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課堂管理中和諧師生關(guān)系的構(gòu)建
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課堂管理中和諧師生關(guān)系的構(gòu)建【1】
摘要：構(gòu)建和諧的師生關(guān)系是一項長期的研究課題。
課堂上構(gòu)建和諧的師生關(guān)系應該從教師做起。
和諧的師生關(guān)系的構(gòu)建更多的有賴于教師自身素質(zhì)的提高，人格的不斷健全和完善;有賴于教師對學生無微不至的愛和時時刻刻的尊重。
本文就簡要分析了制約師生關(guān)系的因素以及課堂管理中構(gòu)建和諧師生關(guān)系的策略。
關(guān)鍵詞：課堂管理;和諧師生;構(gòu)建
一、和諧的師生關(guān)系的內(nèi)涵
所謂和諧的師生關(guān)系是教師在教學過程中，為完成共同的教學目標進行交互活動而產(chǎn)生的平等的、民主的關(guān)系，并在教學活動中不斷發(fā)展、變化著，它對教學目標的完成關(guān)系極大。
1. 和諧的師生關(guān)系是課堂上教師把學生看成是真正作用上的“人”，師生之間是平等的關(guān)系，沒有高低和尊卑之分。
2.和諧的師生關(guān)系，應該體現(xiàn)為課堂上學生在與教師的相互尊重、合作、信任中，全面發(fā)展自己，獲得成就感和生命的價值，通過這種人際關(guān)系的積極實踐，使學生自由個性和健康人格得到逐步的確立。
3.和諧的師生關(guān)系應當通過課堂教學活動，讓每一個學生都能感受到自主的尊嚴，感受到心靈成長的愉悅、精神的自主、人格的獨立。
二、新型師生關(guān)系構(gòu)建的制約因素
2.1在教學成績這座大山的重壓下，教師和學生都為“成績”疲于奔命。
不合實際的高要求，超負荷的作業(yè)量使得部分學生、教師承受著巨大的心理壓力。
2.2網(wǎng)絡(luò)媒體大眾化，學生上網(wǎng)獲取信息甚至比老師多，教師在課堂上傳遞的信息量不能滿足學生的心理需求，從而對教師的“知識”滿意度降低。
2.3以考試分數(shù)為唯一的評價方式仍根深蒂固，而學生的特長、個性被嚴重埋沒或被嚴重忽視，成績差的學生長期得不到老師肯定，師生關(guān)系疏遠。
三、課堂管理中和諧師生關(guān)系的構(gòu)建
愉悅的課堂生活離不開和諧的師生關(guān)系，師生關(guān)系影響著課堂發(fā)展和生長的人際關(guān)系，而這種人際關(guān)系在課堂管理中起著潤物細無聲的作用。
在課堂管理中應構(gòu)建的和諧的師生關(guān)系包括以下幾方面。
3.1滿足學生的基本需求
植物需要土壤、水和陽光才能生長，對于人來說，同樣有生長的需求，理解和滿足學生的基本要求，推動學生的健康發(fā)展是教育的基本出發(fā)點。
當代心理學和教育學對學生的(包括人的)需要進行了解釋與分析。
馬斯洛的需要層次理論提出了人的需要由生理需要、安全需要、歸屬與愛的需要、自我尊重的需要和自我實現(xiàn)的需要構(gòu)成。
庫柏史密斯(Coopersmith，S.)認為，學生要保持高度自尊，就必須體驗到器重感、勝任感和權(quán)力感，其中器重感是個人從真誠的相互關(guān)心的雙向關(guān)系中獲得的一種受到重視的感覺，勝任感是個人覺得自己完成某種社會任務或比同齡人做得更出色的感覺，權(quán)力感是自己制約環(huán)境的能力感覺。
現(xiàn)代教學理論認為，課堂作為學生生活的場所，學生不僅要在其中學習，而且需要在課堂上生動活潑地發(fā)展;學生不僅需要掌握知識，而且需要獲得精神上的滿足。
教師要滿足學生的所有需求是不可能的，只能從學生的基本需求出發(fā)。
3.2吸引學生參與課堂管理
新的課堂管理理念鼓勵學生作為課堂管理的主體參與課堂管理，要求教師關(guān)注學生的興趣、愛好，注重學生的個性發(fā)展，使學生在課堂上體驗成功和愉悅。
這就需要教師把握好權(quán)力的度，一方面充分運用自己的權(quán)力確定學生在課堂上的行為規(guī)范并嚴格要求學生遵照執(zhí)行;另一方面注意讓學生參與到課堂管理中來，使學生有積極的行為方式，協(xié)助教師解決課堂上存在的理由。
