單車雙鎖法。為了延長盜車人的作案時間，每輛車配兩把或以上車鎖。一般可配防撬車鎖一把鎖后輪，鋼絲鎖一把鎖前輪。停車即用，養(yǎng)成習慣。

　　2、鏈條掛鎖法。自行車按正常辦法鎖好后，可在自行車鏈條上鎖一把較為堅固的掛鎖鎖柄要從鏈條孔中插入，使掛鎖在鏈條上不能滑動，如果車鎖被撬開了，有鏈條上的掛鎖卡住鏈條，自行車無法正常使用，盜車人無法將車騎走。自行車鏈條上掛鎖，因無撐點，不易被撬被砸，且較為隱蔽。全包鏈盒自行車可將鏈合后下方檢查小蓋卸下，亦可適用此法。

　　3、雙車聯(lián)鎖法。單車除按正常方法鎖好外，車主可各自聯(lián)系一位有自行車的伙伴，將兩輛單車用鋼絲鎖聯(lián)鎖在一起，如果兩車都有鋼絲鎖，可將兩條鋼絲鎖全部用上。

　　4、避開重點法。新自行車或者高檔自行車是盜車襲擊的重點目標，一般不要放在校內(nèi)使用，必須實行雙鎖法，另在鏈條上掛鎖。自行車一般不要停放在十分顯眼、易于盜車分子下手的地段，也不要停放于機動車通行的路段，以防止盜車分子趁人不備將自行車放在機動車上捎帶出去。

　　5、平時防范法。將自行車按指定地點停放，車主要經(jīng)常查看。短暫回宿舍和去飯?zhí)贸燥垼亲孕熊嚤槐I多發(fā)期，應特別注意。

　　另外，學校應加強生活區(qū)和教學區(qū)管理，保安應進行隨機時段巡邏，并制定相應的校內(nèi)懲罰措施。亡羊補牢猶未晚矣，對于那些沒有安裝視頻監(jiān)控的租賃點，要盡早安裝，填補監(jiān)控空白，并將監(jiān)控視頻納入屬地派出所的治安視頻網(wǎng)。有了監(jiān)控視頻，至少對偷車賊有些震懾作用吧。倘再有丟失情況發(fā)生，警方追回也要方便一些。

　　同時，政府要加強對廢舊物品市場的有效監(jiān)管，對黑單車市場要嚴打不怠，并建立長效機制，堵住銷贓渠道，會讓偷車賊勞而無功，這些公共自行車就免受再次被盜之憂。

　　結(jié)語

　　從這次調(diào)查中，我對這個問題有了更深入的了解。這讓我意識到，我們的防范意識實在脆弱，校園內(nèi)監(jiān)管也甚是無力。因此，我們要加強防盜意識和措施，在路上看到可疑人時，多加留意，當看到有人沒鎖好車時多加提醒，這樣，我們才能更好的保護自己和別人，讓小偷們無從下手，通通轉(zhuǎn)行！