學生參與課堂管理受多種因素的影響：一是教師的民主程度;二是課堂管理任務的難易程度以及學生的能力水平。
因此，教師在鼓勵學生參與課堂管理的過程中要關(guān)注學生的能力發(fā)展，使學生對于課堂管理具備一定的基礎(chǔ)知識和相關(guān)的能力，并不斷地引導學生在課堂管理實踐中鍛煉自己。
同時，在確定課堂管理的任務時要考慮學生的現(xiàn)有水平。
3.3推動師生溝通
教師要與學生建立良好的師生關(guān)系，重在與學生進行有效的溝通。
溝通是一種交換信息的過程，人們通過溝通可以相互了解，求得共識，形成和諧的人際關(guān)系。
師生溝通是師生之間相互作用的過程，通過信息交流達到相互理解的目的。
“教師只要懂得如何去與學生溝通，懂得如何去滿足學生的需要，并引導學生懂得如何來滿足教師的需要，師生之間建立相互信任、尊重，彼此接納、理解的關(guān)系，那么，任何教育活動都可以使學生產(chǎn)生興趣并接受。反之，在師生關(guān)系中，如果學生覺得自己無能、自卑，覺得被同學奚落，覺得自己不被信任，不被理解，那么無論他平時多么喜歡這門課程，也不會產(chǎn)生學習的熱情，更不會對學校產(chǎn)生好感。”(1)傾聽。
教師的傾聽能使學生感到被接納、被理解，覺得自己有價值。
傾聽的目的是培養(yǎng)學生解決理由的能力，培養(yǎng)學生的自主性，使學生具有自信的心理品質(zhì)。
如果教師只是居高臨下地說教、勸告、批評學生，學生就不會對教師知無不言。
(2)教師表達自己的感受。
教師是人，有自己的情感，當課堂管理出現(xiàn)理由時，教師應真實地表達自己的感受，不掩飾自己的情緒以及對學生的反應，提出自己的要求，避開使用侮辱和貶低學生的語句。
(3)理解。
溝通的目的是使師生達成相互的理解。
學生在心煩意亂、情緒不佳時需要教師的理解，這種理解表現(xiàn)為需要向教師傾訴，允許他們有屬于自己的感受。
這實際給了學生通過談話來調(diào)整自我的機會，能使學生感受到老師能接受他們，設(shè)身處地地理解他們的思想和情感，更有利于師生間的溝通。
四、結(jié)語
總之，和諧的師生關(guān)系滋潤著課堂，提高了課堂管理的有效性，使學生擁有愉悅的課堂生活，獲得健康、和諧的發(fā)展。
今后還應不斷實踐和總結(jié)，和諧的師生關(guān)系的建立將會迸發(fā)出強勁的教育能量，推動教育效果的不斷提高。
參考文獻
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廣西高校物流管理本科專業(yè)教學體系【2】
【摘 要】在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)背景下，廣西高校需明確面向東盟的物流管理中高級人才的培養(yǎng)目標，優(yōu)化課程體系，加強實踐教學，為廣西成為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)商貿(mào)中心和物流中心提供人才支持。
【關(guān)鍵詞】廣西高校 物流管理 本科 教學體系
中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)是中國與東盟十國組建的自由貿(mào)易區(qū)，是目前世界上人口最多的自由貿(mào)易區(qū)。
根據(jù)海關(guān)總署公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年中國與東盟貿(mào)易總額突破四千億美元。
廣西是中國大陸通往東盟的橋頭堡，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成為廣西經(jīng)濟快速發(fā)展提供了良好的平臺和契機。
中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立，將推動廣西物流業(yè)的發(fā)展，同時也對廣西物流人才的培養(yǎng)提出了新的要求。
廣西政府這幾年在公路、鐵路、港口、機場、物流園區(qū)等物流硬件設(shè)施的建設(shè)上不斷地加大投資，物流硬件平臺已初具規(guī)模，目前急需解決的是物流人才方面的軟件配備。
高校作為培養(yǎng)社會需要人才的重要基地和主要載體，其人才培養(yǎng)目標必須緊密結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的實際。
如何結(jié)合中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展的特點，為當?shù)嘏囵B(yǎng)面向東盟的中高級國際物流人才成為廣西高校一個急需解決的課題。
一、相關(guān)研究述評
(一)學術(shù)界對廣西物流人才培養(yǎng)的研究綜述
1.廣西物流人才需求分析的研究。
王珍蓮、莫柏預對廣西的物流人才需求進行分析，認為具有計算機及網(wǎng)絡(luò)專業(yè)知識，熟悉國際物流慣例的國際物流人才比較缺乏;楊懷珍等通過實地訪談、網(wǎng)上問卷調(diào)查與電話咨詢的形式進行了調(diào)研，得出廣西物流人才需求集中于基層崗位的結(jié)論，而且學校人才培養(yǎng)與企業(yè)人才需求存在偏差。
2.廣西北部灣港口物流人才培養(yǎng)研究。
朱芳陽從北部灣經(jīng)濟區(qū)物流人才需求出發(fā)，以欽州學院為例對如何培養(yǎng)服務于北部灣經(jīng)濟區(qū)的物流人才進行了分析和探討;鄧焱等對北部灣港口物流人才的培養(yǎng)目標、培養(yǎng)時間分配模式、課程體系、校企合作、師資隊伍建設(shè)等方面進行論述;楊軍，趙繼新從培養(yǎng)目標、課程體系的優(yōu)化、師資隊伍的建設(shè)及校企合作等方面對基于北部灣經(jīng)濟建設(shè)的高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建進行了初步探討;林君暖對工學結(jié)合、訂單式、“2+1”式等物流人才培養(yǎng)模式進行了分析。
3.廣西物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究。
蘭必近從國際物流人才培養(yǎng)目標定位、培養(yǎng)內(nèi)容選取、業(yè)務崗位技能、培養(yǎng)課程體系、師資隊伍建設(shè)等角度提出構(gòu)建國際物流人才培養(yǎng)體系的思路;岑麗陽提出要建立多層次的學歷教育培養(yǎng)體系、共建“開放+實訓”物流實驗中心、完善職業(yè)資格認證制度、構(gòu)建國際物流實訓基地和師資培養(yǎng)的平臺、國際雙向交叉培養(yǎng)中國—東盟國際物流人才;韋克儉等圍繞專業(yè)優(yōu)化知識與技能結(jié)構(gòu)，對如何培養(yǎng)物流類實用性復合型人才進行探討;王景敏提出構(gòu)建地方高校“工學結(jié)合”物流人才培養(yǎng)模式，提升地方高校服務區(qū)域經(jīng)濟的能力，實現(xiàn)學生、企業(yè)、高校三方共贏。
4.廣西高校物流專業(yè)課程體系建設(shè)研究。
韋克儉指出東盟多數(shù)國家以英語作為官方語言，必須抓好物流專業(yè)學生英語的學習;韋克儉提出開設(shè)保稅物流、世界物流地理實務等課程，以滿足中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展對人才的需要。
5.師資隊伍建設(shè)及物流人才評價研究。
朱瑩對適應中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)發(fā)展需要的物流管理專業(yè)教師隊伍建設(shè)進行探討;潘文昊提出構(gòu)建面向東盟的物流人才道德素質(zhì)、知識素質(zhì)和能力素質(zhì)的評價指標體系。
(二)相關(guān)研究評價
學術(shù)界對廣西物流人才培養(yǎng)的研究主要集中在人才需求分析、港口物流人才培養(yǎng)、物流人才培養(yǎng)模式、課程體系建設(shè)、師資隊伍建設(shè)及物流人才評價等方面，并有了一定深度的研究，為進一步研究打下良好的基礎(chǔ)，但學術(shù)界對中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)環(huán)境下廣西高校如何培養(yǎng)合格物流人才的研究較少，筆者認為有必要對廣西物流人才培養(yǎng)體系進一步研究。
本文首先在調(diào)研的基礎(chǔ)上對廣西物流人才需求及廣西高校物流管理本科教學體系目前狀況進行分析，然后對中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)背景下廣西高校物流管理本科專業(yè)教學體系進行了探討。
二、廣西物流人才需求分析
(一)廣西物流人才需求抽樣調(diào)查的基本情況
為了了解和分析廣西對物流人才的需求狀況，本課題組從2012年6月至2012年10月對廣西北部灣地區(qū)物流人才需求目前狀況開展了實地調(diào)查分析。
本次調(diào)查通過向廣西北部灣的防城港、欽州港、北海、憑祥等地物流企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)發(fā)放并收回了有效調(diào)查問卷表151份。
本次調(diào)查的倉儲企業(yè)45家，生產(chǎn)制造企業(yè)23家，貨代企業(yè)20家，運輸配送企業(yè)46家，貿(mào)易企業(yè)12家，快遞企業(yè)5家。
本次調(diào)查的內(nèi)容主要包括：企業(yè)物流人才應具備的知識、技能和基本素質(zhì)，物流人才各層次的需求和英語水平的要求等。
(二)廣西物流人才需求抽樣調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計
1.企業(yè)對物流人才學歷的要求。
在所抽樣調(diào)查的企業(yè)中，對中專和技校的物流畢業(yè)生需求為21%;對大專學歷的物流人才需求最高，占41%;對本科學歷的物流人才需求占26%;研究生以上學歷的高端物流人才需求較低，僅為12%。
2.企業(yè)對物流人才知識結(jié)構(gòu)的要求。
在調(diào)研的企業(yè)中，企業(yè)要求具備基本專業(yè)知識及計算機知識以外，有91家企業(yè)要求物流人員熟悉東盟國際物流的運作規(guī)則和慣例;96家企業(yè)要求物流人員熟悉東盟國家的政策和法規(guī);102家企業(yè)要求掌握英語，能夠用英語填寫報檢、報關(guān)及其他物流單據(jù);86家企業(yè)希望物流人員掌握東盟國家的語言，與東盟國家企業(yè)的業(yè)務員能夠熟練溝通交流。
3.廣西企業(yè)對物流人才能力的要求。
大部分企業(yè)對物流人才要求有團隊合作能力、溝通協(xié)調(diào)能力和組織管理能力;具有較強的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;具備物流戰(zhàn)略、物流信息系統(tǒng)和物流業(yè)務模式等方面的規(guī)劃與設(shè)計能力。
三、廣西高校物流管理本科教學體系理由分析目前廣西有廣西財經(jīng)學院、廣西民族大學、欽州學院、廣西民族師范學院、廣西大學、廣西師范學院、桂林理工大學等高校開設(shè)了全日制物流管理本科專業(yè)，根據(jù)本課題組調(diào)研，普遍存在如下人才培養(yǎng)目標不明確、課程設(shè)置沒有針對東盟物流需求等理由。
(一)人才培養(yǎng)目標定位不明確
廣西大部分院校物流管理本科人才培養(yǎng)計劃存在人才培養(yǎng)目標不明確的情況，專業(yè)的目標定位和專業(yè)特色不明確，各校對培養(yǎng)什么樣的物流管理人才表述籠統(tǒng)。
以廣西民族師范學院為例，廣西民族師范學院物流本科專業(yè)人才培養(yǎng)目標為：培養(yǎng)具有堅實的管理學、經(jīng)濟學和信息科學的理論基礎(chǔ)，掌握物流管理的理論、策略與技術(shù)，熟悉物流業(yè)務工作流程，具有物流組織管理和物流市場開拓能力，能初步設(shè)計、分析、優(yōu)化和組織實施物流方案的物流管理高技能應用型人才。
筆者認為該培養(yǎng)目標沒有體現(xiàn)區(qū)域特色，沒有體現(xiàn)出為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展服務的功能。
(二)課程設(shè)置需進一步完善
1.教學內(nèi)容缺乏系統(tǒng)性。
有些高校在開設(shè)物流本科專業(yè)課程時根據(jù)本�；虮鞠到處熌苌鲜裁凑n程才開設(shè)什么課程，存在因教師開設(shè)課程的現(xiàn)象，本來需要開設(shè)物流法規(guī)，由于教師對該課程不熟悉，就改為經(jīng)濟法，當然教學效果就會大打折扣;課程教學大綱不完善，教師選擇教材比較隨意，造成不同課程的教學內(nèi)容有很大的交叉性，如開設(shè)采購管理課程，有些教師訂購采購與供應鏈管理，教材與供應鏈管理的內(nèi)容有交叉;課程的時間安排上沒有考慮其他課程的同步性，如出現(xiàn)微觀經(jīng)濟學與高等數(shù)學上冊同時開課的情況，由于學生還沒有必要的高等數(shù)學基礎(chǔ)，聽微觀經(jīng)濟學很是吃力，使學生對學習失去信心。
2.課程設(shè)置沒有實現(xiàn)模塊化。
廣西高校物流管理本科專業(yè)設(shè)置課程主要有物流導論、倉儲與配送管理、運輸管理、運籌學、運營管理、供應鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、管理信息系統(tǒng)、物流英語等課程。
開設(shè)課程較多，有些課程學生畢業(yè)后基本上用不到，對畢業(yè)后職業(yè)崗位所需的合理知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)沒有強化，沒有形成自己的核心競爭力。
如海商法課程對學生來說很難學，但如果學生畢業(yè)后不是去港口工作，而是去了制造企業(yè)，筆者認為學生在校完全沒必要學習該門課程。
3.課程設(shè)置沒有體現(xiàn)區(qū)域特色。
有些學校在做人才培養(yǎng)方案時主要參考一些國內(nèi)知名高校的課程設(shè)置，很多課程設(shè)置模仿國內(nèi)重點院校，結(jié)果課程設(shè)置趨同，沒有體現(xiàn)本校的特色，不能滿足當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的需要。
廣西高校物流管理本科人才培養(yǎng)怎么樣體現(xiàn)自己的特色，如何更好地為當?shù)嘏囵B(yǎng)更合適的人才，在課程設(shè)置上要有體現(xiàn)。
(三)實踐教學環(huán)節(jié)明顯不足
廣西高校物流本科專業(yè)教育主要以理論教學為主，實踐性教學環(huán)節(jié)不足，雖然設(shè)置了實踐教學內(nèi)容，但沒有形成完整的實踐教學體系。
其理由主要有學校資金投入不足，缺乏必要的校內(nèi)實訓硬件設(shè)施;校外實訓基地建設(shè)方面，沒有與企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，學生去企業(yè)實訓基本上是參觀學習，只是看看企業(yè)的倉庫、貨架等;部分教師沒有真正重視實踐教學，認為實踐教學對學生作用不大。
四、廣西高校物流管理本科專業(yè)教學體系構(gòu)建
(一)明確服務中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)物流管理中高級人才的培養(yǎng)目標
廣西高校物流管理本科專業(yè)人才培養(yǎng)定位為培養(yǎng)服務中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的物流管理中高級人才，具體培養(yǎng)要求如下。
1.了解東盟風俗、習慣、文化、信仰、物產(chǎn)、資源、經(jīng)濟、消費水平和消費習慣等。
2.熟悉東盟港口、口岸和重要物流節(jié)點城市。
3.熟悉東盟公路、鐵路、水運、航空線路，掌握我國到東盟國家的主要多式聯(lián)運線路。
4.熟悉貨物出口東盟報檢、報關(guān)、貿(mào)易單證制作流程。
5.熟悉東盟物流慣例及東盟貿(mào)易相關(guān)政策法規(guī)。
6.掌握先進物流信息技術(shù)，能夠熟練掌握如條碼技術(shù)、GPS、ERP等物流軟件。
7.能夠熟練利用英語填寫如訂艙單、裝箱單、到貨通知單、報檢報關(guān)單等。
8.掌握運輸、包裝、倉儲、配送等物流基本業(yè)務技能。
(二)面向東盟的物流管理本科專業(yè)課程設(shè)置
面向東盟的物流管理本科專業(yè)課程體系參見圖1。
1.專業(yè)基礎(chǔ)課。
專業(yè)基礎(chǔ)課可設(shè)高等數(shù)學、線性代數(shù)、數(shù)理統(tǒng)計、微觀經(jīng)濟學、宏觀經(jīng)濟學、市場營銷、管理學和會計學，專業(yè)基礎(chǔ)課的開設(shè)目的是打下良好的經(jīng)濟管理基礎(chǔ)，管理者在做物流決策時，不僅要能夠定性分析有時還需要適當進行定量的分析，管理者還需能夠看得懂基本的財務報表。
2.專業(yè)必修課。
物流管理本科專業(yè)必修課可以開設(shè)倉儲與配送管理、采購管理、物流企業(yè)管理、物流運籌學、庫存管理、國際貿(mào)易實務、物流管理信息系統(tǒng)、運輸管理、國際物流、集裝箱運輸實務、供應鏈管理等課程，通過專業(yè)必修課的學習可以使學生掌握物流專業(yè)基礎(chǔ)。
3.專業(yè)選修課。
專業(yè)選修課主要是在大學三年級才開設(shè)，目的是使學生在物流某一方面進一步加強學習，形成自己的核心競爭力，主要分為第三方物流、企業(yè)物流、國際物流三個模塊。
第三方物流模塊：第三方物流管理、冷鏈物流、物流運輸包裝、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計;企業(yè)物流模塊：運營管理、物流成本管理、商品學、電子商務;國際物流模塊：海商法、報關(guān)與報檢實務、國際貨運代理、進出口業(yè)務與單證、國際結(jié)算。
具體見圖2。
4.任意選修課。
物流管理本科專業(yè)任意選修課開設(shè)物流專業(yè)英語、東盟國家社會與文化、越南語、東盟地理等，學生根據(jù)自己的興趣愛好和專業(yè)發(fā)展進行選修。
(三)強化實踐教學
實踐性教學是物流教學的重要環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)學生職業(yè)技能的途徑，所以學校領(lǐng)導、專任教師和學生必須重視物流實踐教學，形成實踐教學體系，具體見圖3。
1.加強校內(nèi)實訓室建設(shè)。
申請國家財政資金建設(shè)校內(nèi)實訓室，購買必要的托盤、手推車、叉車、堆垛機、輸送鏈、條碼打印機、條碼識讀器、條碼檢測儀、物流周轉(zhuǎn)箱、各種類型貨架、自動打包機等物流設(shè)備，通過校內(nèi)物流實訓使學生對物流基本操作有初步的認識;購買合適的物流軟件，如物流仿真軟件、第三方物流模擬流程軟件、進出口單證軟件等，通過軟件實訓，使學生對物流流程有一定的認識。
2.與企業(yè)合作建立校外實踐教學基地。
除了在校內(nèi)實驗實訓室開展實踐教學外，還必須通過多種途徑與企業(yè)建立合作關(guān)系，建立穩(wěn)定的校外實踐教學基地。
廣西民族師范學院現(xiàn)與憑祥物流園、防城港物流公司、北部灣集團、中集國際物流公司、桂中海迅物流公司、中信大錳、南寧真龍煙廠建立緊密型的合作伙伴關(guān)系，與企業(yè)合作開發(fā)“產(chǎn)學研”合作教學。
利用校外實踐教學基地開展現(xiàn)場教學，或者聘請企業(yè)專家到學校開展講座，讓學生對真實的物流業(yè)務流程有深刻的認識。
(四)國際雙向交叉培養(yǎng)中國—東盟國際物流人才
廣西高校可以通過與東盟國家學校建立合作關(guān)系，聯(lián)合培養(yǎng)國際物流人才，如中國的物流本科學生一、二年級在國內(nèi)學習，三年級到越南或泰國學習，四年級再回中國進行畢業(yè)設(shè)計。
目前，廣西民族師范學院有越南語專業(yè)和泰國語專業(yè)都采取聯(lián)合培養(yǎng)的方式，但是物流管理本科專業(yè)還沒有與東盟國家實行聯(lián)合培養(yǎng)，主要理由是廣西高校的物流本科學生英語或東盟語言能力不強。
筆者認為可以通過在一、二年級選修越南語的方式通過語言關(guān)，然后就可以實現(xiàn)人才國際化聯(lián)合培養(yǎng)。
服務當?shù)亟?jīng)濟，為當?shù)嘏囵B(yǎng)合格人才是高校的責任和義務。
在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)背景下，廣西的高校必須培養(yǎng)出更多的面向東盟的物流管理中高級人才，為廣西成為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的商貿(mào)中心和物流中心提供人才支持。
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